【拉动疫后消费复苏，助力海口经济内循环——2020海口国际食尚美食消费季正式启动】8月19日，由海口市人民政府指导，海口市商务局主办，海南省酒店与餐饮行业协会承办的“2020海口国际食尚美食消费季”活动正式启动。海口市人民政府副市长沈继奔，省市场监管局副局长李治平，省总工会党组成员、副主席何清，海南国际经济发展局副局长宫起君，省市场监管局餐饮处处长杨忠银，海口市商务局党组书记董孟清，省商务厅消费处一级调研员曲福经，省财贸旅游烟草工会常务副主席韩志光，省贸促会秘书长林春红，省人力资源开发局职业技能鉴定处处长欧善德，省旅游和文化广电体育厅国内市场和节庆活动处四级调研员赖增福，海口市旅游和文化广电体育局副局长王樱茹，海口市商务局副调研员陆宾林，海口市场监督管理局副调研员柯景森等省市有关部门领导和海口市200多家品牌餐饮企业、酒店行业负责人，以及消费者代表、新闻媒体记者500余人参加了启动仪式。这是海口市贯彻中央“六稳”“六保”要求，在疫情防控进入常态化背景下着眼克服和对冲疫情影响，就促进消费、扩大内需工作专门进行的部署，是我市刺激全民消费、激发市场活力、拉动经济增长的具体行动，更是经济内循环号召下餐饮酒店业发挥积极作用的一次重要举措。
启动仪式上，海口市人民政府副市长沈继奔作了讲话，海口市商务局党组书记董孟清代表主办单位致欢迎辞，海南省酒店与餐饮行业协会执行会长陈恒代表承办单位介绍了活动整体情况。现场组织了海口上百家品牌酒店与餐饮企业当家菜展示及特色美食免费品尝，并由“网易+哪里吃”双平台直播带货，以“云直播、云餐饮”为切入点，直观展示推介当家菜肴形象，直播销售“代金券”、“餐饮优惠套餐”，吸引了上万名市民游客参与关注和互动，大家热情高涨、惊喜不断。
记者了解到，2020海口国际食尚美食消费季联合了海口各商超餐饮企业、品牌餐饮企业、品牌酒店企业共同开展，旨在延续2019年海口国际食尚美食消费季热度，进一步发挥餐饮酒店业在促消费、稳就业、保主体、扩内需中的积极作用，更好地推动餐饮酒店业在促进“内循环”中作贡献。系列活动将于8月-9月开展，以“食尚椰城、乐享一夏”为主题，将通过“媒体宣传+”与“餐饮消费+”新型消费模式，打造海口国际食尚美食消费盛宴，进一步吸引本地市民走出家门，外地游客聚集海口，扩大海口市餐饮消费市场，推动海口餐饮业转型升级，提振酒店餐饮市场消费信心，让消费热起来，让经济活起来，让市场火起来，推动海口社会消费品零售额年度增长。
本次活动呈现以下亮点：
一、突出活动主题，促进疫后消费复苏。
2020海口国际食尚美食消费季活动紧紧围绕“食尚椰城、乐享一夏”的主题，推动企业让利促销，激发市民、游客踊跃餐饮消费，持续释放消费需求潜力，提振消费信心，推进消费升级，增强有效供给，更好满足市民及游客多元化、品质化、特色化、绿色化的餐饮消费需求，进一步促进疫后市场回暖、消费复苏。
二、集结众多品牌企业，优惠让利力度大。
2020海口国际食尚美食消费季活动在为期两个多月的时间内，策划了“商超美食节、品牌餐饮美食节、品牌酒店餐饮美食节”三大版块美食节，联合进行线上线下促销。目前累计已有海口丽思卡尔顿酒店、海口朗廷酒店、海口香格里拉大酒店、海南君华海逸酒店、欢乐海岸美食联盟、拾味馆、豪约客、宴琼州、竹村鲜道等60+品牌餐饮企业、200+门店以及30+品牌酒店和海口友谊阳光城、海口N次方公园等5家大型综合商业广场的餐饮业态参与。其中品牌餐饮美食节、品牌酒店餐饮美食节将于本月19日开展，商超美食节于8月下旬开展，每个版块的美食节活动为期一个月。
