宋茜主演的五部剧，每一部都好评如潮，错过一部都是遗憾！自2008年出道至今，宋茜演过的作品可以说数不胜数，不过，给我留下深刻印象也就以下这五部。有的已经完结，有的还在热播，喜欢的观众可以去看看。第一部《下一站是幸福》以轻松明快的剧集氛围，聚焦二十一世纪女性的独立生活方式和新型恋爱观，全方位多角度地展现了当代30+女性面对爱情独立自主、勇于活出真实自我的积极人生观，非常引人共鸣。同时，宋茜演得很好，真的肉眼可见的进步，颜值也是非常担当。而且她还把女主的人设诠释得淋漓尽致，工作开会的时候就是御姐，私下跟元宋说感情问题的时候又变成了母胎solo，很自然。
#江阴发布# 【今天，问道“南征”！】
自今年年初“南征北战、东西互搏”三年行动誓师大会召开以来，全市上下迅速掀起大战热潮，以攻必克、战必胜的坚定意志，朝着把江阴打造成为全球资源集聚之地、科技创新应用之地、高端产业承载之地、开放枢纽拓展之地、金融贸易活跃之地的目标奋力迈进，各项行动任务稳步推进。
今天上午，大型对话栏目《问道“南征北战、东西互搏”》正式启动，第一期录制现场邀请相关部门负责人、专家学者、部分人大代表、政协委员、市民代表和媒体观察团，围绕“向‘南’出征”主题进行交流，共同探讨“南征”战略实施路径，聚力打造引领江阴未来发展的创新之眼、青春之眼。
活动现场，市发改委、教育局、自然资源和规划局、住建局、公用事业局、交通运输局、文体广电和旅游局等相关部门负责人和“南征”战略推进指挥部办公室负责人围绕“南征”战略的意义远景，霞客湾科学城的规划设计、配套建设、项目招引等内容进行了充分交流和深入探讨。
经过近两个小时的交流互动，大家一致认为，建设霞客湾科学城是江阴“十四五”发展的需要，是抢抓长三角区域一体化发展战略重大机遇、加快推进锡澄一体化、深度融入太湖湾科创带的重要路径，提出建设霞客湾科学城充分体现了江阴的责任担当，下阶段要继续加快相关规划编制工作，聚焦“高科技”项目的招引落地，结合工业园区升级改造三年行动大力推进拆迁建设工作，全方位打开江阴发展空间。
“南征”战略推进指挥部办公室专职副主任许铁军：通过今天这个节目，进一步理清工作思路。专家们提出了很好的意见，为我们“南征”工作进一步指明了方向。接下来，我们指挥部办公室将按照市委市政府的部署，只争朝夕，倒排时间，加快规划落地和重点项目推进，为霞客湾科学城早日起势成城贡献力量。
江阴市科技局局长徐飞：我们深切感受到市委市政府对推进好霞客湾科学城建设的信心和决心，也更坚定了我们科技人参与到绮山湖科创谷、霞客湾科学城建设的责任与担当。下阶段，市科技局将紧紧围绕 “霞客之光”产业自主攻关计划，结合企业的创新需求，主动对接高等院校、科研机构等创新资源到江阴，参与到霞客湾科学城的建设，在打好“南征”核心战中间体现科技担当，展现创新力量。
本次录制活动还邀请了上海市社科院研究员、原副院长何建华和江苏省规划设计集团总规划师、教授级高级城市规划师、雄安新区咨询专家袁锦富作交流点评。
何建华既是一位资深媒体人，也是一位长期关注经济社会发展的学者，主要研究方向为经济社会发展和文化与传播，出版个人作品集与主编书籍10余本，发表大量学术时评文章。通过节目录制，何建华表示，立足新发展阶段，江阴“登高望远”提出“南征北战、东西互搏”三年行动，极具前瞻性和战略性。
