【第三代GR86将由丰田主导开发，将成为最后的燃油跑车】Bestcar杂志在最新一期中爆料，第三代GR86将由丰田负责工程开发，使用3缸1.6T搭配混动系统，而不是此前测试的1.4T发动机进行开发。好消息是，斯巴鲁品牌依旧会推出姐妹车BRZ。现款GR86和BRZ的最大问题，可能来自斯巴鲁改造自飞机制造工厂的产线，其生产能力无法满足用户需求。如今的丰田已经有能力自行设计并生产一辆真正的跑车。 #丰田# #斯巴鲁# #丰田86#
#马力玩聚##老马在路上#
昨晚有人问我为啥喜欢斯巴鲁和马自达，真的就很好吗？
其实不然，这两个是那种个性鲜明，有自己想法的汽车品牌，他们的产品都是在某一方面或者两方面突出，有明显劣势的车型;
例如目前手里的这两款车子，马自达CX4，斯巴鲁XV，定位均为20万内轿跑，紧凑型或者跨界SUV，销量各自在品牌占比都很少，但无一例外都是很有特点的车子;
买车嘛，如果都追求均衡，那就都去买大众买丰田就好了，我个人还是倾向于根据各自喜好而选，可能这个车不是最省油的，空间也不是最大的，但他确是你最喜欢的，也符合当下你的需求的，也在预算范围内，加上没有什么硬伤，就可以选！
当然也并不是一味地追求“标新立异”，一定要适合自己;
马自达CX4，2.5和2.0油耗没差多少，当然选择2.5，最后选择2.5四驱，油耗综合也就8.5左右，车型漂亮，好上手好开，可靠耐用，动力总成及其稳定，缺点后排空间一般，整车质感一般，车内做工粗一些，冷车启动噪音大…而且，车子整体不大，开着灵活，日常留着给媳妇开也放心，我自己开也喜欢;
7万多买2.0两驱，8万多买2.5四驱，性价比也在！
斯巴鲁XV，你可以把他看作是翼豹的SUV版，2.0➕CVT，换装FB20发动机，好开，水平对置➕全时四驱，整车过弯稳定性及好，感觉就是一台轿车，降低车子姿态很好看[旺柴]，同样空间也不大，适合两口之家，后备箱比CX4还少一大截，油耗综合9.5(加92标号油)，也不算省;
(日常通勤着实要比我那台瓦罐舒服太多[旺柴])
基本选择的范围很广，7万多8万就可以买到15以后的，建议就买里程和年限都别太大的！
就这样
昨晚有人问我为啥喜欢斯巴鲁和马自达，真的就很好吗？
其实不然，这两个是那种个性鲜明，有自己想法的汽车品牌，他们的产品都是在某一方面或者两方面突出，有明显劣势的车型;
例如目前手里的这两款车子，马自达CX4，斯巴鲁XV，定位均为20万内轿跑，紧凑型或者跨界SUV，销量各自在品牌占比都很少，但无一例外都是很有特点的车子;
买车嘛，如果都追求均衡，那就都去买大众买丰田就好了，我个人还是倾向于根据各自喜好而选，可能这个车不是最省油的，空间也不是最大的，但他确是你最喜欢的，也符合当下你的需求的，也在预算范围内，加上没有什么硬伤，就可以选！
当然也并不是一味地追求“标新立异”，一定要适合自己;
马自达CX4，2.5和2.0油耗没差多少，当然选择2.5，最后选择2.5四驱，油耗综合也就8.5左右，车型漂亮，好上手好开，可靠耐用，动力总成及其稳定，缺点后排空间一般，整车质感一般，车内做工粗一些，冷车启动噪音大…而且，车子整体不大，开着灵活，日常留着给媳妇开也放心，我自己开也喜欢;
7万多买2.0两驱，8万多买2.5四驱，性价比也在！
斯巴鲁XV，你可以把他看作是翼豹的SUV版，2.0➕CVT，换装FB20发动机，好开，水平对置➕全时四驱，整车过弯稳定性及好，感觉就是一台轿车，降低车子姿态很好看[旺柴]，同样空间也不大，适合两口之家，后备箱比CX4还少一大截，油耗综合9.5(加92标号油)，也不算省;
(日常通勤着实要比我那台瓦罐舒服太多[旺柴])
基本选择的范围很广，7万多8万就可以买到15以后的，建议就买里程和年限都别太大的！
就这样
【美国人汽车忠诚度排行榜：丰田霸榜 美系车仅剩福特上榜】近日，J.D． Power公布了2022年美国汽车品牌忠诚度研究结果。其中，丰田品牌以62.2%和63.6%的回头率分别在主流轿车和主流SUV领域拔得头筹。在主流SUV领域，同为日本品牌的斯巴鲁以62.6%的回头率紧随其后；
德国汽车品牌则在豪华车市场领先。在豪华轿车领域，保时捷以57.4%的忠诚度位居榜首；而在豪华SUV领域，同为德国品牌的宝马以58.6%的回头率登顶。
而福特是唯一在J.D． Power这项研究中占有一席之地的美国汽车品牌。在卡车领域中，福特品牌的消费者回头率最高，为63.8%。
德国汽车品牌则在豪华车市场领先。在豪华轿车领域，保时捷以57.4%的忠诚度位居榜首；而在豪华SUV领域，同为德国品牌的宝马以58.6%的回头率登顶。
而福特是唯一在J.D． Power这项研究中占有一席之地的美国汽车品牌。在卡车领域中，福特品牌的消费者回头率最高，为63.8%。
✋热门推荐