【喜迎二十大︱邯郸：筑梦大交通，打造“流动”的城市】8月底，东湖大桥全部完工，似一道卧波长虹横跨支漳河，惊艳亮相。这座河北第一、全国第二的钢砼组合、双层悬挑共体式双塔双索面斜拉桥，总投资3.8亿元，北连娲皇路，南通人民路，全长398米，成为城市新地标、市民打卡地。这是全市交通建设加速奔跑的生动缩影。

“十三五”期间，邯郸市交通运输行业发展迅速，成效显著，交通建设投资累计完成377亿元，公路通车总里程达1.86万公里，是“十二五”末1.16倍。目前，我市初步形成公路、铁路、民航三位一体的立体交通格局，畅通了发展“血脉”，为全市经济社会发展提供了交通保障。

农村公路示范县全省第一

“四好农村路”是助力农民农村共同富裕的有效交通载体。“四好农村路”修的是路，联系的是党心民心。近年来， 我市把“四好农村路”建设作为助推乡村振兴的突破口，农村公路通车总里程达1.76万公里。

涉县圣福天路千里乡村旅游通道的建设，依山而建、形如走蛇，过村口、进田间，直通经济园区，带动了沿线村庄党建、扶贫、旅游、生态、文化体验、休闲养生和愚公精神的全面发展，沿线十几万群众告别大山之困，走上了乡村振兴的康庄大道。

我市坚持把“四好农村路”与扶贫产业有机结合，农村公路与农业产业基地、扶贫微工厂互联，全市农村公路沿线发展电商6000余家、农家乐33000余家、生态采摘园5800余家、服务驿站13000余家，数十万群众实现增收致富，带动农村经济快速发展。

2020年，我市被确定为全国深化农村公路管理养护体制改革试点市，广平县为全国试点县，肥乡区、武安市为省试点县。交通运输部在我市举办了“行在乡村 游在路上”脱贫攻坚自驾主题宣传活动。涉县圣福天路、峰峰矿区太行景观大道、肥乡区滨河路、广平县云溪大道等21条路被评为省级精品示范路，我市农村公路迈入发展快车道，极大改善了贫困县群众出行环境，形成了布局合理、城乡联通、高效运行的农村公路网。

市委、市政府将“四好农村路”建设列为重大民心工程，将农村公路“路长制”列为全市改革事项，制定出台《邯郸市农村公路“路长制”实施意见》。市长担任总路长，做到了领导引领、四级联动，机制和模式得到创新。“十三五”期间，累计完成新改建农村公路5978公里，安防工程810公里，桥梁改造522座，完成总投资98.97亿元，212个乡镇5218个行政村全部通达农村公路，全市通车总里程1.76万公里，农村公路整体水平实现了质的跨越。

截至目前，我市“四好农村路”示范创建全国领先，拥有涉县、邱县、广平、武安等4个国家级“四好农村路”示范县和17个省级“四好农村路”示范县，“四好农村路”全省数量最多，发展质量最优，走出了一条崭新的“邯郸路径”。

公路网络服务功能日益完善

太行山高速公路建设是推进京津冀交通一体化的重要举措。太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，途经5市19县，经过我市。

2018年12月28日，太行山高速公路开通试运营，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。

太行山高速的开通，让太行山沿线地区的发展活力持续焕发。不仅吸引着当地年轻人回流，也吸引了诸多来自外省市的从业者扎根。

邯郸位于太行山高速的终点，在深圳打拼了18年的张克玺，第二次来到武安市时，就决定在此签约建厂。

与他一起扎根武安的还有新成立的河北银泰福通讯科技有限公司等企业，这些企业主打手机、儿童手表、智能穿戴、投影仪项目的整机及零部件项目，为武安转型升级助一臂之力，也让更多当地人实现了家门口就业。

