新生班主任:只谈上班,不谈下班,经常无限续航[打call][打call][打call]
今天最开心的就是地教二班的班主任帮我打地教一班的工还有我和沈佳佳辛辛苦苦给zyf准备的蛋糕过安检的时候居然倾斜了于是事情变得搞笑了起来
狗屎的世界,写不完的论文,还好有奥利奥蛋糕和陪我吃蛋糕的人
当然还有远在南京但是一直和我分享drama帮我解决问题的潇弟,真的谢谢今天zyf把四分之一的生日愿望用来祝我和潇弟永远在一起,祝zyf永远快乐如认识我们的十九岁[赢牛奶][赢牛奶][赢牛奶]
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这小作文双标的很,马大姐有空写小作文洗脑,不如看看自己正主的垮脸,神雕小火,仙三大火?花千骨只是大火?
我给你修改一下,丽晴儿小火,陆贞大火,花千骨大爆登顶,楚乔再次大爆,吸粉无数,知否续航无限输血保持流量,幸福单抗主流正剧暑期冠军,流量再次大增。
老暮仙三小火,宫大火,三生登顶。然后连扑五年,粉丝跑光,一路下坡路,脸垮事业垮,记住我是马疯的爹,我说啥就是说哦,反驳无效,我还给你登了个顶,看我多少善良。
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【注意了!#纯电车加装充电宝或存安全隐患#】新能源车自市场化推广以来,“续航焦虑”一直困扰着很多车主。在一家名为“铁球电能”的网站上,有这样的产品功能介绍——“专业级可选行驶中充电”“不担心附近没有充电桩”“增加新能源纯电汽车续航里程,可实现无限续航”。加装所谓轻增程设备后纯电动车就能变成增程式车型?这背后的科学原理是什么?是否真如商家所言立竿见影?
长期关注新能源车技术发展的北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清在接受记者采访时表示,按照常理,消费者在纯电动车型上自行安装增程式设备是不被允许的,这相当于改变了车辆动力结构,尤其是车辆的动力系统形式。虽然商家宣称采用纯正弦波充电,不损害汽车电池,但后装的增程式设备发电功率很难时刻跟车辆随动,如果不能,就会出现时而放电时而过充状态,这种做法存在安全隐患。(来源:中国消费者报)
长期关注新能源车技术发展的北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清在接受记者采访时表示,按照常理,消费者在纯电动车型上自行安装增程式设备是不被允许的,这相当于改变了车辆动力结构,尤其是车辆的动力系统形式。虽然商家宣称采用纯正弦波充电,不损害汽车电池,但后装的增程式设备发电功率很难时刻跟车辆随动,如果不能,就会出现时而放电时而过充状态,这种做法存在安全隐患。(来源:中国消费者报)
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