#拯救购机困难症# 最近体验到这款价值9K块的明基莫比乌斯EX3210U，整机的黑、白、灰、橙四种颜色搭配，白色背板是我很喜欢的那种纯粹的白，加硬朗的线条，背面四个角落的氛围灯向中心延伸，可以跟随使用场景自定义6种灯效，颜色可以自己选择，在暗光环境下玩游戏，这氛围感一下就上来了，从体验来看，即使背后整体是白色也不会显得刺眼，对于提升游戏氛围感真的有很大帮助。

屏幕是一块4K 144Hz的高刷屏，还有有10bit色深，10亿色的色彩覆盖，98%的DCI-P3广色域覆盖，99%的Adobe RGB，无论是游戏还是创作场景都没有问题，针对游戏有诸多优化，背面5W和正面2个2W喇叭组成2.1环绕音声道。

祖传护眼，EX3210U具备低B.I.+智慧调光、蓝光、低频闪、色弱模式、e-Paper五大护眼技术，降低眼睛长时间盯着屏幕产生的伤害。升级最新的接口，明基莫比乌斯EX3210U有两个HDMI2.1和一个DP1.4接口还有四个USB3.0接口以及一个Type-B接口和3.5mm耳机孔，笔记本、PC主机、XBOX、PS5都能连接。

体验下来，EX3210U给我最大的感受就是体验感拉满，高清和高帧率兼得，感受身临其境的游戏世界。这应该是万元以内，适合全平台玩家的桌面解决方案。如果你的预算充足，完全可以考虑一下。#数码科技评论[超话]#

17年8月，飞度1.5CVT舒适天窗。
一手未过户，4.4万公里，带倒车影像，雷达。无重大事故火烧水泡，车况原版。
新车到手被面包车亲了一下左后屁股。尾门钣金了一小块。后围板，备胎槽，都没有问题。
主驾驶车门刮到柱子，钣金了一块。
车况还不错，主要一年几千公里。大哥在深圳，一个是限行，二个摇到深圳牌了，这车就没开了。
飞度这个车，神车吗[doge]大家都知道。省油是真的，因为车轻，CVT变速箱。 刹车脚感也蛮不错。 开起来也好开，轴距短。 但是作为A0级家用车，至于你要说什么隔音，说配置，那就算了。 本田祖传。 发动机地球梦，确实不错，130来匹，很少有1.5自吸有这个马力了。
被神话，主要是，这车太适合改装玩了，[允悲]。随便改改，轮毂轮胎避震刹车，动力不用改，在同级别里面圈速基本无敌。[允悲]
哪怕CVT变速箱，也快。[允悲]改件又多，方案又成熟。[允悲]
最关键，还非常保值[允悲]，这是很多贩子用它代步的原因。
说这玩意怎么这么保值的，你看下同级别的致炫，POLO，哪个不保值？ 致炫跟它价格基本相同，新车二手车都是。 POLO新车贵一点，但是二手1.6的也比这玩意贵一点。[允悲]
所以，价格：6.38，爽快可小刀。这车利润低的可怕。 无所谓了。
#本田飞度##闪电车库#

由新7系发布，可见这些D级车厂商对威武天朝市场的重视，但是又出现了“眯缝眼”的这类传统西方对神秘东方文明的审美死角。在奔驰S呈现了“三角眼”后，宝马有力的用“眯缝眼”予以回击，各自着对天朝文化的谄媚。

新7的前脸除了垂直接近直角的侧面可以称赞，其他就是在诠释怪异和凌乱，设计师没把它搞成一位眯缝眼的东方美人，反而整成了位刚起床没睁开眼的李逵。毛骨悚然的乖张鼻孔，没配上几根鼻毛也算设计失误！这副嘴脸要是配上宝马传统的白色和浅色车漆，一定会有股京剧里曹操脸谱的恶感。
反而尾部的设计非常的复古，我感觉祖传的违和家族基因，在这代得到了纠正。

车内的曲面长屏幕，很有新意，但随着它进入更多的宝马型号，新意即变为雷同，也就失了这份好感。
另外，我乐意付给宝马两千块人民币，让它拆了这个半扎宽的霓虹灯灯带，灯红酒绿的天朝都市从不缺这种氛围，也许现在喀布尔或者顿涅斯克的街头更需要它。

后排31寸的8K影院屏幕，一定是选装，很大可能性不会出现在我购买车型的配置里，也因此戴着近视眼镜的我的孩子，也会逃此一劫。

但我觉得新7是现今不错的D级车，和新S比，我可能乐意买这台，可能因为我的脸出现在车里，会显得英俊很多吧 https://t.cn/R2WxsQz