珠斯花街道:智慧平台赋能基层治理
为强化街道社区党群服务中心政治功能,今年以来,珠斯花街道以智慧赋能工程为抓手,利用信息化手段打造智慧平台,不断提升基层治理服务效能,推动基层服务水平迈上新台阶。
构建多网融合新格局。高标准打造街区两级党群服务中心综合指挥平台,整合基层党建、政务服务、城市管理、社会保障等多元架构,实现多网融合、互联互通。通过综合指挥平台的构建,大范围、多角度、全方位收集社情民意,让数据多跑路、群众少跑腿。同时,利用大数据和信息化手段,加强对社区服务、网格治理、党员报到的纪实和评估,切实提升基层治理服务效能。
完善党群连心新机制。坚持党建引领基层社会治理,线上高效发挥“网上党群之家”APP、12345热线、微信公众号等各类平台作用,线下开设“办不成事”问题反映窗口,推行“民呼我应·党群共治”机制,不断创新工作思路、改进工作方式、完善工作举措,推动“党建+互联网+基层治理”行动见成效。截至目前,累计受理老旧小区健身器械损坏、供水供热等各类问题800余件次,化解率达97%以上。
打造智慧服务新模式。在养老服务领域嵌入“社区+科技”融合智慧养老模式,辖区老年人可根据自身情况,自主选配养老服务中心适配的摄像头、紧急呼叫器、烟感水感警报器、智能手环等多种智能装置,配备签约护理员,实时护航老年人生命健康安全。目前,已在哲南社区、新六十栋社区分别成立居家养老服务中心作为试点项目,以点带面推进智慧养老平台建设,不断提高服务居民的安全性、便捷性和舒适性。
为强化街道社区党群服务中心政治功能,今年以来,珠斯花街道以智慧赋能工程为抓手,利用信息化手段打造智慧平台,不断提升基层治理服务效能,推动基层服务水平迈上新台阶。
构建多网融合新格局。高标准打造街区两级党群服务中心综合指挥平台,整合基层党建、政务服务、城市管理、社会保障等多元架构,实现多网融合、互联互通。通过综合指挥平台的构建,大范围、多角度、全方位收集社情民意,让数据多跑路、群众少跑腿。同时,利用大数据和信息化手段,加强对社区服务、网格治理、党员报到的纪实和评估,切实提升基层治理服务效能。
完善党群连心新机制。坚持党建引领基层社会治理,线上高效发挥“网上党群之家”APP、12345热线、微信公众号等各类平台作用,线下开设“办不成事”问题反映窗口,推行“民呼我应·党群共治”机制,不断创新工作思路、改进工作方式、完善工作举措,推动“党建+互联网+基层治理”行动见成效。截至目前,累计受理老旧小区健身器械损坏、供水供热等各类问题800余件次,化解率达97%以上。
打造智慧服务新模式。在养老服务领域嵌入“社区+科技”融合智慧养老模式,辖区老年人可根据自身情况,自主选配养老服务中心适配的摄像头、紧急呼叫器、烟感水感警报器、智能手环等多种智能装置,配备签约护理员,实时护航老年人生命健康安全。目前,已在哲南社区、新六十栋社区分别成立居家养老服务中心作为试点项目,以点带面推进智慧养老平台建设,不断提高服务居民的安全性、便捷性和舒适性。
【规划公布!#福州将建多个过江通道# !】近日,福州市自然资源和规划局对《福州城市综合交通规划(2020-2035年)》进行了批后公布。到2025年,构建国际机场、港口、对外综合交通枢纽等构成的区域性运输枢纽格局,重点提升沿海轴线与京-福-台轴线的交通服务能力;强化面向福州都市圈的辐射和带动作用,促动一体化发展;以骨干道路和轨道为引领,基本形成城市东进南下骨架格局;城区交通拥堵得到一定缓解,交通品质明显提升,城乡交通服务进一步改善。
到2035年,构建成为面向全球的国际运输枢纽,以机场和港口为主要抓手,推动福州全国性综合交通枢纽地位全面提升,争创国际性综合交通枢纽;强化区域协同发展,打造引领周边的区域交通中心,加快区域融合和市域统筹,提升福州的区域中心城市地位;优化交通结构,突出轨道骨架作用,与城市发展相协调,支持用地的轴向扩展和开发;提供均衡优质的多元出行服务,各种城市交通方式合理分工、紧密协调,协同提升交通资源使用效率。(来源:自然资源和规划局 福州日报)
到2035年,构建成为面向全球的国际运输枢纽,以机场和港口为主要抓手,推动福州全国性综合交通枢纽地位全面提升,争创国际性综合交通枢纽;强化区域协同发展,打造引领周边的区域交通中心,加快区域融合和市域统筹,提升福州的区域中心城市地位;优化交通结构,突出轨道骨架作用,与城市发展相协调,支持用地的轴向扩展和开发;提供均衡优质的多元出行服务,各种城市交通方式合理分工、紧密协调,协同提升交通资源使用效率。(来源:自然资源和规划局 福州日报)
【规划公布!#福州将建多个过江通道# !】近日,福州市自然资源和规划局对《福州城市综合交通规划(2020-2035年)》进行了批后公布。到2025年,构建国际机场、港口、对外综合交通枢纽等构成的区域性运输枢纽格局,重点提升沿海轴线与京-福-台轴线的交通服务能力;强化面向福州都市圈的辐射和带动作用,促动一体化发展;以骨干道路和轨道为引领,基本形成城市东进南下骨架格局;城区交通拥堵得到一定缓解,交通品质明显提升,城乡交通服务进一步改善。
到2035年,构建成为面向全球的国际运输枢纽,以机场和港口为主要抓手,推动福州全国性综合交通枢纽地位全面提升,争创国际性综合交通枢纽;强化区域协同发展,打造引领周边的区域交通中心,加快区域融合和市域统筹,提升福州的区域中心城市地位;优化交通结构,突出轨道骨架作用,与城市发展相协调,支持用地的轴向扩展和开发;提供均衡优质的多元出行服务,各种城市交通方式合理分工、紧密协调,协同提升交通资源使用效率。(来源:自然资源和规划局 福州日报)
到2035年,构建成为面向全球的国际运输枢纽,以机场和港口为主要抓手,推动福州全国性综合交通枢纽地位全面提升,争创国际性综合交通枢纽;强化区域协同发展,打造引领周边的区域交通中心,加快区域融合和市域统筹,提升福州的区域中心城市地位;优化交通结构,突出轨道骨架作用,与城市发展相协调,支持用地的轴向扩展和开发;提供均衡优质的多元出行服务,各种城市交通方式合理分工、紧密协调,协同提升交通资源使用效率。(来源:自然资源和规划局 福州日报)
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