"坑你没商量的国产车，让人如何爱得起来？
我是在2016年3月份买的这台车力帆轩朗，落地价将近12.5万。由于担心国产车可能会在变速箱跟发动机匹配这一块做的不够到位，所以考虑了很久，特地选择了一台商务车型，毕竟商务风格的车辆，厂家也要考虑到车辆行驶过程中的换挡平顺性，否则口碑不好以后谁还会买呢？当初也有朋友劝我不要买这款车，因为力帆的口碑并不是很好，12万块钱还不如去选择一台比较主流的国产品牌，最起码在质量方面更值得信赖，但是我却没有听从这样的意见，因为12万的性价比其实买什么样的车型都差不多，另外国产车嘛，品质方面估计也差不到哪里去，毕竟国产车口碑不好的名头，已经是老黄历了，所以最后我还是买了这款车。
其实当初我看中这台车，主要也是考虑到它的实用性会更强一些，毕竟都是为了家庭需求才买的车，这么大的空间，无论是做人还是在乎的需求，都能得到充分的满足性价比我觉得还是很高的，特别是他这个车头的造型设计，因为角度幅度比较大的原因，所以车头的视线非常好，不像有些商务车车头非常高，开起来的体验感真的很差，视线不是很清楚。
不过，当我自己开了这台车之后才慢慢发现，其实他并没有我想象中的那么好，而且问题很多，我简单挑几个谈一下，我对这台车的感受是怎么样的吧。
1、车辆才用了不到一年的时间就出现了转向机跑偏的问题，当时也去4S店检查了，售后的工作人员简称是胎压出现的问题，但是胎压确定正常以后，车辆还是跑偏也做了4轮，定位可依然没有解决问题，车辆在通过颠簸路面时方向盘会自己左右拧动，哪怕是换了前后减震方向机，全套以及左右半轴等部件，这个问题始终没有得到彻底的解决。
2、车辆换挡存在比较严重的顿挫问题，高低档切换时，车身抖动特别明显。另外在踩油门时稍稍松一点油门，车子会有往前冲的感觉有点像坐船刹不住的那种，会继续向前跑。可是哪怕我是换了离合三件套以及分泵，问题也没有帮我解决掉，4S店跟我说需要更换刹车盘，但是刹车盘。订货将近一个月仍旧没有到货，要不是在我的再三催促之下，工作人员压根就没想着要帮我处理。
3、车内异响还是比较严重的车辆，再经过一些稍微有点不平整的路段时，就能够听到车里面噼里啪啦的乱响，可能这么说有点过分，但是这样的形容，车内那种吵闹程度相信你们就能体会得到。这台车正常，只有在两种环境下，车内是安静的，要么是在高速公路上以80公里左右的速度行驶，要么是在静止的状态下。
如果说仅仅是一些小问题，不影响到车辆的正常行驶，该忍我也就忍了，但关键是我上述的两个问题都比较严重，对于车辆的正常使用以及安全行驶是造成相当大影响的，如果没有处理好，我很难想象这台车如果上路会发生什么样的状况，可是厂家的这种表态或者说是经销商的这种服务表现，真的是很能让人服众，但是在这有一个前提是这台车本身就存在产品问题，否则也不至于说一台两三年的车会出现这样的情况。"
【小控说】
虽然目前力帆品牌已经破产，但是力帆轩朗这款车的表现，还是很不错的。这台车在外观造型上采用的是年轻化的设计风格，整体来看档次感比较强，前年采用的是时下比较流行的大嘴式设计，搭配细长的前大灯组以及6间行车灯，看起来的时尚感很强，同时运用大量的平直线条，让这台车的立体感一下子梳理起来，而且更显得有精气神。
在车身尺寸方面也是非常具备优势的，长宽高的数据分别为4720×1840×1665毫米，轴距达到了2780毫米，它采用的座椅布局是2+3+2的形式，内部空间的运用十分合理，车辆内部的三排空间比较均衡，哪怕是你坐在最后一排，也能够有比较不错的空间体验，而且有很多的储物空间，哪怕是钥匙串或者是手机都有比较合适的放置位置，最后一排座椅如果放倒后，储物空间的表现也是很给力的，当然因为MPV车型的结构特点，导致了后备箱的储物能力有限，这就没啥太多好说的了。
