有哪些句子温柔到极致？
1. 老人说遇见是福，不遇见也是。
2. 把心腾干净，住进来的人才舒服。
3. 别难过了，明天早上还要上幼儿园呢。
4. 有人在夜市或小吃摊的烟火气中长歌纵酒，也有人眼波流转迎面撞进夏日晚风。
5. 落日弥漫的橘，天边透亮的星。
6. 长大了，总有那么一两次，你会为重视的人奔跑，因为对的人走路真的来不及
7. 她明明自己也陷于生活的繁琐，却还能在我难过时，伸出双手来拥抱我
8. 把怦然心动和一切热爱都寄予活着也是一种浪漫
9. 世界灿烂盛大，也有人欢迎你回家。
10. 我频繁记录着，因为觉得生活值得
11. 人生除了生死，其他都是擦伤
12. 人际情感上的事儿，别顾着自己委屈，走出去看看对方的世界，大家都是心里下了无数场雨都没说放弃的
13. 如果担心现在才开始学某样东西，年纪已经太大的话，不妨这样想：就算因此放弃不学，年纪还是照样会变大的
14. 我在黄昏写上一封信，载着落日的余晖和银河的浪漫，寄给温柔本身。
15. 一起吹过晚风的人，大概会记得久一些。
16. 我们记住的不是热烈，而是存在于彼此之间温柔的细枝末节。
17. 云中独行，给人间的街道撒上细盐，盐粒里藏着我酿了一秋的甜。
18. 晚风踩着云，月亮贩售快乐。
19. 大地丰盈，人间并不寂寥。
20. 万物更新，旧疾当愈，长安常安。
21. 火车的窗帘破了一个洞，我背着全车厢的人和夏天交换秘密
22. 别慌 月亮也在大海某处迷茫
23. 应该是从喜欢里得到力量和快乐，而不是花光了力量和快乐去喜欢。
1. 老人说遇见是福，不遇见也是。
2. 把心腾干净，住进来的人才舒服。
3. 别难过了，明天早上还要上幼儿园呢。
4. 有人在夜市或小吃摊的烟火气中长歌纵酒，也有人眼波流转迎面撞进夏日晚风。
5. 落日弥漫的橘，天边透亮的星。
6. 长大了，总有那么一两次，你会为重视的人奔跑，因为对的人走路真的来不及
7. 她明明自己也陷于生活的繁琐，却还能在我难过时，伸出双手来拥抱我
8. 把怦然心动和一切热爱都寄予活着也是一种浪漫
9. 世界灿烂盛大，也有人欢迎你回家。
10. 我频繁记录着，因为觉得生活值得
11. 人生除了生死，其他都是擦伤
12. 人际情感上的事儿，别顾着自己委屈，走出去看看对方的世界，大家都是心里下了无数场雨都没说放弃的
13. 如果担心现在才开始学某样东西，年纪已经太大的话，不妨这样想：就算因此放弃不学，年纪还是照样会变大的
14. 我在黄昏写上一封信，载着落日的余晖和银河的浪漫，寄给温柔本身。
15. 一起吹过晚风的人，大概会记得久一些。
16. 我们记住的不是热烈，而是存在于彼此之间温柔的细枝末节。
17. 云中独行，给人间的街道撒上细盐，盐粒里藏着我酿了一秋的甜。
18. 晚风踩着云，月亮贩售快乐。
19. 大地丰盈，人间并不寂寥。
20. 万物更新，旧疾当愈，长安常安。
21. 火车的窗帘破了一个洞，我背着全车厢的人和夏天交换秘密
22. 别慌 月亮也在大海某处迷茫
23. 应该是从喜欢里得到力量和快乐，而不是花光了力量和快乐去喜欢。
明天周三6月22号，五大最具爆发潜力板块及个股猜想，建议收藏关注！！
一、机器人概念
迈赫股份、神思电子、机器人、佰奥智能、蓝英装备、克来机电、泰尔股份、银河电子、派斯林
首选：迈赫股份（低位首板，突破前方压力位）、银河电子（均线和量能呈小圆弧底形态）
备注：特斯拉2022年重要产品开发项目擎天柱原型机！将于2023生产第一台人形机器人！长线看好，短线可能受板块快速轮动影响。
