【夜未央烟火浓，#我在太原钟楼街等你#[月亮代表我的心]】太原钟楼步行街因钟楼而得名，听钟鸣并州，与城市沐晨光，看四季轮转，人来人往熙熙攘攘。逢傍晚，便见各处青砖缀彩，灯火璀璨，四方人头攒动，处处霓虹耀闪。非遗市集里流动着古风古韵，文创商品映入眼帘，露台上流淌出小提琴的曼妙音符，古老与时尚在这里交融，历史与现代在这里“重逢”。#锦绣太原正当红#

【最高千亿估值，传统车企如何靠打造新品牌「弯道超车」？】与造车新势力的逆袭故事不同，如今国内传统车企的「弯道超车」显得更加汹涌激烈。

2018年的广州车展上，国产丰田亚洲龙、宝马X5、奥迪A6L等燃油车展台人头攒动。

而另一边的广汽集团展台上，广汽新能源总经理古惠南略显落寞地揭开了一辆新能源汽车的“面纱”，这就是广汽埃安这一全新品牌的首款车型Aion S。

当时，新能源汽车并不热门。但广汽埃安在比亚迪“王朝”系列车款获得广泛成功大背景下的亮相，似乎代表着中国整个传统车厂新能源转型与企业增长序幕的揭开。

此后，中国新能源汽车迎来爆发式增长。2021年12月23日，另外一辆新能源汽车出现在华为冬季旗舰新品发布会上，这是AITO问界新车M5的首次亮相。对于这个赛力斯（原名：小康股份）与华为深度合作的名不见经传的新品牌，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东给予了如此评价：“问界M5无论是性能还是配饰，都媲美百万豪车。”

从乘联社数据看，今年广汽埃安连续第二个月销量超3万辆，反超所有造车新势力；另一边，AITO问界9月销量也首度超万辆，也几乎与头部造车新势力并驾齐驱。

两个故事，不只是单纯的“弯道超车”，更是国内传统车企不可多得的成功转型案例。包括广汽埃安、AITO问界以及东风岚图、吉利极氪、长安阿维塔等国内自主品牌旗下子品牌，如今都被归为造车新势力的一员，并被赋予一个全新的定义——“国产新品牌”。更多内容→https://t.cn/A6o5kD4W

【巧家东坪：万亩花椒采摘忙 椒香四溢富村民】走进巧家县东坪镇树叶村，花椒地里人头攒动，村民们抢抓农时，摘花椒、装筐，忙得不亦乐乎，不仅给村里人带来丰收的喜悦，更为乡村振兴带来了希望。近年来，东坪镇把花椒种植作为乡村振兴的“新引擎”，多措并举齐抓产业发展，投入资金800余万元，实施花椒提质增效5000余亩。截至目前，全镇花椒种植面积达到2.9万余亩，预计今年产量1450吨，实现收入7000余万元。https://t.cn/A6o5kUcM