Raybo 68 HydroSlip #流动控制剂# 、#抗刮伤剂# 、#增滑剂# #化工# #涂料助剂# #瑞宝#
产品描述:raybo 68适用于水性体系和水稀释性体系,能在低浓度下便能有效地生成低摩擦力和耐刮伤的表面,能提高产品的抗擦伤性,同时提供平滑性和流动性。本产品还能减少阻塞以及直接擦伤,与其他竞争产品不同的是,本产品不含有害空气污染物。
Raybo 68能够促进底材的润湿,可用于不太理想的钢铁涂料。覆在污垢和油迹上面的涂层的附着力会降低,但当涂料含有raybo 68时,就能生成附着力适当的连续膜。
产品优点:
出色的表面润湿作用,可用于不洁净的钢铁涂膜
增进耐损伤性、润滑性及流动控制
不含HAP (有害空气污染物)
在低浓度下中有效
建议用量:
作增滑和耐刮伤剂时一一总 量的1-2%
作流动控制剂时一总 量的0.3.1%
建议在调漆阶段加入或后添加
不推荐在底漆配方中使用
应用领域:涂料、油墨
应用体系:水性体系、水稀释性体系
树脂体系:醇酸、乳胶
固体含量: 50%
有效成份: 50%
产品描述:raybo 68适用于水性体系和水稀释性体系,能在低浓度下便能有效地生成低摩擦力和耐刮伤的表面,能提高产品的抗擦伤性,同时提供平滑性和流动性。本产品还能减少阻塞以及直接擦伤,与其他竞争产品不同的是,本产品不含有害空气污染物。
Raybo 68能够促进底材的润湿,可用于不太理想的钢铁涂料。覆在污垢和油迹上面的涂层的附着力会降低,但当涂料含有raybo 68时,就能生成附着力适当的连续膜。
产品优点:
出色的表面润湿作用,可用于不洁净的钢铁涂膜
增进耐损伤性、润滑性及流动控制
不含HAP (有害空气污染物)
在低浓度下中有效
建议用量:
作增滑和耐刮伤剂时一一总 量的1-2%
作流动控制剂时一总 量的0.3.1%
建议在调漆阶段加入或后添加
不推荐在底漆配方中使用
应用领域:涂料、油墨
应用体系:水性体系、水稀释性体系
树脂体系:醇酸、乳胶
固体含量: 50%
有效成份: 50%
科思近期逆板块持续上涨,背后让我想到上一轮贬值的牧高笛,也是随着汇率贬值走出一波翻倍再翻倍的行情。。
科思上涨背后也许离不开汇率贬值的影响。
所以刚才低吸拿回一点贬值概念的亚香股份。
今天上午基本在21日均线上方震荡,随着汇率距离7越来越近,底部贬值概念股的棺材板估计压不住了。。。
科思股份,贬值
江南奕帆,贬值
富士莱,贬值,
亚香股份,贬值
家联科技,贬值
新瀚新材,三大业务中的DFBP和HAP都主要出口欧洲,还是贬值。
共同点都是中报业绩超预期,都是贬值受益。。除了科思股份不断新高,家联科技涨过一轮,这两个涨幅厉害背后还是中报业绩比其他的更加能打。
还有早期关注的嘉益股份,玉马遮阳等贬值概念目前其实都明显比其他个股强势。当然这两个嘉益股份因为产品对个人而言比较普通,所以最近不是很关注,玉马遮阳其实还行,虽然中报业绩是里面增速最低的,等三季度看看是否回升了。
汇率方面,如果对比上一轮,其实美元指数103左右,离岸人民币汇率就在7.2附近了。。
现在美元是110.65,而离岸人民币是6.99,我们确实比大多数外币都坚挺。
但就一个问题,三季度经济能否超预期复苏,地产行业能不能稳住。这个决定了后面汇率贬值的空间。我对这个确实不太乐观,尤其是房地产,怎么破局?
