#国际军情# 世界上的三维矢量喷管,大致有两种:
一种是将整个尾喷管直接扭转以改变气流方向。这样做可以保证偏转后的尾喷气流依然是正圆形,即使偏转角度很大,推力损失也会很小。但是这样会导致发动机增重严重,并且偏转速度较慢。
典型代表:俄罗斯的留里卡喷管和F35b的垂直起飞喷管(算半个)。
另一种是通过偏转收敛片来改变气流方向,这样的矢量发动机增重小,偏转速度快,但是尾喷气流变形严重,并且偏转角度越大,推力损失越严重。
典型代表:米格29ovt,F16vista/matv。而歼10的喷管则是第三种:双段式偏转。
tvc喷管的收敛片是可以活动的,相当于第二种,也会导致喷管气流的变形,但是偏转角度并不大,只负责一些角度不大但是调整较快的微小偏转。
而在收敛片的前部,有另一个偏转环,可以偏转整个喷管,偏转角度较大,但是速度较慢,负责的是一些角度较大的偏转。这样做的后果,一是飞控系统的复杂性增加,二是发动机重量的增加比较难控制。
但是这样做的好处也是显而易见的:两种喷管互相配合,互补不足,矢量喷管对于战斗机机动性的补足更加全面,保证了战斗机处于任何状态下时依然可控。(目前许多战斗机表演的矢量动作其实都是处于不可控状态的)人类距离取消所有平尾垂尾的高机动性战斗机又近了一步。
一种是将整个尾喷管直接扭转以改变气流方向。这样做可以保证偏转后的尾喷气流依然是正圆形,即使偏转角度很大,推力损失也会很小。但是这样会导致发动机增重严重,并且偏转速度较慢。
典型代表:俄罗斯的留里卡喷管和F35b的垂直起飞喷管(算半个)。
另一种是通过偏转收敛片来改变气流方向,这样的矢量发动机增重小,偏转速度快,但是尾喷气流变形严重,并且偏转角度越大,推力损失越严重。
典型代表:米格29ovt,F16vista/matv。而歼10的喷管则是第三种:双段式偏转。
tvc喷管的收敛片是可以活动的,相当于第二种,也会导致喷管气流的变形,但是偏转角度并不大,只负责一些角度不大但是调整较快的微小偏转。
而在收敛片的前部,有另一个偏转环,可以偏转整个喷管,偏转角度较大,但是速度较慢,负责的是一些角度较大的偏转。这样做的后果,一是飞控系统的复杂性增加,二是发动机重量的增加比较难控制。
但是这样做的好处也是显而易见的:两种喷管互相配合,互补不足,矢量喷管对于战斗机机动性的补足更加全面,保证了战斗机处于任何状态下时依然可控。(目前许多战斗机表演的矢量动作其实都是处于不可控状态的)人类距离取消所有平尾垂尾的高机动性战斗机又近了一步。
#国际军情# 世界上的三维矢量喷管,大致有两种:
一种是将整个尾喷管直接扭转以改变气流方向。这样做可以保证偏转后的尾喷气流依然是正圆形,即使偏转角度很大,推力损失也会很小。但是这样会导致发动机增重严重,并且偏转速度较慢。
典型代表:俄罗斯的留里卡喷管和F35b的垂直起飞喷管(算半个)。
另一种是通过偏转收敛片来改变气流方向,这样的矢量发动机增重小,偏转速度快,但是尾喷气流变形严重,并且偏转角度越大,推力损失越严重。
典型代表:米格29ovt,F16vista/matv。而歼10的喷管则是第三种:双段式偏转。
tvc喷管的收敛片是可以活动的,相当于第二种,也会导致喷管气流的变形,但是偏转角度并不大,只负责一些角度不大但是调整较快的微小偏转。
而在收敛片的前部,有另一个偏转环,可以偏转整个喷管,偏转角度较大,但是速度较慢,负责的是一些角度较大的偏转。这样做的后果,一是飞控系统的复杂性增加,二是发动机重量的增加比较难控制。
但是这样做的好处也是显而易见的:两种喷管互相配合,互补不足,矢量喷管对于战斗机机动性的补足更加全面,保证了战斗机处于任何状态下时依然可控。(目前许多战斗机表演的矢量动作其实都是处于不可控状态的)人类距离取消所有平尾垂尾的高机动性战斗机又近了一步。
一种是将整个尾喷管直接扭转以改变气流方向。这样做可以保证偏转后的尾喷气流依然是正圆形,即使偏转角度很大,推力损失也会很小。但是这样会导致发动机增重严重,并且偏转速度较慢。
典型代表:俄罗斯的留里卡喷管和F35b的垂直起飞喷管(算半个)。
另一种是通过偏转收敛片来改变气流方向,这样的矢量发动机增重小,偏转速度快,但是尾喷气流变形严重,并且偏转角度越大,推力损失越严重。
典型代表:米格29ovt,F16vista/matv。而歼10的喷管则是第三种:双段式偏转。
tvc喷管的收敛片是可以活动的,相当于第二种,也会导致喷管气流的变形,但是偏转角度并不大,只负责一些角度不大但是调整较快的微小偏转。
而在收敛片的前部,有另一个偏转环,可以偏转整个喷管,偏转角度较大,但是速度较慢,负责的是一些角度较大的偏转。这样做的后果,一是飞控系统的复杂性增加,二是发动机重量的增加比较难控制。
但是这样做的好处也是显而易见的:两种喷管互相配合,互补不足,矢量喷管对于战斗机机动性的补足更加全面,保证了战斗机处于任何状态下时依然可控。(目前许多战斗机表演的矢量动作其实都是处于不可控状态的)人类距离取消所有平尾垂尾的高机动性战斗机又近了一步。
【牙牙科普第四集】首次看正畸医生都要做哪些检查?
第一次去看正畸医生,医生首先要进行详细的口腔检查,对患者的情况有一个大概的了解并告诉患者大致的矫治方向和效果。然后需要拍摄CT或X线片,取牙齿模型、拍摄面相照和口内照等。医生会根据这些资料,结合患者的实际情况与要求,制订出详细的矫正方案。
第一次去看正畸医生,医生首先要进行详细的口腔检查,对患者的情况有一个大概的了解并告诉患者大致的矫治方向和效果。然后需要拍摄CT或X线片,取牙齿模型、拍摄面相照和口内照等。医生会根据这些资料,结合患者的实际情况与要求,制订出详细的矫正方案。
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