截至目前，我市高速公路通车里程已达到534公里，“三纵两横一环”高速公路网络已经成型。大广高速公路、京港澳高速公路、太行山高速公路、青兰高速公路、邯大高速公路5条高速公路构建了我市“三纵两横一环”高速公路网络。对内实现主城区及县城互联互通、便捷通达；对外东出山东半岛、西连西北腹地、南通中原经济区、北达京津地区，为我市打造晋冀鲁豫交界区域内通外联的交通中心提供了交通保障。

“十四五”时期，我市规划5条高速公路共516公里，是“十三五”期规划里程的2.7倍。“十四五”时期，积极推进雄安新区至郑州高速公路邯郸段开工建设。

近年来，我市在积极推进高速公路建设的同时，全面提速干线公路建设。

国道G107项目作为我市首个PPP项目，是我市大外环线主要通道，项目建成后，与人民路东延一起构成交通主骨架，对优化城区路网，打造区域交通枢纽中心具有重要作用；将有效缓解和改善交通拥堵，促进城乡社会、经济、环境协调发展，带动沿线村镇农村经济振兴。

目前，我市干线公路网络布局逐步完善。“十三五”期间，国道G107邯郸段、国道G106馆陶段等12个项目完成立项，大外环公路东外环段等8个项目开工建设；完成国道G309邯郸东段、省道S350边马至黄沙公路临漳段等项目约235公里干线公路建设。“十三五”末，邯郸市域内普通国省干线公路通车总里程达到1631公里，主城区与各县（市、区）均实现一级公路相连，各县（市、区）之间基本实现一级公路相连；镇镇通干线公路；市域4A级以上景点均有二级以上公路相连。基本建成了通达乡镇、功能清晰、畅安舒美的干线路网体系。

“十四五”时期，我市规划干线公路1031公里，是“十三五”时期规划里程531公里的1.9倍。“十四五”时期干线公路项目投资420亿元。

交通运输综合服务能力显著增强

道路运输能力快速提升。“十三五”期间，我市共完成公路客运量20275.36万人次、旅客周转量1128446.29万人公里，货运量94850.22万吨、货物周转量40975566.85万吨公里。

交通运输综合服务能力显著增强。综合客运枢纽中心一期客运枢纽中心建成，并投入使用；二期换乘广场项目完工，实现多种交通运输方式高效便捷转换。

2020年9月22日，邯郸机场三期改扩建工程圆满竣工并投入运行，新航站楼以“金阙飞云”命名，总建筑面积2.1万平方米，是原来的5倍，拥有5部登机廊桥和11个停机位，已经实现5G网络全覆盖，可容纳500万人次旅客吞吐量出行需求，为“十四五”实现高质量发展奠定了坚实基础。

邯郸机场不断完善航线网络布局。经过多年持续努力，邯郸机场先后开通了上海、昆明、南京等24个热点城市的航线。目前合作的航空公司包括东航、南航在内共有9家，初步形成了覆盖华东、东南、中南、西南、西北、东北和内蒙古地区的航线网络格局。

航线航班的不断开通，拉近了我市与经济热点城市的距离。随着邯郸机场的一次次改扩建，带来了一场又一场招商活动。投资者通过“空中桥梁”走来，把脚步印满这片热土。世界500强、国内500强、知名企业均看好邯郸、青睐邯郸，一批产业前景好、带动力强的重大项目先后落户邯郸，为邯郸扩大开放合作、抢抓“一带一路”建设重大机遇、加速融入京津冀城市群和中原城市群，做足了“底色”。

