不均匀的呼吸和煽动的睫毛 慢悠悠的吐字 走心的分享他不开心的事情 校园白月光yyds 真的虽然已经不联系 也记不太清脸了 但是想到他 就会先出现那双眼睛 那时候的我 感觉里面真的有星星
还看到下面有条评论:看一圈下来 这个我最难过。被一个眼神困住一年又一年，日子在向前走，人在原地兜圈
还好 我没有被一直困住 但是白月光永远是白月光

【透过新势力9月交付量，我嗅到小鹏一丝危险的讯号】即使最不感冒新势力的人，恐怕也能感觉到，今年新势力的江湖已经发生巨变。9月交付量8468辆，小鹏汽车同比下降18.67%，环比下降12%。在“蔚小理哪零”新势力TOP5中，小鹏排在了末尾。甚至不承想，连问界这个后起之秀也挤掉小鹏一个排位。于是，小鹏成了唱着《孤勇者》，拿着八倍镜小朋友嘴里的——老六。同时，极氪以8276辆的成绩紧随其后，要知道极氪目前只有极氪001在售，等到极氪009开启交付，小鹏的压力可能更大。比销量排位更尴尬的其实是势头。2021年，小鹏领先蔚来蝉联冠军。注意关键词是“蝉联”。特别是去年第四季度，小鹏交付41751辆，月均近1.4万。进入2022年，小鹏第一季度交付34561辆，跌幅高达17.6%，第二季度交付34422辆，还跌；第三季度交付29570辆，再跌。增速放缓，逆水行舟，真的有一丝危险的信号向小鹏袭来。遗憾跟其他新势力相比，小鹏还是有优势的，至少小鹏不会为产能担忧。从8月开始，小鹏位于广东肇庆的自建工厂已经开始P7、G3i和P5三款车型的并线生产，并且自2022年5月恢复双班生产。而且，小鹏的广州工厂和武汉工厂预计在今年内投产。去年11月，何小鹏曾透露：小鹏三大工厂设计产能达40万辆，通过双班生产，小鹏汽车将能支持60万辆的年产量。小鹏的产能支撑远远强过蔚来和理想，加上自身全栈自研能力，小鹏至少可以保证很长一段时间内不为产能担忧。不过，麻烦出在P5上。P5从研发设计到推出上市，一直被小鹏看作向规模化发展的一款重要，甚至称作核心的战略车型。上市初期，P5的月销一度可维持在6000+的水准。彼时，我们认为P5尚处在产能爬坡期，后市破万未尝不可。从9月数据来看，P7交付4634辆，P5交付2417辆。P7于2020年4月上市，技术和用户体验上逐渐被后来者追上，从而导致销量下滑尚可理解。遗憾的是作为下一阶段核心的P5，增长没能赶上P7的下滑幅度。P5销量不振，原因可能有两个。一是，SKU太多，选配太多。以致没有汇聚起突破雅阁，凯美瑞，迈腾等组成的20万级燃油车封锁圈的产品优势。二是，虽然同为P系列，P5和P7在设计和外观风格上差异太大，用户很容易选择更科幻的P7。P5确实有点可惜了。对新势力来说，每一款新车都极其重要，几乎没有试错的机会。这不仅关乎销量，还有整个品牌的市场曝光度、竞争力。曙光销售不振的负面效应很快显现出来，首当其冲的就是财务状况。二季度财报显示，小鹏汽车的毛利率和汽车利润率均出现了下滑，小鹏二季度毛利率为10.9%，2021年同期为11.9%；汽车利润率为9.1%，2021年同期为11.0%。这挣钱能力与蔚来和理想相比差距甚远，二季度理想汽车毛利率和汽车利润率均为小鹏的2倍多，分别达到21.5%、21.2%.即使是亏损更甚的蔚来，毛利率也要好于小鹏，财报显示，二季度蔚来整车销售毛利率为16.7%。因此，小鹏二季度净亏损达到了27.09亿元，同比增加126.1%，环比增长58.8%。小鹏交出的这份财报，当然会让市场失望。应声而来的是，小鹏在美股大跌10.81%，港股大跌12.18%，年内跌幅逾六成，与蔚来、理想汽车的市值进一步拉大。当然，小鹏也在采取应对措施。5月，小鹏将其智能辅助驾驶系统（NGP）调整为了免费标配。要知道此前NGP的选装价格为2万元，提车后加装价格为3.6万元。7月，小鹏线下门店再推出优惠，现金降价和赠送的选装权益合计最多至两万元，个别配置的车型基本能够抹平此前价格的涨幅。这一套组合拳下来，效果固然也有一些，但最终的事实是仍未达到预期。或许我们认为小鹏做得还不够，但在小鹏看来几乎付出了“寅吃卯粮”的代价。本来，在毛利率和汽车利润率不高的情况下，小鹏是有提升软件营收能力的计划，就像特斯拉那样。以智能化为卖点的小鹏，基础设施大规模投入的时期已经接近尾声，接下来要进入到软件定义汽车和利润的时代，这将会带来更好的商业模式和更可观的营收和利润。——这几乎是资本市场与小鹏管理层一起达成的共识。这也是为什么从P5到G9，小鹏的产品会设计出那么多留给用户选择项的原因。小鹏期望在汽车基础单价具备竞争优势的前提下，仍然可以通过用户选装来获利。不过，现实很残酷。为了提振销量，针对P7、P5等已售产品，小鹏以此做赠送、降价促销；针对新车G9，小鹏也不得不改变初衷，重新修订上市版本。这其实让小鹏无形之中为自己打了一个不是那么舒服的死结：前期智能技术的巨大投入必须让小鹏多卖车，但多卖车又必须在软件促销上下文章，不促销不对，促销了其实也不对。好在，有一点可以让小鹏释怀。2021年小鹏在售车型智能化的渗透率为 20%。起码，这意味着小鹏的软件定义汽车的商业模式露出了现实可能性的曙光，只要小鹏扛得住亏损，说服得了股东，那么软件采用降价、赠送的手段，可以像滴滴那样把用户的基本盘越做越大。小结小鹏管理层将三季度交付量指引偏低归因于：市场的季节性因素、疫情影响下的供应链短缺，以及新品交付前部分消费者在等待比较。前两点还是太过于共性，很难具备强说服力。第三点倒是事实，P7面临换代，G9还在路上。很多选择小鹏的用户还在持币等待。随着这两项产品计划彻底落地，小鹏走出困境很有希望。毕竟，市场绝对不会辜负具备自建、自研、自造全栈能力的新势力。