上海市社科院研究员、原副院长何建华：现在，江阴进行“南征” 的思路非常清晰。从“南征”的意义上来说，事实上它是重构江阴经济社会发展的地图，更好地在江苏跨江融合和全省区域一体化中充分发挥江阴的优势，顺应世界经济发展的趋势。重点是要处理好“产城人”的关系，要更加注意“人” ，具有科学创新能力的人才集聚，就会带来顺乎于人的高新产业。由人带动产业，由产业来支撑城市的发展。
袁锦富长期从事城市规划编制和研究工作，主持、参与过300多项城市规划设计和科研项目，涵盖了区域规划、城市总体规划、详细规划、城市各类专项规划和小城镇规划等各个规划层次和类型，其主持负责的《江阴城市总体规划（1994-2010）》获得全国优秀城乡规划设计一等奖。他对江阴“南征北战、东西互搏”战略的实施报以强烈期待。
江苏省规划设计集团总规划师袁锦富：“南征”战略呼应了长三角一体化、锡澄一体化，霞客湾科学城也是区域创新网络当中的一个重要节点。要提升这个区域的生态环境，要打造田园城市的特色，保证怡人的城市尺度和空间格局，着力营造数字化、网络化 、可视化、智慧化的智慧城市样本，要配置高端、高品质、定制化的公共服务，营造时尚、休闲 ，具有活力的公共交往空间，创造吸引和留住科创人才的物质环境。我希望，江阴站在新的起点上继续领跑县级市的经济发展，走在全国的前列。
大型对话栏目《问道“南征北战、东西互搏”》由中共江阴市委宣传部、“南征”“北战”“东西互搏”各战略指挥部办公室主办，江阴市融媒体中心承办，共分三期举行。今天录制的首期节目将于近期在江阴市融媒体中心各大平台播出。
接下来，栏目还将围绕“北战”战略和“东西互搏”战略进行探讨交流，邀请相关职能部门、镇街园区负责人谈思路、谋举措、话未来，邀请部分人大代表、政协委员、企业代表、群众代表、专家学者、媒体观察团等现场互动提问，开展思想碰撞和交流，大力宣传“南征北战、东西互搏”三年行动计划的工作进展和突出成效，充分展现江阴立足新发展阶段、贯彻新发展理念 、构建新发展格局的火热实践，为全市“南征北战、东西互搏”战略的高质高效推进凝聚共识、营造氛围。
自“南征北战、东西互搏”三年行动启动以来，全市上下全面拉开工作“战线”——“南征”强势推进，霞客湾科学城规划建设正式启动，江南大学江阴校区项目等8个重大项目集中签约，“十四五”综合交通发展规划、锡澄协同发展区产业规划形成中期成果；“北战”多点开花，长三角（江阴）数字创新港蓝皮书正式发布，定波水利枢纽工程基本完工，沿江10公里范围内20个废弃矿山治理基本完成，窑港口湿地提升改造工程正式启动；“东西互搏”精准发力，工业园区升级改造工作全面启动，33项关键政策正抓紧研发。
产业更高端、创新更澎湃、城市更美好、人民更幸福的美好愿景正逐步成为现实图景。
自今年年初“南征北战、东西互搏”三年行动誓师大会召开以来，全市上下迅速掀起大战热潮，以攻必克、战必胜的坚定意志，朝着把江阴打造成为全球资源集聚之地、科技创新应用之地、高端产业承载之地、开放枢纽拓展之地、金融贸易活跃之地的目标奋力迈进，各项行动任务稳步推进。
今天上午，大型对话栏目《问道“南征北战、东西互搏”》正式启动，第一期录制现场邀请相关部门负责人、专家学者、部分人大代表、政协委员、市民代表和媒体观察团，围绕“向‘南’出征”主题进行交流，共同探讨“南征”战略实施路径，聚力打造引领江阴未来发展的创新之眼、青春之眼。
活动现场，市发改委、教育局、自然资源和规划局、住建局、公用事业局、交通运输局、文体广电和旅游局等相关部门负责人和“南征”战略推进指挥部办公室负责人围绕“南征”战略的意义远景，霞客湾科学城的规划设计、配套建设、项目招引等内容进行了充分交流和深入探讨。
