【Day 231】
假期的小尾巴 准备带去海洋馆
真的现在刚吃辅食的孩子出个门可太费劲了
我家12点吃辅食
吃完收拾完最快最快也得1点才能出门
像今天 直接睡到1点才醒
醒了吃完辅食出门到地方都快3点了
天天像赶场似的
好在赶上了 看了好多好多鱼啊
这样我还是很欣慰的
也是因为快结束了 所以人也不咋多
但是熊孩子真的是到处都是
有些家长也真的是
进来是看鱼的 不是来拍照的…
就带着孩子打卡似的 站着拍一张
站那拍一张 根本就不看介绍啊啥的
倒不是说不能拍照
就悄悄记录美好瞬间呗…
越来越觉得当父母真的责任重大啊
一个孩子的教育真的是太太太太重要了
孩子是父母的复印件
作为原件 我们需要做的太多了
说的有点远了 但是也不算远了
看完海洋馆 在商场转了转
试坐了心仪已久的餐椅 真的很棒
这个餐椅一打眼觉得什么玩意啊
这孩子坐着能舒服么 pass
但是真的 孩子坐进去 脊柱是直溜溜的
对孩子发育特别好 不会葛优瘫
晚上吃的牛排 哈哈哈
我太爱吃牛肉了！！！
自选牛肉 然后现场给你煎好
5分熟的菲力 我的最爱
吃完饭我们汲取了昨天的教训
在商场给哄睡
然后推着睡着的娃美滋滋回家
在停车场转移的时候
我把包什么的都放到副驾驶了
然后哥哥悄悄的说“我关门了哈”
接着 “咣当！”一声 给吓醒了
[喵喵]我还能说什么
我赶紧抱起来哄 然而失败了
一看停车场 这是哪啊 然后又精神了
没睡透的娃 一路反正相对昨天好了那么一丢丢
回到家在楼下的时候又下起了雨
就在我刚从车库出来的时候
听见了雨声 幸好有树挡了一下
我腰凳抱着娃 两步一个台阶10秒从2楼-3楼
然后躲进楼里就浇不到啦
回家给娃一顿睡前安排
然后继续奶睡
这样 3天的假期就这么结束了
假期的小尾巴 准备带去海洋馆
真的现在刚吃辅食的孩子出个门可太费劲了
我家12点吃辅食
吃完收拾完最快最快也得1点才能出门
像今天 直接睡到1点才醒
醒了吃完辅食出门到地方都快3点了
天天像赶场似的
好在赶上了 看了好多好多鱼啊
这样我还是很欣慰的
也是因为快结束了 所以人也不咋多
但是熊孩子真的是到处都是
有些家长也真的是
进来是看鱼的 不是来拍照的…
就带着孩子打卡似的 站着拍一张
站那拍一张 根本就不看介绍啊啥的
倒不是说不能拍照
就悄悄记录美好瞬间呗…
越来越觉得当父母真的责任重大啊
一个孩子的教育真的是太太太太重要了
孩子是父母的复印件
作为原件 我们需要做的太多了
说的有点远了 但是也不算远了
看完海洋馆 在商场转了转
试坐了心仪已久的餐椅 真的很棒
这个餐椅一打眼觉得什么玩意啊
这孩子坐着能舒服么 pass
但是真的 孩子坐进去 脊柱是直溜溜的
对孩子发育特别好 不会葛优瘫
晚上吃的牛排 哈哈哈
我太爱吃牛肉了！！！
自选牛肉 然后现场给你煎好
5分熟的菲力 我的最爱
吃完饭我们汲取了昨天的教训
在商场给哄睡
然后推着睡着的娃美滋滋回家
在停车场转移的时候
我把包什么的都放到副驾驶了
然后哥哥悄悄的说“我关门了哈”
接着 “咣当！”一声 给吓醒了
[喵喵]我还能说什么
我赶紧抱起来哄 然而失败了
一看停车场 这是哪啊 然后又精神了
没睡透的娃 一路反正相对昨天好了那么一丢丢
回到家在楼下的时候又下起了雨
就在我刚从车库出来的时候
听见了雨声 幸好有树挡了一下
我腰凳抱着娃 两步一个台阶10秒从2楼-3楼
然后躲进楼里就浇不到啦
回家给娃一顿睡前安排
然后继续奶睡
这样 3天的假期就这么结束了
我在新疆开宏光MINI，零下20℃不掉电，有它油车再不开
新疆地区，幅员辽阔，很多新疆车主每年的养车加油都是一组巨额开支，但是因为受到寒冷天气的影响，虽然新能源汽车省油好开，还是有不少车主因为担心续航能力问题而观望，最近，新疆乌鲁木齐的车主可乐就分享了他入手的宏光MINIEV用车体验，目前开了近3000公里了，-20℃的天气里用车也没有续航不足的问题。
Q：为什么会买宏光MINIEV？
A:我的家里已经有一辆油车了，买宏光MINIEV的目的性很强，就是为了日常上下班通勤代步、接送孩子，周末逛街买菜，基本上有固定的使用路程，170km的续航里程完全能够满足市区的出行需求。宏光MINIEV改装以后回头率爆表，足够个性。
Q：宏光MINIEV好用吗？
