#小兴播报# 【原凯德MALL·天宫院更名凯德MALL·大兴 打造集趣生活目的地】近日，凯德集团在北京最大的购物中心——凯德MALL·天宫院正式更名为“凯德MALL·大兴”，打造“集趣生活目的地”，满足健康生活、运动社交和亲子陪伴等体验消费需求。
以“大兴”为名，展大兴之态
作为首都国际交往的新门户和临空经济区，大兴区重点打造五大商圈，助力北京国际消费中心城市建设同时上演品质提升“加速度”，成为首都南部和京津冀协同发展的“风生水起”之地。天宫院商圈作为区域内五大商圈之一，聚焦生物医药产业基地产业人群和周边社区人群需求，是京南时尚休闲体验目的地。
凯德投资（中国）华北区商业管理北京西区分区总经理兼区域租赁总经理亓莉莉表示，“凯德MALL·大兴的目标是成为大兴商业标杆项目之一，期冀乘着大兴崛起的东风，打造好玩、好逛、好精彩的城市欢乐空间，为南城消费磁场注入核动力。”
谈到更名缘由，亓莉莉坦言主要基于两个出发点。首先，是客群辐射范围从天宫院周边拓展至整个大兴区。随着2021年10月购物中心往返北京大兴国际机场巴士的开通，凯德MALL·大兴从市内通勤的起点升级为城市间往来的中转站和交通枢纽，致力于成为大兴生活服务中心。其次，是以新名称成就新起点，以“大兴”为名，展大兴之态，引领南城消费升级。
凯德MALL·大兴位于地铁4号线天宫院站上盖，总建筑面积20万平方米，内部空间设计精致，自2018年12月开业三年来，基于大兴区发展目标、市场环境、品牌及客群变化，不断迭代进化。
打造集趣生活目的地，解锁全新情感交流平台
2018年凯德MALL·天宫院开业时，以“花园式购物中心”的定位聚拢南城客流。经过三年发展，周边客群逐渐成长为年轻白领家庭，购物中心需要为不同角色提供相应的情感交流平台和购物休闲场景。经过对周边10公里范围内116万目标客群的调研分析，凯德MALL·大兴搭建全新体验场景，融合多元市场活动，协力打造“一个核心、两个磁场、三个空间”。
“一个核心”即北京南城“集趣生活目的地”。如今，购物中心已不再是单纯的购物场所，而是情感交流平台。凯德MALL·大兴以情为始，以趣聚人，将整个购物中心打造为集吃喝玩乐于一体，最具话题性的IP互动空间。
疫情引发了更广泛公众对于运动的关注，健身文化作为日常生活方式不可或缺的一部分，在满足追求健康的同时兼顾了社交的需求。2021年，B2的篮球运动空间“斗兽场”已经举办过路人王南城首站篮球争霸赛、路人王女神赛、“街球复燃”全国花式篮球邀请赛等十余场运动类KOL集聚的篮球赛事，成为南城运动文化中心。随着凯德MALL·大兴以全新面貌亮相，位于南广场约200平方米的火星滑板公园，和北广场约400平方米的赛博朋克风格的失重球场作为“两个磁场”，联袂引领南城运动风向。
除了运动风潮，凯德MALL·大兴开辟“三个空间”，致力于提供潮玩互动体验，引领多元文化风尚——3层的“快乐燃料补给站”，用宇宙天体元素铺设全层，结合科技互动屏，打造寓教于乐的科技感儿童层；B2的地铁入口升级为“太空舱入口”，充满科技感的设计使顾客进出有如穿越时空；B1的美食街区将以更多特色餐饮和科技风门店装修打造适合聚会打卡的宇宙餐厅，体验“进食行乐”。
1/3品牌率先焕新，交出南城优质生活答卷