三、打造多元活动，增强美食消费体验。
美食消费季期间，众多商家将把握时机，集中推出特色鲜明、形式多样、创意新颖、体验感强的主题促销活动，集聚消费人群，激发消费欲望。品牌餐饮美食节、品牌酒店餐饮美食节线上将在美团、大众点评APP内美食频道首页“2020海口国际食尚美食消费季”中发布相关酒店餐饮企业促销活动信息，商超美食节将在“海南哪里吃”等相关自媒体平台发布商超美食促销活动信息。线下促销中，品牌餐饮美食节商家将携手推出“万券齐发”系列促销（如优惠折扣、消费返券、刷卡有礼等），品牌酒店餐饮美食节商家将以自助餐或主题套餐为载体，推出“皇马假日游艇度假酒店1988元10-12人龙虾宴套餐”、“海口华彩华邑酒店188元豪华自助晚餐”“海口观澜湖酒店238元任点任吃尖货日料+水乐园套餐”等“独家最优价”系列促销，商超美食节商家将携手“海南哪里吃”及流量主播线下探店，并在抖音或“海南哪里吃”等平台播出，吸引市民游客跟随主播步伐，前往商超美食探店，享受“海口秀英万达广场·万味盛典”、“海口日月广场·500份美食折扣礼券”、“海南美食广场·抢购代金券”等专属折扣。线上线下活动的相互融合，将增强消费者的体验感、参与感。
四、发挥资源整合优势，扩大活动影响。
2020海口国际食尚美食消费季活动充分发挥资源整合优势，扩大活动影响力度。在宣传方面，线下将在参与美食消费季活动的所有企业门店现场摆放活动LOGO及总体宣传海报、悬挂消费季宣传条幅，还将在海口广播电视台、海南日报、海口日报、南国都市报、海南特区报、新浪海南、南海网、新华网、人民网、凤凰网、海口网等媒体上进行系列宣传。线上则通过电台、直播平台、短视频平台等多渠道宣传，并利用海南哪里吃、抖音、网易海南、海口攻略等海口知名自媒体发布相关促销信息，进行网红探店直播宣传，营造线上线下互动、热点叠出、高潮不断的消费氛围。
吃在海口、乐在海口、美在海口。据主办方介绍，希望通过本次活动搭起海口饮食文化交流、共谋发展的平台，让八方来客以美食季为媒介，了解海口、宣传海口、走进海口、品海口饮食文化、寻自贸港合作机遇、谋共同之发展。同时进一步促消费、扩内需，高标准打造国际美食之都，提升海口城市软实力。https://t.cn/A6U1uIQ1
启动仪式上，海口市人民政府副市长沈继奔作了讲话，海口市商务局党组书记董孟清代表主办单位致欢迎辞，海南省酒店与餐饮行业协会执行会长陈恒代表承办单位介绍了活动整体情况。现场组织了海口上百家品牌酒店与餐饮企业当家菜展示及特色美食免费品尝，并由“网易+哪里吃”双平台直播带货，以“云直播、云餐饮”为切入点，直观展示推介当家菜肴形象，直播销售“代金券”、“餐饮优惠套餐”，吸引了上万名市民游客参与关注和互动，大家热情高涨、惊喜不断。
记者了解到，2020海口国际食尚美食消费季联合了海口各商超餐饮企业、品牌餐饮企业、品牌酒店企业共同开展，旨在延续2019年海口国际食尚美食消费季热度，进一步发挥餐饮酒店业在促消费、稳就业、保主体、扩内需中的积极作用，更好地推动餐饮酒店业在促进“内循环”中作贡献。系列活动将于8月-9月开展，以“食尚椰城、乐享一夏”为主题，将通过“媒体宣传+”与“餐饮消费+”新型消费模式，打造海口国际食尚美食消费盛宴，进一步吸引本地市民走出家门，外地游客聚集海口，扩大海口市餐饮消费市场，推动海口餐饮业转型升级，提振酒店餐饮市场消费信心，让消费热起来，让经济活起来，让市场火起来，推动海口社会消费品零售额年度增长。
