据上海汽车报报道，2月28日，“新世界驾控旗舰”智己L7量产车在上汽临港智能工厂正式投产。与此前下线的200辆智己L7 Beta体验版不同，这一次智己汽车将L7身上的硬件配置完全锁定，正式进入SOP批量生产阶段。

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#思维财经##思维整点播# 【思维17点 | 董明珠：会在保证质量前提下通过技术创新降成本；中顺洁柔：2021年净利润为5.82亿元 较去年下降35.80%】
1.董明珠：会在保证质量前提下通过技术创新降成本
董明珠在格力电器2022年第一次临时股东大会上表示，这两年外部环境的变化，给企业确实带来了压力，作为家电企业，我们首当其冲。其中第一是房地产市场的变化，第二是材料涨价。但是家电行业不是水涨船高 ，材料涨价，产品不一定（涨价）但我们即便不涨价，也不能偷工减料。我们会在保证质量前提下，通过技术创新（降成本）。（证券时报）
2.中顺洁柔：2021年净利润为5.82亿元 较去年下降35.80%
中顺洁柔：2021公司本年度营业收入为91.94亿元，较去年上升17.52%，归属于上市公司股东的净利润为5.82亿元，较去年下降35.80%，主要是：1、产能有效释放、渠道建设进一步完善、销售额增加。2、国际原材料价格上涨，包材价格上涨，公司生产成本上升，市场费用投入增加，导致盈利下降。
3.智己L7量产车投产，上汽“一号工程”上市在即
2月28日，“新世界驾控旗舰”智己L7量产车在上汽临港智能工厂正式投产。“历经多轮迭代升级后，智己L7全硬件锁定，这预示着智电时代国内顶流硬件进入量产阶段。”智己汽车联席CEO刘涛说，“随着智己L7量产车的投产，全国范围内的用户试驾也将全面展开，智己L7距离上市日期已进入倒计时，用户交付指日可待。”（上海汽车报）
4.今年前两月IPO首发募资较去年同期增长161%
今年1-2月，股权融资总规模达到2927.63亿元，募资主体118家，其中，IPO首发49家，募金1298.87亿元，增发51家，募资723.132亿元。相较于2021年同期，今年股权融资总规模增长11.7%，募资主体减少67家，其中，IPO首发数量减少22家，募金规模增长161.0%，增发减少29家，募资规模减少42.0%。

每年至少实现100%的销量增长，飞凡汽车发布最新规划

上海汽车报天天看

“飞凡有信心，实现每年至少100%的销量增长，并在未来3年内，每年至少推出一款全新车型，覆盖轿车、SUV及MPV在内的细分市场，主攻中高端新能源车细分市场。”飞凡汽车CEO吴冰在2月24日召开的媒体共创交流会上表示。按照吴冰宣布的最新规划，飞凡有望在2025年成为中高端智能电动汽车的头部企业。吴冰表示：“飞凡汽车将与上汽的研发和工程部门成立设计共创中心、智驾共创中心、智舱共创中心和三电共创中心，建立飞凡汽车的共创技术研发体系，形成独特的技术发展与积累模式。”截至目前，飞凡汽车已在全国范围内布局114座品牌充电站，1006座权益充电站，并携手特来电、国家电网、安悦充电等44家主流充电运营服务商，接入超过42万根第三方充电桩。 https://t.cn/RuQ52aU