经过近两个小时的交流互动，大家一致认为，建设霞客湾科学城是江阴“十四五”发展的需要，是抢抓长三角区域一体化发展战略重大机遇、加快推进锡澄一体化、深度融入太湖湾科创带的重要路径，提出建设霞客湾科学城充分体现了江阴的责任担当，下阶段要继续加快相关规划编制工作，聚焦“高科技”项目的招引落地，结合工业园区升级改造三年行动大力推进拆迁建设工作，全方位打开江阴发展空间。
“南征”战略推进指挥部办公室专职副主任许铁军：通过今天这个节目，进一步理清工作思路。专家们提出了很好的意见，为我们“南征”工作进一步指明了方向。接下来，我们指挥部办公室将按照市委市政府的部署，只争朝夕，倒排时间，加快规划落地和重点项目推进，为霞客湾科学城早日起势成城贡献力量。
江阴市科技局局长徐飞：我们深切感受到市委市政府对推进好霞客湾科学城建设的信心和决心，也更坚定了我们科技人参与到绮山湖科创谷、霞客湾科学城建设的责任与担当。下阶段，市科技局将紧紧围绕 “霞客之光”产业自主攻关计划，结合企业的创新需求，主动对接高等院校、科研机构等创新资源到江阴，参与到霞客湾科学城的建设，在打好“南征”核心战中间体现科技担当，展现创新力量。
本次录制活动还邀请了上海市社科院研究员、原副院长何建华和江苏省规划设计集团总规划师、教授级高级城市规划师、雄安新区咨询专家袁锦富作交流点评。
何建华既是一位资深媒体人，也是一位长期关注经济社会发展的学者，主要研究方向为经济社会发展和文化与传播，出版个人作品集与主编书籍10余本，发表大量学术时评文章。通过节目录制，何建华表示，立足新发展阶段，江阴“登高望远”提出“南征北战、东西互搏”三年行动，极具前瞻性和战略性。
上海市社科院研究员、原副院长何建华：现在，江阴进行“南征” 的思路非常清晰。从“南征”的意义上来说，事实上它是重构江阴经济社会发展的地图，更好地在江苏跨江融合和全省区域一体化中充分发挥江阴的优势，顺应世界经济发展的趋势。重点是要处理好“产城人”的关系，要更加注意“人” ，具有科学创新能力的人才集聚，就会带来顺乎于人的高新产业。由人带动产业，由产业来支撑城市的发展。
袁锦富长期从事城市规划编制和研究工作，主持、参与过300多项城市规划设计和科研项目，涵盖了区域规划、城市总体规划、详细规划、城市各类专项规划和小城镇规划等各个规划层次和类型，其主持负责的《江阴城市总体规划（1994-2010）》获得全国优秀城乡规划设计一等奖。他对江阴“南征北战、东西互搏”战略的实施报以强烈期待。
江苏省规划设计集团总规划师袁锦富：“南征”战略呼应了长三角一体化、锡澄一体化，霞客湾科学城也是区域创新网络当中的一个重要节点。要提升这个区域的生态环境，要打造田园城市的特色，保证怡人的城市尺度和空间格局，着力营造数字化、网络化 、可视化、智慧化的智慧城市样本，要配置高端、高品质、定制化的公共服务，营造时尚、休闲 ，具有活力的公共交往空间，创造吸引和留住科创人才的物质环境。我希望，江阴站在新的起点上继续领跑县级市的经济发展，走在全国的前列。
大型对话栏目《问道“南征北战、东西互搏”》由中共江阴市委宣传部、“南征”“北战”“东西互搏”各战略指挥部办公室主办，江阴市融媒体中心承办，共分三期举行。今天录制的首期节目将于近期在江阴市融媒体中心各大平台播出。
接下来，栏目还将围绕“北战”战略和“东西互搏”战略进行探讨交流，邀请相关职能部门、镇街园区负责人谈思路、谋举措、话未来，邀请部分人大代表、政协委员、企业代表、群众代表、专家学者、媒体观察团等现场互动提问，开展思想碰撞和交流，大力宣传“南征北战、东西互搏”三年行动计划的工作进展和突出成效，充分展现江阴立足新发展阶段、贯彻新发展理念 、构建新发展格局的火热实践，为全市“南征北战、东西互搏”战略的高质高效推进凝聚共识、营造氛围。
