经历了火热的3月新机潮换了十几个手机之后得出的结论只有一条，论手机精致程度，三星和苹果，永远的神[作揖]这就是为什么我卖掉了所有安卓手机只留下了一个#三星note10+# 的原因（虽然我现在有想买回来#s21 ultra# 的冲动[打脸]），#iphone12mini# 一直不卖其实更多的是因为iOS生态和小屏，论精致程度还得是#iphone 12 pro# 。10+的配置放到现在只有一个不是旗舰处理器的缺点，还有一个不算缺点只能说是当时没支持的技术就是高刷，但是这个缺点和#三星note20 ultra# 比的话也无关痛痒，毕竟n20u的2k和ltpo也不能双开。note系列的屏占比一直是最高的可惜今年应该不会有note系列了所以入手了这个性价比比较高的10+，19年10月的手机的2k屏幕依旧能吊打现在21年各国产品牌的旗舰机上的2k屏幕，只能说你大爷还是你大爷[求饶]
#利路修LELUSH[超话]#
想买奶的笋丝们，可以考虑去家附近的大超市逛一逛，我家附近的大润发白桃的奶4.4一瓶（一瓶有3张票），满125还减25，感觉比网上买的要便宜很多。我昨天晚上怕它日期不太好，没敢多买。今早收到货后发现是2月份产的，可以投票，开心～姐妹们也可以留意一下自己家附近的大超市里的奶呀～能省一点是一点嘛～
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最近几年，造车新势力犹如雨后春笋般而生，有些能成长成挺拔的竹子，有些却因为营养不良而导致枯萎，有些因为根基不稳而死在泥土中，没有享受过一丝阳光的温暖。只有活下来的造车新势力才有资格谈笑风生。
今年是特殊的一年，全球汽车市场也随之受到影响，整个行业进入了寒冬期，有些传统车企和一部分造车新势力因为销量惨淡而黯然离场。不过，出乎意料的是，作为造车新势力的头部车企小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车等，它们反而没有受到多大的影响，销量不仅在稳步增长，市值也在持续飙升。
近日，小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车纷纷公布了11月份的销量数据，让我们一起来看看它们在过去一个月中除了销量优异之外，还有什么新的动作和布局。
■ 小鹏P7破记录
首先是小鹏汽车，该品牌11月份累计交付4224辆，创下了2020年单月销量的最高记录，同比增幅高达342%，环比增长了38.9%；今年1月-11月，小鹏汽车累计销量为21341辆，相比去年同期增长约为87%。
小鹏P7单月累计交付达到了2732辆，环比增长了30%，同时刷新了该品牌单月车型销量记录；小鹏P7自从今年6月底开始销量，已经累计销量约为11371辆，创下了造车新势力品牌单车型销量破万辆最快记录。
小鹏G3 11月累计交付1492辆，环比增长59%，同时也创今年销量新高。并且在今年8月、9月和10月的造车新势力销量数据中，小鹏P7和小鹏G3都挤进了多个分区销售榜的前十名。
上个月12日，小鹏汽车公布了2020年第三季度未经审计的财务数据，上面显示，该品牌三季度总收入为19.90亿元人民币，同比增长了342.5%，环比增长了236.9%；其中，该品牌的汽车销量收入为18.98亿元人民币，同比增长了376%，环比增长了250.8%。
小鹏汽车的财报中最大的亮点并不是营收暴涨，而是该品牌第三季度的毛利率为4.6%，这也是小鹏汽车上市后首次发季报毛利率便转正才是最大的看点。同时，小鹏汽车11月的股价从20.72美元/股上涨至58.76美元/股，该品牌总市值为422.92亿美元。
在不久前的广州车展上，小鹏汽车还推出了小鹏P7鹏翼版车型，该车型是小鹏P7的改款车型，售价为36.69-40.99万元（综合补贴后）。该车型最大的亮点就是采用了剪刀门的设计风格，并搭配了专属超闪绿外观涂装。尽管广州车展上豪车如云，但依旧挡不住小鹏P7鹏翼版C位出镜。据了解，小鹏P7鹏翼版车型将会在明年3月份正式交付，喜欢的朋友可以先预订，过了春节之后不久就可以提车了。
