#民主建国会# 【中国民主建国会在重庆的成立经过】 张帆/文
中国民主建国会是抗日战争胜利后，1945年12月在当时的陪都重庆成立的，但民主建国会的酝酿孕育乃是在抗日战争后期。当时重庆是我国政治、经济、文化中心，许多民族工业家、金融企业家、爱国文化人士和社会名流都荟萃于此。
诞生的历史背景
第二次世界大战，自希特勒法西斯覆灭后，日本帝国主义失败的命运已注定，我国人民艰苦卓绝的抗日战争胜利已指日可待。许多爱国人士在中国共产党抗日民族统一战线政策的影响下，对战后如何建设和平、民主、统一的新中国，恢复生产，重建家园，都在深思熟虑。
以著名教育家黄炎培为代表的职教界人士和其他爱国民主人士，考虑到国共两党的团结合作，是早日取得抗战胜利，和平统一建设新中国的关键问题。因此，1945年6月，黄炎培会同褚辅成、冷遹、章伯钧、傅斯年、罗隆基、左舜生等参政员，在征得蒋介石的同意和毛主席的复电欢迎后，于7月1日自重庆飞往延安，会见毛泽东等中共领导人，探求国共和平团结的途径。黄炎培等在延安逗留了五天，与毛主席等进行多次会谈，为国共重庆谈判系上了一条政治引带。黄炎培在这次历史性访问中，受到很大教育和启发，这在他的政治思想上是一个新的转折点。他回渝后，写了《延安归来》一书，对共产党有较为客观而公正的记述，也反映了他对毛主席的崇敬。黄炎培在旧社会里素有较高的声望，他的记述，对国民党的宣传起了辟邪正误的作用，引起国民党顽固派的嫉视。
1945年8月，日本宣布无条件投降，毛主席亲临重庆同蒋介石谈判，并与各方面接触，致重庆政治气氛空前活跃，政治性组织犹如雨后春笋，纷纷破土而出。但多数由于组织目的不纯正，有的主持人缺乏声望，没有群众基础，不久就自行瓦解。
黄炎培是当时中国民主同盟主要成员之一。民主同盟前身是“中国民主政团同盟”，它是由中国青年党、国家社会党、中华民族解放行动委员会（第三党）、中华职业教育社、乡村建设派和部分无党派民主人士，即所谓“三党三派”组成，黄炎培是首任主席。但由于中国青年党、国家社会党等主要负责人政客色彩较浓，作为三派之一的崇尚务实的职教派群众与他们的旨趣不尽相同，所以早有另组政团的要求。抗战胜利后，他们又纷纷要求另行组织政团，尤其是一些青年知识分子，积极主张黄炎培起来主持筹备。
同时，产业界由于抗战胜利后，官僚资本和美国物资的排挤，政府取消定货，工厂无法开工。经济形势的突变，使他们遭遇很大困难，原先的同业社团已无力代表和反映他们的要求。因此他们的上层代表也主张联合起来，成立一个政治性组织，争取民主，维护生存。职教派与实业界素有密切联系，黄炎培理解他们这些要求，遂会同杨卫玉、胡厥文、章乃器、施复亮等20余位有代表性的各界活动分子，经过多次筹商，决定成立民主建国会。但黄炎培本人坚持不离开民盟，而且要求民建与民盟密切配合，并主张民建主要成员以个人身份参加民盟，以免别树一帜之嫌。
组成情况和政治主张
民主建国会组成人员，有三大支柱。第一是知识界中上层知名人士。主要是以与实业界有广泛联系的职教派首脑黄炎培、杨卫玉等为代表；第二是产业界上层代表人物。这是以迁川工厂联合会理事长胡厥文和当时是上川企业公司总经理、中国工业经济研究所所长章乃器等为主；第三是金融、经济界从业人员，主要是以施复亮为首的政治、经济学界知名人士和进步知识青年。此外，还有当地的一些金融、工业界代表人士，以及个别政治性小团体的归并。
民主建国会的名称，是1945年9月末第七次核心组讨论时决定的。因当时“民主建国”已是全民的呼声，正如黄炎培所说，顺应潮流，随手拈来，就定下来了。但在讨论过程中，有的主张既是政治性组织，就称民主建国党好了，但多数人主张“君子群而不党”，还是称民主建国会好。后来又由于个别小团体的归并，有人主张称“民主建国协会”，但最后还是决定采用“民主建国会”这一名称。直到1952年7月，民建总会第二次扩大会议，才决定冠以“中国”二字，称为“中国民主建国会”，简称“民建”。
1945年12月16日，民主建国会成立大会召开，会上通过了政纲、会章、成立宣言等文件，选出了理事37人，监事19人。之后理监事会又推出常务理事11人：黄炎培、胡厥文、章乃器、李烛尘、胡西园、黄墨涵、施复亮、杨卫玉、孙起孟、章元善、吴羹梅，常务监事5人：彭一湖、冷遹、张雪澄、李组绅、刘丙吉。当时民主建国会《组织原则》规定不采用领袖制，故不设理事长。又规定不经集体讨论，任何理监事的言行不代表民主建国会。民主建国会对外发言人必须由常务理监事会讨论推定，这是当时针对特务横行的特殊环境决定的。民主建国会正式设主任委员乃是建国以后的事。但在当时绝大多数民建成员的心目中，认为黄炎培、章乃器、胡厥文等是民建的带头人。
