从车到人,“懂你”的欧马可开启用户经营新生态
近期,欧马可“蓝A”城市货运一体化解决方案发布仪式暨“懂你”首届超卡用户盛典在广州举行。
年初,被喻为引发轻卡行业震荡的蓝牌法规正式发布,对蓝牌轻卡发动机排量、货厢宽度以及轮胎规格等技术指标进行重新标定,推动行业步入合规、高效的新竞争时代。在新市场背景下,欧马可以关怀、关爱和尊重为源头,构建并率先发布“蓝A”城市货运一体化解决方案,创领商用车行业发展新浪潮。该解决方案不仅代表了当前新蓝牌法规下的最高标准,更是高端轻卡领导者——欧马可又一次引领行业革新,夯实了领导者地位的典范。
那么,在9月1日新蓝牌法规正式实施之际,欧马可“蓝A”城市货运一体化解决方案,将为卡友绘制出怎样的新蓝图?其发布地选在创新城市——广州,又将引领行业哪些营销模式的新潮流?
五大“超A”解决方案:知你也懂你
欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超
“此次,欧马可立足车辆全生命周期,以完善的解决方案赋予用户更高的运营价值。” 欧航欧马可事业部党委书记、总裁唐宏超表示,随着行业法规的不断升级,轻卡市场回归理性,需求放缓、竞争加剧、法规加严、产能过剩、客户变化等多重因素相互交织推动行业向规范化、专业化、市场化方向快速发展。面对法规变化,作为高端轻卡领导者的欧马可主动拥抱、深度洞察、求新创变,始终坚持以用户为中心的发展战略,率先引领行业变革。
欧航欧马可事业部营销公司常务副总经理汤成明
2019年,521“大吨小标”事件前,不合规、超载等情况频发,不仅扰乱了货运市场的正常秩序,也对卡友的安全运营带来重大隐患。而新蓝牌时代单车运力降低15%,安全性提升30%,保有量提升20%。“9月1日后,宽体货厢、大排量已无上牌可能,超载车辆检查将越来越严,蓝牌轻卡的命运将彻底改写。” 欧航欧马可事业部营销公司常务副总经理汤成明如是说。
面对蓝牌法规的重新标定,在历次行业变革中均走在前列的欧马可又一次占据先发优势,在法规出台前即发布了高于法规标准的欧马可S1智盈版、畅盈版、轻盈版和欧马可X系列产品,以不断更新迭代丰富产品解决方案,让用户安全、高效运营。
如今,恰逢新蓝牌法规正式实施的关键时间节点,欧马可不仅“知你所需”提供用户需要的高价值产品,还“懂你未知”提供全方位的保障,以五大“超A”解决方案开启“以客户为中心”的理念进阶之路。
据介绍,“蓝A”城市货运一体化解决方案以“超A地位、超A组合、超A性能、超A价值、超A关爱”为核心,依托欧马可超级卡车的优秀血统,实现整车动力专属定制研发,动传系统一体化匹配验证,并集成福田汽车超级轻量化、智能座舱、智科车联网等前沿卡车技术,推动整车不断升级进化。
事实上,在十余年的品牌发展历程中,欧马可不仅在历次变革中引领行业发展,成就行业领导者,铸就超A地位,更以丰富的雄厚的积淀,推出畅盈版、智盈版、轻盈版与欧马可X等系列,构筑超A组合。同时,欧马可更将诸多先行科技应用在产品之中,叠加严苛国典标准、长沙超级卡车制造工厂的智造赋能,为产品赋予超A性能。基于超A地位、超A组合、超A性能,欧马可以车为载体,用户带来品质关爱。但欧马可不仅关注车,更关爱人。其围绕用户的需求,不仅以涵盖购车无忧、用车无忧、养车无忧、管车无忧、换车无忧的全生命周期解决方案,满足用户物质需求、精神需求,带来超A价值,更以“幸福365卡车人关爱行动计划”为核心,践行公益,传递温暖与爱心,为卡友群体提供专属关爱。
客户营销模式3.0:真懂你也超共情
“广州不仅是物流行业发展的风向标,长期引领国内物流行业升级步伐,更是福田汽车南方战略的核心以及欧马可战略市场。欧马可选在广州发布合规、高效、更具价值的一体化解决方案,旨在为城市货运用户提供更优选择。” 唐宏超表示,“蓝A”城市货运一体化解决方案也更加关注用户群体,除提供一体化的产品以外,更为卡友提供专属公益关爱,实现品牌与用户深度共情信赖。
