拿到车之后 开了两天
一些问题就反映出来了
·车内空间很小 坐上去会有种压抑的感觉
·我这新手开手动档特别吃力 每次开完车都会感觉到很疲惫
·驾驶时没皇冠来得轻松自在 我有更多的专注在收音机上
·必须要开空调 开窗也没用 风不进来
·储物柜太少 很多东西都没法放
总之开着压力太大了 所以才心慌
其实
车很好 只是人不好
我就是个伪车迷
终于明白了为什么会有人开了不到1000公里就选择卖车的
就是图一乐呵
所以如果让我再选一次 我宁愿要我的皇冠或者高尔夫也不会选它

昨天下午
和朋友聊了一会
"为什么我总是会去做些令自己后悔的事情，典型的不撞南墙不回头"
不断地后悔 不断地弥补中度过
每次考虑问题都不全面
其实就是我这个人不好
《可能否》https://t.cn/A6SofX5n

#极速悖论#就是只要看过f1的人就会觉得这个电视剧很假，而且很离谱。但没办法，要怪就怪这个导演或者投资方，只是为了圈钱 或者啥的，完全没有尊重和理解这项运动，反正我作为f1车迷感觉挺难受的，本来f1就不怎么火。其实那些外行观众也没有错，因为其实站在观众的角度说，对吧，你也没有见过真正的f1赛车，你也不了解这项运动，所以你就把这个电视剧当个帅帅的赛车片来看就好了，千万别把他等价于f1，哈哈哈哈。没关系的，我知道很多人是为了追星才看的这个电视剧，但多多少少还是有点无奈吧，只能默默叹息…（就不想骂了，随便写了点真实的感受，希望中国的赛车运动，赛车氛围，赛车条件越来越好吧，也祝小周越走越远，撑起自己的一片天，撑起中国赛车的一片天。）

首先它的魅力来源于粗旷霸气的外表，V12机器的怒吼，以及每次换挡的顿挫感，这简直就是人间的艺术品，人家说它是一辆车，但是我觉得它不单单是一头猛兽，他更是一台艺术品。初版 Aventador 这个数字，在顶尖跑车行列中其实已没有太多对手，但熟知兰博基尼发展史的车迷，都知道这只是兰博基尼旗舰跑车的起步点，2015 年，厂方加推了战斗力更强的 Aventador SV，SV 乃 "Super Veloce" 超级速度的简称，一直是兰博基尼旗舰型号常用的变种名称，通常都包含了动力更强、轻量化、以及改善了车身空气力学等元素，#汽车评测##车生活##二手车# 13年lp700-4，2.7万公里，里外改 svj 套件 内饰全翻毛皮 ipe全段排气 保养都做完了。