A：宏光MINIEV虽然车身小，空间还是不错的，平时基本后排座椅是放倒的，逛超市买的满满的东西后备箱一放轻轻松松。这么小的车身也很方便停车。现在每天上下班60公里的路程，开了宏光MINIEV基本告别周周加油的烦恼，现在用车已经2800公里了，地库充电桩充电费充了200块，到现在还没用完，省钱又省心，现在油车基本已经不开了，宏光MINIEV太香了。
Q：冬天用车感受怎么样？
A：其他城市喊冷的再冷，也没新疆的-20℃夸张吧？我每次冬天开它都开暖风2档就足够了，虽然没有油车那么热，但绝对不会让人受冻。开热风肯定会影响续航，天冷也会影响续航，但实际情况比我想象的好很多，我上下班要走河滩，冬天开二档暖风，副驾驶坐1人，运动模式跑100KM/H，轻轻松松无压力。因为我每天除了上下班时间，只要停车都可以充电，电池保持温度，自然不会没动力。宏光MINIEV充电也很方便，家用250V接地线的插座就能解决，有车库的话也可以申请安装充电桩，所以只要有充电的地方，完全可以果断入手。
Q：这么小的车安全吗？
A：下雪天我也照样开。宏光MINIEV的安全质量还是很可靠的，在上市之前，整车就通过了多达28项全场景功能测试，在-25℃-45℃的高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试，动力电池经过高温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，防尘防水性能达IP68等级。它的乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架，全车高强度钢比例达到57%以上，结构设计科学合理。全车配备了前防撞梁，并在车身侧围、电池外围及车舱前后主要受力区域设计抗凹加强板，所以全车虽然轻，但电池安全有保障。
总的来说，宏光MINIEV价格不高，养车无压力，还能扛住极寒天气的挑战，这个价位已经非常优秀了。
新疆地区，幅员辽阔，很多新疆车主每年的养车加油都是一组巨额开支，但是因为受到寒冷天气的影响，虽然新能源汽车省油好开，还是有不少车主因为担心续航能力问题而观望，最近，新疆乌鲁木齐的车主可乐就分享了他入手的宏光MINIEV用车体验，目前开了近3000公里了，-20℃的天气里用车也没有续航不足的问题。
Q：为什么会买宏光MINIEV？
A:我的家里已经有一辆油车了，买宏光MINIEV的目的性很强，就是为了日常上下班通勤代步、接送孩子，周末逛街买菜，基本上有固定的使用路程，170km的续航里程完全能够满足市区的出行需求。宏光MINIEV改装以后回头率爆表，足够个性。
Q：宏光MINIEV好用吗？
A：宏光MINIEV虽然车身小，空间还是不错的，平时基本后排座椅是放倒的，逛超市买的满满的东西后备箱一放轻轻松松。这么小的车身也很方便停车。现在每天上下班60公里的路程，开了宏光MINIEV基本告别周周加油的烦恼，现在用车已经2800公里了，地库充电桩充电费充了200块，到现在还没用完，省钱又省心，现在油车基本已经不开了，宏光MINIEV太香了。
Q：冬天用车感受怎么样？
A：其他城市喊冷的再冷，也没新疆的-20℃夸张吧？我每次冬天开它都开暖风2档就足够了，虽然没有油车那么热，但绝对不会让人受冻。开热风肯定会影响续航，天冷也会影响续航，但实际情况比我想象的好很多，我上下班要走河滩，冬天开二档暖风，副驾驶坐1人，运动模式跑100KM/H，轻轻松松无压力。因为我每天除了上下班时间，只要停车都可以充电，电池保持温度，自然不会没动力。宏光MINIEV充电也很方便，家用250V接地线的插座就能解决，有车库的话也可以申请安装充电桩，所以只要有充电的地方，完全可以果断入手。
Q：这么小的车安全吗？
A：下雪天我也照样开。宏光MINIEV的安全质量还是很可靠的，在上市之前，整车就通过了多达28项全场景功能测试，在-25℃-45℃的高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试，动力电池经过高温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，防尘防水性能达IP68等级。它的乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架，全车高强度钢比例达到57%以上，结构设计科学合理。全车配备了前防撞梁，并在车身侧围、电池外围及车舱前后主要受力区域设计抗凹加强板，所以全车虽然轻，但电池安全有保障。