#住在简阳# #简阳美好生活# 【喜迎党的二十大 简阳这十年 | 这些发展数据 你了解多少？】党的十八大以来，面对复杂严峻的经济形势和新冠肺炎疫情的多重冲击，我市认真贯彻落实中央、省、成都市各项决策部署，坚持稳中求进工作总基调，以供给侧结构性改革为主线，统筹推进疫情防控和经济社会发展，简阳经济实力不断增强，人民生活质量显著提升。

在简阳广袤的田野里，稻浪翻滚、玉米成熟，收割机将一粒粒“金黄”尽收“囊中”，到处是一片农忙景象。今年，简阳以打造3个10万亩粮油产业园区和乡村振兴示范环线为重点，推动全市农业绿色高质量发展。

镇金镇小湾村农业职业经理人：现在农业机械化不断普及、高标准农田建设和不断优化的惠农政策，更坚定了我做一个“新农人”的信念。

在机器轰鸣的工厂里，技术改造，产品升级，数字化浪潮重塑生产方式，大幅提高生产效率。2021年，简阳高新技术企业增加至26家。

四川空分集团技术负责人：我们坚信，只有不断创新，对技术、人才、模式进行升级，提升产品附加值，企业的路才能越走越宽。

在市场上，消费回稳，新业态、新模式层出不穷，现代服务业持续保持快速增长，简阳经济一、二、三产业结构更趋协调均衡。

百伦百货超市负责人：在互联网时代，我们紧跟步伐转型升级，不断满足消费者多样化需求，通过线上+线下的新零售模式，打造消费新场景，进一步激发消费潜力。

十年，简阳书写出经济发展的精彩篇章。十年来，市委、市政府立足新发展阶段，全面贯彻新发展理念，构建新发展格局，抢抓成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展、天府国际机场建设等多重历史性机遇，主动作为、勇于担当，创新突破、攻坚克难，经济实力不断增强，全市经济发展质量更好更优。

