不适合的鞋子,就不要硬塞了,磨的是自己的脚;手绘头像女打电话对方不接,就不要一次又一次重播了,珍惜你的人会第一时间打来;女生头像高冷搬走的餐厅,就不要大老远过去吃了,你的时间不能一直花在追随的路上。动漫头像所有人和事,自己问心无愧就好,不是你的也别强求,反正离去的,都是风景,留下的,才是人生。#无水印情侣头像##情感语录#https://t.cn/A6GxVMtg
10万内购车新选择,这两款高颜值小型SUV,过年开回家够有面
12月21日,冬至来临,标志着2020年这一自然年还有不到10天便要结束,而农历年庚子鼠年也仅剩最后的两个月。每年的这个时候,都是商家让利、消费者购买家庭大件物品的好时机。对于汽车市场而言,这个时期也是汽车交易的黄金期,各大品牌推出优惠,消费者喜提新车过年已是再正常不过之事。对于国内消费者而言,10万元级别的车型依旧是他们的首选。那么,年底购车在这价位有没有什么好的选择?不如看看新宝骏RS-3和长安CS35PLUS。
尺寸相似 风格大有不同
作为两款售价不到10万元的小型SUV,两车的车身尺寸相似,但不同的设计理念让两车呈现出了不同的风格。得益于家族式的"星际几何"设计,新宝骏RS-3的星辉式格栅和双色车身色彩,赋予了它更为强烈的运动感和时尚感。悬浮式车顶搭配车侧三段式的丰富线条变换,让整车看起来更为时尚年轻。
这些年,长安旗下车型的外观设计也有了很大的进步,极具视觉冲击力的纺锤式大尺寸中网得到了消费者的认可。可惜在CS35PLUS上并未出现家族最新的设计元素,整车还是早年前SUV横平竖直的设计理念,让人看起来觉得有些普通。
论配置丰富 谁才物超所值
此次,我们选择了两款车型的新款顶配版本进行对比。虽然两车售价都不到10万,但在配置方面,两车都配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助和无钥匙启动等,有着不弱于同级别合资车型的表现。在新宝骏RS-3上,我们更是看到了0-150km/h的全速域自适应巡航系统,这种通常在20万车型上才能看到的智能驾驶辅助功能,能让用户在高速公路驾驶时,能有效的缓解一下驾驶疲劳。
这些年,人们对于汽车的要求已经从以往的注重驾乘体验,转向注重智能科技带来的便捷性,这也促使了汽车智能科技的进步。以新宝骏RS-3为例,它的车联网系统能轻松的通过语音控制发送消息给任何人,而做到免唤醒操作的语音识别控制让出行体验得到优化,不再是一句又一句的"你好XX",用起来更为方便且顺口。而CS35 PLUS的车机系统则是常见的操作方式,"你好XX"唤醒车机系统,再说出指令,整体操作相对繁琐一些。
不过,论及新宝骏RS-3的智能科技,必然是要提到新宝骏车联网。如今天寒地冻,很多用户上车的第一件事便是打开空调取暖,不过很多时候都是坐在车里冷了好一会,车里才开始暖和。而新宝骏RS-3可以做到远程手机启动车辆,让发动机提前预热,并且提前打开空调制热,实现上车就享受到温暖的空气,上车即出发。因此,在智能科技方面,新宝骏RS-3要比长安CS35PLUS完善一些。
强劲动力 为出行保驾护航
动力部分,新宝骏RS-3采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m;长安CS35PLUS则采用了1.6L的自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩161N·m。而变速箱方面,两车则都采用了模拟8挡的CVT变速箱。
在10万左右的价位中,性能比较出众的合资品牌车型有本田飞度和福特福克斯,它们的最大功率分别为96kW和90kW,当然福克斯还有更高级别的运动版本车型,但那个版本的售价要高上3万元左右,我们暂且不提。这样看来,在10万级别的车型中,新宝骏RS-3 1.5T车型的性能表现无疑是排在前列的。
