我突然意识到 可以把长熙和那篇文合起来……
长熙那篇文我想写的是少年一步一步被世俗湮灭成为奸佞之臣被众人唾骂的故事
那篇还没想名字想写的是他一步一步处心积虑登上皇位的故事
长熙可以当他的老师啊！
老师和学生联手最终达到目的的故事啊
但儿子和长熙的年纪会差的很多
长熙走上那个位置的时候 也才二十岁
长熙那篇文我想写的是少年一步一步被世俗湮灭成为奸佞之臣被众人唾骂的故事
那篇还没想名字想写的是他一步一步处心积虑登上皇位的故事
长熙可以当他的老师啊！
老师和学生联手最终达到目的的故事啊
但儿子和长熙的年纪会差的很多
长熙走上那个位置的时候 也才二十岁
还没上市，就拥有上汽通用五菱背书的BAOJUN品牌诞生时间不是特别长，迄今为止也才2岁多。可是BAOJUN凭借自身独特的外观设计语言，以及一流的智能化功能，在竞争激烈的汽车市场中立足，年销量已经轻松超过10万，成为车市中比较有名的一位“后起之秀”。值得一提的是，BAOJUN的高颜值并不是消费者说的，还是国际设计大奖认可的，它旗下的三款车型新宝骏RS-3、RM-5以及E300，都得到了世界四大设计奖之一的Good Design Award的认可。而在5月14日召开的权威设计展会阿里巴巴设计周上，BAOJUN打造的新车KiWi EV还成为展会当中的C位之一，吸引了很多设计行业从业者的目光。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
KiWi EV其实是E300的改款车型，也就是说KiWi EV本身就在设计层面有比较不错的表现。所以哪怕现在KiWi EV还没有正式上市，但却已经得到很多设计相关活动的认可，比如说KiWi EV登上了《上海时装周》杂志，再比如说KiWi EV登上阿里巴巴设计周这一权威设计展会，等等。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
在阿里巴巴设计周上，KiWi EV还有专属的展台，该车的位于展台的中心位置，周围则是接近600个等比例缩小的白色建筑模型，它们组成了一个又一个建筑群落，也刻画出一条又一条路径，并且这些道路的终点总是KiWi EV，诠释“在城市中相遇美好奇遇”这一理念。而KiWi EV的专属展台同样是知名设计师操刀打造，这位设计师名为周宸宸，他得到过米兰国际家具展卫星展SPECIAL MENTION奖项、巴黎时尚家居设计展Maison&Objet选出的“新锐设计师中国奖”，还是HC28、良辰、梵几等品牌的签约设计师。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
当然，KiWi EV能在设计圈子中如鱼得水的发展，关键还是在于KiWi EV自身的设计足够出色。身为纯电动车的KiWi EV，选用了更具开创性、更具科技感的“TWO-TONE”设计语言，在这一语言的加持下，KiWi EV拥有了如同分裂的车身结构，上部分车身明显要比下部分车身更小、更窄。不过这种分裂并没有影响到KiWi EV的整体和谐度，因为设计师为KiWi EV配备了大量的弧形轮廓，车身走线也以柔和为主，设计风格统一，因此KiWi EV的整体观感反倒很和谐。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
从前脸来看，KiWi EV有倾斜角度很大的前风挡玻璃，从前脸就能直接感觉到KiWi EV的流线感。往下能看到BAOJUN的品牌LOGO，在LOGO的两侧是尺寸较小的圆角矩形状大灯，并没有开眼角设计，和车身搭配之后，反倒有种可爱、呆萌的既视感。灯组的下方可以看到比较明显的内凹区域，这是KiWi EV 的“黄金拍照位”，专为街拍而生，《上海时装周》上有不少模特就借助“黄金拍照位”出的片。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
在侧面，能发现KiWi EV的三角窗尺寸足够大，事实上KiWi EV的三角窗也确实是同级别中最大的，能起到降低视觉盲区的作用，从而提升KiWi EV的出行安全性。同时，KiWi EV的门把手选用了隐藏式设计，抛弃传统冗余的门把手造型，让车身看起来更和谐，线条更流畅，也能起到降低风阻、提升续航的作用。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
综上所述，尽管KiWi EV还没有正式上市，拥有五菱出色车系背景的KiWi EV，已经做到“未上市先火”。当然，作为未来感摩登座驾，KiWi EV也确实值大家关注，它的颜值更贴合21世纪的审美观念，对都市男女的吸引力比较大。那么看到这里，你看好KiWi EV吗，你觉得这款车的颜值设计怎么样？
登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
KiWi EV其实是E300的改款车型，也就是说KiWi EV本身就在设计层面有比较不错的表现。所以哪怕现在KiWi EV还没有正式上市，但却已经得到很多设计相关活动的认可，比如说KiWi EV登上了《上海时装周》杂志，再比如说KiWi EV登上阿里巴巴设计周这一权威设计展会，等等。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
在阿里巴巴设计周上，KiWi EV还有专属的展台，该车的位于展台的中心位置，周围则是接近600个等比例缩小的白色建筑模型，它们组成了一个又一个建筑群落，也刻画出一条又一条路径，并且这些道路的终点总是KiWi EV，诠释“在城市中相遇美好奇遇”这一理念。而KiWi EV的专属展台同样是知名设计师操刀打造，这位设计师名为周宸宸，他得到过米兰国际家具展卫星展SPECIAL MENTION奖项、巴黎时尚家居设计展Maison&Objet选出的“新锐设计师中国奖”，还是HC28、良辰、梵几等品牌的签约设计师。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