反复的新冠疫情让更多的人了解了卡车司机的生存窘境,也暴露了我国数千万卡车司机缺失的职业尊严。一边是占中国总运输量75%公路运输量需求,一边是4年时间从3000多万名缩减为1700多万名卡车司机群体的流失。数据显示,70%的美国卡车司机属于肥胖人群, 86.5%的中国卡车司机患有胃病、高血压、颈椎病等职业病。工作强度和天然恶劣的工作环境,在美国,每年都会有30万卡车司机离职,这个行业的离职率达到惊人的11%。
无疑,除了提升车辆本身带来的运营价值外,对司机群体的关爱、尊重成为其隐性需求。而欧马可敏锐的捕捉到这一需求,并迅速创新性地升级至营销模式3.0时代。也就是,欧马可让“以用户为中心”的理念不仅停留在好产品、好服务、高价值解决方案层面,还要延伸至对卡友的关怀、尊重,实现与用户共鸣、共情,缩短与用户的距离。
众所周知,作为高端轻卡品牌,欧马可始终坚持“以用户为中心”的理念,从“定制”到“行业定制”再到“深度定制”均在为用户打造产品解决方案,助力用户价值升级,而营销形式以单向传播为主,用户的参与度、感知度不足;为了持续深化欧马可“以用户为中心的理念”,丰富欧马可高端品牌内涵,提升用户互动性,参与度,让欧马可品牌形象更有温度、深度,便对营销模式进行创新,打造基于“关注用户本身”的创新营销模式,即3.0用户生态,由车到人,懂用户所需,实现与用户的情感共鸣。
“我们希望通过3.0用户生态的打造,赋予欧马可高端品牌除了产品之外的更多内涵。希望用户提起欧马可不仅认可高端产品品质,更希望他们能获得被尊重、被关怀的自豪感。” 欧航欧马可事业部营销公司传播副总经理张勇这样解读说。
据张勇介绍,传统营销1.0时代,以产品为中心,用户是围观者;传统营销2.0时代, 以用户为导向,提供解决方案,用户是参与者;营销3.0时代,以价值观为驱动,用户是所有者。“营销3.0时代,从过去围绕产品、服务以及强调信赖转变为重点关注人,实现与用户的共情,传递‘懂你’,属于‘以客户为中心 ’理念的进阶。”
从百万公里超级英雄联盟到节油赛的颁奖、再到幸福365关爱卡车人公益行动,欧马可携品质、服务、价值、陪伴、公益的五大关爱正将关注的核心转移到用户身上,带领轻卡行业开启商用车营销的3.0时代。
“从不附和最低需求,只专注更高标准。在快速变化的互联网时代,商用车行业的营销创新势在必行,欧马可不只满足法规的最低要求,更持续深化‘以客户为中心’的发展理念,基于对用户需求的深度洞察,打造用户生态,带来从车到人·车·货的全生命周期的高端服务。” 唐宏超这样总结道。
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如今,恰逢新蓝牌法规正式实施的关键时间节点,欧马可不仅“知你所需”提供用户需要的高价值产品,还“懂你未知”提供全方位的保障,以五大“超A”解决方案开启“以客户为中心”的理念进阶之路。
据介绍,“蓝A”城市货运一体化解决方案以“超A地位、超A组合、超A性能、超A价值、超A关爱”为核心,依托欧马可超级卡车的优秀血统,实现整车动力专属定制研发,动传系统一体化匹配验证,并集成福田汽车超级轻量化、智能座舱、智科车联网等前沿卡车技术,推动整车不断升级进化。
事实上,在十余年的品牌发展历程中,欧马可不仅在历次变革中引领行业发展,成就行业领导者,铸就超A地位,更以丰富的雄厚的积淀,推出畅盈版、智盈版、轻盈版与欧马可X等系列,构筑超A组合。同时,欧马可更将诸多先行科技应用在产品之中,叠加严苛国典标准、长沙超级卡车制造工厂的智造赋能,为产品赋予超A性能。基于超A地位、超A组合、超A性能,欧马可以车为载体,用户带来品质关爱。但欧马可不仅关注车,更关爱人。其围绕用户的需求,不仅以涵盖购车无忧、用车无忧、养车无忧、管车无忧、换车无忧的全生命周期解决方案,满足用户物质需求、精神需求,带来超A价值,更以“幸福365卡车人关爱行动计划”为核心,践行公益,传递温暖与爱心,为卡友群体提供专属关爱。