本次活动呈现以下亮点：
一、突出活动主题，促进疫后消费复苏。
2020海口国际食尚美食消费季活动紧紧围绕“食尚椰城、乐享一夏”的主题，推动企业让利促销，激发市民、游客踊跃餐饮消费，持续释放消费需求潜力，提振消费信心，推进消费升级，增强有效供给，更好满足市民及游客多元化、品质化、特色化、绿色化的餐饮消费需求，进一步促进疫后市场回暖、消费复苏。
二、集结众多品牌企业，优惠让利力度大。
2020海口国际食尚美食消费季活动在为期两个多月的时间内，策划了“商超美食节、品牌餐饮美食节、品牌酒店餐饮美食节”三大版块美食节，联合进行线上线下促销。目前累计已有海口丽思卡尔顿酒店、海口朗廷酒店、海口香格里拉大酒店、海南君华海逸酒店、欢乐海岸美食联盟、拾味馆、豪约客、宴琼州、竹村鲜道等60+品牌餐饮企业、200+门店以及30+品牌酒店和海口友谊阳光城、海口N次方公园等5家大型综合商业广场的餐饮业态参与。其中品牌餐饮美食节、品牌酒店餐饮美食节将于本月19日开展，商超美食节于8月下旬开展，每个版块的美食节活动为期一个月。
三、打造多元活动，增强美食消费体验。
美食消费季期间，众多商家将把握时机，集中推出特色鲜明、形式多样、创意新颖、体验感强的主题促销活动，集聚消费人群，激发消费欲望。品牌餐饮美食节、品牌酒店餐饮美食节线上将在美团、大众点评APP内美食频道首页“2020海口国际食尚美食消费季”中发布相关酒店餐饮企业促销活动信息，商超美食节将在“海南哪里吃”等相关自媒体平台发布商超美食促销活动信息。线下促销中，品牌餐饮美食节商家将携手推出“万券齐发”系列促销（如优惠折扣、消费返券、刷卡有礼等），品牌酒店餐饮美食节商家将以自助餐或主题套餐为载体，推出“皇马假日游艇度假酒店1988元10-12人龙虾宴套餐”、“海口华彩华邑酒店188元豪华自助晚餐”“海口观澜湖酒店238元任点任吃尖货日料+水乐园套餐”等“独家最优价”系列促销，商超美食节商家将携手“海南哪里吃”及流量主播线下探店，并在抖音或“海南哪里吃”等平台播出，吸引市民游客跟随主播步伐，前往商超美食探店，享受“海口秀英万达广场·万味盛典”、“海口日月广场·500份美食折扣礼券”、“海南美食广场·抢购代金券”等专属折扣。线上线下活动的相互融合，将增强消费者的体验感、参与感。
四、发挥资源整合优势，扩大活动影响。
2020海口国际食尚美食消费季活动充分发挥资源整合优势，扩大活动影响力度。在宣传方面，线下将在参与美食消费季活动的所有企业门店现场摆放活动LOGO及总体宣传海报、悬挂消费季宣传条幅，还将在海口广播电视台、海南日报、海口日报、南国都市报、海南特区报、新浪海南、南海网、新华网、人民网、凤凰网、海口网等媒体上进行系列宣传。线上则通过电台、直播平台、短视频平台等多渠道宣传，并利用海南哪里吃、抖音、网易海南、海口攻略等海口知名自媒体发布相关促销信息，进行网红探店直播宣传，营造线上线下互动、热点叠出、高潮不断的消费氛围。
吃在海口、乐在海口、美在海口。据主办方介绍，希望通过本次活动搭起海口饮食文化交流、共谋发展的平台，让八方来客以美食季为媒介，了解海口、宣传海口、走进海口、品海口饮食文化、寻自贸港合作机遇、谋共同之发展。同时进一步促消费、扩内需，高标准打造国际美食之都，提升海口城市软实力。https://t.cn/A6U1uIQ1
