武汉这些老破小拆不起也没人要？[摊手]

在武汉市汉口内环，有很多这样的老房子，房龄30年以上，砖混结构，没有电梯，停车困难，居住体验感差，唯一优势，汉口内环，地段无敌！

像这样黄金地段的房子，有价无市，拆迁成本太高，附近新房卖30000以上！开发商拆不起。与此同时，这样老房子，转手卖不掉，没人要！只有自己住或者出租。

对此，你怎么看？[允悲]

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【司马南先生持有国家重点保护野生动物制品该当何罪？！】

如下图二所示：其中有国家一级保护动物梅花鹿、国家二级重点保护动物白鹇；依据国家《野生动物及其制品价值评估方法》，梅花鹿的物种整体价值为30000元/只；白鹇的物种整体价值为5000元/只。

如下图三所示：其中有国家二级以上重点保护动物鹰类（具体种类有待进一步鉴定）；疑似国家一级重点保护动物扬子鳄（不完整清晰）；国家“三有”保护动物喜鹊。还有其它的标本因形态不清晰暂时不能确定其物种。

依据国家《野生动物及其制品价值评估方法》，鹰科的物种整体价值为25000元—80000元/只，扬子鳄的物种整体价值为100000元/只，喜鹊的物种整体价值为300元/只。

【雷军：小米只有成为电动汽车TOP5巨头才是成功 竞争将很残酷】今日消息，小米创办人雷军在社交平台上谈到了他对汽车行业的理解和看法。

雷军表示，在小米进入电动汽车行业之前，我们对电动汽车进行了深度调研并获得了一些深刻见解。

雷军指出，和油车相比，电动汽车制造门槛大幅降低，30000个零部件高度模块化，电池成本在过去十年下降了80%，未来至少还有50%的下降空间。

因此，在雷军看来，电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品，汽车行业市场份额最终将会高度集中到顶级玩家手中。

当电动汽车行业成熟时，全球前5大品牌将会占据80%伊桑的市场份额，所以小米成功的唯一方式就是努力成为电动汽车TOP5巨头之一，竞争将会非常残酷。。。。
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