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#2022中国企业500强#
阿知给大家盘点一下互联网大厂们的排名:
京东 排名第15,营收9515.92亿元;
阿里 排名第19,营收8364.05亿元;
华为 排名第33,营收6306.98亿元;
腾讯 排名第39,营收5601.18亿元;
小米 排名第83,营收3283.09亿元;
美团 排名150,营收1791.28亿元;
百度 排名204,营收1244.93亿元;
网易 排名260,营收876.06亿元。
(注:没有就是没上榜!怕被那几家知名公司记上小本本就不点名了,溜了溜了。)#我国万亿级企业首次破10家#
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海底捞“刮骨”疗伤:张勇为豪赌买单 | 深网
原创 张睿 深网腾讯新闻
启动“啄木鸟计划”大半年,海底捞还在忍受闭店和调整带来的阵痛。
8月,海底捞国际控股有限公司(以下简称“海底捞”)发布2022年上半年盈利预警。公告显示,2022年上半年,海底捞收入预计超167亿元,净亏损约2.25亿元—2.97亿元。
对于亏损,海底捞给出两个原因,一是在“啄木鸟计划”下,受部分门店关停及2022年上半年新冠疫情的影响,发生的处置长期资产的一次性损失、减值损失等;二是国内2022年3月至5月疫情反复,若干餐厅在一段时间内停止营业或暂停堂食服务,但仍有固定开支及员工成本产生。
“啄木鸟计划”是海底捞董事会和管理层为提升业绩于2021年11月启动的一项措施。该计划包括4部分,比较重要的一条是,截至2021年底前逐步关停300家左右客流量相对较低及经营业绩不如预期的海底捞门店。
一个月后,“啄木鸟计划”的效果就呈现在海底捞的门店数量上。据海底捞2021年年报显示,截至2021年12月31日,已有260 家海底捞餐厅在“啄木鸟计划”下永久关闭,32家餐厅暂时停业休整。
不过短期内大规模关店并没能拯救海底捞当年盈利状况。2021年,海底捞一年亏损41.61亿元,这相当于过去三年海底捞净利润总和。2022年上半年,亏损仍在继续。
三年苦心经营换来的净利润一年就亏没了,这不得不让人想起张勇当年在内部的一次反思:“餐饮行业是传统行业,有边界,不像互联网企业业务范围越⼤,成本越低。我们餐饮企业开两家店赚钱,开三家店可能就赔钱。开店多了能增收就不错了,更可能连增收都没有”。
亏损换来了“幡然醒悟”,但在2年前,张勇的想法和战略却截然相反。
张勇的错误预判
在2020年6月做出进一步扩店计划时,张勇或许没想到“变脸”会来的如此之快。不过将时间轴拉回2020年上半年,张勇做出扩店的计划或许也在“情理之中”。
2020年3月,海底捞迎来了创办以来的高光时刻。当月25日,海底捞发布了截至2019年12月31日止年度的未经审核全年业绩公告。这一年,海底捞的营收265.56亿元,净利润23.47亿元,创下了海底捞创办以来的历史新高(2015年至2018年,海底捞的净利润分别为4.11亿元、9.78亿元、11.94亿元、16.49亿元)。
从餐厅总数、平均翻台率及顾客人均消费看,这一年海底捞已经找到了平稳增长的节奏。截至2019年底,海底捞餐厅总数为768家,同比2018年的466家,增长了302家;这一年,海底捞的平均翻台率为4.8次/天;顾客人均消费为105.2元。