【夜话民航 | 疫情汹涌 中国民航如何乘风破浪】
看看评论员与民航专家綦琦如何共同点评“东航南拓、厦航北望”
进入盛夏，一个接一个的热带气压在太平洋生成，蓄积能量，随后挟着滔天巨浪扑向大陆。“黑格比”“蔷薇”“米克拉”……她们的裙摆搅动着大海，天旋地转，渔船只得驶回港湾，一排排迎风抱团，紧紧地将自己拴在岸边。
也是在这个夏天，一档展示“三十而已”的女团成长类综艺节目让“乘风破浪”成了人们日常生活中无惧困难的宣言。
＊逆势扩张：东航南拓，厦航北望
对于民航业来说，疫情便如同一场百年不遇的台风，航空公司就是在风浪中航行的船。新冠病毒汹涌袭来，有的公司不堪冲击，只得宣布破产或者歇业，其中不乏意大利航空、南非航空、维珍澳洲等耳熟能详的大牌航企；大部分航企则小心翼翼地躲在避风港中，通过裁员、降薪、取消飞机订单、关闭营业点等方式自救，谨慎观望，等待风浪偃旗息鼓，英国航空宣布削减总计约10700个工作岗位，阿联酋航空已经裁掉大约十分之一的员工；而在我国疫情得到有效控制的背景下，国内的一些航空公司已开始在惊涛骇浪中逆风而行，勇敢地扬帆出海、开疆拓土。
近来，东航先后宣布参与创立三亚航空、成立厦门分公司；厦航整合北京分公司、天津分公司及旗下河北航空、江西航空资源，设立北方总部。疫情来时是抗疫先锋，疫情平稳时化危为机，东航和厦航在战疫中的亮眼表现、后疫情时代敢为人先的市场布局令人印象深刻。
广州民航职业技术学院副教授綦琦告诉记者：“从疫情所带来的影响而言，国内的航企在复工复产之前比国际同行的损失还要大，因为国内航空市场比国际航空市场提前一个月进入了‘冰冻期’”。
那么相较于国际同行，为什么国内的航企普遍复苏更快，韧性更强，并且依旧保持着持续发展壮大的步伐？
＊张良计与过墙梯
今年迄今为止，要论民航市场上影响力最大的一次营销活动，当属东航在“6·18”购物节推出的“周末随心飞”。在传统暑运旺季的关口，这个不限次数、不限时间、不限目的地的飞行套餐敲响了民航加速复苏的鼓点，随后被国内各个航空公司群起效仿，热度持续至今，影响范围不仅在民航业，甚至带动了云南、四川、西藏等国内多地旅游业、餐饮业的复苏。
东航集团总经理李养民4月接受央视采访时曾表示，东航积极推出多种举措，在“危”中寻求“机”，打造持续的竞争力。调整飞机、发动机、航材的采购计划，减少现金支出；积极做好飞机保养和维护，对飞行员等专业人员进行训练，保持人才良好技术状态；迅速改装多架客机投入“客改货”运营；拿到地面食品生产许可，实现“空餐地享”，开辟新的收入来源。如今“东航那碗面”“东航那杯茶”已经成为网红食品，线上下单后，消费者在家里就可以享用航空品质美食。
作为行业内实现连续33年盈利的航司运营典范，厦航也采取了一系列的自救措施：大力推进降本增效，一季度营业成本从去年同期的70多亿元降低至50多亿元；2月开始承接各类团餐服务，为返工之后没有食堂的企业开通企业团餐定制服务；早在2月13日，厦航就率先做出了“客改货”的初尝试，专门派出一架客机运载生活物资前往武汉，支援奋战在抗疫一线的医疗队，为后来的大规模“客改货”经营积累了经验。
强大的企业文化精神与凝聚力也成为这两家航空公司在疫情中率先复苏的重要因素。面对暂时的降薪，许多员工愿与企业共渡难关，坚守岗位团结一心，在朋友圈里大力推介公司的新产品。如今，最困难的时刻已经过去，保存实力为厚积薄发作足了准备。上半年，厦航总航班量已恢复至去年的65%；在“周末随心飞”大火之后，东航又推出了2.0版本的“早晚随心飞”，再次引领了市场潮流，刺激了更多的消费需求。