二、元宇宙
宝鹰股份、弘信电子、中科金财、奥拓电子、中文在线、中青宝、创维数字、奥飞娱乐、丝路视觉
首选：中科金财（调整结束，资金放量封板试盘）、中文在线（小阳线排列，多头趋势向上）
备注：元宇宙板块需要时间发展技术，未来市场广阔，个股多数处于低位，有耐心的可以玩长线，短线抓机会能力要求高一些
三、光伏
宇邦新材、振邦智能、上能电气、天域生态、科大智能、北玻股份、京山轻机、晓程科技、长园集团
首选：振邦智能（昨日分享，之前没介入的就不要再追，能封就继续拿）、科大智能（光伏叠加基建）
备注：昨天说了叠加基建，中午也说了高低位切换找小阳线排列的，下午也有反应切换了。
四、基建
广田集团、宝鹰股份、集泰股份、浙江建投、信达地产、天地源、中交地产、南山控股、渝开发
首选：中交地产（放量试探上方压力，再次站稳10日）、渝开发（缩量调整中，位于支撑位之上）
备注：逼空还是得证券和基建板块配合，主要是短期情绪出现分歧，资金分流回到超跌板块。
五、大金融
光大证券、红塔证券、新华保险、中信证券、国信证券、招商银行、浙商证券、南京银行
首选：光大证券（重踩10日，重点关注）、浙商证券（缩量上行，即将拐头）
备注：昨天就说了周线级别的调整将出现，今天如期下行，要想继续快速拉起还得关注大金融板块。
整理不易，值得研究，以上内容仅供大家参考，不作为推荐使用。有其他观点的朋友也欢迎到评论区各抒己见，探讨一二。
我是李轩豪论市，如果文章对你有帮助，关注我，每天分享不一样的干货！
一、机器人概念
迈赫股份、神思电子、机器人、佰奥智能、蓝英装备、克来机电、泰尔股份、银河电子、派斯林
首选：迈赫股份（低位首板，突破前方压力位）、银河电子（均线和量能呈小圆弧底形态）
备注：特斯拉2022年重要产品开发项目擎天柱原型机！将于2023生产第一台人形机器人！长线看好，短线可能受板块快速轮动影响。
二、元宇宙
宝鹰股份、弘信电子、中科金财、奥拓电子、中文在线、中青宝、创维数字、奥飞娱乐、丝路视觉
首选：中科金财（调整结束，资金放量封板试盘）、中文在线（小阳线排列，多头趋势向上）
备注：元宇宙板块需要时间发展技术，未来市场广阔，个股多数处于低位，有耐心的可以玩长线，短线抓机会能力要求高一些
三、光伏
宇邦新材、振邦智能、上能电气、天域生态、科大智能、北玻股份、京山轻机、晓程科技、长园集团
首选：振邦智能（昨日分享，之前没介入的就不要再追，能封就继续拿）、科大智能（光伏叠加基建）
备注：昨天说了叠加基建，中午也说了高低位切换找小阳线排列的，下午也有反应切换了。
四、基建
广田集团、宝鹰股份、集泰股份、浙江建投、信达地产、天地源、中交地产、南山控股、渝开发
首选：中交地产（放量试探上方压力，再次站稳10日）、渝开发（缩量调整中，位于支撑位之上）
备注：逼空还是得证券和基建板块配合，主要是短期情绪出现分歧，资金分流回到超跌板块。
五、大金融
光大证券、红塔证券、新华保险、中信证券、国信证券、招商银行、浙商证券、南京银行
首选：光大证券（重踩10日，重点关注）、浙商证券（缩量上行，即将拐头）
备注：昨天就说了周线级别的调整将出现，今天如期下行，要想继续快速拉起还得关注大金融板块。
整理不易，值得研究，以上内容仅供大家参考，不作为推荐使用。有其他观点的朋友也欢迎到评论区各抒己见，探讨一二。
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广汽埃安LX Plu旗舰版试驾体验
