#竞于赛道# 本周末将迎来#F1美国大奖赛#。倍耐力轮胎系列正中间三款配方轮胎将出战奥斯汀：C2 作为 P Zero 白色硬胎，C3 是 P Zero 黄色中性胎，C4 则是 P Zero 红色软胎。

倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉（Mario Isola）表示，美洲赛道布局均衡，对于赛车和轮胎的牵引力、制动和横向荷载都要求相当。赛道单圈流畅且部分赛段极具挑战性，深受车手们的喜爱。此外，奥斯汀的天气极端多变，因此车手们需做好万全准备。如果天气条件允许，这里还将进行2023 赛季干地原型胎的测试。

身处威尼斯潟湖与亚得里亚海之间细长海岸线上的佩莱斯特里纳岛（Isola di Pellestrina），您可以陶醉在一片慢时光风景中。手持相机，带着愉悦的心情出发，来发现浓厚海洋传统以及历史小镇的人文节奏。圣玛丽亚-德尔马雷（Santa Maria del Mare）、沃尔塔圣彼耶特罗（San Pietro in Volta）、波尔托塞科（Portosecco）以及佩莱斯特里纳（Pellestrina）向您张开双臂，相信这里的每一个角落都能让您大饱眼福。
#visitveneto# #thelandofvenice#

图｜©️ frison_simone_

#竞于赛道# 本周末，#F1新加坡大奖赛# 时隔三年崭新回归！面对滨海湾典型的街道赛道，倍耐力带来轮胎系列最软配方的三款轮胎以确保最高水准的机械抓地力：C3作为P Zero白色硬胎，C4是P Zero黄色中性胎，C5则是P Zero红色软胎。

倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉（Mario Isola）表示，和三年前相比，全新的18英寸轮胎有着完全不同的轮胎配方和结构，加上今年新铺设的沥青表面——这几乎是一场全新的赛事。在这场比赛中，关注后轮将是驾驶的重心。此外，找到正确的调校平衡，确保强大的前端输出，又不影响赛车后部的加速也至关重要。