正如我们此前所言,每年年底都是品牌让利促销的阶段。目前,指导价9.88万的新宝骏RS-3智能尊贵型在许多地区有不小的优惠活动,近期厂家还推出了智慧焕新的活动,其中最为诱人的是,闲置家电可以拿来置换,有2千补贴,再加上优惠,裸车价能便宜不少。而指导价9.19万元的长安CS35PLUS优惠金额则在5千元左右,综合下来两车的落地价基本一致。不过,通过此次的对比可以看出,新宝骏RS-3在外观设计、越级的智能科技和动力性能方面,都有着更为出色的表现,再结合它不到10万元的售价,或许是年底促销中最适合大多数中国消费者的车型产品之一。
12月21日,冬至来临,标志着2020年这一自然年还有不到10天便要结束,而农历年庚子鼠年也仅剩最后的两个月。每年的这个时候,都是商家让利、消费者购买家庭大件物品的好时机。对于汽车市场而言,这个时期也是汽车交易的黄金期,各大品牌推出优惠,消费者喜提新车过年已是再正常不过之事。对于国内消费者而言,10万元级别的车型依旧是他们的首选。那么,年底购车在这价位有没有什么好的选择?不如看看新宝骏RS-3和长安CS35PLUS。
尺寸相似 风格大有不同
作为两款售价不到10万元的小型SUV,两车的车身尺寸相似,但不同的设计理念让两车呈现出了不同的风格。得益于家族式的"星际几何"设计,新宝骏RS-3的星辉式格栅和双色车身色彩,赋予了它更为强烈的运动感和时尚感。悬浮式车顶搭配车侧三段式的丰富线条变换,让整车看起来更为时尚年轻。
这些年,长安旗下车型的外观设计也有了很大的进步,极具视觉冲击力的纺锤式大尺寸中网得到了消费者的认可。可惜在CS35PLUS上并未出现家族最新的设计元素,整车还是早年前SUV横平竖直的设计理念,让人看起来觉得有些普通。
论配置丰富 谁才物超所值
此次,我们选择了两款车型的新款顶配版本进行对比。虽然两车售价都不到10万,但在配置方面,两车都配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助和无钥匙启动等,有着不弱于同级别合资车型的表现。在新宝骏RS-3上,我们更是看到了0-150km/h的全速域自适应巡航系统,这种通常在20万车型上才能看到的智能驾驶辅助功能,能让用户在高速公路驾驶时,能有效的缓解一下驾驶疲劳。
这些年,人们对于汽车的要求已经从以往的注重驾乘体验,转向注重智能科技带来的便捷性,这也促使了汽车智能科技的进步。以新宝骏RS-3为例,它的车联网系统能轻松的通过语音控制发送消息给任何人,而做到免唤醒操作的语音识别控制让出行体验得到优化,不再是一句又一句的"你好XX",用起来更为方便且顺口。而CS35 PLUS的车机系统则是常见的操作方式,"你好XX"唤醒车机系统,再说出指令,整体操作相对繁琐一些。
不过,论及新宝骏RS-3的智能科技,必然是要提到新宝骏车联网。如今天寒地冻,很多用户上车的第一件事便是打开空调取暖,不过很多时候都是坐在车里冷了好一会,车里才开始暖和。而新宝骏RS-3可以做到远程手机启动车辆,让发动机提前预热,并且提前打开空调制热,实现上车就享受到温暖的空气,上车即出发。因此,在智能科技方面,新宝骏RS-3要比长安CS35PLUS完善一些。
强劲动力 为出行保驾护航
动力部分,新宝骏RS-3采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m;长安CS35PLUS则采用了1.6L的自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩161N·m。而变速箱方面,两车则都采用了模拟8挡的CVT变速箱。
在10万左右的价位中,性能比较出众的合资品牌车型有本田飞度和福特福克斯,它们的最大功率分别为96kW和90kW,当然福克斯还有更高级别的运动版本车型,但那个版本的售价要高上3万元左右,我们暂且不提。这样看来,在10万级别的车型中,新宝骏RS-3 1.5T车型的性能表现无疑是排在前列的。
正如我们此前所言,每年年底都是品牌让利促销的阶段。目前,指导价9.88万的新宝骏RS-3智能尊贵型在许多地区有不小的优惠活动,近期厂家还推出了智慧焕新的活动,其中最为诱人的是,闲置家电可以拿来置换,有2千补贴,再加上优惠,裸车价能便宜不少。而指导价9.19万元的长安CS35PLUS优惠金额则在5千元左右,综合下来两车的落地价基本一致。不过,通过此次的对比可以看出,新宝骏RS-3在外观设计、越级的智能科技和动力性能方面,都有着更为出色的表现,再结合它不到10万元的售价,或许是年底促销中最适合大多数中国消费者的车型产品之一。