之前跟广汽埃安借了一辆他们的旗舰纯电SUV广汽埃安LX Plus 80D旗舰版，售价33.96万元，开了一周有了一些初步感受，跟大家简单分享下。
先说优点：
1、动力：相比我日常开的油车，这种纯电车型给人第一的感受必然是动力输出很猛，虽然车净重2.22吨，但即使在标准模式下，轻点电门都会往出去窜，运动模式下，电门踩猛了会有一瞬间的眩晕感，3.9s的百公里加速真不是吹的，建议大家谨慎使用；
2、NVH：整车的隔音效果可以说是极佳。前几天深圳下雨，路面积水，关上车窗城市工况，几乎听不到轮胎与路面积水的声音，即使百公里车速下，风噪也控制的很好。更过分的是，我感觉这辆车的滤震能力比我那辆以舒适著称的GL8 ES还要好，特别是在过减速带的时候，车内感受到的震动比GL8 ES明显要好。只要是常规速度确保安全的情况下，我开LX PLus过减速带几乎都不用提前带刹车了；
3、空间内饰：白色内饰给人的感觉很开阔的感觉，不会有深色内饰的压抑感，车内手摸得到的地方几乎都采用了软包，全车顶都是麂皮绒覆盖，座椅和方向盘都是NAPPA真皮。作为这个尺寸的5座SUV，其实空间完全不用担心，前排正常坐姿，后排都能跷二郎腿，后备箱对于家用也是绰绰有余的。车内扶手箱和门板都有比较充裕的储物空间，前后排都有两个USB-A充电接口，没有C口算是个小遗憾；
4、无钥匙进入：车身左右都支持无钥匙进入，离车五米（非精确数据）左右就自动落锁，由于体验时间比较短，暂时没能体验结合手机APP的相关功能，后边有机会再聊；
5、座椅调节：开主驾驶门，座椅自动后移，方便进入车内，关上主驾驶门后，车座椅和方向盘自动回到上一次驾驶位置。驾驶位坐好后，踩住刹车，旋钮档杆就会自动升起来，仪式感爆棚；停好车之后，开主驾驶门也会座椅后移，方便下车。主副驾驶座椅坐垫可以加长，对于大长腿来说，膝部支撑会更好，长途驾驶的舒适性更高。副驾驶后边的座椅还有电动腿拖，甚至还能调节副驾驶座椅和靠背的前后调节，堪称家庭女王座；
6、仪表+中控大屏+音响+全景天窗：12.3英寸液晶仪表，还有15.6英寸中控大屏，这个尺寸和显示效果没什么问题，显示的信息也够用。匹配上这个音响系统，停车后用来追追剧还是很爽的。另外，在我们在体验的过程中，发现了这个巨大的全景天窗除了可以为车内提供更好的光线的同时，晚上车顶无灯的情况下，后排躺姿可以在天窗上清晰的看到中控显示的内容。不过因为是物理反射，所以画面是上下翻转+左右镜像的，如果中控可以设置将画面提前上下翻转+左右镜像，那么天窗上是不是就是正常显示了呢？这样在车内看电影的话，应该很爽；
7、5G：比较令人意外的是，LX Plus车内网络居然是5G，覆盖和速度都做的很好，深圳还能分享热点出来给车内乘客使用，这个真的绝；
8、NDA辅助驾驶：其实这个功能在我之前试驾埃安V Plus的时候，其实已经重点讲过了，两辆车没有感受到明显的区别，可以根据导航和实际路况在高速上行驶，跟车、超车、打灯自动变道这些表现还算是不错的；
9、自动泊车：因为车身比较大，对于一些相对比较窄的车位它也能停，就是速度有点慢，新手司机有了这个功能，应该就不用担心停车困难了。不过对于一些行车过道比较窄的车位，LX Plus需要多次前进后退才能勉强停进去，过程中也会有频繁的刹车，有点影响体验。看得出来，埃安对自动泊车标定的比较谨慎；
再来聊聊不足：
1、中控关闭屏幕只能关中控，仪表盘不能关，亮度也不能手动控制。对于我这种喜欢在车内写稿子的人来说，仪表盘着实有点晃眼睛。内置的小憩模式开启后也不会自动关闭这两块屏幕，感觉比较奇怪。后来我发现在设置中可以开启智能主题模式，环境光线低的时候，会进入深色模式，这样就可以极大程度的缓解晃眼睛这个问题；
