“太惨了”感觉雪佛兰在国内没法混了，也不知道通用高层是怎么想的，一年上三四个新款。以国人对雪佛兰的理解，雪佛兰刚上市的车不能买，过个两年就优惠三四万了，这样你就知道现在的雪佛兰有多尴尬了。

科鲁兹停产了，这是雪佛兰的走量车型之一。

科鲁泽出新款，看的人多买的人少，换个内饰加一万五，价格在9万到10.5万之间，只能说这个价位这个车太没性价比。

创酷RS也是新款，作为一款SUV动力颜值都可以，价格在11万到13万之间可以接受，但是知名度不高，销量也是惨淡。

星脉罗全球车型刚上市，这应该也是通用打算在国内的主打车型，配置高，颜值高。价格也说不上贵，在14万到17万之间。但是作为全新上市的车型，加上雪佛兰这个品牌力，销量也堪忧。

迈锐宝XL，作为性价比最高的合资B级车，价格在14万到18万。车是一款好车，销量只能说在中游成绩，这一款车绝对撑不起雪佛兰在华的销量。

探界者，作为一款全球车型，颜值、用料、安全性、底盘质感都是数一数二的存在。销量嘛，只能说不要想太多了，价格在15万到20万之间。

畅巡，作为雪佛兰的唯一一款纯电车型，只能说在路上很少能看得到它的身影，加上15-17万的这个价格，销量可以忽略不计。

沃兰多，这大概叫做一款七座轿车，空间颜值就不说了。销量可以忽略不计。

开拓者，一款中大型合资SUV，颜值、动力可圈可点，但是国人就是不认可，价格在23万到30万之间，七座的空间也比较不错，作为一款雪佛兰售价最高的车型，这销量更加惨淡，一个月几百台的销量也是可以忽略不计。

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