你以为408只是换脸换屁股换内饰,实际上,神农把这个T93RR动态性能全部重新调了一遍[坏笑][坏笑][坏笑]drivability驾驶性,handling操稳,ride舒适性全调了一遍,当然这些微操在配置单上体现不出来。
不信的话,欢迎各位带19款408来对比试驾就知道,它没有之前408那么软塌塌了……这就很好
神农这波操作很细啊……#法力无边##微博新知博主# #东风标致新408# https://t.cn/z82uwHI
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事实证明,原先把顶配408卖到15.97万的做法浪漫氛围过于浓厚了,以至于东风标致直接把新款价格“打”到了12.17万元,没错,一台合资A+级轿车的顶配价格现在只要12.17万。这个价格甚至连隔壁思域的最低配都买不到。只能说在面对销量压力时,原本傲娇的法系也可以务实一回。
法系车的“醒悟”起始于雪铁龙凡尔赛C5 X,回升的销量也让法国人明白了一件事情,即在国内做生意,消费者的需求永远是第一位的。而在尝到甜头之后,新天逸和408也纷纷跟随了凡尔赛的步伐。目前标致还有很多牌可以打,比如拥抱新能源的508 PSE、全新的308、 308 SW以及文章开头提到了全新408(国内貌似叫408X)。所以现在开窍算晚吗?我觉得晚不晚还是要看东风标致接下来新车引入的速度。
法系车的“醒悟”起始于雪铁龙凡尔赛C5 X,回升的销量也让法国人明白了一件事情,即在国内做生意,消费者的需求永远是第一位的。而在尝到甜头之后,新天逸和408也纷纷跟随了凡尔赛的步伐。目前标致还有很多牌可以打,比如拥抱新能源的508 PSE、全新的308、 308 SW以及文章开头提到了全新408(国内貌似叫408X)。所以现在开窍算晚吗?我觉得晚不晚还是要看东风标致接下来新车引入的速度。
【东风标致7座SUV】全新一代5008外观与海外版3008如出一辙,前脸采用了横条幅格栅设计,前大灯为“狮眼式”设计。车身B柱和C柱采用隐藏式设计,与海外版现款5008(MPV)相比,车长与轴距分别增加了112毫米和113毫米。车尾采用最新“黑钻横贯式”设计,LED尾灯同样为“狮爪”造型。 https://t.cn/RJq0nK3
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