【最美南海人】
车宏光：24小时待命 确保暖流入户

　　今年的供暖季即将开始。“11月初开始低温运行，预计11月20日开始正式供暖”……一个个日期临近，对于南海新区昊阳热力服务有限公司的供热管道检修工车宏光来说，每一个时间点都是不小的压力和考验，不敢有丝毫懈怠。
　　10月25日，秋风簌簌，上午9点，见到车宏光时，他已经在海宁路的一处供暖管道施工现场工作了3个多小时了，此时的他还在供暖坑道里一边用铁锹铲土一边寻找管道漏洞，“已经很靠近管道了，铲车很可能因为找不到准确位置而挖断管道，人工挖是最保险的。”说这句话时车宏光的身上已经满是泥土，额头上挂满汗珠。今年，南海新区新增了50余万平方米的供暖面积，车宏光所在的昊阳热力有十几处新增管道需要铺设。
　　临近中午，抢修结束。稍显疲惫的车宏光从供暖坑道里爬了出来，他一边跺着脚抖落身上的土一边说道：“现在还不是最难的时候，在冬天抢修供暖管道那才是真苦，寒冬腊月里要爬到坑道里，里面全是蒸汽、泥水，闷热难耐，不能穿厚衣服，穿着单衣服进去干一会儿就浑身大汗，身体不好的一出来就得感冒”。
　　除了跟踪管道施工进展，各个小区的设施检修也是车宏光的工作之一。为了顺利迎来注水调试期，每栋楼、每个楼层的管道和开关都要挨个检查，有问题及时维修。打开车宏光的微信步数，排在前几名的总是他和同事们。
　　“住户的一个电话就是命令，哪户的阀门要开，哪户水管不热了，我们都要24小时待命，及时上门处理。”因为工作需要，车宏光从来滴酒不沾，每天24小时保持开机。尤其是供暖季临近时,车宏光的电话就会急剧增多，不论身在哪里，车宏光时常一个电话就被叫走。在与车宏光交流的2个小时里，车宏光的电话时常响起。车宏光说，他平均每天接五六十个电话。这么多的电话，几乎没有一个是打给家人的。车宏光惭愧地说，由于工作忙，他没有时间陪伴家人，有的时候甚至忘记给家人打个电话。
　　就在今年年初的一天晚上，已经是凌晨一点，车宏光接到江南城一户居民的电话，因为水管爆裂，家里失水了，挂下电话后车宏光马不停蹄赶到现场，进屋后发现水已经溢进了卧室，车宏光赶紧到卫生间水管爆裂处进行抢修，水喷湿了车宏光的衣服，鞋子也湿透了。“业主当时觉得非常不好意思，一直说着感谢的话。”车宏光说，不等他俢完水管，业主已经为他准备好了干净的毛巾和一杯热水，担心他回去的路上感冒，还借给了他一件大衣。“我从事供暖工作的10多年里，给大家送去温暖的同时我也经常在其中收获温暖”，车宏光说，他现在还清晰地记得当晚他回去的路上，风也不像赶来时刮得紧了，地上的积雪反射出微光，心里暖和得很，即使现在回忆起来，车宏光依然觉得无比幸福。
　　目前，昊阳热力的10多名供暖检修工负责着区内700万平方米的供热面积，每年的10月到来年4月是他们最忙的时候，但他们都是乐在其中。“我们这个岗位虽然很累，有时还会遭到群众误解，但我们都是在尽最大努力去做，尤其是在供暖季到来时，我们要为确保暖流入户做好准备。”车宏光用朴素的语言诠释着对供暖检修这份工作的理解，他认为即使在狭窄的区域，四周布满管网，每天穿着沾满油污和泥土的工作服，甚至24小时坚守，但能让股股暖流源源不断地输送到千家万户就无怨无悔。
　　就在采访期间，蔚蓝水岸小区管网出现试水问题，车宏光和他的同事又出发了……

【轨道螺丝钉】结束运营的列车驶入车辆基地，停在了列检库检修股道上，电动列车检修工开始了忙碌的工作。他们打开手电筒，拿着检修工具，用“观、听、闻”的方式逐一检查车底、车侧、客室、司机室，小到一颗螺丝，大到车体框架，每一处，他们都仔细认真检修维护，确保列车的安全运行。（图/运营四公司 何俊林）

#合轨动态#9月27日下午，由市总工会主办，市建设工会、市轨道集团共同承办的合肥市2019年劳动和技能竞赛城市轨道交通行业决赛在1号线珠江路车辆段正式拉开帷幕。[中国赞]
本次决赛共6个工种，分别为轨道列车司机、接触网检修工、通信检修工、行车调度员、车站服务员、导线测量。当天下午进行的是运营服务类5个工种竞赛，共有488位一线职工参加初赛，经过为期3个月的层层选拔，最终有117名职工参加决赛。[可爱] 详情请戳https://t.cn/AinFPaLA