三菱Starion 4WD,胎死腹中的B组赛车项目 [并不简单]

1982年,三菱双门后驱跑车Starion正式推出市场,随后在1984年,三菱决定加入B组大战,并计划以Starion 4WD取代之前Lancer 2000 Turbo,同时生产200辆Starion 4WD用于赛事认证。

于是,Starion 4WD项目正式启动。项目由后来创立三菱Ralliart的苏格兰拉力车手Andrew Cowan负责,赛车则是由Andrew Cowan与前奥迪的技术员Alan Wilkinson合作开发。与一般的Starion相比,Starion 4WD的前悬大幅缩短,以普通大灯取代了跳灯的设计,同时车身大量使用碳纤维跟凯夫拉纤维以控制车重;发动机是Lancer 2000 Turbo上的2.0T机器的升级版本,排量提高至2140cc,预计输出350马力,前置四驱布局。

按照当时的计划,三菱Starion 4WD会在1984年的英国车展上发表,赛车的原型车也会在同年英国拉力赛上登场;而到1986年某个时候,Starion 4WD将完成认证,并能够在来季开始参加WRC B组的争夺。不过因为1986年Henri Toivonen在法国拉力赛上的致命事故让FISA决定取消B组,这导致了Starion 4WD没法参赛,结果整个项目最后也就被砍掉了。

不过,Starion 4WD项目对三菱后来征战WRC还是有点帮助的,包括在发动机跟变速箱上的开发经验后来都用在了跑A组的Galant VR-4之上,并且为三菱在1989年的芬兰拉力赛中拿下品牌在WRC中的首场胜利。

#三菱##WRC#

产业的发展有一个先行者优势,即是在技术商业过程中拔得头筹的国家和企业会占据先机,但往往也有存在很大的风险,因为一旦战略或战术错误,很有可能有失去先机。

碳纤维的技术发展就出现了这种情况,碳纤维技术最先是在有听过的一个政府部门下的研究所最先研制出来,这个位于英国皇家空军下的研究所和罗罗公司在20世纪60年代共同研制了碳纤维,罗罗公司想在它的RB211工程中使用碳纤维,但是尝试失败,而且罗罗当时陷入了破产,此后材料被提供给英国帝国化学工业去研制,但帝国化学还是拒绝了,另外一家Courtauld‘s 公司接受了这种技术,并且开始少量生产。他们还把这个技术卖给了美国一家公司,这家公司名为Hercules大力神公司,后来被Hexcel收购,而Hexcel现在也是美国最大的碳纤维制造商。

Hercules大力神公司拿到授权后,不断开发新的应用场景,这相当于美国获得了碳纤维的技术能力,但当时原丝还使用Courtauld‘s 公司,然后慢慢就找到日本一家大化学公司—住友公司帮助其提供碳纤维制品的中间物,这使得日本有机会接近碳纤维技术,当时的日本也对各种先进材料充满了兴趣,所以也是拼命抓住了机会,日本东丽、东邦、三菱也纷纷与美国相互转让技术。美国与日本在1972年分别用碳纤维制造了高尔夫球杆与钓鱼竿。