2021年重大疫情严峻挑战下，场内已有1/3的品牌焕新升级，覆盖上下8层儿童、餐饮、体验、教育、零售等多个业态。餐饮方面，既有云海肴、川成元、锦尚阁、焗掌门、南拳十三姨这样的南北菜式，又有遇见小面、农小锅、周黑鸭等兼具特色和性价比的风味美食，为周边居民的餐桌添色。零售方面，品牌折扣新零售平台BIGOFFS超级折扣强势进驻，客销两旺。同时，菜百首饰、NAUTICA、TEENIEWEENIE、鸿星尔克、畹町等各类黄金、服饰、运动零售品牌，以及超级HiGo这样集潮流女装、美妆、百货于一店的大型网红集合店，提供购物新选择。体验业态，更引入了卡通尼、宠了喵等满足细分客群个性需求的门店。
儿童乐园连锁品牌卡通尼中国区开发总监方立宏看好凯德MALL·大兴的发展潜力：“在重庆来福士、北外滩来福士，卡通尼都很受欢迎，选择凯德MALL·大兴，是因为项目3-5公里范围内的人口规模、交通便利性、项目定位、团队的运营能力都符合我们的标准和经营策略，项目的品牌落位及场域氛围很适合卡通尼。未来，我们希望以此为起点，与凯德华北区其它项目进一步深化合作。”2022年，爱射箭俱乐部、新港迷卡、东龙跆拳道等体验业态品牌，网红新中式糕点品牌泸溪河、SONY、老庙黄金、女装品牌诗满堂等也将先后亮相。
元年觉醒迎重启，开启2022平行宇宙之旅
2022年1月1日至3日，凯德MALL·大兴“元年觉醒”重启盛典，以多元宇宙、时空穿越、太空航天、赛博朋克等元素潮酷亮相，吸引超过10万客流，创造1000逾万元销售额。
中国航天授权“超级空间站”全国首展，设置了地球、月球、火星、基地、太空站五个体验空间，展示的长征五号1：9模型及15米高巨型宇航员气模开启沉浸式太空探索之旅。JOY TOY暗源机甲全国首展，5米高大型钢骨强击机甲震撼亮相，多款限量珍藏手办限时展示。还有元年觉醒二次元派对、噬元兽饲养站撸猫交流区、星际章鱼乐园互动寻宝、斗兽场花式篮球互动。
餐饮49元团100元、黄金零售399元团500元、数码产品满6888元减600元、全场消费满688元送50元礼券、积分摇一摇、观影秒杀、超市秒杀等多档优惠活动为南城跨年消费添彩。
从“花园式购物中心”到“集趣生活目的地”,从“天宫院”到“大兴”，凯德MALL·大兴在定位、场景、品牌、活动上步步升级，焕新重启，点亮美好生活。#大兴新变化你说我来听# #高质量发展看大兴#
以“大兴”为名，展大兴之态
作为首都国际交往的新门户和临空经济区，大兴区重点打造五大商圈，助力北京国际消费中心城市建设同时上演品质提升“加速度”，成为首都南部和京津冀协同发展的“风生水起”之地。天宫院商圈作为区域内五大商圈之一，聚焦生物医药产业基地产业人群和周边社区人群需求，是京南时尚休闲体验目的地。
凯德投资（中国）华北区商业管理北京西区分区总经理兼区域租赁总经理亓莉莉表示，“凯德MALL·大兴的目标是成为大兴商业标杆项目之一，期冀乘着大兴崛起的东风，打造好玩、好逛、好精彩的城市欢乐空间，为南城消费磁场注入核动力。”
谈到更名缘由，亓莉莉坦言主要基于两个出发点。首先，是客群辐射范围从天宫院周边拓展至整个大兴区。随着2021年10月购物中心往返北京大兴国际机场巴士的开通，凯德MALL·大兴从市内通勤的起点升级为城市间往来的中转站和交通枢纽，致力于成为大兴生活服务中心。其次，是以新名称成就新起点，以“大兴”为名，展大兴之态，引领南城消费升级。
凯德MALL·大兴位于地铁4号线天宫院站上盖，总建筑面积20万平方米，内部空间设计精致，自2018年12月开业三年来，基于大兴区发展目标、市场环境、品牌及客群变化，不断迭代进化。
打造集趣生活目的地，解锁全新情感交流平台
2018年凯德MALL·天宫院开业时，以“花园式购物中心”的定位聚拢南城客流。经过三年发展，周边客群逐渐成长为年轻白领家庭，购物中心需要为不同角色提供相应的情感交流平台和购物休闲场景。经过对周边10公里范围内116万目标客群的调研分析，凯德MALL·大兴搭建全新体验场景，融合多元市场活动，协力打造“一个核心、两个磁场、三个空间”。
