理想L9(L8) vs 问界M7 试驾对比
十一假期连续试驾了L9(L8)和M7，做个对比供大家参考。没什么专业观点，均来自直观感受，不喜勿喷。

先说结论：L8强于M7。L8在外观，舒适型和车机三方面较M7有较大优势。

静态对比：
内饰 - 二者内饰用料都很高档，但L8更高贵大气
座椅 - L8更优。我身高188,L8座位更长，托举功能更好。M7也很舒适，但坐垫长度稍短。
空间 - 伯仲之间。尤其第三排，都很挤。

动态对比：
外观 - L8更优。不知道是不是心理因素，车开起来确实有80万的质感，很有面子。推荐紫色，很高贵。M7则中规中矩，很难有高档车的感觉。
加速 - L8更优。油门深踩，推背感强烈！红灯起步瞬间甩其他车5-60米，非常能够满足虚荣心，和强烈的优越感。M7加速也够用，但也只能说够用。
刹车 - L8更优。稍踩刹车就有制动，非常灵敏，比理想One更好，很有高档车的质感。M7相比差距较大。
行驶质感 - 伯仲之间。可能L8更好一点，但都是城市路面感觉不太明显。L8的空悬+CDC+双连杆没觉得比M7的麦弗逊强太多。
NVH - 伯仲之间。静谧性都很好，家用足够。
车机 - L8更优。驾驶小屏+细腻的HUD+2连屏。M7只有1个大屏，HUD显示只有速度等基本数据，无法做到L8的细腻。尤其是自动驾驶时的提示音，车机的响应，容错率，明显L8更好更智能，很像用iphone的感觉。
自动驾驶 - L8更优。识别快速，进入到十字路口后车道会识别失败，但车机能够快速再次识别，足够智能。但目前都无法在市区推荐自动驾驶，路况过于复杂。
音响 - 伯仲之间。只能说2车的音响只是够用，听歌时人声的表现都比不上理想one。

结论：
L8强于M7。L8在外观，舒适型和车机三方面较M7有较大优势。
如果M7要提高销量，需要有较大优惠。L8产品力强很多。
L8不光在产品上满足消费者，同时能够在心理上满足，定位精准，功力深厚。
500万以内最好，确实所言不虚。

为什么我要选｜银色的理想L8Max｜[理想L8][理想L8][理想L8]
之前我买的是Babyblue的理想ONE，是一种非常淡的蓝色，在朝阳和夕阳下稍微深一点也好看，但是L8没有这个颜色。紫色和深绿虽骚气可惜得加钱，金色也不错奈何我的问界M7也是这个颜色，会感觉买重了[doge]看过实车的很多朋友都会选这个银色，配上星环灯特别有科技感，有点儿飞船的意思。黑武士也好

内饰颜色不用想了，因为之前是白色的，有点看腻了（⚠️不是因为不耐脏）黑色内饰与我而言是不可能选的，选了爱马仕橙。外观内饰颜色几乎是看完真车毫不犹豫选定了，就很巧，我爱人看我视频后也是这么选的。

至于说Max，很简单。在买过理想ONE和问界M7之后吸引我买L8的就是二排屏，给儿子玩。说到这儿就得佩服李想道法精准了
至于说激光雷达和高级别辅助驾驶算法这些，算期货。倒是多一颗8155增加的内存及处理器冗余以及双OrinX平台大概率能多用几年
很好奇败家老爷们儿—我啥时候又要换[哼]）

21寸轮毂虽好但是得加钱，伸缩脚踏的话反而不太适合我不到3岁的儿子爬上爬下，我和爱人腿长还行就没选。

就这样，11月提车Vlog见。 #理想l8上市#

天津武清新地标——武清万达广场，武清人民休闲集散地，也成造车新能源车新地标。第一个是蔚来，先卖es8后来es6。第二家是小鹏，第三家是华为，现在又有了哪吒、埃安和理想。最火的是华为问界M7和理想L9，不少人围着咨询。沃尔沃也凑热闹，但燃油车在shoppingmall这种渠道不受欢迎。 https://t.cn/A6bRBLet