这些财务数据和经营指标都给了张勇及海底捞管理层一种错觉,海底捞即将在高速发展的路上“乘风破浪”。认为自己可以“功成身退”的张勇甚至在一个月后公布了“退休”计划。
2020年4月7日,张勇发了一封内部信,全面启动海底捞接班人计划。在这封内部信中,张勇提到,自己将在10至15年内退休,除施永宏、苟轶群、杨小丽以外的所有员工都有机会参与领导者接班计划。
当时的张勇意气风发。一句“我也想低调,可实力确实不允许呀!”将其彼时的斗志昂扬展现的淋漓尽致。
两个月后(2020年6月),基于“疫情在9⽉份就结束”的判断,张勇公布了大规模扩店的计划。
从理论上看,张勇的扩店逻辑是成立的。经营餐厅主要看三个指标:餐厅数量、平均翻台率和顾客人均消费额(单日经营收入=餐厅数量*平均翻台率*台数*顾客人均消费额)。在翻台率方面,部分海底捞门店24小时开业已经把平均翻台率做到了极致。在顾客人均消费方面,2020年6月之前,海底捞的人均消费也处于逐年增加的情况,如果再用提价来增加门店收入,恐怕会引发消费者的不满。所以,要保证营收的增长,扩店就成了唯一选择。
此外,有新消费投资人对《深网》透露了一个细节,“2020年餐饮企业的房租成本处于低位。受当年疫情的影响,大批小型餐馆企业都被迫关门退出,一些低价位黄金店铺被空置出来”。据普华永道披露的一组数据显示,2020年的餐饮企业比2019年少了63万家。
张勇的扩店计划很快有了成效。
2020年6月底,海底捞的门店数量为935家,半年后(2020年年底),海底捞的门店数量猛增至1298家,半年新开了363家新门店。这比2019年一年新增的门店数量还多。
但从财务指标上看,快速增长的门店数量并没有给海底捞带来预期中的规模效应。2020年这一年,海底捞营收286.14亿元,同比增速7.75%;净利润3.1亿元,同比增速-86.81%。营收和净利润的增速都在大幅下滑。
对于业绩下滑,张勇曾在2021年6月举行的业务交流会上反思:“我对趋势的判断错了,去年(2020年)6⽉我进⼀步作出扩店的计划,现在看确实是盲⽬⾃信。当我意识到问题的时候已经是今年(2021年)1⽉份,等我做出反应的时候已经是(2021年)3⽉份了。”
开弓没有回头箭。在进一步扩店的规划下,海底捞的门店数量在2021年6月底达到1597家的峰值,半年扩店了299家。
门店运营未达预期,海底捞曾希望通过组织架构变革,精准识别每家门店所存在的问题。
2021年6月,海底捞将区域统筹教练模式改进为大、小区管理模式。各大区经理由原部分区域统筹教练和资深家族长担任。大区经理统筹各区域内的门店拓展、工程、选品、定价等工作。每个大区内分设多个小区,小区经理从资深家族长中选拔,他们直接对各自区域内门店进行现场巡视、考核和辅导。
从后来海底捞将原有小区经理岗位和家族长岗位合并以避免层级冗余来看,这次组织架构变革的效果乏善可陈。直到2021年11月正式推出了“啄木鸟计划”,海底捞才开始“刮骨”疗伤,由当时的海底捞副首席执行官杨利娟负责执行。
“杨小丽”临危受命
就在海底捞创始人张勇给自己制定“退休计划”时,他或许没想到,自己“退居二线”会来的这么快。
2022年3月1日,海底捞发布一则公告:杨利娟女士获委任为海底捞首席执行官,负责监督本集团的管理及战略发展,并继续负责“啄木鸟计划”的落实与推进。这意味着杨利娟正式接过海底捞CEO的权杖,成为海底捞新一任掌门人。
杨利娟就是张勇此前发布的“接班人计划内部信”中的“杨小丽”。在内部信中,张勇表述:“美丽而又能干的杨小丽也不能参与其中”,理由是,“其没有什么明显的缺点,但太贵了,对未来的董事会来讲,性价比确实不高”。
看来,为了提高公司的利润率,张勇此时已经开始考虑管理层的薪酬问题。