■ 按了“快进键”的蔚来
12月1日，蔚来汽车发布了11月份的交付数据报表，报表上面数据显示，蔚来汽车11月份累计交付为5291辆，同比增长了109.3%；相比于今年10月蔚来汽车总销售了5055辆，11月份该品牌创下月度交付新高，再度突破5000辆大关，连续四个月创品牌单月交付量新高，还实现了自今年4月份以来连续八个月同比翻番。其中，蔚来ES8交付1387辆，蔚来ES6交付2386辆，蔚来EC6交付1515辆。
今年1月-11月，蔚来汽车累计销量为36721辆，相比去年同期增长了111.1%；自从蔚来汽车正式交付以来，其旗下三款车型累计销量约6.86万辆。
蔚来汽车销量增多之后，它的产能也随之被市场所关注。今年11月初，蔚来官方称，江淮蔚来工厂现有单月产能已经超过5000辆，并且已经实现了最初设定的单班年产能6万辆左右的目标；按照蔚来汽车的规划，江淮蔚来工厂年产能为10万辆，而且从11月中旬开始，该工厂将开始双班生产模式。
蔚来汽车方面还表示，今年12月该品牌将加速产能扩张，满足不断增长的订单需求，不会让想买蔚来汽车的消费者久等。值得一提的是，与销量创新高的速度相比，蔚来的市值好像按了加速键，截至今年11月30日收盘，蔚来的市值已经突破了682亿美元，登上了中国车企市值第一的宝座。
■ 理想汽车在蓄力待发
相比于小鹏汽车和蔚来汽车，理想汽车在过去一个月有些低调。12月2日，理想汽车公布了11月交付数据报表，报表数据显示，理想ONE在11月已累计为4646辆，相比10月环比增长25.8%，再创单月交付量记录，同时实现连续五个月环比上涨。
今年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。同时今年11月是理想ONE正式量产一周年，该车型当月产量也突破了5000辆大关，并且该车型11月新增订单量已经超过当月产量。
据了解，截至11月30日，理想汽车在全国范围内设立有45家零售中心，覆盖全国38个城市；理想汽车售后维修中心及授权钣喷中心达到了97家，覆盖全国72个城市；目前这个数据还在不断增加，理想还在不断努力中。
在三个造车新势力中，蔚来汽车跑得最快，虽然其旗下的蔚来ES6的销量冠军被理想ONE夺走，但该品牌其余两款车型在市场的表现同样出色，丝毫不影响蔚来汽车稳坐国内造车新势力的头把交椅。
小鹏汽车在过去一个月中动态频出，旗下小鹏P7和小鹏G3在市场的表现同样出色，同时创下2020年单月销量的最高记录，并且该品牌实现了毛利率转正，小鹏汽车虽然没有蔚来汽车跑得那么快，但是也能紧追其后。
理想汽车虽然11月行事比较低调，但是并不能怀疑它的实力，它仅凭借着一款车型（理想ONE）就成为了国内造车新势力车企“三巨头”之一，说明理想汽车在蓄力阶段，在为后期爆发做准备。
原创 锋出行 锋出行
今年是特殊的一年，全球汽车市场也随之受到影响，整个行业进入了寒冬期，有些传统车企和一部分造车新势力因为销量惨淡而黯然离场。不过，出乎意料的是，作为造车新势力的头部车企小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车等，它们反而没有受到多大的影响，销量不仅在稳步增长，市值也在持续飙升。
近日，小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车纷纷公布了11月份的销量数据，让我们一起来看看它们在过去一个月中除了销量优异之外，还有什么新的动作和布局。
■ 小鹏P7破记录
首先是小鹏汽车，该品牌11月份累计交付4224辆，创下了2020年单月销量的最高记录，同比增幅高达342%，环比增长了38.9%；今年1月-11月，小鹏汽车累计销量为21341辆，相比去年同期增长约为87%。
小鹏P7单月累计交付达到了2732辆，环比增长了30%，同时刷新了该品牌单月车型销量记录；小鹏P7自从今年6月底开始销量，已经累计销量约为11371辆，创下了造车新势力品牌单车型销量破万辆最快记录。