“一个核心”即北京南城“集趣生活目的地”。如今，购物中心已不再是单纯的购物场所，而是情感交流平台。凯德MALL·大兴以情为始，以趣聚人，将整个购物中心打造为集吃喝玩乐于一体，最具话题性的IP互动空间。
疫情引发了更广泛公众对于运动的关注，健身文化作为日常生活方式不可或缺的一部分，在满足追求健康的同时兼顾了社交的需求。2021年，B2的篮球运动空间“斗兽场”已经举办过路人王南城首站篮球争霸赛、路人王女神赛、“街球复燃”全国花式篮球邀请赛等十余场运动类KOL集聚的篮球赛事，成为南城运动文化中心。随着凯德MALL·大兴以全新面貌亮相，位于南广场约200平方米的火星滑板公园，和北广场约400平方米的赛博朋克风格的失重球场作为“两个磁场”，联袂引领南城运动风向。
除了运动风潮，凯德MALL·大兴开辟“三个空间”，致力于提供潮玩互动体验，引领多元文化风尚——3层的“快乐燃料补给站”，用宇宙天体元素铺设全层，结合科技互动屏，打造寓教于乐的科技感儿童层；B2的地铁入口升级为“太空舱入口”，充满科技感的设计使顾客进出有如穿越时空；B1的美食街区将以更多特色餐饮和科技风门店装修打造适合聚会打卡的宇宙餐厅，体验“进食行乐”。
1/3品牌率先焕新，交出南城优质生活答卷
2021年重大疫情严峻挑战下，场内已有1/3的品牌焕新升级，覆盖上下8层儿童、餐饮、体验、教育、零售等多个业态。餐饮方面，既有云海肴、川成元、锦尚阁、焗掌门、南拳十三姨这样的南北菜式，又有遇见小面、农小锅、周黑鸭等兼具特色和性价比的风味美食，为周边居民的餐桌添色。零售方面，品牌折扣新零售平台BIGOFFS超级折扣强势进驻，客销两旺。同时，菜百首饰、NAUTICA、TEENIEWEENIE、鸿星尔克、畹町等各类黄金、服饰、运动零售品牌，以及超级HiGo这样集潮流女装、美妆、百货于一店的大型网红集合店，提供购物新选择。体验业态，更引入了卡通尼、宠了喵等满足细分客群个性需求的门店。
儿童乐园连锁品牌卡通尼中国区开发总监方立宏看好凯德MALL·大兴的发展潜力：“在重庆来福士、北外滩来福士，卡通尼都很受欢迎，选择凯德MALL·大兴，是因为项目3-5公里范围内的人口规模、交通便利性、项目定位、团队的运营能力都符合我们的标准和经营策略，项目的品牌落位及场域氛围很适合卡通尼。未来，我们希望以此为起点，与凯德华北区其它项目进一步深化合作。”2022年，爱射箭俱乐部、新港迷卡、东龙跆拳道等体验业态品牌，网红新中式糕点品牌泸溪河、SONY、老庙黄金、女装品牌诗满堂等也将先后亮相。
元年觉醒迎重启，开启2022平行宇宙之旅
2022年1月1日至3日，凯德MALL·大兴“元年觉醒”重启盛典，以多元宇宙、时空穿越、太空航天、赛博朋克等元素潮酷亮相，吸引超过10万客流，创造1000逾万元销售额。
中国航天授权“超级空间站”全国首展，设置了地球、月球、火星、基地、太空站五个体验空间，展示的长征五号1：9模型及15米高巨型宇航员气模开启沉浸式太空探索之旅。JOY TOY暗源机甲全国首展，5米高大型钢骨强击机甲震撼亮相，多款限量珍藏手办限时展示。还有元年觉醒二次元派对、噬元兽饲养站撸猫交流区、星际章鱼乐园互动寻宝、斗兽场花式篮球互动。
餐饮49元团100元、黄金零售399元团500元、数码产品满6888元减600元、全场消费满688元送50元礼券、积分摇一摇、观影秒杀、超市秒杀等多档优惠活动为南城跨年消费添彩。