2、语音助手不够智能，比如“推出导航”这个语音指令无法识别，“结束导航”就可以。完成语音指令之后，语音助手过几秒会自动退出，但退出之前会说一句“有事再喊我吧”，这种看起来很人性化的强干扰其实没必要；
3、开启双闪或者操控中控大屏的时候，手肘大概率会碰到扶手箱开启键，很容易误开启；
4、中控控能逻辑差了点，比如空调功能，中间风扇按钮，只能呼出调节风量大小。需要调整风向的话，则需要点击温度数字才能呼出空调控制界面，比较违背直觉，我研究了很久才整明白。其次就是风向调节功能过去复杂，无风感状态下，风向全部向上，如果我想让风对主驾驶直吹，相信大家的直觉是直接在屏幕上拖动风向即可。但LX Plus不行，风向拖动过来之后，它还会自动变回向上吹，因为它不会因为我们拖动风向就退出无风感模式。我们需要先切换到定向风再拖动风向才能把风吹过来。正常的逻辑，应该是在驾驶员手动拖动风向的时候，就表达了需要吹风的需求，那模式就应该从无风感自动切换到定向风，而不是跟驾驶员作对；
5、白色内饰，颜值很高，但不建议有低龄小孩的家庭使用，打理起来比较费工夫；
6、自动雨刮需要优化，有时候小雨也会高频刮雨；
整体来讲，广汽埃安LX Plus这辆车在这个价位段还是非常具有竞争力的。凶猛的动力输出，优秀的NVH都是越级的表现。其实大家也发现了，我说的这几点不足之处，除了容易误开启扶手箱之外，其余都是软件层面的问题，希望埃安能尽快优化。因为这次试驾时间比较短，所以体验分享比较初级，欢迎大家讨论，后边有机会再跟你们深度聊！[并不简单]
之前跟广汽埃安借了一辆他们的旗舰纯电SUV广汽埃安LX Plus 80D旗舰版，售价33.96万元，开了一周有了一些初步感受，跟大家简单分享下。
先说优点：
1、动力：相比我日常开的油车，这种纯电车型给人第一的感受必然是动力输出很猛，虽然车净重2.22吨，但即使在标准模式下，轻点电门都会往出去窜，运动模式下，电门踩猛了会有一瞬间的眩晕感，3.9s的百公里加速真不是吹的，建议大家谨慎使用；
2、NVH：整车的隔音效果可以说是极佳。前几天深圳下雨，路面积水，关上车窗城市工况，几乎听不到轮胎与路面积水的声音，即使百公里车速下，风噪也控制的很好。更过分的是，我感觉这辆车的滤震能力比我那辆以舒适著称的GL8 ES还要好，特别是在过减速带的时候，车内感受到的震动比GL8 ES明显要好。只要是常规速度确保安全的情况下，我开LX PLus过减速带几乎都不用提前带刹车了；
3、空间内饰：白色内饰给人的感觉很开阔的感觉，不会有深色内饰的压抑感，车内手摸得到的地方几乎都采用了软包，全车顶都是麂皮绒覆盖，座椅和方向盘都是NAPPA真皮。作为这个尺寸的5座SUV，其实空间完全不用担心，前排正常坐姿，后排都能跷二郎腿，后备箱对于家用也是绰绰有余的。车内扶手箱和门板都有比较充裕的储物空间，前后排都有两个USB-A充电接口，没有C口算是个小遗憾；
4、无钥匙进入：车身左右都支持无钥匙进入，离车五米（非精确数据）左右就自动落锁，由于体验时间比较短，暂时没能体验结合手机APP的相关功能，后边有机会再聊；
5、座椅调节：开主驾驶门，座椅自动后移，方便进入车内，关上主驾驶门后，车座椅和方向盘自动回到上一次驾驶位置。驾驶位坐好后，踩住刹车，旋钮档杆就会自动升起来，仪式感爆棚；停好车之后，开主驾驶门也会座椅后移，方便下车。主副驾驶座椅坐垫可以加长，对于大长腿来说，膝部支撑会更好，长途驾驶的舒适性更高。副驾驶后边的座椅还有电动腿拖，甚至还能调节副驾驶座椅和靠背的前后调节，堪称家庭女王座；