小鹏G3 11月累计交付1492辆，环比增长59%，同时也创今年销量新高。并且在今年8月、9月和10月的造车新势力销量数据中，小鹏P7和小鹏G3都挤进了多个分区销售榜的前十名。
上个月12日，小鹏汽车公布了2020年第三季度未经审计的财务数据，上面显示，该品牌三季度总收入为19.90亿元人民币，同比增长了342.5%，环比增长了236.9%；其中，该品牌的汽车销量收入为18.98亿元人民币，同比增长了376%，环比增长了250.8%。
小鹏汽车的财报中最大的亮点并不是营收暴涨，而是该品牌第三季度的毛利率为4.6%，这也是小鹏汽车上市后首次发季报毛利率便转正才是最大的看点。同时，小鹏汽车11月的股价从20.72美元/股上涨至58.76美元/股，该品牌总市值为422.92亿美元。
在不久前的广州车展上，小鹏汽车还推出了小鹏P7鹏翼版车型，该车型是小鹏P7的改款车型，售价为36.69-40.99万元（综合补贴后）。该车型最大的亮点就是采用了剪刀门的设计风格，并搭配了专属超闪绿外观涂装。尽管广州车展上豪车如云，但依旧挡不住小鹏P7鹏翼版C位出镜。据了解，小鹏P7鹏翼版车型将会在明年3月份正式交付，喜欢的朋友可以先预订，过了春节之后不久就可以提车了。
■ 按了“快进键”的蔚来
12月1日，蔚来汽车发布了11月份的交付数据报表，报表上面数据显示，蔚来汽车11月份累计交付为5291辆，同比增长了109.3%；相比于今年10月蔚来汽车总销售了5055辆，11月份该品牌创下月度交付新高，再度突破5000辆大关，连续四个月创品牌单月交付量新高，还实现了自今年4月份以来连续八个月同比翻番。其中，蔚来ES8交付1387辆，蔚来ES6交付2386辆，蔚来EC6交付1515辆。
今年1月-11月，蔚来汽车累计销量为36721辆，相比去年同期增长了111.1%；自从蔚来汽车正式交付以来，其旗下三款车型累计销量约6.86万辆。
蔚来汽车销量增多之后，它的产能也随之被市场所关注。今年11月初，蔚来官方称，江淮蔚来工厂现有单月产能已经超过5000辆，并且已经实现了最初设定的单班年产能6万辆左右的目标；按照蔚来汽车的规划，江淮蔚来工厂年产能为10万辆，而且从11月中旬开始，该工厂将开始双班生产模式。
蔚来汽车方面还表示，今年12月该品牌将加速产能扩张，满足不断增长的订单需求，不会让想买蔚来汽车的消费者久等。值得一提的是，与销量创新高的速度相比，蔚来的市值好像按了加速键，截至今年11月30日收盘，蔚来的市值已经突破了682亿美元，登上了中国车企市值第一的宝座。
■ 理想汽车在蓄力待发
相比于小鹏汽车和蔚来汽车，理想汽车在过去一个月有些低调。12月2日，理想汽车公布了11月交付数据报表，报表数据显示，理想ONE在11月已累计为4646辆，相比10月环比增长25.8%，再创单月交付量记录，同时实现连续五个月环比上涨。
今年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。同时今年11月是理想ONE正式量产一周年，该车型当月产量也突破了5000辆大关，并且该车型11月新增订单量已经超过当月产量。
据了解，截至11月30日，理想汽车在全国范围内设立有45家零售中心，覆盖全国38个城市；理想汽车售后维修中心及授权钣喷中心达到了97家，覆盖全国72个城市；目前这个数据还在不断增加，理想还在不断努力中。
在三个造车新势力中，蔚来汽车跑得最快，虽然其旗下的蔚来ES6的销量冠军被理想ONE夺走，但该品牌其余两款车型在市场的表现同样出色，丝毫不影响蔚来汽车稳坐国内造车新势力的头把交椅。
小鹏汽车在过去一个月中动态频出，旗下小鹏P7和小鹏G3在市场的表现同样出色，同时创下2020年单月销量的最高记录，并且该品牌实现了毛利率转正，小鹏汽车虽然没有蔚来汽车跑得那么快，但是也能紧追其后。
理想汽车虽然11月行事比较低调，但是并不能怀疑它的实力，它仅凭借着一款车型（理想ONE）就成为了国内造车新势力车企“三巨头”之一，说明理想汽车在蓄力阶段，在为后期爆发做准备。
原创 锋出行 锋出行
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