#深圳身边事# 【猪在囧途!深圳100头猪凌晨在高速上坐躺】5月6日凌晨三时许,一辆快递公司运输快递的挂车因轮胎冒烟,停靠在机荷高速东行K2884段的应急车道内,已报警正在等待消防前往灭火。
然而,就在这时,后方一辆粤KP7220中山菜篮子工程运生猪的围栏式货车,为躲闪中间车道变道小客车而向右猛打方向盘,结果碰撞到前方应急道轮胎冒烟挂车致挂车掉进护栏外,导致司机受轻伤,车上的生猪掉落一地……
现场民警考虑到,掉落路面生猪大部分只是撞晕,若一驱赶很可能导致生猪在高速公路上乱跑乱窜至对面线引发二次事故和交通混乱。蜀黍果断选择釆取了封闭东行二条车道的管制措施,后又加紧疏通解封多一条车道,共快线和中间线两条车道可以通行。经过多方合作,紧急疏解作业,成功消除交通隐患,道路恢复通行。
然而,就在这时,后方一辆粤KP7220中山菜篮子工程运生猪的围栏式货车,为躲闪中间车道变道小客车而向右猛打方向盘,结果碰撞到前方应急道轮胎冒烟挂车致挂车掉进护栏外,导致司机受轻伤,车上的生猪掉落一地……
现场民警考虑到,掉落路面生猪大部分只是撞晕,若一驱赶很可能导致生猪在高速公路上乱跑乱窜至对面线引发二次事故和交通混乱。蜀黍果断选择釆取了封闭东行二条车道的管制措施,后又加紧疏通解封多一条车道,共快线和中间线两条车道可以通行。经过多方合作,紧急疏解作业,成功消除交通隐患,道路恢复通行。
九孔格栅管施工便捷,省工省时。
护套与子管成一体,无需二次穿子管一次铺设即可穿缆,避免了二次穿子管变形扭结,排序混乱,重复施工的麻烦;九孔格栅管重量轻、搬运方便;内壁光滑,穿线省力;抗压性强,埋深仅要求0.3-0.5米,无需做基础和水泥包封,先回填细沙土20公分再回填土即可通车。使用PE/波纹管过马路须另接钢管(钢管用量大,造价高,须焊接,施工笨重,易腐烂,使用寿命短,水泥浇灌需保养期,二次穿子管才能穿光缆,使用栅格管、蜂窝管施工比使用PE/波纹管缩短工期近1/2,比使用水泥钢管缩短工期近3/5)。
6.九孔格栅管利用率高,综合造价低。
九孔格栅管集护套与子管为一体,内孔有效空间大,截断后可连接使用,省材耗,工程投入少。比使用PE/波纹节省造价近20%,更可以替代钢管,节省50%左右的投资。
24小时电话:13633166602.微信同步
护套与子管成一体,无需二次穿子管一次铺设即可穿缆,避免了二次穿子管变形扭结,排序混乱,重复施工的麻烦;九孔格栅管重量轻、搬运方便;内壁光滑,穿线省力;抗压性强,埋深仅要求0.3-0.5米,无需做基础和水泥包封,先回填细沙土20公分再回填土即可通车。使用PE/波纹管过马路须另接钢管(钢管用量大,造价高,须焊接,施工笨重,易腐烂,使用寿命短,水泥浇灌需保养期,二次穿子管才能穿光缆,使用栅格管、蜂窝管施工比使用PE/波纹管缩短工期近1/2,比使用水泥钢管缩短工期近3/5)。
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