从“花园式购物中心”到“集趣生活目的地”,从“天宫院”到“大兴”，凯德MALL·大兴在定位、场景、品牌、活动上步步升级，焕新重启，点亮美好生活。#大兴新变化你说我来听# #高质量发展看大兴#
#10万以内的车能满足个性化需求吗#
10万元以下这个汽车市场，随着国内汽车市场的快速发展，在过去一段时间，也历经了不少的演变。在汽车在国内还没有普及的早期阶段，在10万元以下这个市场，实用性确实是当时很多消费者的第一追求。毕竟在那个汽车刚刚开始进入到家庭的时代，10万元以下的车型承担了很多家庭的多重使用需求，目标用户往往使用希望通过这一辆车满足全家人的需求，因此会因为家庭成员的使用需求而牺牲掉自身的偏好。但这一情况随着经济收入的增长和汽车行业的进步，早已经发生了变化。整体的十万元以下的市场开始呈现出「年轻化」和「多元化」的消费趋势。
曾经的国民车代表-桑塔纳
从市场结构方面来看。作为自主品牌起步的第一个阵地，10万元以下的汽车市场是自主品牌长期耕耘的一款市场。除了微型车，在5-10万的区间，目前集中的主要由三大类市场构成：
第一个是自主品牌的轿车市场。
第二个则是自主品牌的小型SUV市场。
第三个就是合资紧凑级车和小型车市场。
随着前两个市场的规模的日渐扩大，在最近几年合资的紧凑级车和小型车市场受到了严重的挤压。其实在这个自主品牌上扬，合资品牌受到挤压的过程当中，市场目标人群的变化起到了深远的影响。
从收入水平看，城镇居民人均可支配收入从2000年的6,200元增长至2017年36,000 元，这期间有相当一部分的家庭收入达到中产阶级及以上水平。 来自三四线城市的中产阶层将出现最大幅度的增长，跃升成为中国家庭消费总量和新增消费的最主要贡献力量。再结合区域看，长三角、粤港澳大湾区、长江中游、成渝地区和京津冀等五个城市群中的三四线卫星城市，将领跑中国未来十年的消费增长。在经济收入增长的前提下，使得10万以内的消费者开始变得越来越年轻，更是集中在了我们常说 的Z世代。
Z世代一词源自欧美，专指1995年至2009年出生的一代人，又称网络世代、互联网世代，顾名思义， Z世代的成长过程中，互联网、移动互联网，以及以手机和平板电脑为代表的数字科技，对其成长过程产生了巨大的影响。相比他们的长辈来说，Z时代的消费者对于产品的需求更加多元化，既会考虑实用性，同时也会注重外观、主观感受、智能化等等领域的体验。
在汽车消费愈发年轻化的风潮下，汽车设计风格也在不断发生变化。其主要是「车身形式」和「造型风格」的演进。这种变化是自上而下的。2008年的推出的宝马X6是在豪华车市场这种设计演进的一个代表。其使用了跑车的SUV的跨界的车身形式，同时融入了像Fastback这样的造型元素，打破了当时人们对于现有车型的认知，同时也吸引了更多年轻化的用户群体。
这种造型趋势也逐渐由豪华车市场过渡到主流市场，并延伸到10万元以下的市场。像Fastback这样的造型元素也开始被放在这个市场的车型上。比如MG5，侧面的流线型设计理念融合了两厢和三厢的优势，规避了两者之短，既能实现人们对运动型车动感造型的向往，又可以满足人们对传统三厢轿车功能上的要求。除了外型，“Fastback”设计可以让车辆的风阻系数将大幅降低，特别是在高速行驶时，强大下压力将使车辆拥有更佳的稳定性；另外，通过“Fastback”设计，车辆前后重量的分配比，将比两厢车更易于接近50:50这个“黄金比例”，从而获得的车辆操控性加成也会大大超越两厢及三厢车。
