RAM1500皮卡即将停产生态柴油版本，这台3.0T V6的柴油发动机具有260马力、651牛米。道奇为了全面拥抱电动化，这个柴油发动机系列即将停产，此前福特就停产了其皮卡的柴油发动机。目前能在北美能买到的柴油机仅有雪佛兰一家。大家觉得大皮卡没有柴油发动机，你会觉得可惜吗？
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荣耀X40，12G+7G RAM，智慧运存拓展 是否有点多余？[思考]

X系列定位中低端，照常来说，这个价位的机子，8G的运行内存就足够了，12G的内存版本都已经是性能过剩了[哈欠]（注：六七千的Mate 40/50 Pro最高都只有8G的RAM）

出个12G的内存版本也就算了，关键还学蓝厂绿厂的噱头，搞到7个G的内存融合[费解]（注：Mate 40 Pro+/RS都只是12G+2G的搭配）估计实际场景中，这7G还没2G的拓展实用[摊手]

内存拓展弄大很简单，用过电脑的都知道没点技术含量，我弄个12+36G的RAM都可以。只不过从闪存调用的那一部分充当内存，速度极慢，当内存够大的时候，可以不需要虚拟内存都可以。内存不够用时，虚拟内存确实可以降低内存占用，但设置过大是，会导致运行速度变慢（参考：内存的速度是闪存的10倍左右[吃瓜]）

#汽车[超话]# 在全球电动化的浪潮中，Ram皮卡也将进行电动化的转型。其皮卡概念车将会在今年11月洛杉矶车展前夜正式亮相，量产版本将会在2023年发布，最终该车会在2024年投入生产。
从官方公布的预告图来看，Ram 1500 BEV在车头部位会采用个性的灯组进行装饰，中央为可发光的品牌LOGO，两侧灯组成X形状，辨识度很高。在车尾，它同样采用了大胆的灯组设计。
新车将会基于STLA Frame平台进行打造，该架构可以提供最多达到805km的续航里程，当然未来该皮卡的量产版的具体续航里程还需等待官方的进一步公布。
根据此前的规划，Ram计划在2030年起所有的新车都采用纯电动动力，此外随着福特Ranger等车型重回美国市场，Ram也有可能会复活像Ram Dakota这样的中型皮卡。