至于动力方面，这台车提供了1.5T1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机三种动力系统，其中1.8升自然吸气发动机匹配的是5挡手动变速箱，2.0升匹配的则是5档手动+CVT的动力组合，1.5T涡轮增压发动机匹配的则是5挡手动+8AT变速箱，有趣的是2.0升自吸发动机跟1.5T涡轮增压发动机的马力是一样的，都能够达到141匹，如果对于油耗有需求的话，那就选择2.0L自吸发动机，如果对动力的爆发性有要求的话，那就选择1.5T涡轮增压发动机。当然考虑到这台车已经停产，说再多也没有意义，希望如果你看到这台车的二手车有兴趣的话，能够给你起到一定的借鉴作用。
我个人觉得国产车的表现其实并不会太差。像力帆轩朗这款车型，很多车主的反馈普遍都是不错的，尤其是在质量方面几乎没有太大的疑问，另外一点就是性价比，毕竟在当年12万左右能够拿下一台国产MPV的顶配车型，还是比较困难的。#力帆汽车测评#
我是在2016年3月份买的这台车力帆轩朗，落地价将近12.5万。由于担心国产车可能会在变速箱跟发动机匹配这一块做的不够到位，所以考虑了很久，特地选择了一台商务车型，毕竟商务风格的车辆，厂家也要考虑到车辆行驶过程中的换挡平顺性，否则口碑不好以后谁还会买呢？当初也有朋友劝我不要买这款车，因为力帆的口碑并不是很好，12万块钱还不如去选择一台比较主流的国产品牌，最起码在质量方面更值得信赖，但是我却没有听从这样的意见，因为12万的性价比其实买什么样的车型都差不多，另外国产车嘛，品质方面估计也差不到哪里去，毕竟国产车口碑不好的名头，已经是老黄历了，所以最后我还是买了这款车。
其实当初我看中这台车，主要也是考虑到它的实用性会更强一些，毕竟都是为了家庭需求才买的车，这么大的空间，无论是做人还是在乎的需求，都能得到充分的满足性价比我觉得还是很高的，特别是他这个车头的造型设计，因为角度幅度比较大的原因，所以车头的视线非常好，不像有些商务车车头非常高，开起来的体验感真的很差，视线不是很清楚。
不过，当我自己开了这台车之后才慢慢发现，其实他并没有我想象中的那么好，而且问题很多，我简单挑几个谈一下，我对这台车的感受是怎么样的吧。
1、车辆才用了不到一年的时间就出现了转向机跑偏的问题，当时也去4S店检查了，售后的工作人员简称是胎压出现的问题，但是胎压确定正常以后，车辆还是跑偏也做了4轮，定位可依然没有解决问题，车辆在通过颠簸路面时方向盘会自己左右拧动，哪怕是换了前后减震方向机，全套以及左右半轴等部件，这个问题始终没有得到彻底的解决。
2、车辆换挡存在比较严重的顿挫问题，高低档切换时，车身抖动特别明显。另外在踩油门时稍稍松一点油门，车子会有往前冲的感觉有点像坐船刹不住的那种，会继续向前跑。可是哪怕我是换了离合三件套以及分泵，问题也没有帮我解决掉，4S店跟我说需要更换刹车盘，但是刹车盘。订货将近一个月仍旧没有到货，要不是在我的再三催促之下，工作人员压根就没想着要帮我处理。
3、车内异响还是比较严重的车辆，再经过一些稍微有点不平整的路段时，就能够听到车里面噼里啪啦的乱响，可能这么说有点过分，但是这样的形容，车内那种吵闹程度相信你们就能体会得到。这台车正常，只有在两种环境下，车内是安静的，要么是在高速公路上以80公里左右的速度行驶，要么是在静止的状态下。
如果说仅仅是一些小问题，不影响到车辆的正常行驶，该忍我也就忍了，但关键是我上述的两个问题都比较严重，对于车辆的正常使用以及安全行驶是造成相当大影响的，如果没有处理好，我很难想象这台车如果上路会发生什么样的状况，可是厂家的这种表态或者说是经销商的这种服务表现，真的是很能让人服众，但是在这有一个前提是这台车本身就存在产品问题，否则也不至于说一台两三年的车会出现这样的情况。"