＊变是永恒的不变
“疫情一方面给民航行业整体带来冲击，一方面也给管理经营能力较强的航空公司提供了扩张的机会。”綦琦说，东航补足国内市场短板，厦航整合京津冀资源设立北方总部，都是航企及时调整、抓住时机、逆势扩张的例子。此前，东航的发展重点一直在国际化方面，而疫情暂时阻断了航企的国际化进程，于是转而发力国内，以一系列新产品、新基地公司来攻城略地。
当然，逆势扩张的前提是有钱。作为一个相当“烧钱”的行业，现金流是处在危机中的航企最关注的问题。许多国外航企想要获得政府的援助资金，不仅条件苛刻、周期漫长，而且要接受政府指导与管制，很难放开手脚构建长远的战略发展。最终资金链断裂成为压倒国外许多航企的“最后一根稻草”。
相较之下，国内航企的融资渠道更多元化，不仅得到了政府层面的支持，而且经过混合所有制改革的洗礼后，度过危机不再仅依赖政府增资控股这一招。
疫情发生后，民航局想法设法为民航企业减免税费、降低成本。免征航空公司应缴纳的民航发展基金；对国际定期客运航班以及按照国务院联防联控机制部署执行重大运输飞行任务给予资金支持；降低境内、港澳台地区及外国航空公司机场、空管收费标准……在前期出台的16项扶持政策基础上，民航局还在财经政策、行业政策、货运政策等方面出台了8项扶持政策，为企业纾困。“16+8”项政策，可给航空公司年减负约100亿元，为企业创造良好的复苏环境。
而各航企也在积极自主融资。据不完全统计，东航集团和东航股份已经发行24期债券融资477亿元。除此之外，经证监会核准，东航股份获准可公开发行154亿元债券。厦航在今年1月~7月连发10期超短期融资券，总募集资金43亿元。由于拥有较高的信用评级，国内大中型航企发债难度不大，票面利率也较低，比如厦航所发10期超短期融资券的票面利率金1.05%~2.4%。
在贷款方面，银行和地方政府响应政府工作报告中提到的“务必推动企业便利获得贷款，推动利率持续下行”要求，以及银监部门提出的“对受疫情冲击较大的企业，金融机构不抽贷、不停贷、不压贷，努力做到应续尽续、能续快续”要求，给予了航企强有力的资金支持。今年6月15日，厦航与厦门建行签订战略合作协议，厦门建行将在未来五年内为厦航提供意向性授信额度200亿元。这样的合作给航企的逆势扩张打入了一剂强心针。
东航和厦航两家航企在疫情前后的表现也再次告诉我们，改革创新是发展的不竭动力，“危机之中育新机、变局之中开新局”并不是一句看不到、摸不着的空话，而是体现在从顶层设计到具体实务的每一件工作中，考验着一个国家、一个行业、一家企业的治理能力和治理水平。面对危机不能等不能靠，而要更加积极主动地适应变化、拥抱新常态，才能禁受住“黑天鹅”与“白犀牛”的考验，强筋健骨，阔步向前。（《中国民航报》、中国民航网 评论员刘韶滨）
策划：刘韶滨
制图：李思进
人物摄影：汪洋
编辑：王亚玲
审核：肇茜、程凌
看看评论员与民航专家綦琦如何共同点评“东航南拓、厦航北望”
进入盛夏，一个接一个的热带气压在太平洋生成，蓄积能量，随后挟着滔天巨浪扑向大陆。“黑格比”“蔷薇”“米克拉”……她们的裙摆搅动着大海，天旋地转，渔船只得驶回港湾，一排排迎风抱团，紧紧地将自己拴在岸边。