据公告显示,身为CEO的杨利娟的年度薪酬为270万元以及酌情绩效奖金和其他福利,有权收取年度董事袍金150万。不过按照公司规定,杨利娟的薪酬会根据市场水平及表现有年度调整。
张勇推翻自己之前制定的“接班人计划”,选择杨利娟成为自己的接班人,除了“啄木鸟计划”是海底捞及时止损、重整资源、强化内部管理、重新激活经营活力的重要举措外,更重要的是,杨利娟1995年就跟着张勇“打天下”,见证了海底捞从四川简阳的一家小餐馆逐步发展成国内最大火锅连锁集团。
从1995年至今的27年里,杨利娟从未离开过海底捞,一路从服务员做到CEO。她曾公开表示,“海底捞就是我的家”。而张勇则评价,“没有杨利娟,海底捞不会这么成功”。
虽然张勇本身非常反感“神话”海底捞,但从海底捞的业绩和财务状况看,杨利娟接手的是正在走下“神坛”的公司。
就在杨利娟接任海底捞CEO的22天后,海底捞发布了2021年全年业绩公告。这是一份让人沮丧财报。这一年,海底捞营收411.12亿元,同比增速43.68%;净利润为亏损41.61亿元,同比增速为-1444.29%。
这一年海底捞的平均翻台率仅为3次/天,而2017年至2020年,海底捞的平均翻台率分别为5次/天、5次/天、4.8次/天及3.5次/天。国信证券曾测算,3 次/天的翻台率是海底捞单店的盈亏平衡线,跌破该数值,可以认为该店处于亏损状态。
海底捞的平均翻台率已跌至3次/天,这就意味着,接任CEO的杨利娟不仅要继续推行“啄木鸟计划”及时止损,还要通过多元化餐饮服务保持海底捞运营效率和公司营收的增长。
“刮骨”疗伤
缩减门店意味着海底捞或将在营收增长遭遇瓶颈。作为一家上市公司,海底捞还要经受资本市场的考验。
2018年9月26日,海底捞在港股上市,当天以17.82港元/股收盘。在此后的两年里,随着海底捞门店的扩张,其公司市值扶摇直上。2021年的2月16日,其股价达到了85.8港元/股的历史最高点,总市值超过4500亿港元。
图为海底捞上市以来市值走势图
快速扩张、市值攀升这是海底捞2021年之前的故事。随时海底捞门店调整及平均翻台率的下滑,海底捞的市值也一路走低。截至8月23日,海底捞收盘价为17.12港元/股,总市值为954亿港元。
在门店收缩的背景下,杨利娟开始在海底捞堂食服务之外寻找多元化餐饮服务。
2022年6月中旬,海底捞正式成立“海底捞社区营运事业部”,整合海底捞内外部资源,形成“外卖+社群+抖音直播+线上商城”的社区营运模式,针对海底捞社区用户特征,构建新的业务模型,优化社区运营业务的组织架构,强化会员和社群数字化运营能力,独立研发专售产品,以满足海底捞顾客和会员的需求。
截至目前,海底捞社区营运事业部已经推出了“青年套餐”等菜品及小龙虾、酸菜鱼、椒麻鱼等预制菜。据海底捞官方信息显示,整个5月份,海底捞全国门店提供的多种社区到家餐饮服务,累计创收近2亿元,总单量超过了60万单。
这些创新业务能让海底捞恢复“元气”、重返2019年时的辉煌吗?从海底捞的营收构成看,这并非一条容易走的路。
事实上,从2020年开始,海底捞就开始实施多品牌矩阵,先后推出汉舍中国菜、十八汆面馆、五谷三餐及苗师兄炒鸡等自营餐厅。从营收占比看,这些餐厅还处于起步阶段。
2021年,海底捞其他餐厅经营收入为1.98亿元,营收占比仅为0.48%。除堂食服务外,海底捞也有外卖服务和调味品及食材销售。2021年,海底捞外卖收入为7.06亿元,营收占比为1.72%;调味品及食材销售为6.87亿元,营收占比为1.67%。
也就是说,海底捞的营收大头集中在海底捞餐厅的经营上,海底捞门店的营收占一直在95%以上。这就意味着,海底捞想要增长,还是要靠扩店及门店运营效率的提升。现在海底捞“闭店”止损无异于“刮骨疗伤”。
