早盘分析:短线操作分化分歧中精做个股
盘中个股的分化在于,储能概念股依旧强势状态,虽也有一定的分化,但基本还是大面积的涨停,大面积的加速,等待回调不破位的机会。而食饮板块的回升有所降温,但其中猪肉股,尤其是形态较好的股,出现放量上。这样的状态符合此前强调光伏时的预期,储能概念是市场的激活因子,其中真正的上涨则基本是和光伏紧密叠加的公司来推动。技术上,3440的压制依旧还在不断释放,下方缺口也在牵引,此前预期本周后半段行情会先以补缺的状态确定中线回升的基础,但从目前的情况来看缺口迟迟未补,则还是可能会形成短线牵制。小时图上,反弹而不破前高,导致出现价量背离、指标背离的迹象,常规的技术回修也没有见到,所以上攻突破3440的难度还是有的。不过如果出现回调,也不必太担心,日线结构整体回升基调基本确认,回调不破支撑也会是比较好的补仓进场的机会,回修的空间也不会太大,3320缺口一带会有强度支撑。
月初重点是储能和酒肉,对此我们最好两手打算:如果储能即再冲高,那么不在车上的人只能越发被动,不适追高,因为这种走法可能引起短线获利筹码的兑现离场,从而带来一定的回调需求。而如果酒肉回修,只要头部公司的支撑带不破,也就不会构成太大的威胁,整体还会保持回升路线。电力板块大涨,自从电力用电高峰期进入7月就开始提醒大家,多少人是后知后觉呢?这2个方向都和大家说的明明白白,可很多人总是喜欢用静态眼光看动态的市场,只要不涨就不看,一涨就兴奋,殊不知这种观点很可怕。除了新能源汽车和电力,还要养殖板块,军工,包括反复交代的储能和新能源产业链,都异动,这些预期的赛道回来了,这就是市场,更是人性的考验,不要怪市场不给你赚钱机会,怪你的认知不够,胆略不够。目前多空双方还是存在一定分歧,比较国外通货膨胀压力居高不下和多国经济衰退预期下,很多人对于当前金融市场还是有顾虑,包括机构,所以就会出现一定分歧,而A股市场,维稳行情还在继续,但也在进一步确认最终6月的重要经济数据,而这都需要时间去消化,所以这个过程大家依然做好一波三折震荡的准备,操作机会还是预期炒作风口个股波段机会为主。
对于操作上,短线可以看看创业板里市值不大,形态较好的公司,同时依然可以借着大盘的小幅走低,先对热点板块里主升形态有回挡而不跌破的个股进行关注。盘面主要是题材股的结构性行情,不过一些热点中的深蓝筹贡献指数明显。引领市场的主要是汽车和新能源这两块,尤其是汽车板块的连续反弹是为关键,新能源尤其是储能中的一些大盘股和高价股则贡献指数明显。市场兜兜转转又回到了之前的主线汽车,而很多人期望的新热点却基本上都成为了匆匆过客,说明市场仍处于之前的老周期,当前只是修复性行情,既没有反弹新周期,也没有新的情绪,切勿错把修复当成新的起点。其实,轮到的热点依然很多,只不过一大早异动的电子证照、地产、军工和猪肉等持续性都欠佳。当前轮动仍会是主基调,只不过像新能源和汽车这些活跃度较高的热点主要是个股内在的轮动。
旧热点修修补补,关键在于节奏。前天文章就说了汽车是能扭转情绪的关键,表现则是比预期更强,连续反弹后明天估计分化又难免,修复性行情的机会是调整出来的,在连续反弹后多数则是不宜追的。储能和光伏也是一样,这个方向所需资金更大,在市场大幅缩量的背景下整体承接是比较难的。其实今天板块中个股就有高低切换迹象,不少之前抱团炒高了的趋势票并没跟上,涨的主要是低位或之前没加速过的,高位趋势股的问题还是得注意。短线操作而言,需要在分化分歧中精做个股了,追高的不确定性比较大
盘中个股的分化在于,储能概念股依旧强势状态,虽也有一定的分化,但基本还是大面积的涨停,大面积的加速,等待回调不破位的机会。而食饮板块的回升有所降温,但其中猪肉股,尤其是形态较好的股,出现放量上。这样的状态符合此前强调光伏时的预期,储能概念是市场的激活因子,其中真正的上涨则基本是和光伏紧密叠加的公司来推动。技术上,3440的压制依旧还在不断释放,下方缺口也在牵引,此前预期本周后半段行情会先以补缺的状态确定中线回升的基础,但从目前的情况来看缺口迟迟未补,则还是可能会形成短线牵制。小时图上,反弹而不破前高,导致出现价量背离、指标背离的迹象,常规的技术回修也没有见到,所以上攻突破3440的难度还是有的。不过如果出现回调,也不必太担心,日线结构整体回升基调基本确认,回调不破支撑也会是比较好的补仓进场的机会,回修的空间也不会太大,3320缺口一带会有强度支撑。
月初重点是储能和酒肉,对此我们最好两手打算:如果储能即再冲高,那么不在车上的人只能越发被动,不适追高,因为这种走法可能引起短线获利筹码的兑现离场,从而带来一定的回调需求。而如果酒肉回修,只要头部公司的支撑带不破,也就不会构成太大的威胁,整体还会保持回升路线。电力板块大涨,自从电力用电高峰期进入7月就开始提醒大家,多少人是后知后觉呢?这2个方向都和大家说的明明白白,可很多人总是喜欢用静态眼光看动态的市场,只要不涨就不看,一涨就兴奋,殊不知这种观点很可怕。除了新能源汽车和电力,还要养殖板块,军工,包括反复交代的储能和新能源产业链,都异动,这些预期的赛道回来了,这就是市场,更是人性的考验,不要怪市场不给你赚钱机会,怪你的认知不够,胆略不够。目前多空双方还是存在一定分歧,比较国外通货膨胀压力居高不下和多国经济衰退预期下,很多人对于当前金融市场还是有顾虑,包括机构,所以就会出现一定分歧,而A股市场,维稳行情还在继续,但也在进一步确认最终6月的重要经济数据,而这都需要时间去消化,所以这个过程大家依然做好一波三折震荡的准备,操作机会还是预期炒作风口个股波段机会为主。