也是在这个夏天，一档展示“三十而已”的女团成长类综艺节目让“乘风破浪”成了人们日常生活中无惧困难的宣言。
＊逆势扩张：东航南拓，厦航北望
对于民航业来说，疫情便如同一场百年不遇的台风，航空公司就是在风浪中航行的船。新冠病毒汹涌袭来，有的公司不堪冲击，只得宣布破产或者歇业，其中不乏意大利航空、南非航空、维珍澳洲等耳熟能详的大牌航企；大部分航企则小心翼翼地躲在避风港中，通过裁员、降薪、取消飞机订单、关闭营业点等方式自救，谨慎观望，等待风浪偃旗息鼓，英国航空宣布削减总计约10700个工作岗位，阿联酋航空已经裁掉大约十分之一的员工；而在我国疫情得到有效控制的背景下，国内的一些航空公司已开始在惊涛骇浪中逆风而行，勇敢地扬帆出海、开疆拓土。
近来，东航先后宣布参与创立三亚航空、成立厦门分公司；厦航整合北京分公司、天津分公司及旗下河北航空、江西航空资源，设立北方总部。疫情来时是抗疫先锋，疫情平稳时化危为机，东航和厦航在战疫中的亮眼表现、后疫情时代敢为人先的市场布局令人印象深刻。
广州民航职业技术学院副教授綦琦告诉记者：“从疫情所带来的影响而言，国内的航企在复工复产之前比国际同行的损失还要大，因为国内航空市场比国际航空市场提前一个月进入了‘冰冻期’”。
那么相较于国际同行，为什么国内的航企普遍复苏更快，韧性更强，并且依旧保持着持续发展壮大的步伐？
＊张良计与过墙梯
今年迄今为止，要论民航市场上影响力最大的一次营销活动，当属东航在“6·18”购物节推出的“周末随心飞”。在传统暑运旺季的关口，这个不限次数、不限时间、不限目的地的飞行套餐敲响了民航加速复苏的鼓点，随后被国内各个航空公司群起效仿，热度持续至今，影响范围不仅在民航业，甚至带动了云南、四川、西藏等国内多地旅游业、餐饮业的复苏。
东航集团总经理李养民4月接受央视采访时曾表示，东航积极推出多种举措，在“危”中寻求“机”，打造持续的竞争力。调整飞机、发动机、航材的采购计划，减少现金支出；积极做好飞机保养和维护，对飞行员等专业人员进行训练，保持人才良好技术状态；迅速改装多架客机投入“客改货”运营；拿到地面食品生产许可，实现“空餐地享”，开辟新的收入来源。如今“东航那碗面”“东航那杯茶”已经成为网红食品，线上下单后，消费者在家里就可以享用航空品质美食。
作为行业内实现连续33年盈利的航司运营典范，厦航也采取了一系列的自救措施：大力推进降本增效，一季度营业成本从去年同期的70多亿元降低至50多亿元；2月开始承接各类团餐服务，为返工之后没有食堂的企业开通企业团餐定制服务；早在2月13日，厦航就率先做出了“客改货”的初尝试，专门派出一架客机运载生活物资前往武汉，支援奋战在抗疫一线的医疗队，为后来的大规模“客改货”经营积累了经验。
强大的企业文化精神与凝聚力也成为这两家航空公司在疫情中率先复苏的重要因素。面对暂时的降薪，许多员工愿与企业共渡难关，坚守岗位团结一心，在朋友圈里大力推介公司的新产品。如今，最困难的时刻已经过去，保存实力为厚积薄发作足了准备。上半年，厦航总航班量已恢复至去年的65%；在“周末随心飞”大火之后，东航又推出了2.0版本的“早晚随心飞”，再次引领了市场潮流，刺激了更多的消费需求。
＊变是永恒的不变
“疫情一方面给民航行业整体带来冲击，一方面也给管理经营能力较强的航空公司提供了扩张的机会。”綦琦说，东航补足国内市场短板，厦航整合京津冀资源设立北方总部，都是航企及时调整、抓住时机、逆势扩张的例子。此前，东航的发展重点一直在国际化方面，而疫情暂时阻断了航企的国际化进程，于是转而发力国内，以一系列新产品、新基地公司来攻城略地。
