【2021脐发,早安分享】:除了治病,医生还能给患者什么?

第四个字就是“敏”。“敏则有功”,敏锐者能建功立业。个性化对症下药也非常重要。如果是农村的患者,我们讲的很多专业词汇他听不明白;如果是高知,我们不解释清楚他就觉得没有尊重他的权利。

医生面对的患者千差万别,唯一相同的就是他们都生病,他们都心理恐慌。对医生来讲,在敏锐观察解决问题的同时,还要有思想方法上的融合。

孔子说的最后一个字是“惠”。“惠则足以使人。”谁有恩惠之心,谁就能调动人们的积极性。医疗上的恩惠,就是医院医生的附加值。病人之所以选择名医院,不仅仅是因为医生医术高,更是因为这里的医生为人境界比别人高。

3、好的医护人员要把信任传到患者心里

中国的哲学,儒家、道家、佛家共同作用我们的身心。我们按儒家的方式进入社会,担当责任;按道家的方式心系宇宙自然,以养精神;按佛家的方式内心建立觉悟,把握生命自我。中国人要靠中国的文明成全自己,然后在自己的岗位上才能传递信念。

作为医生,大家能传递的不仅是修复生命的承诺,还有在社会转型期对整个显性的、隐形的不安全感的承诺。承诺我们会尽力,承诺你们的知情权,承诺过程的透明公开,这些是消除不安全感的法宝。

儒道释最终把中国医生承诺为一个天高地阔的人。而这种天高地阔者就是认清了生活的真相,却仍热爱生活的英雄主义者。

英雄主义者可以教给患者什么呢?有这样一个小故事。一个老酋长总是料事如神,从不犯错。他手下的小伙子便不服气,想要考考老师。他将一只刚孵出来的小鸟握在手中问老酋长,这只小鸟是生是死。老酋长意味深长地说:“生命就在你的手中。”我们的生命就在自己手中。

面对今天的压力和无奈,还有多少人能说把握住了自己的生命?还有多少医生能说我是医生,所以我能化解压力,所以我能传递信任?好的医护人员首先要把握自己的生命,然后再把信任从内心传到手心,再交到患者及家属的心里。从心到手,从手到心,告诉他们生命在自己手中。

一位优秀的医生修复的绝不仅仅是伤痛,它传递出来的价值是功德无量的。这份价值为转型期的中国社会注入了良性因素,提供了一份信任的坚守、安全的承担。[太阳][太阳][太阳][太阳][太阳][太阳](本章分享完毕)[微笑][微笑][微笑][微笑][太阳][太阳]大医传承——传承医道文化,普济天下苍生![玫瑰][玫瑰][玫瑰][太阳][太阳]
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当下汽车市场以年轻人为主体,他们是一群热爱生活,始终饱含激情,渴望向上的新青年。对于生活报以憧憬,对于工作矜矜业业,心中充满着对于未来无限的美好畅想。他们聚焦于潮流圈、运动圈和次元圈,是生活中的潮流玩家。同样在选车时,他们往往对于颜值、配置、智能化和安全性有着很高的要求,不过动力和操控才是他们最主要的诉求。

放眼当下,自主品牌全新的产品层出不穷,打破了过去合资品牌给我们灌输的固有思想。在面对合资品牌深耕多年的成熟产品时,大家都想知道这些新产品究竟有没有实力与之抗衡。所以当这台哈弗赤兔面对两款本田的成熟产品时,我们首先要寻找他们本质上的差别。

安全性对比:赤兔主被动配置全面
哈弗赤兔因为是一款新车,所以平台和设计结构更新,主要优势就体现在安全方面,全车拥有超过80%的高强度钢材,符合C-NCAP五星安全设计,全系标配疲劳驾驶提醒功能,中高配车型也有360度全景影像等功能,为当下年轻人提供更好保护。

而本田XR-V和缤智这两款车,在结构和安全设计上并没有太多亮点,还是停留在几年前的水平。并且两款车全系车型都不具备疲劳驾驶提醒,甚至在中高配车型上也只有普通的倒车影像,日常使用中略显局促,对于新手或年轻人的照顾不是特别周到。

动力对比:赤兔7.7秒破百,XR-V、缤智提供更多选择
说到当下年轻人购车的主要诉求,也就是动力和操控。首先在性能方面,哈弗赤兔标配的1.5T发动机,拥有184匹马力和275牛米的扭矩,具备最新的发动机结构设计,在燃油经济性和性能上均有不俗表现。拥有A0级SUV最强劲的动力表现,零百加速时间仅需7.7秒。

另外,哈弗赤兔的GW4B15C发动机,虽然全新的分支型号,但是与它本源的GW4B15A在哈弗H6这一“神话”般的车型上拥有非常好的口碑。同家族的其它发动机也行走于市场多年,应用车型广泛,稳定性和可靠性均不输本田的两款发动机,并且技术更新更全面。

而本田XR-V和缤智均提供有两种发动机可选,主销的是1.5L发动机,拥有131匹马力和155牛米的扭矩,动力数据和赤兔相差不少。而且即便是1.5T的版本,177匹马力和220牛米的扭矩,也还是和哈弗赤兔有一定的差距。并且两款车型1.5T的版本,起步价都已经接近了15万元,而哈弗赤兔全系售价不过才10.98-12.38万元,其中差距不言自明。