6、仪表+中控大屏+音响+全景天窗：12.3英寸液晶仪表，还有15.6英寸中控大屏，这个尺寸和显示效果没什么问题，显示的信息也够用。匹配上这个音响系统，停车后用来追追剧还是很爽的。另外，在我们在体验的过程中，发现了这个巨大的全景天窗除了可以为车内提供更好的光线的同时，晚上车顶无灯的情况下，后排躺姿可以在天窗上清晰的看到中控显示的内容。不过因为是物理反射，所以画面是上下翻转+左右镜像的，如果中控可以设置将画面提前上下翻转+左右镜像，那么天窗上是不是就是正常显示了呢？这样在车内看电影的话，应该很爽；
7、5G：比较令人意外的是，LX Plus车内网络居然是5G，覆盖和速度都做的很好，深圳还能分享热点出来给车内乘客使用，这个真的绝；
8、NDA辅助驾驶：其实这个功能在我之前试驾埃安V Plus的时候，其实已经重点讲过了，两辆车没有感受到明显的区别，可以根据导航和实际路况在高速上行驶，跟车、超车、打灯自动变道这些表现还算是不错的；
9、自动泊车：因为车身比较大，对于一些相对比较窄的车位它也能停，就是速度有点慢，新手司机有了这个功能，应该就不用担心停车困难了。不过对于一些行车过道比较窄的车位，LX Plus需要多次前进后退才能勉强停进去，过程中也会有频繁的刹车，有点影响体验。看得出来，埃安对自动泊车标定的比较谨慎；
再来聊聊不足：
1、中控关闭屏幕只能关中控，仪表盘不能关，亮度也不能手动控制。对于我这种喜欢在车内写稿子的人来说，仪表盘着实有点晃眼睛。内置的小憩模式开启后也不会自动关闭这两块屏幕，感觉比较奇怪。后来我发现在设置中可以开启智能主题模式，环境光线低的时候，会进入深色模式，这样就可以极大程度的缓解晃眼睛这个问题；
2、语音助手不够智能，比如“推出导航”这个语音指令无法识别，“结束导航”就可以。完成语音指令之后，语音助手过几秒会自动退出，但退出之前会说一句“有事再喊我吧”，这种看起来很人性化的强干扰其实没必要；
3、开启双闪或者操控中控大屏的时候，手肘大概率会碰到扶手箱开启键，很容易误开启；
4、中控控能逻辑差了点，比如空调功能，中间风扇按钮，只能呼出调节风量大小。需要调整风向的话，则需要点击温度数字才能呼出空调控制界面，比较违背直觉，我研究了很久才整明白。其次就是风向调节功能过去复杂，无风感状态下，风向全部向上，如果我想让风对主驾驶直吹，相信大家的直觉是直接在屏幕上拖动风向即可。但LX Plus不行，风向拖动过来之后，它还会自动变回向上吹，因为它不会因为我们拖动风向就退出无风感模式。我们需要先切换到定向风再拖动风向才能把风吹过来。正常的逻辑，应该是在驾驶员手动拖动风向的时候，就表达了需要吹风的需求，那模式就应该从无风感自动切换到定向风，而不是跟驾驶员作对；
5、白色内饰，颜值很高，但不建议有低龄小孩的家庭使用，打理起来比较费工夫；
6、自动雨刮需要优化，有时候小雨也会高频刮雨；
整体来讲，广汽埃安LX Plus这辆车在这个价位段还是非常具有竞争力的。凶猛的动力输出，优秀的NVH都是越级的表现。其实大家也发现了，我说的这几点不足之处，除了容易误开启扶手箱之外，其余都是软件层面的问题，希望埃安能尽快优化。因为这次试驾时间比较短，所以体验分享比较初级，欢迎大家讨论，后边有机会再跟你们深度聊！[并不简单]
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