#新宝骏RS-3# 10万内购车新选择,这两款高颜值小型SUV,过年开回家够有面
12月21日,冬至来临,标志着2020年这一自然年还有不到10天便要结束,而农历年庚子鼠年也仅剩最后的两个月。每年的这个时候,都是商家让利、消费者购买家庭大件物品的好时机。对于汽车市场而言,这个时期也是汽车交易的黄金期,各大品牌推出优惠,消费者喜提新车过年已是再正常不过之事。对于国内消费者而言,10万元级别的车型依旧是他们的首选。那么,年底购车在这价位有没有什么好的选择?不如看看新宝骏RS-3和长安CS35PLUS。
尺寸相似 风格大有不同
作为两款售价不到10万元的小型SUV,两车的车身尺寸相似,但不同的设计理念让两车呈现出了不同的风格。得益于家族式的"星际几何"设计,新宝骏RS-3的星辉式格栅和双色车身色彩,赋予了它更为强烈的运动感和时尚感。悬浮式车顶搭配车侧三段式的丰富线条变换,让整车看起来更为时尚年轻。
这些年,长安旗下车型的外观设计也有了很大的进步,极具视觉冲击力的纺锤式大尺寸中网得到了消费者的认可。可惜在CS35PLUS上并未出现家族最新的设计元素,整车还是早年前SUV横平竖直的设计理念,让人看起来觉得有些普通。
论配置丰富 谁才物超所值
此次,我们选择了两款车型的新款顶配版本进行对比。虽然两车售价都不到10万,但在配置方面,两车都配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助和无钥匙启动等,有着不弱于同级别合资车型的表现。在新宝骏RS-3上,我们更是看到了0-150km/h的全速域自适应巡航系统,这种通常在20万车型上才能看到的智能驾驶辅助功能,能让用户在高速公路驾驶时,能有效的缓解一下驾驶疲劳。
这些年,人们对于汽车的要求已经从以往的注重驾乘体验,转向注重智能科技带来的便捷性,这也促使了汽车智能科技的进步。以新宝骏RS-3为例,它的车联网系统能轻松的通过语音控制发送消息给任何人,而做到免唤醒操作的语音识别控制让出行体验得到优化,不再是一句又一句的"你好XX",用起来更为方便且顺口。而CS35 PLUS的车机系统则是常见的操作方式,"你好XX"唤醒车机系统,再说出指令,整体操作相对繁琐一些。
不过,论及新宝骏RS-3的智能科技,必然是要提到新宝骏车联网。如今天寒地冻,很多用户上车的第一件事便是打开空调取暖,不过很多时候都是坐在车里冷了好一会,车里才开始暖和。而新宝骏RS-3可以做到远程手机启动车辆,让发动机提前预热,并且提前打开空调制热,实现上车就享受到温暖的空气,上车即出发。因此,在智能科技方面,新宝骏RS-3要比长安CS35PLUS完善一些。
强劲动力 为出行保驾护航
动力部分,新宝骏RS-3采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m;长安CS35PLUS则采用了1.6L的自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩161N·m。而变速箱方面,两车则都采用了模拟8挡的CVT变速箱。
在10万左右的价位中,性能比较出众的合资品牌车型有本田飞度和福特福克斯,它们的最大功率分别为96kW和90kW,当然福克斯还有更高级别的运动版本车型,但那个版本的售价要高上3万元左右,我们暂且不提。这样看来,在10万级别的车型中,新宝骏RS-3 1.5T车型的性能表现无疑是排在前列的。
正如我们此前所言,每年年底都是品牌让利促销的阶段。目前,指导价9.88万的新宝骏RS-3智能尊贵型在许多地区有不小的优惠活动,近期厂家还推出了智慧焕新的活动,其中最为诱人的是,闲置家电可以拿来置换,有2千补贴,再加上优惠,裸车价能便宜不少。而指导价9.19万元的长安CS35PLUS优惠金额则在5千元左右,综合下来两车的落地价基本一致。不过,通过此次的对比可以看出,新宝骏RS-3在外观设计、越级的智能科技和动力性能方面,都有着更为出色的表现,再结合它不到10万元的售价,或许是年底促销中最适合大多数中国消费者的车型产品之一。