除了侧面造型之外，MG5的车头和车尾也尽可能的考量了年轻人对于造型的需求。车头采用的是猎鲨的设计语言，从布局上来讲分为上下两层。大灯与格栅上下分离，大灯的造型更具攻击性。格栅向两侧延展，使得视觉效果显得更宽。线条凌厉，富有力量感。尾部造型的亮点则是小鸭尾的设计，勾勒出来的是姿态之美，LED的数字尾灯设计理念源自赛场，如同疾驰而过的流光一般。
除了外形，主观的驾驶感受尤其是动力，也是Z时代的消费者所侧重的产品诉求。在目前的家用车型上，由于排放法规、平均油耗法规的日益严苛和消费者对于汽车产品动力需求的提高，压力在目前发动机设计过程中所扮演的角色越来越重要。日益严苛的排放法规使得目前主流发动机产品的基础排量越来越小，这使得越来越多的mainstream的汽车产品开始配备涡轮增压发动机，同时为了继续提高发动机的工作效率，高压缩比和高压喷射也都成为了趋势。纵览目前市面上的发动机产品，无论是合资品牌还是自主品牌，都在朝着涡轮增压、高压缩比、高压喷射的趋势发展。因为在发动机的运行工作中，整个燃烧过程是：
一个在火花塞处点燃混合气产生火焰，即一点引燃并占据整个燃烧室的过程。
整个燃烧过程的改进其实是基于
实现更快、更均匀的火焰传播实现混合气更充分的燃烧的过程。
那么提高压力显然是解决动力性和经济性的最合理方式。
燃烧室中火焰传播效果 图片来源：Enginework.com
MG5所搭载的这台1.5T的四缸涡轮增压发动机也是采用类似的思路，实现动力性和经济性的平衡。这台蓝芯发动机的核心技术就是350bar高压燃油喷射技术以及先进的M循环燃烧方式，高响应的电控涡轮增压器带来朝第的涡轮迟滞和更好的动力性，最大马力达到173马力，最大扭矩275牛米，同时百公里油耗低至5.9L。整体来说既能满足日常驾驶的动力性要求，做到有充足的动力储备，想用就有，同时满足日常家庭对于经济性的要求。
在智能化方面，也要满足Z时代对于数码时代的产品要求。汽车的车内座舱的交互模式，是按照由物理按键到数字触屏再到语音控制，以及将来可能会实现的多模态交互的路径发展的。在汽车的发展过程当中，随着车内信息和功能随着越来越多，物理旋钮/按键的交互方式已经满足不了内容的扩展。在这个背景下，数字界面开始出现，并将一些娱乐化的功能内置到车机的功能当中。但数字界面的劣势在于操作效率的下降和驾驶安全的隐患，尤其是界面的层级设计。解决方法就是语音的全新交互模式。
MG5上面这套斑马的Venus系统首先解决的是交互功能的需求，除了90秒连续对话的能力，这套语音还集成了500+的车功能，使得绝大多数的功能都可以通过语音实现，从而降低了数字界面操纵的交互方式的概率。同时接入了阿里生态服务和车家互联的功能，满足信息化时代下，更多功能的车机内置，打通使用场景的闭环。
从市场产品来看，10万以内的汽车市场，早已经不是单单强调实用性的市场。用户端需求的变化带来了产品定义端的变化，对于愈发年轻的消费者用户，不同的产品体验越来越成为他们购买决策的重要一环，产品的差异化其实就这些年轻人所谓的“潮”。在这种大环境下，像MG5这样基于年轻人需求所打造的产品已经取得了不错的市场表现，平均大几千台的月销量验证了这种对于年轻人需求的匹配。也成为了10万元以内的靠谱的选择
10万元以下这个汽车市场，随着国内汽车市场的快速发展，在过去一段时间，也历经了不少的演变。在汽车在国内还没有普及的早期阶段，在10万元以下这个市场，实用性确实是当时很多消费者的第一追求。毕竟在那个汽车刚刚开始进入到家庭的时代，10万元以下的车型承担了很多家庭的多重使用需求，目标用户往往使用希望通过这一辆车满足全家人的需求，因此会因为家庭成员的使用需求而牺牲掉自身的偏好。但这一情况随着经济收入的增长和汽车行业的进步，早已经发生了变化。整体的十万元以下的市场开始呈现出「年轻化」和「多元化」的消费趋势。