【小控说】
虽然目前力帆品牌已经破产，但是力帆轩朗这款车的表现，还是很不错的。这台车在外观造型上采用的是年轻化的设计风格，整体来看档次感比较强，前年采用的是时下比较流行的大嘴式设计，搭配细长的前大灯组以及6间行车灯，看起来的时尚感很强，同时运用大量的平直线条，让这台车的立体感一下子梳理起来，而且更显得有精气神。
在车身尺寸方面也是非常具备优势的，长宽高的数据分别为4720×1840×1665毫米，轴距达到了2780毫米，它采用的座椅布局是2+3+2的形式，内部空间的运用十分合理，车辆内部的三排空间比较均衡，哪怕是你坐在最后一排，也能够有比较不错的空间体验，而且有很多的储物空间，哪怕是钥匙串或者是手机都有比较合适的放置位置，最后一排座椅如果放倒后，储物空间的表现也是很给力的，当然因为MPV车型的结构特点，导致了后备箱的储物能力有限，这就没啥太多好说的了。
至于动力方面，这台车提供了1.5T1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机三种动力系统，其中1.8升自然吸气发动机匹配的是5挡手动变速箱，2.0升匹配的则是5档手动+CVT的动力组合，1.5T涡轮增压发动机匹配的则是5挡手动+8AT变速箱，有趣的是2.0升自吸发动机跟1.5T涡轮增压发动机的马力是一样的，都能够达到141匹，如果对于油耗有需求的话，那就选择2.0L自吸发动机，如果对动力的爆发性有要求的话，那就选择1.5T涡轮增压发动机。当然考虑到这台车已经停产，说再多也没有意义，希望如果你看到这台车的二手车有兴趣的话，能够给你起到一定的借鉴作用。
我个人觉得国产车的表现其实并不会太差。像力帆轩朗这款车型，很多车主的反馈普遍都是不错的，尤其是在质量方面几乎没有太大的疑问，另外一点就是性价比，毕竟在当年12万左右能够拿下一台国产MPV的顶配车型，还是比较困难的。#力帆汽车测评#
《2021年销量最好的10款新能源汽车，国产车终于全面崛起！》想买新能源汽车，但又不知道选哪台？如果你此刻也有这样的烦恼或者焦虑，那不妨从2021年新能源汽车销量前十名中去寻找答案。对于绝大部分人来说，买车都免不了会跟风，毕竟卖多的车往往也代表着它们最受大众所认可，因此，如果https://t.cn/A6JonJCZ
“我已经不会再相信国产车了！我是在2018年买的这台WEY VV7，车辆落地价格19.3万，我买车的时候被这款车的外观设计给吸引了，车头相当霸气，视觉冲击力很强，路面上的辨识度也很高，价格虽然稍微贵一点，但是动力空间跟级别尺寸都完全能够跟得上，而且这又是哈弗的高端品牌我觉得是完全可以接受的，就把这台车给拿下来了，哪怕是价格贵了一点。
我不否认这台车在新车第1年的使用时表现是相当出色的，2.0T的涡轮增压发动机，匹配的又是双离合变速箱，马力都已经达到234匹了，轻轻一脚油门，推背感非常强。车里面的做工材质很讲究，基本上哪哪都是使用的真皮材料，最差的也是使用软塑的材质这一点，让整台车里面的内饰风格看起来非常的高档。
但是如果你以为这台车全是优点，那你就错了，事实上即便是所谓的高端品牌，它推出的车型也是有很大问题的，我说的就是我这台车小问题非常多，我给大家罗列一下。
1、首先油耗偏高，虽然网上很多人也都说这台车的油耗很高，但实际上达不到他们说的18个油的水平，我自己测试过，百公里的油耗大概是在14升左右，这确实是有点高了，毕竟同等排量的同级别车型差不多，也就是在12升顶天了。
