#观点网#【运价大跌,船公司这次动作太慢了?】专栏作家章华峰表示,美线运价的自由落体式下降出乎很多人的意料。JOC最近连登两篇主笔人的文章(两位作者在圈内人脉甚广,观点也比较客观),中心思想只有一个:这次船公司从运价下跌的一开始,动作太慢,幅度太小,未能有效阻止运价下跌(too little, too late)。两位作者都引用了Sea-Intelligence 的分析数据和结论。
所谓动作太慢,幅度太小,这里说的是船司的停船减舱行为。根据Sea-Intelligence的统计,今年10月船司减少了25.3%的运力,相比去年同期的27.3%, 撤船力度基本一致。虽然撤船比例基本相同,运力的基数却发生了巨变。下图是JOC根据Sea-Intelligence的数据做的2019-2022 9-11月的运力分析。从总运力(空班+实际运营)来看,2022年10月与2021年同期基本持平,可是比2019年的10月高出甚多。https://t.cn/A6oJMFEq
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图一,原989,T价769。⭕️https://t.cn/A6oIHPh5 叠加店铺现在的满减。
这件是他家zui受欢迎的款,他家去年就卖过800多件,评价很好,我看上条微博评论里有妹子买了,适合大多人。
你们看下面那个问大家,有33条,可以参考。
别买大了,我燕麦咖色今晚怎么上身觉得这么大了,一看收到的是L[允悲]。我黄色穿的M就非常合适,选码可以考虑比平时选小一码。
图二,suri苏力外套
原1699,T价1280。
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suri苏力一直比较贵,长毛款,看joc啥的其他家长款卖三四千,我感觉1280买件短suri也还可以,今晚第三次砍价搞了很久,卖家说你看看其他家suri价格,而且我们不仅是suri还拼小羊皮。
价格我真的是尽力了[允悲]。
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加班假期的收尾,迎来的是如突如其来的封控和静默,只能靠吃喝解忧。当然还有好看的天空和迷人的月亮~
第一次入手了JOC的这种香风外套。我的厢式外套很多,花一定的价钱又不是买真香奶,需要一定的驱动力。这件最早是被特特种草,后来仔细看了花色和面料,这件烟草色非常合我的意,羊绒+羊驼毛很暖,40有点oversize可以当外套叠穿。刚好因为封控住这边没什么当季衣服可以穿,一口气连穿了四天……
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