对于这一点,餐饮老将张勇“心知肚明”。他在去年6月的交流会上直言:“所有餐饮企业面临的困难,海底捞也会面临,盲目扩张的事肯定会发生,可是一旦整合好现在的门店,就还会继续扩张,这是使命”。
眼下,海底捞还能否保持业绩的持续增长?张勇在去年的交流会上表态,“作为海底捞最大的股东,我是不抱有希望的。任何企业都不会持续增长,苹果,亚马逊.......”。
从最新财报数据看,苹果、亚马逊等巨头确实也在经历增速下滑的难题。不过,张勇并没有说出下半句,因为在场的海底捞同僚并没有给他说下去的机会。
原创 张睿 深网腾讯新闻
启动“啄木鸟计划”大半年,海底捞还在忍受闭店和调整带来的阵痛。
8月,海底捞国际控股有限公司(以下简称“海底捞”)发布2022年上半年盈利预警。公告显示,2022年上半年,海底捞收入预计超167亿元,净亏损约2.25亿元—2.97亿元。
对于亏损,海底捞给出两个原因,一是在“啄木鸟计划”下,受部分门店关停及2022年上半年新冠疫情的影响,发生的处置长期资产的一次性损失、减值损失等;二是国内2022年3月至5月疫情反复,若干餐厅在一段时间内停止营业或暂停堂食服务,但仍有固定开支及员工成本产生。
“啄木鸟计划”是海底捞董事会和管理层为提升业绩于2021年11月启动的一项措施。该计划包括4部分,比较重要的一条是,截至2021年底前逐步关停300家左右客流量相对较低及经营业绩不如预期的海底捞门店。
一个月后,“啄木鸟计划”的效果就呈现在海底捞的门店数量上。据海底捞2021年年报显示,截至2021年12月31日,已有260 家海底捞餐厅在“啄木鸟计划”下永久关闭,32家餐厅暂时停业休整。
不过短期内大规模关店并没能拯救海底捞当年盈利状况。2021年,海底捞一年亏损41.61亿元,这相当于过去三年海底捞净利润总和。2022年上半年,亏损仍在继续。
三年苦心经营换来的净利润一年就亏没了,这不得不让人想起张勇当年在内部的一次反思:“餐饮行业是传统行业,有边界,不像互联网企业业务范围越⼤,成本越低。我们餐饮企业开两家店赚钱,开三家店可能就赔钱。开店多了能增收就不错了,更可能连增收都没有”。
亏损换来了“幡然醒悟”,但在2年前,张勇的想法和战略却截然相反。
张勇的错误预判
在2020年6月做出进一步扩店计划时,张勇或许没想到“变脸”会来的如此之快。不过将时间轴拉回2020年上半年,张勇做出扩店的计划或许也在“情理之中”。
2020年3月,海底捞迎来了创办以来的高光时刻。当月25日,海底捞发布了截至2019年12月31日止年度的未经审核全年业绩公告。这一年,海底捞的营收265.56亿元,净利润23.47亿元,创下了海底捞创办以来的历史新高(2015年至2018年,海底捞的净利润分别为4.11亿元、9.78亿元、11.94亿元、16.49亿元)。
从餐厅总数、平均翻台率及顾客人均消费看,这一年海底捞已经找到了平稳增长的节奏。截至2019年底,海底捞餐厅总数为768家,同比2018年的466家,增长了302家;这一年,海底捞的平均翻台率为4.8次/天;顾客人均消费为105.2元。
这些财务数据和经营指标都给了张勇及海底捞管理层一种错觉,海底捞即将在高速发展的路上“乘风破浪”。认为自己可以“功成身退”的张勇甚至在一个月后公布了“退休”计划。
2020年4月7日,张勇发了一封内部信,全面启动海底捞接班人计划。在这封内部信中,张勇提到,自己将在10至15年内退休,除施永宏、苟轶群、杨小丽以外的所有员工都有机会参与领导者接班计划。
当时的张勇意气风发。一句“我也想低调,可实力确实不允许呀!”将其彼时的斗志昂扬展现的淋漓尽致。
两个月后(2020年6月),基于“疫情在9⽉份就结束”的判断,张勇公布了大规模扩店的计划。