不仅对于性能有较高追求,年轻消费者同样也很在意发动机的质量表现。本田XR-V和缤智搭载的1.5L和1.5T两款发动机在众多车型上均有搭载,是本田家族的主力选手。稳定性和可靠性确实久经考验,虽然之前有过机油乳化的现象,但整体表现还是值得肯定的。

变速箱对比:赤兔注重加速,XR-V、缤智更常规
只有一台好的发动机还不够,变速箱对于动力的影响也很大。哈弗赤兔之所以能打造7.7秒的加速成绩,和它的7速湿式双离合器变速箱也有很大关系。众所周知,双离合变速箱换挡的速度更快,传动效率更高,能把发动机的动力发挥的更好,而且还更加节省燃油。而且哈弗赤兔的湿式双离合器变速箱,耐用度和可靠性更高,故障率比传统双离合器变速箱要低很多。

本田XR-V和缤智的自动挡车型为CVT变速箱,传动效率和变速箱强度相对较低,因此导致了它们在动力方面并不尽如人意的表现。 不过CVT变速箱在平顺性方面的表现很不错,日常驾驶的舒适性很有保障。

通过实际驾驶的表现来看,哈弗赤兔的起步阶段动力很强,有利于城市低速道路的驾驶,而且中后段的加速表现也很不错,动力很充沛。油门和刹车踏板的逻辑比较线性,尤其是刹车,力度比较平均,非常容易驾驭。而且哈弗赤兔还拥有同级罕见的弹射起步模式,将年轻人的激情释放到底。

而本田XR-V和缤智的驾驶感受基本一致,1.5L车型的整体表现更偏向于舒适,加速表现不及哈弗赤兔。1.5T车型虽然在起步阶段的表现好了很多,但是中后段略显不足,不过开起来也有很成熟的表现,油门和刹车踏板同样有不错的脚感。

操控对比:赤兔独立后悬,XR-V、缤智仍是扭力梁
年轻消费在意的表现还有操控感受,首先在底盘结构方面,三台车的主要区别在后悬架上。哈弗赤兔拥有同级车型中非常罕见的四轮独立悬架,而本田XR-V和缤智均为扭力梁非独立悬架。相比之下,多连杆独立悬架具有更好的操控优势和部分路况下的舒适性。

除此之外,哈弗赤兔采用225/55/R18的轮胎,XR-V和缤智采用215/55/R17的轮胎。从技术角度分析,更宽的轮胎可以带来诸多好处,比如增加抓地力,提升稳定,其实也就进一步优化了车身的操控性,而更大的轮毂也能带来更好的视觉效果。

实际驾驶起来,哈弗赤兔的底盘扎实厚重,韧劲儿十足,操控更加得心应手,超越同级表现。而本田XR-V和缤智依旧走的是舒适路线,虽然开起来也很得心应手,但是对比来看,操控感受明显略逊一筹。

设计对比:赤兔时尚新潮,XR-V、缤智略显落伍
最后说说年轻人关心的其它方面,哈弗赤兔作为一款全新设计的车,外观融入了很多时尚的元素,看起来甚至有些二次元的味道。而且内饰的科技感和豪华感也很到位,设计更加年轻新潮,用料更有质感。并且兼顾了日常使用的需求,拥有26处储物空间和2700mm的超长轴距,乘用空间完全可以满足年轻家庭使用。

本田XR-V和缤智的设计已经有了一段时间,虽然针对年轻和时尚做过优化,但是已经跟不上时代发展的潮流,还是略显老气。而车内更是明显的老式设计风格,用料也比较粗糙。并且两台车的整体尺寸相较赤兔要小上一圈,不过好在得益于本田的优化设计,内部空间也能满足使用。

智能化配置对比:赤兔智能可靠,XR-V、缤智配备落后
在智能化方面,哈弗赤兔的优势尽显,拥有出色的科技配置。得益于全新柠檬平台模块化的帮衬,赤兔拥有L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、全自动泊车功能、整车FOTA升级等等科技功能,对于日常驾驶起到积极作用。

而本田虽然也拥有非常全面的科技配置,但是在XR-V和缤智的中低配车型上并未搭载,只有顶配车型拥有部分科技配置,但仍不全面。和哈弗赤兔相比,日常使用的便利性和安全性均有折扣。
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人可以平凡,但不可以平庸。平凡是努力过后的坦然,平庸是随意过后的必然。平凡的人知道自己平凡但仍热爱生活、脚踏实地,平庸的人则易随波逐流、得过且过。不甘平庸的人生,始于规划,成于行动,终于坚持。余生,愿你眼眸有星辰,心中有山海;愿你韶华不负,未来可期。 ​​​
努力多一点,遗憾才会少一点。你是不是有时会想:如果当时再多努力一点点,是不是结果会和现在不太一样?可惜,人生没有如果,每一次浅尝辄止,每一次敷衍了事,都在为那些不曾到达的彼岸埋下伏笔。当努力到达上限,无论结果如何,我们都能无愧于心。落子无悔的人生,愿你我都可以拥有。


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