2、其次是这个空间表现刚开始觉得空间还挺大的，但是后来在实际使用过程当中却发现它的空间表现并不怎么样，不单单是后排的座椅空间不是非常理想，而且车内的储物空间也比较少，再加上这台车是受到了车尾溜背式造型的影响，导致后备箱空间被严重限制了，想放点东西都不太好放。
3、动力加速性能比较一般，除非你把模式调整到运动模式才稍稍有点感觉，如果是在标准模式的状态下，这台车的动力输出并不激进，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大马力234匹，低速换挡时还有明显的顿挫感。
4、还有就是车子的异响问题比较严重，车里面主要是集中在中控台，只要是稍微有点颠簸这个中控台的声音就出来了，还有就是这台车的刹车盘异响，但凡是刹车盘碰到水，只要是倒车时点一下刹车，那个声音非常大声特别让人讨厌。
5、再有就是这台车的二手车价格低得让人发指，我这台车落地价都快将近20万了，但是现在开了三年多的时间后，如果我想把这台车卖掉，现在别人给我出的价格也就只有出到了7.5万，相当于三年时间内我这台车亏了将近13万。
所以我现在是觉得买一台国产车真的是很不划算，说实话将近19万这个价位，如果当初我去选择别克昂科威或者是雪佛兰探界者完全都可以拿得下来的，但是我正是出于对于国产品牌的相信才会去选择的这款车型，结果他却让我如此失望。”
你们觉得WEY VV7这台车的表现怎么样呢？#汽车杂谈#
我不否认这台车在新车第1年的使用时表现是相当出色的，2.0T的涡轮增压发动机，匹配的又是双离合变速箱，马力都已经达到234匹了，轻轻一脚油门，推背感非常强。车里面的做工材质很讲究，基本上哪哪都是使用的真皮材料，最差的也是使用软塑的材质这一点，让整台车里面的内饰风格看起来非常的高档。
但是如果你以为这台车全是优点，那你就错了，事实上即便是所谓的高端品牌，它推出的车型也是有很大问题的，我说的就是我这台车小问题非常多，我给大家罗列一下。
1、首先油耗偏高，虽然网上很多人也都说这台车的油耗很高，但实际上达不到他们说的18个油的水平，我自己测试过，百公里的油耗大概是在14升左右，这确实是有点高了，毕竟同等排量的同级别车型差不多，也就是在12升顶天了。
2、其次是这个空间表现刚开始觉得空间还挺大的，但是后来在实际使用过程当中却发现它的空间表现并不怎么样，不单单是后排的座椅空间不是非常理想，而且车内的储物空间也比较少，再加上这台车是受到了车尾溜背式造型的影响，导致后备箱空间被严重限制了，想放点东西都不太好放。
3、动力加速性能比较一般，除非你把模式调整到运动模式才稍稍有点感觉，如果是在标准模式的状态下，这台车的动力输出并不激进，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大马力234匹，低速换挡时还有明显的顿挫感。
4、还有就是车子的异响问题比较严重，车里面主要是集中在中控台，只要是稍微有点颠簸这个中控台的声音就出来了，还有就是这台车的刹车盘异响，但凡是刹车盘碰到水，只要是倒车时点一下刹车，那个声音非常大声特别让人讨厌。
5、再有就是这台车的二手车价格低得让人发指，我这台车落地价都快将近20万了，但是现在开了三年多的时间后，如果我想把这台车卖掉，现在别人给我出的价格也就只有出到了7.5万，相当于三年时间内我这台车亏了将近13万。
所以我现在是觉得买一台国产车真的是很不划算，说实话将近19万这个价位，如果当初我去选择别克昂科威或者是雪佛兰探界者完全都可以拿得下来的，但是我正是出于对于国产品牌的相信才会去选择的这款车型，结果他却让我如此失望。”
你们觉得WEY VV7这台车的表现怎么样呢？#汽车杂谈#
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