当然，逆势扩张的前提是有钱。作为一个相当“烧钱”的行业，现金流是处在危机中的航企最关注的问题。许多国外航企想要获得政府的援助资金，不仅条件苛刻、周期漫长，而且要接受政府指导与管制，很难放开手脚构建长远的战略发展。最终资金链断裂成为压倒国外许多航企的“最后一根稻草”。
相较之下，国内航企的融资渠道更多元化，不仅得到了政府层面的支持，而且经过混合所有制改革的洗礼后，度过危机不再仅依赖政府增资控股这一招。
疫情发生后，民航局想法设法为民航企业减免税费、降低成本。免征航空公司应缴纳的民航发展基金；对国际定期客运航班以及按照国务院联防联控机制部署执行重大运输飞行任务给予资金支持；降低境内、港澳台地区及外国航空公司机场、空管收费标准……在前期出台的16项扶持政策基础上，民航局还在财经政策、行业政策、货运政策等方面出台了8项扶持政策，为企业纾困。“16+8”项政策，可给航空公司年减负约100亿元，为企业创造良好的复苏环境。
而各航企也在积极自主融资。据不完全统计，东航集团和东航股份已经发行24期债券融资477亿元。除此之外，经证监会核准，东航股份获准可公开发行154亿元债券。厦航在今年1月~7月连发10期超短期融资券，总募集资金43亿元。由于拥有较高的信用评级，国内大中型航企发债难度不大，票面利率也较低，比如厦航所发10期超短期融资券的票面利率金1.05%~2.4%。
在贷款方面，银行和地方政府响应政府工作报告中提到的“务必推动企业便利获得贷款，推动利率持续下行”要求，以及银监部门提出的“对受疫情冲击较大的企业，金融机构不抽贷、不停贷、不压贷，努力做到应续尽续、能续快续”要求，给予了航企强有力的资金支持。今年6月15日，厦航与厦门建行签订战略合作协议，厦门建行将在未来五年内为厦航提供意向性授信额度200亿元。这样的合作给航企的逆势扩张打入了一剂强心针。
东航和厦航两家航企在疫情前后的表现也再次告诉我们，改革创新是发展的不竭动力，“危机之中育新机、变局之中开新局”并不是一句看不到、摸不着的空话，而是体现在从顶层设计到具体实务的每一件工作中，考验着一个国家、一个行业、一家企业的治理能力和治理水平。面对危机不能等不能靠，而要更加积极主动地适应变化、拥抱新常态，才能禁受住“黑天鹅”与“白犀牛”的考验，强筋健骨，阔步向前。（《中国民航报》、中国民航网 评论员刘韶滨）
策划：刘韶滨
制图：李思进
人物摄影：汪洋
编辑：王亚玲
审核：肇茜、程凌
专业人士夸夸贴[可爱][可爱]路人夸的就不贴了，太多了根本贴不过来[偷笑][偷笑]总之就是李鑫一优秀，靠实力接资源，没毛病[太开心][太开心]@SDT_Stars @SDT娱乐
更新：著名流行声乐教育家兰天洋老师点评《手背的翅膀》《不见不散》。音色很好很有辨识度、基本功很扎实、唱功很好，气息控制声带的能力很强，美声转流行悟性很好，台风特别稳，非常自信。
https://t.cn/A6co1bGp
更新：著名流行声乐教育家兰天洋老师点评《手背的翅膀》《不见不散》。音色很好很有辨识度、基本功很扎实、唱功很好，气息控制声带的能力很强，美声转流行悟性很好，台风特别稳，非常自信。
https://t.cn/A6co1bGp
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