自“南征北战、东西互搏”三年行动启动以来，全市上下全面拉开工作“战线”——“南征”强势推进，霞客湾科学城规划建设正式启动，江南大学江阴校区项目等8个重大项目集中签约，“十四五”综合交通发展规划、锡澄协同发展区产业规划形成中期成果；“北战”多点开花，长三角（江阴）数字创新港蓝皮书正式发布，定波水利枢纽工程基本完工，沿江10公里范围内20个废弃矿山治理基本完成，窑港口湿地提升改造工程正式启动；“东西互搏”精准发力，工业园区升级改造工作全面启动，33项关键政策正抓紧研发。
产业更高端、创新更澎湃、城市更美好、人民更幸福的美好愿景正逐步成为现实图景。
#女子骑平衡车摔亡事件终审判决# 【#女子骑平衡车摔亡家人索赔213万#，法院判了】平衡车上路引发的伤亡事故，近些年来屡屡见诸报端，在安徽宿州市某路段也发生过一起这样的悲剧：一女子骑着平衡车上路，结果摔倒，最终伤重不幸身亡。其家人将平衡车的生产商以及销售平台京东公司等起诉至法院，要求赔偿损失200多万。近日，宿州中院对此案作出了终审判决。
女子网购平衡车 骑行时摔倒身亡
李女士（化名）正值青春年华，事发时，家中孩子刚5岁。可一家人万万没有想到，一次平衡车上的意外，让原本幸福的家庭变得支离破碎。
2017年6月6日，李女士在京东公司的网上商城某旗舰店下单，以货到付款的方式购买了“飞特威小黄蜂智能电动平衡车”，显示价格1430元，收货地址是安徽宿州市埇桥区。
李女士于2017年6月10日收到货物后进行组装，并在住处试驾。
次日下午3时许，她驾驶该平衡车在宿州某路段上路行驶时突然摔倒，李女士受伤，平衡车受损。李女士受伤后被送往宿州市市立医院进行救治，住院治疗3天，出入院诊断均为：重度开放性颅脑损伤、蛛网膜下腔出血、颅骨骨折等。
李女士伤势很重，入院后在全麻下进行了开颅手术。因为其家人要求转院进一步治疗，医院给予办理自动出院。李女士出院时处于深昏迷状态，无自主呼吸。
2017年6月14日，李女士被转至上海某医院住院治疗2天，同年6月16日，不幸离开人世。
家人索赔213万 检测机构难鉴定
事发后，李女士的家人拿起法律武器，将深圳市飞特威科技有限公司、福州某机器人科技公司、京东公司等可能涉及到的生产厂家和销售平台起诉至宿州市埇桥区法院，要求赔偿各项损失213万余元。
其家人向法院申请对涉案小黄蜂智能电动平衡车是否存在产品缺陷等进行鉴定。
然而，由于平衡车属近几年新出现的时尚潮流物品，有能力和资质进行司法鉴定的机构不多，一审法院在当事人的配合下多次寻找委托鉴定机构，后宁夏某检测公司表示可以对平衡车进行相关的鉴定，该机构接收钥匙后随即对平衡车进行开机试验，发现开机后，一只脚踩在脚垫上，设备就直接前进或后退运行，不符合《产品手册》中：“脚踏传感器，在脚垫下有四个传感器，在车辆放平时，踩上脚垫，车辆将自动调整至平衡模式”。也不符合产品手册中的驾驶步骤：“把车辆放平，单脚踏上脚垫，车辆会迅速地自动平衡，表示车辆已启动，踏上另一只脚。”
该检测机构认为，鉴于存在上述问题，无法对涉案平衡车进行后续的安全性能测试，且无法区分是否为设备本身问题或长期空置导致，本次鉴定不能得出明确结论。
被告：已尽到警示和说明义务