【威海:以一场盛会,重塑精致城市的开放边界】逐浪开新局,扬帆谱华章。当“十四五”翻开了时代发展的崭新篇章,新的历史方位赋予了威海新的责任与担当。近年来,威海“走出去”的步伐越来越急切,“引进来”的节奏越来越清晰。将“走出去”与“引进来”进行有机耦合,不断提升城市国际化水平,重塑威海打造精致城市新优势,成为威海当下要攻克的主要课题。2021年5月29日-30日,以“深度融入国内国际双循环,不断提升威海城市国际化水平”为主题,威海即将迎来第四届威海市市长国际经济咨询委员会年会。世界的东方,是崛起的中国;中国的东方,是深化对外开放的山东;山东的极东之处,是迎接第一缕阳光的千里海岸线,是即将全新启程、迈向国际化大都市建设的威海。以会议为契机,我们期待见证一个更具国际化魅力的海滨城市,在“精雕细琢”之下,崛起于中国东方的千里海岸线之上。要精致,更要国际化威海,蹄疾步稳迈向精致城市发展之路。近日,威海市委书记张海波在文章《以精致为底色推进城市治理现代化》中提到:“威海始终把城市作为一个没有边界的“大景区”来打造,从顶层设计入手,研究制定威海市精致城市建设条例和评价指标体系,成为全国唯一一个把“精致城市建设”上升到法律层面的地级市。”在威海之前,从未有一个中国的城市真正将“精致”提上城市战略,而在威海之后,“精致”的意义被放大、被赋能,势必将带来一场城市革新。当“威海要向精致城市方向发展”一句话在三年前为城市建设锚定航向,当“千里海岸线,一幅山水画;千里海岸线,一条创新链;千里海岸线,一个创业梦”一句话为现在的威海锁定发展路径,打造精致城市,威海有底气,更掷地有声。我们或许已经对威海的风土人情、文化底蕴都有过一定的了解,那么现在从产业层面来对这座城市的发展基底进行集中的“精致化”剖析,会更清晰地看到她布局千里海岸线的创新发展思路:去年10月,威海市政府印发了《关于推进产业链供应链创新链协同发展的实施意见》,在明确重点打造的医药医疗器械、碳纤维等复合材料和海洋食品等10条优质产业链之外,威海为这十条优质产业链的发展定下了目标——力争到“十四五”末,培育打造过千亿元产业链1个、过500亿元产业链1个、过300亿元产业链4个、过100亿元产业链2个、过50亿元产业链2个。这将成为威海走向世界舞台谋发展的资本。当下,国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展格局重新建立,无疑对沿海城市提出了更高的要求。精致为城市的特色奠定基调,而打造国际化都市,必须成为这座沿海城市的职责所在。在今年,威海的《政府工作报告》中再次强调:威海要扩大开放,加快城市国际化步伐。报告中指出,威海要有效发挥对外开放比较优势,要打造对外开放新高地。立足山东,“胶东一体化”风起,胶东五市指握成拳形成开放发展的合力;立足世界,抢抓“一带一路”战略机遇、RECP签署、中欧投资协定谈判完成的机遇,结合威海东部沿海、面向日韩这一得天独厚的地理区位,威海正以日韩为核心合作伙伴,面向全球各个国家地区支持企业深化国际合作。值得注意的是,此外,威海正着力构建内引外联的国际物流通道,以日韩为核心合作伙伴,推进建设辐射日韩的区域性国际综合运输枢纽和货运平台,打造韩国及国际商品集散地。以国际化为命题,以产业为笔,以千里海岸线为画卷,开放合作经济热潮正激荡着威海的未来。有建议,更有落实为集聚国内外精英人才,打造高端新型智库,提升决策的科学化、国际化水平,2018年,威海成立了威海市市长国际经济咨询委员会并举办首届年会。五月对威海来说从此变得不平凡:2018年5月26日-27日,以“威海城市国际化建设的机遇与挑战”为主题,首届威海市市长国际经济咨询委员会正式召开;2019年月25日至26日,以“实施创新驱动发展战略,建设精致城市幸福威海”为主题,第二届市长咨委会年会紧紧围绕市委市政府开创“精致城市·幸福威海”全新局面的工作要求,为威海精致城市建设提供全方位、多领域、具有国际视野的智力支撑;2020年5月30日,以“新形势下威海高质量发展的对策与建议”为主题,威海举办了第三届市长咨委会年会,在后疫情时代充分发挥威海市市长国际经济咨询委员会高端新型智库作用,汇聚世界前沿信息和资源,针对疫情冲击下全球经济新变化、新趋势,探讨走出困境、重振经济,实现威海高质量发展的对策与途径。仅以去年第三届咨委会的委员观点成果举例:在第三届咨委会年会上,19位委员围绕“新形势下威海高质量发展的对策与建议”主题,共为威海提出了100余条意见建议。一年来,威海各级各部门按照“工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任时效化”的工作要求,明确23个责任单位,将各项建议细化分解成82条推进措施。其中,2020年已完成32条,2021年可完成5条,需长期推动的46条。而值得注意的是,市长咨委会已经成为威海与合作的企业家、智库专家们的交流的核心平台。以惠普为例:自2019年4月20日美国惠普公司与山东省正式签约战略合作协议、与威海市正式签署共建全球激光打印机基地合作协议以来,各方不断增进互信,基地建设稳步推进,惠普都是威海助力产业新旧动能转换,和精致城市建设重要合作伙伴。惠普公司首席供应链官安东作为市长咨委会的委员,亦在去年的年会上表示:“面对突如其来的新冠肺炎疫情,惠普(威海)全球激光打印机基地成为惠普在中国第一家复工复产的基地,感谢威海在企业复工复产中给予的支持与帮助,从中也看到了威海这座城市的巨大发展潜力。”如今,经过三届的实践,咨委会起到了很好的新型智库和交流平台的作用。让世界,听到威海声音咨委会召开以来,委员代表提出的建议,涵盖了产业升级发展、提升数字经济发展水平、优化营商环境、人才培育引进、科技创新发展、公共健康安全、旅游康养产业、对外开放合作等诸多领域,并以项目落地等形式产生了一系列的交流合作成果,有效促进了威海城市的新旧动能转换,带动了城市向高质量发展。张海波也在去年的年会上表示,威海作为沿海开放城市,一直主动融入全球化发展,从2018年组建市长国际经济咨询委员会起,连续三年召开年会,与跨国公司高层、境内外国际经济专家学者建立了直接交流沟通的渠道,各路精英聚焦助力威海经济社会发展,在产业合作、技术交流等方面提出了一系列有针对性的意见建议。建设高品质国际化城市,还要用国际化的标准优化对外开放环境,自信地向全球发出“威海声音”。显然,历经三年的打磨,威海市市长国际经济咨询委员会年会已经成为威海向世界发声的重要窗口,更成为威海打造国际化的对外开放环境的重要抓手。而今年的主题,正式围绕“国际化”展开讨论,亦凸显了这座海滨之城向国际化大都市进军的决心。2021年5月29日-30日 ,第四届威海市市长国际经济咨询委员会即将在威海召开,当以国内大循环为主体、国内国际双循环的格局日渐清晰,威海势必将发挥更大的作为。来自10个国家和地区的19位咨委会成员将通过线下会议与线上视频会议相结合的形式,探讨在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中,威海将如何实现更大作为,进一步提升威海的国际化水平。国际化城市的精致“密码”正渐渐浮出水面。以大会之名,这座精致城市如何迈向国际化之路,我们期待与你共同见证。


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