邯郸新闻传媒中心记者 谢国英

#做好资源节约集约大文章#【锡林郭勒盟：依托无限“风光”打造新能源高地】#聚焦内蒙古经济# 日前，锡林郭勒盟·2022锡林浩特市新能源智慧运维服务业招商推介会如期召开。来自北京、上海、重庆、江苏、广东、新疆等省市自治区30余家新能源领域、装备制造及运维行业的大型央企、国企、民企齐聚锡林浩特市，共商新能源运维大计。锡林郭勒盟是国家规划建设的重要清洁能源输出基地，风能、太阳能可利用资源分别占我区1/3和1/6，2014年被列为全国9个大型现代风电基地之一。
近年来，锡林郭勒盟大力发展新能源产业，新能源并网装机达到1165万千瓦，在建装机近700万千瓦，在内蒙古率先建成千万千瓦级新能源基地，预计到2025年，新能源装机规模将达到2300万千瓦。“十四五”期间，锡林郭勒盟将建设锡林浩特市、苏尼特右旗、正镶白旗三个风电运行维护和检修基地，建设锡林浩特市新能源运维技术研发中心，着力打造“三个基地、一个中心”发展格局，大力推广“新能源+装备+储能+运维”发展模式，预测全盟风机运维市场产值达到20亿元/年。
在“双碳”战略目标引领下，锡林郭勒盟新能源装机规模将实现数量级增长，传统的风场运维服务正向数字化、智能化、集约化快速跨跃，智慧运维成为产业链投资的新机遇。在此次招商推介会上，锡林郭勒盟作为风电装备制造全产业链基地，发布了促进新能源服务业发展支持政策，打出了设备优先采购、纳税奖励、提限纳统奖励“组合拳”，并向行业领军企业发出了成立新能源装备制造产业协会的倡议。
锡林郭勒盟行署副盟长胡成东说，该盟将依托千万千瓦级新能源基地广阔市场和运维产业基础，着力建设集实时监视、智能预警、统一调度、智能维护为一体的全周期智慧运维平台，与前来投资兴业的企业携手打造面向全国北方市场的高端智慧运维服务基地。
在招商推介会上，锡林浩特市政府与京能、国家电投、明阳智慧能源集团等公司分别签约，国网蒙东超特高压公司与上都发电有限责任公司签约，内容涵盖新能源运维中心、风机主机叶片维修、输电设备代维等项目。
北京京能清洁能源电力股份有限公司副总经理王刚接受采访时说，京能和锡林郭勒盟在新能源领域已有多项合作。在此基础上，京能把运维中心的建设项目放在锡林浩特市，看中的就是当地正在打造的产业集群优势。因此，锡林郭勒盟打造产业集群后，地方和企业将会实现双赢，能够为地方高质量发展起到事半功倍的推进作用。#聚焦内蒙古高质量发展# （内蒙古日报 记者 巴依斯古楞）

【#国庆假期北京旅游收入65.4亿元#，#北京国庆接待游客689.3万人次#】今年国庆假期，北京文旅市场总体安全平稳有序，并呈现出市场供给更丰富、文旅消费更多样的特点。10月1日至7日，北京接待旅游总人数689.3万人次，旅游总收入65.4亿元。

游客接待量排名前十的景区（地区）是：王府井135万人，南锣鼓巷59.8万人，北京蓝色港湾49.3万人，前门大街景区43.8万人，乐多港假日广场42.8万人，奥林匹克森林公园39万人，北京首创奥莱休闲驿站景区36.8万人，中粮·祥云小镇32.9万人，天坛公园30.1万人，北京欢乐谷28万人。

红色主题游持续走热

党的二十大召开在即，国庆节期间红色主题游升温明显，观看升国旗仪式、参观红色主题展览、游览红色旅游景区等成为市民和游客假日出游重要活动。10月1日，近22万名群众在天安门广场观看升旗仪式，创历史新高。10月1日至3日，“我眼中的红色香山——深度游”活动让众多大人孩子在香山公园双清别墅深入了解红色故事。在香山之巅唱起《我和我的祖国》表白祖国，也成为许多游客发自内心的行为，诞生了许多在微信朋友圈、抖音、快手上感动人心的小视频。

在香山革命纪念馆，近万名市民游客重温“进京赶考”的故事；在中国共产党早期北京革命活动纪念馆，青少年群体成为参观主力；中国人民抗日战争纪念馆也接待了超过3万人参观。业内专家分析，红色旅游的蓬勃发展，是产品供给、市场需求、政策支持等多个因素综合作用的结果。