深圳市飞特威科技有限公司称，李女士家人并没有证据证明产品存在缺陷和不合理的危险，“我公司销售的产品在产品手册上对可能造成人身、财产损害的使用行为已经作出真实的说明和明确警示，并说明和标明正确使用商品或者接受服务的方法以及防止危害发生的方法，该警示足以让普通消费者了解产品的性质以及如何避免合理危险从而安全使用产品，已经尽到警示和说明义务。”
该公司称，李女士存在严重过错，在使用产品时未依照要求佩戴相应的安全设施，而且在明确禁止的使用范围内使用产品，增加了事故发生的风险。此外，不能排除消费者在道路上受到惊吓或者自身疾病引起身体忽然不受控制等情况。该公司认为其不应该承担任何责任。
对此，李女士家人表示，产品的合格证不能作为认定合格的依据，合格证是飞特威公司出具，不符合企业相关规定。而李女士是在非机动车道上使用，不存在过错。
说法
生产者与使用者各担责50% 家人获赔57万
飞特威公司称案涉产品是其公司委托福州某机器人科技公司加工生产，埇桥区法院查明，两公司之前有多年的合作关系，就案涉的平衡车并未签订书面加工合同，本案中案涉产品标明的生产者是飞特威公司，应认定飞特威公司为案涉产品的生产者。
一审法院认为，电动平衡车的工作原理除了车子自身的系统传感器外，驾驶人的身体角度和重心调整也至关重要，驾驶者驾驶前需要进行培训，另法律规定，平衡车禁止上道路行驶，可见平衡车上路行驶本身就具有极大的危险性，李女士在收到货物进行组装后仅在住处试驾，即于次日驾驶该平衡车上路行驶，自己具有很大的过错。
由于客观原因，鉴定机构终止了对案涉平衡车的鉴定，证明不了案涉平衡车在产品质量上存在缺陷，但根据常理判断，驾驶者在失去平衡的瞬间极易从平衡车上摔下，令驾驶者失去平衡的原因有可能是因为平衡车质量原因，有可能是驾驶者平衡操作和自身身体状况的原因，也极有可能是案涉道路的路况原因，自平衡车上市以来，驾驶者因各种原因摔伤的事件也屡见不鲜。综合本案的具体情况，以上原因都有可能存在，法院认为可以认定生产者和驾驶者都有一定的过错。
京东公司仅是为销售提供第三方网络营销服务，不能证明其在销售案涉产品时明知或应当知道该产品具有瑕疵或缺陷，不应当承担责任。
据此，一审法院认为，飞特威公司与李女士各自承担50%的过错责任。一审判决，深圳市飞特威科技有限公司赔偿各项损失57万余元。
深圳市飞特威科技有限公司提起上诉。近日，宿州中院二审驳回上诉，维持原判。（ 安徽网）#洞见计划#
女子网购平衡车 骑行时摔倒身亡
李女士（化名）正值青春年华，事发时，家中孩子刚5岁。可一家人万万没有想到，一次平衡车上的意外，让原本幸福的家庭变得支离破碎。
2017年6月6日，李女士在京东公司的网上商城某旗舰店下单，以货到付款的方式购买了“飞特威小黄蜂智能电动平衡车”，显示价格1430元，收货地址是安徽宿州市埇桥区。
李女士于2017年6月10日收到货物后进行组装，并在住处试驾。
次日下午3时许，她驾驶该平衡车在宿州某路段上路行驶时突然摔倒，李女士受伤，平衡车受损。李女士受伤后被送往宿州市市立医院进行救治，住院治疗3天，出入院诊断均为：重度开放性颅脑损伤、蛛网膜下腔出血、颅骨骨折等。
李女士伤势很重，入院后在全麻下进行了开颅手术。因为其家人要求转院进一步治疗，医院给予办理自动出院。李女士出院时处于深昏迷状态，无自主呼吸。
2017年6月14日，李女士被转至上海某医院住院治疗2天，同年6月16日，不幸离开人世。
家人索赔213万 检测机构难鉴定
事发后，李女士的家人拿起法律武器，将深圳市飞特威科技有限公司、福州某机器人科技公司、京东公司等可能涉及到的生产厂家和销售平台起诉至宿州市埇桥区法院，要求赔偿各项损失213万余元。