12月21日,冬至来临,标志着2020年这一自然年还有不到10天便要结束,而农历年庚子鼠年也仅剩最后的两个月。每年的这个时候,都是商家让利、消费者购买家庭大件物品的好时机。对于汽车市场而言,这个时期也是汽车交易的黄金期,各大品牌推出优惠,消费者喜提新车过年已是再正常不过之事。对于国内消费者而言,10万元级别的车型依旧是他们的首选。那么,年底购车在这价位有没有什么好的选择?不如看看新宝骏RS-3和长安CS35PLUS。
尺寸相似 风格大有不同
作为两款售价不到10万元的小型SUV,两车的车身尺寸相似,但不同的设计理念让两车呈现出了不同的风格。得益于家族式的"星际几何"设计,新宝骏RS-3的星辉式格栅和双色车身色彩,赋予了它更为强烈的运动感和时尚感。悬浮式车顶搭配车侧三段式的丰富线条变换,让整车看起来更为时尚年轻。
这些年,长安旗下车型的外观设计也有了很大的进步,极具视觉冲击力的纺锤式大尺寸中网得到了消费者的认可。可惜在CS35PLUS上并未出现家族最新的设计元素,整车还是早年前SUV横平竖直的设计理念,让人看起来觉得有些普通。
论配置丰富 谁才物超所值
此次,我们选择了两款车型的新款顶配版本进行对比。虽然两车售价都不到10万,但在配置方面,两车都配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助和无钥匙启动等,有着不弱于同级别合资车型的表现。在新宝骏RS-3上,我们更是看到了0-150km/h的全速域自适应巡航系统,这种通常在20万车型上才能看到的智能驾驶辅助功能,能让用户在高速公路驾驶时,能有效的缓解一下驾驶疲劳。
这些年,人们对于汽车的要求已经从以往的注重驾乘体验,转向注重智能科技带来的便捷性,这也促使了汽车智能科技的进步。以新宝骏RS-3为例,它的车联网系统能轻松的通过语音控制发送消息给任何人,而做到免唤醒操作的语音识别控制让出行体验得到优化,不再是一句又一句的"你好XX",用起来更为方便且顺口。而CS35 PLUS的车机系统则是常见的操作方式,"你好XX"唤醒车机系统,再说出指令,整体操作相对繁琐一些。
不过,论及新宝骏RS-3的智能科技,必然是要提到新宝骏车联网。如今天寒地冻,很多用户上车的第一件事便是打开空调取暖,不过很多时候都是坐在车里冷了好一会,车里才开始暖和。而新宝骏RS-3可以做到远程手机启动车辆,让发动机提前预热,并且提前打开空调制热,实现上车就享受到温暖的空气,上车即出发。因此,在智能科技方面,新宝骏RS-3要比长安CS35PLUS完善一些。
强劲动力 为出行保驾护航
动力部分,新宝骏RS-3采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m;长安CS35PLUS则采用了1.6L的自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩161N·m。而变速箱方面,两车则都采用了模拟8挡的CVT变速箱。
在10万左右的价位中,性能比较出众的合资品牌车型有本田飞度和福特福克斯,它们的最大功率分别为96kW和90kW,当然福克斯还有更高级别的运动版本车型,但那个版本的售价要高上3万元左右,我们暂且不提。这样看来,在10万级别的车型中,新宝骏RS-3 1.5T车型的性能表现无疑是排在前列的。
正如我们此前所言,每年年底都是品牌让利促销的阶段。目前,指导价9.88万的新宝骏RS-3智能尊贵型在许多地区有不小的优惠活动,近期厂家还推出了智慧焕新的活动,其中最为诱人的是,闲置家电可以拿来置换,有2千补贴,再加上优惠,裸车价能便宜不少。而指导价9.19万元的长安CS35PLUS优惠金额则在5千元左右,综合下来两车的落地价基本一致。不过,通过此次的对比可以看出,新宝骏RS-3在外观设计、越级的智能科技和动力性能方面,都有着更为出色的表现,再结合它不到10万元的售价,或许是年底促销中最适合大多数中国消费者的车型产品之一。
✋热门推荐