◆2019年，县域经济综合竞争力位居全国百强第92位、西部百强县（市）第13位。
◆2019年、2020年连续两年被省委省政府表彰为全省“县域经济发展强市”。
◆2021年，成功跻身全国县域经济百强，位列第100位。

据统计，2021年，全市地方生产总值（GDP）完成620.1亿元，是2012年305.1亿元的2倍；全社会固定资产投资完成358.7亿元，是2012年的186.7亿元的1.9倍；地方财政一般公共预算收入完成40.2亿元，是2012年12.2亿元的3.3倍；社会消费品零售总额完成412.5亿元，是2012年91.6亿元的4.5倍；城镇居民人均可支配收入43290元，是2012年22442元的1.9倍；农村居民人均可支配收入21706元，是2012年7979元的2.7倍。

十年间，简阳面对多重叠加的机遇，找定位，强担当，做贡献，重塑城市经济地理，加快构建现代化产业体系，形成了以智能制造等为主导产业的成都空天产业功能区和以现代物流产业为引领的简阳临空经济产业园。2017年，经济总量达到400亿元，2018年，经济总量超过500亿元，2021年，经济总量突破600亿元，达到620.1亿元。

十年间，简阳持续优化农业结构，进一步改善农业基础设施，打赢脱贫攻坚战，深入实施乡村振兴战略，大力发展都市现代农业，加力促进农商文旅体融合发展，加力建设现代农业产业园区，农民专业合作社、家庭农场等新型经营主体规模不断扩大，农业农村新优势加快形成。全市一产产值由2012年的102.68亿元提升至2021年的130.46 亿元。2021年，集体经济组织收入突破1.5亿元，全面消除了集体经济收入为零的村，2021年我市农村居民人均可支配收入增加至21706元。

十年之间，简阳高新技术企业发展迅速，产值保持持续增长；专精特新“小巨人”企业数量进一步增加，发明专利数量持续提升；重大产业化项目招引和新兴产业培育持续强化。高新技术企业由2016年的17家增加至2021年的26家，高新技术产业主营业务收入占工业比重由2016年的18.5%提升至2021年的44.4%。2022年9月14日，四川港通医疗设备集团股份有限公司成功上市。

十年来，简阳先后建成鳌山公园、天星公园，对人民公园、滨江公园、龙王山森林公园实施提质升级，新改建雄州大桥东桥头内河两侧景观绿化工程、锦浪园等18个“小游园、微绿地”，累计建成绿道235.8公里，人均公园绿地面积达15.88平方米，建成区绿化覆盖率由37.15%提升至43.6%；空气优良天数从277天增加到了317天，优良天数率达86.8%，生态环境质量明显改善，“城山相映、人水共生”的山水公园城市形态逐渐形成。

十年之间，简阳民生福祉持续改善，市、镇、村三级医疗卫生服务体系更加完善，成为拥有双三甲医院的县级市；实现每一个镇（街）至少有一所标准化义务教育学校和公办幼儿园；提前3年完成116个省定贫困村全部摘帽，25336户76813名建档立卡贫困人口全部脱贫。城镇居民人均可支配收入43290元，是2012年22442元的1.9倍；农村居民人均可支配收入21706元，是2012年7979元的2.7倍。

数据代表成果，也彰显温度，它们见证着简阳10年来发展的可喜变化，也蕴含着简阳人民幸福生活指数的提升，更将激励着全市上下戮力同心、奋勇向前，开创更美好的未来。