【#宝马将再增资百亿扩建沈阳项目#，系全球第三及德国之外第一完整动力电池中心】
据IT之家消息，近日宝马集团计划停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将该生产线转移到中国一事，引起关注。

宝马中国方面10月16日表示，牛津工厂将暂停电动车生产，但不会停止生产MINI车型，并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。另外，18日凌晨，宝马品牌方面回应称，英国牛津工厂将持续成为MINI生产的战略核心，关于下一代车型，牛津工厂将生产MINI Cooper三门版和五门版车型，以及MINI敞篷车，但其中并未提及MINI下一代车型的电动版本。

据财联社报道，当天，宝马中国内部人士透露，宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。据悉，该中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心。

据了解，根据宝马集团之前发布的战略计划，宝马MINI最后一台燃油车在2025年推出，到2030年MINI全系车型将实现纯电动化，届时MINI品牌也将成为宝马集团内首个实现全电动化的品牌。

#车市热门[超话]#日前，有外媒报道称宝马集团将停止在英国牛津工厂生产电动MINI车型，而取代它的将是宝马和长城合资的光束汽车。

对此宝马中国表示牛津工厂将暂停生产电动车型，但并不会停止生产MINI车型，同时明确表示与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。MINI新负责人Stefanie Wurst在接受外媒采访时表示，牛津工厂没有为电动车做好准备，作为长城汽车与宝马合资项目的一部分，下一代纯电车型MINI Aceman将改在中国生产。

在今年9月，MINI Concept Aceman跨界概念车已经在上海亮相过，该车定位一款跨界电动车，采用了全新的大灯造型、雾灯、轮圈等，代表了MINI未来的设计方向。量产版Aceman的谍照此前已经曝光过，该车计划在2024年正式量产。

【#宝马称牛津工厂将暂停电动车生产#】据报道，宝马集团将停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将在明年年底前把该生产线转移到中国。#宝马回应MINI电动车生产线将转移到中国#，宝马中国方面今日（10月16日）对第一财经记者表示，牛津工厂将暂停电动车生产，但不会停止生产MINI车型，并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。不过，对于MINI电动车是否将只在中国生产，截至发稿记者未获得回复。
作为MINI品牌的故乡，英国牛津工厂是MINI的主要生产基地。MINI进行电气化转型后，电动汽车也在牛津工厂与内燃车产品共线生产。MINI首款电动车MINI COOPER SE就诞生于牛津工厂，并出口到全球市场。
不过近期宝马MINI品牌的新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特（Stefanie Wurst）在接受媒体采访时表示，牛津工厂没有为电动车做好准备，作为长城汽车与宝马合资项目的一部分，下一代纯电车型MINI Aceman将改在中国生产。（第一财经）