英特尔中国区董事长：“并不是吹嘘，中国目前还没有本土公司，能对我们构成威胁，很难有真真正正全面跟我们竞争抗衡的对手。

在我们做老大的时候，不止是一颗芯片，我们各种实力加在一起，绝对是老大。

我也非常希望，中国本土的公司有这样的竞争力”。

这话扎心了，但人家的企业在实力上确实技高我们一筹，无论是我们引以为傲的华为，还是快速扩张崛起的比亚迪，在尖端科技领域，仍还有很长的路要走。

这一点，我们不得不承认。

所以，我们必须依靠清华北大这些高等学府的科技人才，大力发展高端制造，掌握核心科技。也只有这样，当我们早日实现弯道超车的时候，我们定能有机会，在国际上和顶尖科技公司掰掰手腕。

#英特尔#【一个中国人口口声声贬低中国本土公司，太扎心了！】英特尔中国区董事长：“并不是吹嘘，中国目前还没有本土公司，能对我们构成威胁，很难有真真正正全面跟我们竞争抗衡的对手。
在我们做老大的时候，不止是一颗芯片，我们各种实力加在一起，绝对是老大。

这话扎心了，特殊是一个中国人说出这种话。记得去年，英特尔还致信供应商禁用新疆产品。
但人家的企业在实力上确实技高我们一筹，无论是我们引以为傲的华为，还是快速扩张崛起的比亚迪，在尖端科技领域，仍还有很长的路要走。
这一点，我们不得不承认。

所以，我们必须依靠清华北大这些高等学府的科技人才，大力发展高端制造，掌握核心科技。也只有这样，当我们早日实现弯道超车的时候，我们定能有机会，在国际上和顶尖科技公司掰掰手腕。#芯片#

千里马名字的哈弗赤兔
看到赤兔这个名字，就知道它是一个能跑的健将，要不然也不能起个千里马的名字。至于它为什么能跑，还得从它引以为傲的动力说起。
之所以说它引以为傲，是因为它搭载的1.5T涡轮增压发动机，拥有众多尖端科技。这些技术虽不是世界首创，但众多车企想做到如此能力，也绝非易事。
赤兔搭载的新款1.5T涡轮增压发动机，型号为4B15C。
该发动机压缩比为11:1，热效率可达38%，这样的综合性能，是它采用阿特金森循环的功劳。同时它配有连续可变气门升程技术和两级可变排量机油泵，也拥有350Bar的燃油喷射压力，在电控VGT增压器和集成排气歧管的加持下，才有了如此高效的动力输出。
其中连续可变气门升程技术，是一种类似宝马电子气门的先进技术。可在各种工况下，精准控制进排汽量，让每一滴燃油都可高效燃烧。两级可变排量机油泵，分别在高低强度工况下自行切换，进一步提高润滑效率的同时，也能减少能耗。
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