近日,中国海油珠海LNG二期项目建设一片繁忙景象,900余名建设者和林立在项目现场的中联重科塔机、穿梭其间的工程车辆,在一线持续奋战,凝心聚力日夜奋战,全力推进工程建设。
目前,该项目的5座储罐正在进行外罐墙体钢筋绑扎、预应力管及预埋件安装等施工作业,储罐F拱顶模块预制正在有条不紊进行,储罐H、G拱顶模块已陆续完成罐内吊装。在现场助力的正是中联重科大型塔机的主销机型——WA350-16T。
目前,该项目的5座储罐正在进行外罐墙体钢筋绑扎、预应力管及预埋件安装等施工作业,储罐F拱顶模块预制正在有条不紊进行,储罐H、G拱顶模块已陆续完成罐内吊装。在现场助力的正是中联重科大型塔机的主销机型——WA350-16T。
【19亿元惠及28家企业!国家第三批中长期贷款助力平阳制造业项目】“叮,您已经到账200万元。”日前,浙江柏拉图科技有限公司相关负责人收到这样一条短信。
据了解,为加快企业项目建设,目前,浙江柏拉图科技有限公司申请了国家第三批中长期贷款审批并成功通过,首笔下发的资金200万元及时到账,缓解了企业资金上的缺口,进一步推动了该企业年产900万米多层复合环保新材料建设项目的建设。
据了解,为加快企业项目建设,目前,浙江柏拉图科技有限公司申请了国家第三批中长期贷款审批并成功通过,首笔下发的资金200万元及时到账,缓解了企业资金上的缺口,进一步推动了该企业年产900万米多层复合环保新材料建设项目的建设。
【#合肥地铁三期建设规划首条线路铺轨施工#】10月18日,合肥市轨道交通3号线南延线轨道铺设工程启动仪式在下派河路站举行,标志着3号线南延线正式进入铺轨施工阶段,这也是三期建设规划中首条启动铺轨施工的线路,标志着三期建设规划迈入施工新阶段。
3号线南延线起于馆驿路站,沿杭埠河大道、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设,衔接3号线幸福坝站。线路全长11.3千米,共设8座车站,均为地下站。3号线南延线正线、配线及出入场线累计铺轨总长20.545公里,共设下派河路站和站前路站2处铺轨基地,后期将同步开展铺轨施工。
为确保铺轨工作高质、高效推进,合肥轨道集团创新举措,采用电力新能源轨道车运输材料,该新型轨道车相较传统柴油内燃机车具有低噪音、零排放、绿色环保、牵引功率大等优点,有效改善了有限空间的施工作业环境,提高施工效率。安全调度管控方面,合肥轨道集团首次采用轨行区信息化管理系统,对施工全过程进行可视化监控,实现轨行区施工安全由“人防”向“技防”的转变。https://t.cn/A6oiSPS1
3号线南延线起于馆驿路站,沿杭埠河大道、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设,衔接3号线幸福坝站。线路全长11.3千米,共设8座车站,均为地下站。3号线南延线正线、配线及出入场线累计铺轨总长20.545公里,共设下派河路站和站前路站2处铺轨基地,后期将同步开展铺轨施工。
为确保铺轨工作高质、高效推进,合肥轨道集团创新举措,采用电力新能源轨道车运输材料,该新型轨道车相较传统柴油内燃机车具有低噪音、零排放、绿色环保、牵引功率大等优点,有效改善了有限空间的施工作业环境,提高施工效率。安全调度管控方面,合肥轨道集团首次采用轨行区信息化管理系统,对施工全过程进行可视化监控,实现轨行区施工安全由“人防”向“技防”的转变。https://t.cn/A6oiSPS1
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