乡村旅游更重修炼内功

10月1日至7日，北京乡村游累计接待游客398.3万人次，同比增长4.4%，按可比口径比2020年增长47.1%；营业收入60480.7万元，同比增长12.1%，按可比口径比2020年增长1倍。游客接待量前三位的是：延庆区126万人次，密云区115.2万人次，怀柔区88.9万人次。在京郊，绿色有氧骑游、徒步游成为新热点。以延庆区为例，5.3万游客有氧骑游妫川线，日均骑游游客较今年中秋节增长468%。昌平等区也在国庆假期前推出多条骑行路线，引导市民绿色游京郊。

国庆节期间，相对于城区的住宿接待场所，更多户外开放的独栋式、包院式精品乡村民宿成为乡村旅游的重要去处，一些有条件支持户外骑行、露营度假、农业采摘休闲以及有景区景点线路支撑的特色山区村镇更受欢迎，全市乡村民宿经营客房保持在1.1万间水平，平均入住率达81%以上，延庆、密云、怀柔等区接待人数排名前三。

来自多家品牌民宿和露营地经营者的分析显示，过去只住1晚的常态正在逐渐向入住2晚、3晚转变。“大家更倾向于踏踏实实住下来，更从容地沉浸式享受美景、沉浸式消费。”密云老友季民宿创始人梁晴分析。密云日光山谷营地乐园总经理汤兆则认为，营地的内容运营能力是消费升级的必要条件。“营地里有好内容才会持续吸引游客前来。”在日光山谷，国庆假期安排了白噪音露营音乐节、儿童光影剧、露天电影等活动，分别满足不同年龄段客人的休闲需求。

主题街区和休闲综合体红火

国庆假期，市民多选择在京过节，游客出游半径明显缩短，受到10月2日小雨、3日寒潮等天气影响，市民游客骑行漫步、品读城市、文化休闲等“小而精”的出游方式成为民众选择。王府井、乐多港、首创奥莱休闲驿站、中粮·祥云小镇、南锣鼓巷、蓝色港湾等主题街区和娱乐、购物、休闲综合体成为全市接待游客的热点地区，也纷纷出现消费小高潮。

在王府井步行街地区，与平日消费人口占街区总客流80%相比，国庆假期消费人口大幅提升，占比95.75%；与平日本地人口占街区总客流80%相比，国庆假期本地人口下降至73.1%；25至44岁年轻客群依然是街区主力消费人群，占比62%。

在中粮·祥云小镇，第五届户外艺术季举办了逾60场公共艺术街头表演，吸引了30余万人次沉浸式感受街头艺术盛宴，客流同比提升11.53%。落地小镇的lululemon、糖 水 川 菜 、花 盐 街 、LACOSTE等多家顺义首店在国庆前夕开门迎客，也有效地带动小镇销售同比提升逾25%。

节日文化活动丰富多彩

国庆节假期，打造“大戏看北京”文化名片，在严格落实疫情防控措施的前提下，全市共举办线下演出多达1258场，观众27.4万人次，票房收入4246.7万元，同比分别增长30.2%、17.1%、9.5%。传统戏曲展演吸引戏迷前往梅兰芳大剧院、长安大戏院、吉祥大戏院观演消费。小剧场上演的话剧、儿童剧、音乐剧成为年轻父母、戏剧发烧友的“好去处”。

此外，各区的主题文化活动、群众文化活动、文图两馆服务各具特色，精彩纷呈。全市共组织开展群众文化活动662项1654场，参与市民群众578万人次，让市民群众过好“有文化味儿”的国庆假期。

国庆假期，北京文旅行业坚决贯彻落实“快、严、准、实、细”要求，不仅严格落实了测温、扫码验码、查验核酸、戴口罩等常态化疫情防控措施，也加大强化了各类安全检查，让市民享受了一个安全放心的假期。@北京晚报 记者 李洋 #国庆假期国内游4.22亿人次# #2022法定节假日已用完#