曾经的国民车代表-桑塔纳
从市场结构方面来看。作为自主品牌起步的第一个阵地，10万元以下的汽车市场是自主品牌长期耕耘的一款市场。除了微型车，在5-10万的区间，目前集中的主要由三大类市场构成：
第一个是自主品牌的轿车市场。
第二个则是自主品牌的小型SUV市场。
第三个就是合资紧凑级车和小型车市场。
随着前两个市场的规模的日渐扩大，在最近几年合资的紧凑级车和小型车市场受到了严重的挤压。其实在这个自主品牌上扬，合资品牌受到挤压的过程当中，市场目标人群的变化起到了深远的影响。
从收入水平看，城镇居民人均可支配收入从2000年的6,200元增长至2017年36,000 元，这期间有相当一部分的家庭收入达到中产阶级及以上水平。 来自三四线城市的中产阶层将出现最大幅度的增长，跃升成为中国家庭消费总量和新增消费的最主要贡献力量。再结合区域看，长三角、粤港澳大湾区、长江中游、成渝地区和京津冀等五个城市群中的三四线卫星城市，将领跑中国未来十年的消费增长。在经济收入增长的前提下，使得10万以内的消费者开始变得越来越年轻，更是集中在了我们常说 的Z世代。
Z世代一词源自欧美，专指1995年至2009年出生的一代人，又称网络世代、互联网世代，顾名思义， Z世代的成长过程中，互联网、移动互联网，以及以手机和平板电脑为代表的数字科技，对其成长过程产生了巨大的影响。相比他们的长辈来说，Z时代的消费者对于产品的需求更加多元化，既会考虑实用性，同时也会注重外观、主观感受、智能化等等领域的体验。
在汽车消费愈发年轻化的风潮下，汽车设计风格也在不断发生变化。其主要是「车身形式」和「造型风格」的演进。这种变化是自上而下的。2008年的推出的宝马X6是在豪华车市场这种设计演进的一个代表。其使用了跑车的SUV的跨界的车身形式，同时融入了像Fastback这样的造型元素，打破了当时人们对于现有车型的认知，同时也吸引了更多年轻化的用户群体。
这种造型趋势也逐渐由豪华车市场过渡到主流市场，并延伸到10万元以下的市场。像Fastback这样的造型元素也开始被放在这个市场的车型上。比如MG5，侧面的流线型设计理念融合了两厢和三厢的优势，规避了两者之短，既能实现人们对运动型车动感造型的向往，又可以满足人们对传统三厢轿车功能上的要求。除了外型，“Fastback”设计可以让车辆的风阻系数将大幅降低，特别是在高速行驶时，强大下压力将使车辆拥有更佳的稳定性；另外，通过“Fastback”设计，车辆前后重量的分配比，将比两厢车更易于接近50:50这个“黄金比例”，从而获得的车辆操控性加成也会大大超越两厢及三厢车。
除了侧面造型之外，MG5的车头和车尾也尽可能的考量了年轻人对于造型的需求。车头采用的是猎鲨的设计语言，从布局上来讲分为上下两层。大灯与格栅上下分离，大灯的造型更具攻击性。格栅向两侧延展，使得视觉效果显得更宽。线条凌厉，富有力量感。尾部造型的亮点则是小鸭尾的设计，勾勒出来的是姿态之美，LED的数字尾灯设计理念源自赛场，如同疾驰而过的流光一般。
除了外形，主观的驾驶感受尤其是动力，也是Z时代的消费者所侧重的产品诉求。在目前的家用车型上，由于排放法规、平均油耗法规的日益严苛和消费者对于汽车产品动力需求的提高，压力在目前发动机设计过程中所扮演的角色越来越重要。日益严苛的排放法规使得目前主流发动机产品的基础排量越来越小，这使得越来越多的mainstream的汽车产品开始配备涡轮增压发动机，同时为了继续提高发动机的工作效率，高压缩比和高压喷射也都成为了趋势。纵览目前市面上的发动机产品，无论是合资品牌还是自主品牌，都在朝着涡轮增压、高压缩比、高压喷射的趋势发展。因为在发动机的运行工作中，整个燃烧过程是：
