换校区之后，距离近多了，于是每天放学回家都是步行。走着走着就有了同行的伴儿，一路上比以前更开心了。
每天在这个红绿灯要分手时，他们都会停下来再唠嗑一个灯的时间。
今天这仨坐在路边的石墩上又唠上时，我一回头看见这一幕，莫名好笑——马路边十几岁的少年坐墩唠嗑，七八十岁大爷坐凳唠嗑，好像真的是一辈子专一的爱好[笑cry][笑cry][笑cry]
每天在这个红绿灯要分手时，他们都会停下来再唠嗑一个灯的时间。
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这个交通次序也是够了，机动车乱停乱放把人行道都给堵了，人行道都没法走，只能走机动车道。也不知道打了多少次市长热线，结果啥用也没有。更别说报警之类的，每次报了警之后8大队就只会打个电话给你回复下知道了。只有在创文检查期间才有人白天管理一下，晚上又恢复原样。每天回家感觉就像到了大型停车场一样。@昆明市长热线@昆明市交警支队。 https://t.cn/zRG79vC
#新能源的下半场来了# 2022年是新能源真正崛起的一年，以比亚迪、吉利、长城等等的车企都在将重心向智能化电气化转型，比亚迪更是实现了全球首个停售纯燃油车的车企，这一切表明，新能源市场已经正在到来。
那么下半场竞争的核心在哪里？在车评社看来，动力肯定是以插混以及纯电为主，而智能电气化方面，比拼的将是算法，更高阶的正能辅助驾驶，以汽车为载体，建立起软硬件、后市场、用户圈层、周边配套等大生态。
目前个别车企会说内卷太严重不赚钱，但是错过封口就意味着被淘汰。就问你，不跟你敢吗？#社长聊车##大v聊车#
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