从理论上看,张勇的扩店逻辑是成立的。经营餐厅主要看三个指标:餐厅数量、平均翻台率和顾客人均消费额(单日经营收入=餐厅数量*平均翻台率*台数*顾客人均消费额)。在翻台率方面,部分海底捞门店24小时开业已经把平均翻台率做到了极致。在顾客人均消费方面,2020年6月之前,海底捞的人均消费也处于逐年增加的情况,如果再用提价来增加门店收入,恐怕会引发消费者的不满。所以,要保证营收的增长,扩店就成了唯一选择。
此外,有新消费投资人对《深网》透露了一个细节,“2020年餐饮企业的房租成本处于低位。受当年疫情的影响,大批小型餐馆企业都被迫关门退出,一些低价位黄金店铺被空置出来”。据普华永道披露的一组数据显示,2020年的餐饮企业比2019年少了63万家。
张勇的扩店计划很快有了成效。
2020年6月底,海底捞的门店数量为935家,半年后(2020年年底),海底捞的门店数量猛增至1298家,半年新开了363家新门店。这比2019年一年新增的门店数量还多。
但从财务指标上看,快速增长的门店数量并没有给海底捞带来预期中的规模效应。2020年这一年,海底捞营收286.14亿元,同比增速7.75%;净利润3.1亿元,同比增速-86.81%。营收和净利润的增速都在大幅下滑。
对于业绩下滑,张勇曾在2021年6月举行的业务交流会上反思:“我对趋势的判断错了,去年(2020年)6⽉我进⼀步作出扩店的计划,现在看确实是盲⽬⾃信。当我意识到问题的时候已经是今年(2021年)1⽉份,等我做出反应的时候已经是(2021年)3⽉份了。”
开弓没有回头箭。在进一步扩店的规划下,海底捞的门店数量在2021年6月底达到1597家的峰值,半年扩店了299家。
门店运营未达预期,海底捞曾希望通过组织架构变革,精准识别每家门店所存在的问题。
2021年6月,海底捞将区域统筹教练模式改进为大、小区管理模式。各大区经理由原部分区域统筹教练和资深家族长担任。大区经理统筹各区域内的门店拓展、工程、选品、定价等工作。每个大区内分设多个小区,小区经理从资深家族长中选拔,他们直接对各自区域内门店进行现场巡视、考核和辅导。
从后来海底捞将原有小区经理岗位和家族长岗位合并以避免层级冗余来看,这次组织架构变革的效果乏善可陈。直到2021年11月正式推出了“啄木鸟计划”,海底捞才开始“刮骨”疗伤,由当时的海底捞副首席执行官杨利娟负责执行。
“杨小丽”临危受命
就在海底捞创始人张勇给自己制定“退休计划”时,他或许没想到,自己“退居二线”会来的这么快。
2022年3月1日,海底捞发布一则公告:杨利娟女士获委任为海底捞首席执行官,负责监督本集团的管理及战略发展,并继续负责“啄木鸟计划”的落实与推进。这意味着杨利娟正式接过海底捞CEO的权杖,成为海底捞新一任掌门人。
杨利娟就是张勇此前发布的“接班人计划内部信”中的“杨小丽”。在内部信中,张勇表述:“美丽而又能干的杨小丽也不能参与其中”,理由是,“其没有什么明显的缺点,但太贵了,对未来的董事会来讲,性价比确实不高”。
看来,为了提高公司的利润率,张勇此时已经开始考虑管理层的薪酬问题。
据公告显示,身为CEO的杨利娟的年度薪酬为270万元以及酌情绩效奖金和其他福利,有权收取年度董事袍金150万。不过按照公司规定,杨利娟的薪酬会根据市场水平及表现有年度调整。
张勇推翻自己之前制定的“接班人计划”,选择杨利娟成为自己的接班人,除了“啄木鸟计划”是海底捞及时止损、重整资源、强化内部管理、重新激活经营活力的重要举措外,更重要的是,杨利娟1995年就跟着张勇“打天下”,见证了海底捞从四川简阳的一家小餐馆逐步发展成国内最大火锅连锁集团。
从1995年至今的27年里,杨利娟从未离开过海底捞,一路从服务员做到CEO。她曾公开表示,“海底捞就是我的家”。而张勇则评价,“没有杨利娟,海底捞不会这么成功”。