科思上涨背后也许离不开汇率贬值的影响。
所以刚才低吸拿回一点贬值概念的亚香股份。
今天上午基本在21日均线上方震荡,随着汇率距离7越来越近,底部贬值概念股的棺材板估计压不住了。。。
科思股份,贬值
江南奕帆,贬值
富士莱,贬值,
亚香股份,贬值
家联科技,贬值
新瀚新材,三大业务中的DFBP和HAP都主要出口欧洲,还是贬值。
共同点都是中报业绩超预期,都是贬值受益。。除了科思股份不断新高,家联科技涨过一轮,这两个涨幅厉害背后还是中报业绩比其他的更加能打。
还有早期关注的嘉益股份,玉马遮阳等贬值概念目前其实都明显比其他个股强势。当然这两个嘉益股份因为产品对个人而言比较普通,所以最近不是很关注,玉马遮阳其实还行,虽然中报业绩是里面增速最低的,等三季度看看是否回升了。
汇率方面,如果对比上一轮,其实美元指数103左右,离岸人民币汇率就在7.2附近了。。
现在美元是110.65,而离岸人民币是6.99,我们确实比大多数外币都坚挺。
但就一个问题,三季度经济能否超预期复苏,地产行业能不能稳住。这个决定了后面汇率贬值的空间。我对这个确实不太乐观,尤其是房地产,怎么破局?
【带广机场的露营 在跑道上散步,在停机坪喝咖啡】
北海道机场(HAP)带广机场事业所将于9月24、25日,在带广机场用地内举办首次露营活动。主办方在露营期间,为参加者准备了许多平时体验不到的项目,例如在夜间的跑道上散步,在停机坪喝咖啡。这是在HAP运营的道内7个机场中的首次尝试,目的在于给机场注入活力。
露营地的设置由带广市政府和由户外用品制造销售的雪峰等企业出资的观光公司“Destination十胜”承担。日程安排是从下午到次日上午的2天1夜,设想会有以家庭为单位和对机场感兴趣的5组10~20人住宿。帐篷设置在可用停车场旁边的草地上,食材由住宿的客人自带2餐的分量。帐篷及烧烤用的篝火台等涌品由机场事务所准备。因为没有厨房,所以会为大家提供机场防灾储备品中临近保存期限的水。
白天在停机坪参观飞机,在定期航班运行结束的晚上去飞机跑道。会特别点亮引导飞机的跑道灯,在跑道上散步2公里。早上,则在正常情况下不允许饮食的停机坪上坐着椅子品尝咖啡。
企划这次活动的带广机场事务所小笠贵之先生说:“活动的卖点是‘机场×野营’这种非日常感觉的体验。希望大家能尽情享受这种在平时不能进来的地方拍照的乐趣”。“通过住宿,可以了解机场一天的运营情况。希望通过这些民营化后特有的灵活企划使机场人气高涨”。预计参加费用成人1人1万5千日元,中学生以下5千日元。报名时间为8月23日至9月6日。在带广机场官网报名。
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https://t.cn/A6SNQmkI
#北海道新闻# #北海道# #带广# #露营# #个性露营#
北海道机场(HAP)带广机场事业所将于9月24、25日,在带广机场用地内举办首次露营活动。主办方在露营期间,为参加者准备了许多平时体验不到的项目,例如在夜间的跑道上散步,在停机坪喝咖啡。这是在HAP运营的道内7个机场中的首次尝试,目的在于给机场注入活力。
露营地的设置由带广市政府和由户外用品制造销售的雪峰等企业出资的观光公司“Destination十胜”承担。日程安排是从下午到次日上午的2天1夜,设想会有以家庭为单位和对机场感兴趣的5组10~20人住宿。帐篷设置在可用停车场旁边的草地上,食材由住宿的客人自带2餐的分量。帐篷及烧烤用的篝火台等涌品由机场事务所准备。因为没有厨房,所以会为大家提供机场防灾储备品中临近保存期限的水。
白天在停机坪参观飞机,在定期航班运行结束的晚上去飞机跑道。会特别点亮引导飞机的跑道灯,在跑道上散步2公里。早上,则在正常情况下不允许饮食的停机坪上坐着椅子品尝咖啡。
企划这次活动的带广机场事务所小笠贵之先生说:“活动的卖点是‘机场×野营’这种非日常感觉的体验。希望大家能尽情享受这种在平时不能进来的地方拍照的乐趣”。“通过住宿,可以了解机场一天的运营情况。希望通过这些民营化后特有的灵活企划使机场人气高涨”。预计参加费用成人1人1万5千日元,中学生以下5千日元。报名时间为8月23日至9月6日。在带广机场官网报名。
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