其家人向法院申请对涉案小黄蜂智能电动平衡车是否存在产品缺陷等进行鉴定。
然而，由于平衡车属近几年新出现的时尚潮流物品，有能力和资质进行司法鉴定的机构不多，一审法院在当事人的配合下多次寻找委托鉴定机构，后宁夏某检测公司表示可以对平衡车进行相关的鉴定，该机构接收钥匙后随即对平衡车进行开机试验，发现开机后，一只脚踩在脚垫上，设备就直接前进或后退运行，不符合《产品手册》中：“脚踏传感器，在脚垫下有四个传感器，在车辆放平时，踩上脚垫，车辆将自动调整至平衡模式”。也不符合产品手册中的驾驶步骤：“把车辆放平，单脚踏上脚垫，车辆会迅速地自动平衡，表示车辆已启动，踏上另一只脚。”
该检测机构认为，鉴于存在上述问题，无法对涉案平衡车进行后续的安全性能测试，且无法区分是否为设备本身问题或长期空置导致，本次鉴定不能得出明确结论。
被告：已尽到警示和说明义务
深圳市飞特威科技有限公司称，李女士家人并没有证据证明产品存在缺陷和不合理的危险，“我公司销售的产品在产品手册上对可能造成人身、财产损害的使用行为已经作出真实的说明和明确警示，并说明和标明正确使用商品或者接受服务的方法以及防止危害发生的方法，该警示足以让普通消费者了解产品的性质以及如何避免合理危险从而安全使用产品，已经尽到警示和说明义务。”
该公司称，李女士存在严重过错，在使用产品时未依照要求佩戴相应的安全设施，而且在明确禁止的使用范围内使用产品，增加了事故发生的风险。此外，不能排除消费者在道路上受到惊吓或者自身疾病引起身体忽然不受控制等情况。该公司认为其不应该承担任何责任。
对此，李女士家人表示，产品的合格证不能作为认定合格的依据，合格证是飞特威公司出具，不符合企业相关规定。而李女士是在非机动车道上使用，不存在过错。
说法
生产者与使用者各担责50% 家人获赔57万
飞特威公司称案涉产品是其公司委托福州某机器人科技公司加工生产，埇桥区法院查明，两公司之前有多年的合作关系，就案涉的平衡车并未签订书面加工合同，本案中案涉产品标明的生产者是飞特威公司，应认定飞特威公司为案涉产品的生产者。
一审法院认为，电动平衡车的工作原理除了车子自身的系统传感器外，驾驶人的身体角度和重心调整也至关重要，驾驶者驾驶前需要进行培训，另法律规定，平衡车禁止上道路行驶，可见平衡车上路行驶本身就具有极大的危险性，李女士在收到货物进行组装后仅在住处试驾，即于次日驾驶该平衡车上路行驶，自己具有很大的过错。
由于客观原因，鉴定机构终止了对案涉平衡车的鉴定，证明不了案涉平衡车在产品质量上存在缺陷，但根据常理判断，驾驶者在失去平衡的瞬间极易从平衡车上摔下，令驾驶者失去平衡的原因有可能是因为平衡车质量原因，有可能是驾驶者平衡操作和自身身体状况的原因，也极有可能是案涉道路的路况原因，自平衡车上市以来，驾驶者因各种原因摔伤的事件也屡见不鲜。综合本案的具体情况，以上原因都有可能存在，法院认为可以认定生产者和驾驶者都有一定的过错。
京东公司仅是为销售提供第三方网络营销服务，不能证明其在销售案涉产品时明知或应当知道该产品具有瑕疵或缺陷，不应当承担责任。
据此，一审法院认为，飞特威公司与李女士各自承担50%的过错责任。一审判决，深圳市飞特威科技有限公司赔偿各项损失57万余元。
深圳市飞特威科技有限公司提起上诉。近日，宿州中院二审驳回上诉，维持原判。（ 安徽网）#洞见计划#
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