对于操作上,短线可以看看创业板里市值不大,形态较好的公司,同时依然可以借着大盘的小幅走低,先对热点板块里主升形态有回挡而不跌破的个股进行关注。盘面主要是题材股的结构性行情,不过一些热点中的深蓝筹贡献指数明显。引领市场的主要是汽车和新能源这两块,尤其是汽车板块的连续反弹是为关键,新能源尤其是储能中的一些大盘股和高价股则贡献指数明显。市场兜兜转转又回到了之前的主线汽车,而很多人期望的新热点却基本上都成为了匆匆过客,说明市场仍处于之前的老周期,当前只是修复性行情,既没有反弹新周期,也没有新的情绪,切勿错把修复当成新的起点。其实,轮到的热点依然很多,只不过一大早异动的电子证照、地产、军工和猪肉等持续性都欠佳。当前轮动仍会是主基调,只不过像新能源和汽车这些活跃度较高的热点主要是个股内在的轮动。
旧热点修修补补,关键在于节奏。前天文章就说了汽车是能扭转情绪的关键,表现则是比预期更强,连续反弹后明天估计分化又难免,修复性行情的机会是调整出来的,在连续反弹后多数则是不宜追的。储能和光伏也是一样,这个方向所需资金更大,在市场大幅缩量的背景下整体承接是比较难的。其实今天板块中个股就有高低切换迹象,不少之前抱团炒高了的趋势票并没跟上,涨的主要是低位或之前没加速过的,高位趋势股的问题还是得注意。短线操作而言,需要在分化分歧中精做个股了,追高的不确定性比较大
早盘分析:短线操作分化分歧中精做个股
盘中个股的分化在于,储能概念股依旧强势状态,虽也有一定的分化,但基本还是大面积的涨停,大面积的加速,等待回调不破位的机会。而食饮板块的回升有所降温,但其中猪肉股,尤其是形态较好的股,出现放量上。这样的状态符合此前强调光伏时的预期,储能概念是市场的激活因子,其中真正的上涨则基本是和光伏紧密叠加的公司来推动。技术上,3440的压制依旧还在不断释放,下方缺口也在牵引,此前预期本周后半段行情会先以补缺的状态确定中线回升的基础,但从目前的情况来看缺口迟迟未补,则还是可能会形成短线牵制。小时图上,反弹而不破前高,导致出现价量背离、指标背离的迹象,常规的技术回修也没有见到,所以上攻突破3440的难度还是有的。不过如果出现回调,也不必太担心,日线结构整体回升基调基本确认,回调不破支撑也会是比较好的补仓进场的机会,回修的空间也不会太大,3320缺口一带会有强度支撑。
月初重点是储能和酒肉,对此我们最好两手打算:如果储能即再冲高,那么不在车上的人只能越发被动,不适追高,因为这种走法可能引起短线获利筹码的兑现离场,从而带来一定的回调需求。而如果酒肉回修,只要头部公司的支撑带不破,也就不会构成太大的威胁,整体还会保持回升路线。电力板块大涨,自从电力用电高峰期进入7月就开始提醒大家,多少人是后知后觉呢?这2个方向都和大家说的明明白白,可很多人总是喜欢用静态眼光看动态的市场,只要不涨就不看,一涨就兴奋,殊不知这种观点很可怕。除了新能源汽车和电力,还要养殖板块,军工,包括反复交代的储能和新能源产业链,都异动,这些预期的赛道回来了,这就是市场,更是人性的考验,不要怪市场不给你赚钱机会,怪你的认知不够,胆略不够。目前多空双方还是存在一定分歧,比较国外通货膨胀压力居高不下和多国经济衰退预期下,很多人对于当前金融市场还是有顾虑,包括机构,所以就会出现一定分歧,而A股市场,维稳行情还在继续,但也在进一步确认最终6月的重要经济数据,而这都需要时间去消化,所以这个过程大家依然做好一波三折震荡的准备,操作机会还是预期炒作风口个股波段机会为主。
对于操作上,短线可以看看创业板里市值不大,形态较好的公司,同时依然可以借着大盘的小幅走低,先对热点板块里主升形态有回挡而不跌破的个股进行关注。盘面主要是题材股的结构性行情,不过一些热点中的深蓝筹贡献指数明显。引领市场的主要是汽车和新能源这两块,尤其是汽车板块的连续反弹是为关键,新能源尤其是储能中的一些大盘股和高价股则贡献指数明显。市场兜兜转转又回到了之前的主线汽车,而很多人期望的新热点却基本上都成为了匆匆过客,说明市场仍处于之前的老周期,当前只是修复性行情,既没有反弹新周期,也没有新的情绪,切勿错把修复当成新的起点。其实,轮到的热点依然很多,只不过一大早异动的电子证照、地产、军工和猪肉等持续性都欠佳。当前轮动仍会是主基调,只不过像新能源和汽车这些活跃度较高的热点主要是个股内在的轮动。
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