当然，KiWi EV能在设计圈子中如鱼得水的发展，关键还是在于KiWi EV自身的设计足够出色。身为纯电动车的KiWi EV，选用了更具开创性、更具科技感的“TWO-TONE”设计语言，在这一语言的加持下，KiWi EV拥有了如同分裂的车身结构，上部分车身明显要比下部分车身更小、更窄。不过这种分裂并没有影响到KiWi EV的整体和谐度，因为设计师为KiWi EV配备了大量的弧形轮廓，车身走线也以柔和为主，设计风格统一，因此KiWi EV的整体观感反倒很和谐。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
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从前脸来看，KiWi EV有倾斜角度很大的前风挡玻璃，从前脸就能直接感觉到KiWi EV的流线感。往下能看到BAOJUN的品牌LOGO，在LOGO的两侧是尺寸较小的圆角矩形状大灯，并没有开眼角设计，和车身搭配之后，反倒有种可爱、呆萌的既视感。灯组的下方可以看到比较明显的内凹区域，这是KiWi EV 的“黄金拍照位”，专为街拍而生，《上海时装周》上有不少模特就借助“黄金拍照位”出的片。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
在侧面，能发现KiWi EV的三角窗尺寸足够大，事实上KiWi EV的三角窗也确实是同级别中最大的，能起到降低视觉盲区的作用，从而提升KiWi EV的出行安全性。同时，KiWi EV的门把手选用了隐藏式设计，抛弃传统冗余的门把手造型，让车身看起来更和谐，线条更流畅，也能起到降低风阻、提升续航的作用。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
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综上所述，尽管KiWi EV还没有正式上市，拥有五菱出色车系背景的KiWi EV，已经做到“未上市先火”。当然，作为未来感摩登座驾，KiWi EV也确实值大家关注，它的颜值更贴合21世纪的审美观念，对都市男女的吸引力比较大。那么看到这里，你看好KiWi EV吗，你觉得这款车的颜值设计怎么样？
登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
#KiWi# 还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
拥有上汽通用五菱背书的BAOJUN品牌诞生时间不是特别长，迄今为止也才2岁多。可是BAOJUN凭借自身独特的外观设计语言，以及一流的智能化功能，在竞争激烈的汽车市场中立足，年销量已经轻松超过10万，成为车市中比较有名的一位“后起之秀”。值得一提的是，BAOJUN的高颜值并不是消费者说的，还是国际设计大奖认可的，它旗下的三款车型新宝骏RS-3、RM-5以及E300，都得到了世界四大设计奖之一的Good Design Award的认可。而在5月14日召开的权威设计展会阿里巴巴设计周上，BAOJUN打造的新车KiWi EV还成为展会当中的C位之一，吸引了很多设计行业从业者的目光。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
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KiWi EV其实是E300的改款车型，也就是说KiWi EV本身就在设计层面有比较不错的表现。所以哪怕现在KiWi EV还没有正式上市，但却已经得到很多设计相关活动的认可，比如说KiWi EV登上了《上海时装周》杂志，再比如说KiWi EV登上阿里巴巴设计周这一权威设计展会，等等。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
在阿里巴巴设计周上，KiWi EV还有专属的展台，该车的位于展台的中心位置，周围则是接近600个等比例缩小的白色建筑模型，它们组成了一个又一个建筑群落，也刻画出一条又一条路径，并且这些道路的终点总是KiWi EV，诠释“在城市中相遇美好奇遇”这一理念。而KiWi EV的专属展台同样是知名设计师操刀打造，这位设计师名为周宸宸，他得到过米兰国际家具展卫星展SPECIAL MENTION奖项、巴黎时尚家居设计展Maison&Objet选出的“新锐设计师中国奖”，还是HC28、良辰、梵几等品牌的签约设计师。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
当然，KiWi EV能在设计圈子中如鱼得水的发展，关键还是在于KiWi EV自身的设计足够出色。身为纯电动车的KiWi EV，选用了更具开创性、更具科技感的“TWO-TONE”设计语言，在这一语言的加持下，KiWi EV拥有了如同分裂的车身结构，上部分车身明显要比下部分车身更小、更窄。不过这种分裂并没有影响到KiWi EV的整体和谐度，因为设计师为KiWi EV配备了大量的弧形轮廓，车身走线也以柔和为主，设计风格统一，因此KiWi EV的整体观感反倒很和谐。
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还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
当然，KiWi EV能在设计圈子中如鱼得水的发展，关键还是在于KiWi EV自身的设计足够出色。身为纯电动车的KiWi EV，选用了更具开创性、更具科技感的“TWO-TONE”设计语言，在这一语言的加持下，KiWi EV拥有了如同分裂的车身结构，上部分车身明显要比下部分车身更小、更窄。不过这种分裂并没有影响到KiWi EV的整体和谐度，因为设计师为KiWi EV配备了大量的弧形轮廓，车身走线也以柔和为主，设计风格统一，因此KiWi EV的整体观感反倒很和谐。
还没上市，就登上阿里巴巴设计周，KiWi EV究竟是一台什么车？
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