虽然张勇本身非常反感“神话”海底捞,但从海底捞的业绩和财务状况看,杨利娟接手的是正在走下“神坛”的公司。
就在杨利娟接任海底捞CEO的22天后,海底捞发布了2021年全年业绩公告。这是一份让人沮丧财报。这一年,海底捞营收411.12亿元,同比增速43.68%;净利润为亏损41.61亿元,同比增速为-1444.29%。
这一年海底捞的平均翻台率仅为3次/天,而2017年至2020年,海底捞的平均翻台率分别为5次/天、5次/天、4.8次/天及3.5次/天。国信证券曾测算,3 次/天的翻台率是海底捞单店的盈亏平衡线,跌破该数值,可以认为该店处于亏损状态。
海底捞的平均翻台率已跌至3次/天,这就意味着,接任CEO的杨利娟不仅要继续推行“啄木鸟计划”及时止损,还要通过多元化餐饮服务保持海底捞运营效率和公司营收的增长。
“刮骨”疗伤
缩减门店意味着海底捞或将在营收增长遭遇瓶颈。作为一家上市公司,海底捞还要经受资本市场的考验。
2018年9月26日,海底捞在港股上市,当天以17.82港元/股收盘。在此后的两年里,随着海底捞门店的扩张,其公司市值扶摇直上。2021年的2月16日,其股价达到了85.8港元/股的历史最高点,总市值超过4500亿港元。
图为海底捞上市以来市值走势图
快速扩张、市值攀升这是海底捞2021年之前的故事。随时海底捞门店调整及平均翻台率的下滑,海底捞的市值也一路走低。截至8月23日,海底捞收盘价为17.12港元/股,总市值为954亿港元。
在门店收缩的背景下,杨利娟开始在海底捞堂食服务之外寻找多元化餐饮服务。
2022年6月中旬,海底捞正式成立“海底捞社区营运事业部”,整合海底捞内外部资源,形成“外卖+社群+抖音直播+线上商城”的社区营运模式,针对海底捞社区用户特征,构建新的业务模型,优化社区运营业务的组织架构,强化会员和社群数字化运营能力,独立研发专售产品,以满足海底捞顾客和会员的需求。
截至目前,海底捞社区营运事业部已经推出了“青年套餐”等菜品及小龙虾、酸菜鱼、椒麻鱼等预制菜。据海底捞官方信息显示,整个5月份,海底捞全国门店提供的多种社区到家餐饮服务,累计创收近2亿元,总单量超过了60万单。
这些创新业务能让海底捞恢复“元气”、重返2019年时的辉煌吗?从海底捞的营收构成看,这并非一条容易走的路。
事实上,从2020年开始,海底捞就开始实施多品牌矩阵,先后推出汉舍中国菜、十八汆面馆、五谷三餐及苗师兄炒鸡等自营餐厅。从营收占比看,这些餐厅还处于起步阶段。
2021年,海底捞其他餐厅经营收入为1.98亿元,营收占比仅为0.48%。除堂食服务外,海底捞也有外卖服务和调味品及食材销售。2021年,海底捞外卖收入为7.06亿元,营收占比为1.72%;调味品及食材销售为6.87亿元,营收占比为1.67%。
也就是说,海底捞的营收大头集中在海底捞餐厅的经营上,海底捞门店的营收占一直在95%以上。这就意味着,海底捞想要增长,还是要靠扩店及门店运营效率的提升。现在海底捞“闭店”止损无异于“刮骨疗伤”。
对于这一点,餐饮老将张勇“心知肚明”。他在去年6月的交流会上直言:“所有餐饮企业面临的困难,海底捞也会面临,盲目扩张的事肯定会发生,可是一旦整合好现在的门店,就还会继续扩张,这是使命”。
眼下,海底捞还能否保持业绩的持续增长?张勇在去年的交流会上表态,“作为海底捞最大的股东,我是不抱有希望的。任何企业都不会持续增长,苹果,亚马逊.......”。
从最新财报数据看,苹果、亚马逊等巨头确实也在经历增速下滑的难题。不过,张勇并没有说出下半句,因为在场的海底捞同僚并没有给他说下去的机会。
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