一个在火花塞处点燃混合气产生火焰，即一点引燃并占据整个燃烧室的过程。
整个燃烧过程的改进其实是基于
实现更快、更均匀的火焰传播实现混合气更充分的燃烧的过程。
那么提高压力显然是解决动力性和经济性的最合理方式。
燃烧室中火焰传播效果 图片来源：Enginework.com
MG5所搭载的这台1.5T的四缸涡轮增压发动机也是采用类似的思路，实现动力性和经济性的平衡。这台蓝芯发动机的核心技术就是350bar高压燃油喷射技术以及先进的M循环燃烧方式，高响应的电控涡轮增压器带来朝第的涡轮迟滞和更好的动力性，最大马力达到173马力，最大扭矩275牛米，同时百公里油耗低至5.9L。整体来说既能满足日常驾驶的动力性要求，做到有充足的动力储备，想用就有，同时满足日常家庭对于经济性的要求。
在智能化方面，也要满足Z时代对于数码时代的产品要求。汽车的车内座舱的交互模式，是按照由物理按键到数字触屏再到语音控制，以及将来可能会实现的多模态交互的路径发展的。在汽车的发展过程当中，随着车内信息和功能随着越来越多，物理旋钮/按键的交互方式已经满足不了内容的扩展。在这个背景下，数字界面开始出现，并将一些娱乐化的功能内置到车机的功能当中。但数字界面的劣势在于操作效率的下降和驾驶安全的隐患，尤其是界面的层级设计。解决方法就是语音的全新交互模式。
MG5上面这套斑马的Venus系统首先解决的是交互功能的需求，除了90秒连续对话的能力，这套语音还集成了500+的车功能，使得绝大多数的功能都可以通过语音实现，从而降低了数字界面操纵的交互方式的概率。同时接入了阿里生态服务和车家互联的功能，满足信息化时代下，更多功能的车机内置，打通使用场景的闭环。
从市场产品来看，10万以内的汽车市场，早已经不是单单强调实用性的市场。用户端需求的变化带来了产品定义端的变化，对于愈发年轻的消费者用户，不同的产品体验越来越成为他们购买决策的重要一环，产品的差异化其实就这些年轻人所谓的“潮”。在这种大环境下，像MG5这样基于年轻人需求所打造的产品已经取得了不错的市场表现，平均大几千台的月销量验证了这种对于年轻人需求的匹配。也成为了10万元以内的靠谱的选择
#NBA75周年# 【75周年巨星巡礼：戴夫-宾】《运动》杂志曾经形容戴夫-宾为“低调先生”。这位超级得分手安安静静地忍受伤病之痛，在NBA里渡过整整12个春秋，随后他又安安静静地成为一位白手起家的工业巨子。如潮的掌声似乎从来没有真正吸引过宾，尽管在那个时代，他是联盟中可以和杰里-韦斯特、奥斯卡-罗伯特森、沃尔特-弗雷泽平起平坐的伟大后卫。宾职业生涯效力底特律活塞九个赛季，继而分别效力于华盛顿子弹队（两个赛季）和波士顿凯尔特人（一个赛季），共901场比赛，斩获18327分，场均20.3分。正是宾的个人努力才为自己在50大球星中赢得一席之地。宾还荣膺1966-67最佳新秀，两次入选最佳一阵和一次二阵，七次入选全明星。宾在第二个赛季就以场均27.1分领跑全联盟，成为NBA有史以来第一位夺得赛季得分王的后卫。#NBA75大巨星#https://t.cn/A6xV0fHL【戳：https://t.cn/A6MlTmiF 一键关注你喜欢的NBA球员！】
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