#航空快讯# 【波音交付第100架737-800BCF】波音公司今日宣布交付737-800波音改装货机（BCF）项目的第100架飞机，客户为世界上最大的租赁公司AerCap。

第100架737-800BCF的改装工作由上海波音航空改装维修工程有限公司（上海波音）完成，世界上首条737-800BCF改装线正是于2016年在这家波音合资维修企业启动的。上海波音是位于三个国家中的五个737-800BCF全球改装中心之一，项目启动后还增设了第二条改装线。

波音中国总裁谢利嘉（Sherry Carbary）表示：“我们非常自豪可以在庆祝‘波音在华50年’之际在我们位于上海的合资企业完成第100架737-800BCF的改装。这是我们与中国的长期合作伙伴关系和我们对本土利益相关方的承诺的又一例证。”

AerCap货运部已经将这架飞机租赁给巴西高尔航空（GOL），后者将为一家拉美电商企业运营该机。2016年，AerCap货运部成为波音737-800BCF项目的启动客户之一。现在AerCap货运部已经拥有全球最大的737-800BCF机队，包括65架确认订单和9架选择订单。

波音民用改装、工程和特种产品业务副总裁凯特·谢弗（Kate Schaefer）表示：“我们很荣幸与AerCap货运部一起庆祝这一里程碑，他们自737-800BCF启动以来一直都是项目成功不可或缺的一部分。在世界五大洲，我们客户的737-800BCF的利用率远远超过上一代机队。这证明了这些货机在为我们的航空货运用户及其客户开拓市场机会方面发挥了重要作用。”

七成停在沙漠中的飞机调回香港，国泰航空启动最大规模行动国泰航空已启动近年来最大规模行动，调回约七成停放在沙漠中的机队，并且紧急招聘4000余名前线员工。为何大量闲置飞机选择在沙漠中停放？全球著名的沙漠“停机场”有哪些？为何国泰航空开始调回这些机队？航空运输行业将要复苏了吗？2020年，蔓延致使航空运输需求骤降，各家航空公司为了降低运营成本，需要为大量闲置飞机寻找可以低成本停泊的空间。国泰集团作为2020年全球第八大国际客运航空公司及第三大国际货运航空公司，自以来已陆续将约70%的机队停泊在澳洲爱丽斯泉沙漠，以降低运营成本。“对我们来说，Covid-19最大的挑战之一是我们的飞机闲置的数量，我们必须找到一种方法来安全地存放70%的飞机，并使它们受到保护。”线路维护运营经理PearlSau表示。

民航联盟：国泰航空据悉向波音和空客洽购货运飞机
民航联盟了解：国泰航空正在寻求更新和替换部分货机，目前正在与空客和波音公司商谈采购事宜。

知情人士称，国泰航空考虑购买空客A350或波音777-8F货机。国泰目前在评估两款飞机的规格和性能，还不确定订购新货机的数量。但其中一位人士说，国泰可能购买6架新货机。

国泰航空2021年年报显示，公司目前的货机机队由747系列的全波音飞机组成，其中包括14架平均机龄约9年的747-8F，6架机龄约为13.5年的747-400远程货机。