总的来说，宏光MINIEV价格不高，养车无压力，还能扛住极寒天气的挑战，这个价位已经非常优秀了。
三万入手宏光MINI，四千改造成高定款，要啥自行车？
去年下半年，媳妇正在考驾驶证，上班的地方离家很远，所以我的油车长期就在家里闲置，留给媳妇拿了驾驶证去开，男孩心中始终有个机车梦，看了几个月的摩托车，出于种种原因最终还是未能实现梦想，于是乎目光转向其他电动越野，看上眼的车都要一两万，向家里人汇报，一句话堵回来：“还不如添点钱，买个二手四轮代步。”
还真给家里人说对了，只添了一点钱，买到了一辆全新的四轮汽车——宏光MINIEV，试驾之后大喜：“这不就是为我家量身定制的车款吗？”
宏光MINIEV小小的车身太适合在城市代步出行了，尤其是上下班高峰期，我们这里可以让新能源汽车走快速公交车道，不堵车，不耗油，倍儿爽。平时接送娃上下学也方便多了，再也不用停到1公里外步行接送了，现在在车流中找个小空位一塞，接上孩子灵活调头闪人，轻轻松松。平时周末，妈妈甚至还会开着宏光MINIEV采购进货.逛商场游街，把后排座椅放倒就是一个不小的后备厢。
宏光MINIEV最大的一个乐趣是改装，我们也不例外，看看清单：1.车钥匙（60）；2.全车丝圈脚垫（100多）；3.真皮方向盘（加底座一起300左右）；4.中控台防滑垫（30多）；5.流媒体后视镜（98）；6.车身贴纸（10）；7.轮毂轮胎（1100铃+530胎+50螺丝+80安装动平衡）；8.行李架（716）；9.全车贴膜（700）。合计价格：3800~3900！
三万入手的宏光MINIEV，不到四千改装成的高定版，甚至比媳妇一个LV都便宜，后续的用车成本也很低，每公里平均5分钱，220V充电插座就能充电，平时就放在车库里，随用随充，单位也可以充电，170KM的续航完全能满足城市代步，一个月成本都不到100块，这不比特斯拉香多了？
现在我的马自达除了给媳妇上下班用，平时周末出行完全被冷落，这么一辆小小的可爱的实用的四座车带着我们一家四口出门，不堵车好停车还拉风，真是生活乐无边。不过现在媳妇已经开始给我吹枕边风了，说是最近新款的宏光MINIEV马卡龙准备上市了，粉红色她已经看好了，就等我掏钱了。
去年下半年，媳妇正在考驾驶证，上班的地方离家很远，所以我的油车长期就在家里闲置，留给媳妇拿了驾驶证去开，男孩心中始终有个机车梦，看了几个月的摩托车，出于种种原因最终还是未能实现梦想，于是乎目光转向其他电动越野，看上眼的车都要一两万，向家里人汇报，一句话堵回来：“还不如添点钱，买个二手四轮代步。”
还真给家里人说对了，只添了一点钱，买到了一辆全新的四轮汽车——宏光MINIEV，试驾之后大喜：“这不就是为我家量身定制的车款吗？”
宏光MINIEV小小的车身太适合在城市代步出行了，尤其是上下班高峰期，我们这里可以让新能源汽车走快速公交车道，不堵车，不耗油，倍儿爽。平时接送娃上下学也方便多了，再也不用停到1公里外步行接送了，现在在车流中找个小空位一塞，接上孩子灵活调头闪人，轻轻松松。平时周末，妈妈甚至还会开着宏光MINIEV采购进货.逛商场游街，把后排座椅放倒就是一个不小的后备厢。
宏光MINIEV最大的一个乐趣是改装，我们也不例外，看看清单：1.车钥匙（60）；2.全车丝圈脚垫（100多）；3.真皮方向盘（加底座一起300左右）；4.中控台防滑垫（30多）；5.流媒体后视镜（98）；6.车身贴纸（10）；7.轮毂轮胎（1100铃+530胎+50螺丝+80安装动平衡）；8.行李架（716）；9.全车贴膜（700）。合计价格：3800~3900！
三万入手的宏光MINIEV，不到四千改装成的高定版，甚至比媳妇一个LV都便宜，后续的用车成本也很低，每公里平均5分钱，220V充电插座就能充电，平时就放在车库里，随用随充，单位也可以充电，170KM的续航完全能满足城市代步，一个月成本都不到100块，这不比特斯拉香多了？
现在我的马自达除了给媳妇上下班用，平时周末出行完全被冷落，这么一辆小小的可爱的实用的四座车带着我们一家四口出门，不堵车好停车还拉风，真是生活乐无边。不过现在媳妇已经开始给我吹枕边风了，说是最近新款的宏光MINIEV马卡龙准备上市了，粉红色她已经看好了，就等我掏钱了。
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