#车市热门[超话]#1月11日，悠跑科技正式发布了其原创的“UP超级底盘”和“UP SPACE超级舱体”这2款概念性产品。简单理解就是将传统的“整车一体式开发”升级为“上下分体式开发”，并重新定义了汽车研发的顶层逻辑、技术形态和供应链，同时还能使得整车开发周期缩短6-12个月，研发成本最高也能降低60%。
#新能源汽车# 悠跑UP超级底盘发布 多款概念车同步亮相——1月11日，悠跑科技正式发布了其原创的“UP超级底盘”和“UP SPACE超级舱体”这2款概念性产品。简单理解就是将传统的“整车一体式开发”升级为“上下分体式开发”，并重新定义了汽车研发的顶层逻辑、技术形态和供应链，同时还能使得整车开发周期缩短6-12个月，研发成本最高也能降低60%。
#新能源汽车# 悠跑科技颠覆造车概念：造车就像搭积木
来源：腾讯汽车
1月11日，悠跑科技正式发布了其原创的“UP超级底盘”和“UP SPACE超级舱体”这2款概念性产品。简单理解就是将传统的“整车一体式开发”升级为“上下分体式开发”，并重新定义了汽车研发的顶层逻辑、技术形态和供应链，同时还能使得整车开发周期缩短6-12个月，研发成本最高也能降低60%。
按照这个逻辑来看，只要你有钱，想实现造车梦是一件很简单的事情了。原来造智能的纯电动车就是这么简单？“蔚小理”可能都哭晕了。
------------本博点评：标准化积木化生产
来源：腾讯汽车
1月11日，悠跑科技正式发布了其原创的“UP超级底盘”和“UP SPACE超级舱体”这2款概念性产品。简单理解就是将传统的“整车一体式开发”升级为“上下分体式开发”，并重新定义了汽车研发的顶层逻辑、技术形态和供应链，同时还能使得整车开发周期缩短6-12个月，研发成本最高也能降低60%。
按照这个逻辑来看，只要你有钱，想实现造车梦是一件很简单的事情了。原来造智能的纯电动车就是这么简单？“蔚小理”可能都哭晕了。
------------本博点评：标准化积木化生产
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