民主建国会正式成立时，并没有取得当局的认可，因而并未正式向社会公开。故旧的政治协商会议在重庆召开时，民主建国会并没有正式代表参加。黄炎培是以民主同盟代表身份参加的，李烛尘则是以社会贤达身份参加的。1946年1月10日政治协商会议开幕前两天，即1月8日，民主建国会举行政协代表、各界名流和新闻记者招待会，公告民主建国会的成立，散发了政纲和成立宣言，并向政治协商会议提出了《八点意见》，这是民主建国会登上政治舞台的第一步。
参加招待会的有中共代表董必武、王若飞、陆定一；国民党代表邵力子；民主同盟代表罗隆基、章伯钧、张东荪、张申府、梁漱溟；青年党代表陈启天、杨永浚、常乃惠；无党派人士王云五、胡霖、郭沫若等，以及各界知名人士于右任、马寅初、陶行知、胡子昂、褚辅成等共一百数十人。中共代表董必武致词中，对民主建国会向政协会议所提八点意见表示赞同，并说《新华日报》首先刊载，说明对民主建国会的支持。
在重庆政治协商会议期间的活动
1946年1月10日，重庆政治协商会议召开，期间民主建国会举办多次报告会，邀请政协代表作报告，介绍政协会议中有争议的问题及民主建国的问题。后来又联系救国会、中国经济事业协进会、中国劳动协会等20余团体成立“陪都各界政治协商会议协进会”，提出政治协商会议“只许成功，不许失败”的口号。协进会在重庆沧白堂每日举行民众大会，邀请政协代表演讲，但每次受到国民党特务捣乱破坏。协进会设有新闻处，由章乃器、徐崇林、胡子婴负责举行新闻记者招待会，逐日报导协进会活动情况，揭露国民党特务的捣乱行径，公诸报端。1月24日晚，国民党特务跟踪新闻处职员李学民，被围殴受重伤。26日，又非法搜查黄炎培住宅，进行恐吓诬陷，妄图阻止民主建国会的活动。
重庆政治协商会议经过中共代表和各方面的努力，通过政府组织问题、施政纲领、军事问题、国民大会、宪法章案等五项协议，于1月31日闭幕。但国民党顽固派则认为各项协议和决议动摇了他们的反动统治，是上当受骗，因之五项协议通过之日，就急待撕毁五项协议。民主建国会的一些负责人开会研究，一致认识到和平民主有被破坏的危险，因此会同协进会各团体举办规模更大的“陪都各界庆祝政治协商会议成功大会”，造成声势，促使国民党认真实现五项协议，“只许前进，不许后退”。
2月10日在重庆较场口举行大会时，国民党特务暴徒数百人，有计划有组织地抢占会场前排坐位和主席台，冒充“总主席”，夺取扩音器，擅自宣布开会。当主席团李公朴、章乃器、施复亮等起而抗议时，即被埋伏的特务包围殴打。主席团和群众被打伤60余人，不少人流血，造成举国瞩目的“陪都血案”。当晚，董必武、王若飞、沈钧儒、李烛尘等11名政协代表联名向蒋介石提出抗议，许多报纸报导了事实真相，而国民党中央社发表消息，反诬“民主建国会行列中跳出壮汉，殴伤某某某”，《中央日报》《和平日报》等国民党报刊还提出“解散民主建国会”等叫嚣。经过各方面的声援和斗争，国民党方面请人出面斡旋，缓和事态，才告一段落。
成立民建重庆分会
由于抗战胜利后政治形势的变化，国民党政府迁返南京，民主建国会许多成员将随工厂复员而离渝。民建总会即进行筹设重庆分会，1946年2月24日重庆分会正式成立。此后，在重庆的和平民主斗争，如举行李公朴、闻一多追悼会，揭露蒋介石法西斯暴行，声援学生运动，发动宗教界举行祈祷和平大会等，都是在中共地下党领导或影响支持下，民建重庆分会联合其他渝地政团协力进行的。
民建总会于1946年4月12日随政府复员而迁设上海，1949年中华人民共和国成立，才设民建总会于北京。
图1：1957年，毛主席和中国民主建国会主任委员黄炎培亲切交谈。
图2：1945年7月，毛主席等到机场欢迎来延安访问的国民参政会黄炎培等一行。右起：毛泽东、黄炎培、褚辅成、章伯钧、冷遹、傅斯年、左舜生、朱德、周恩来、王若飞。
图3：1945年7月，毛主席与黄炎培在延安机场亲切交谈。
图4：1945年12月17日，《新华日报》关于民主建国会成立的报道。
图5：1946年1月8日，民主建国会举行招待会。图为参加招待会的各方面人士的签名。
图6：1946年2月10日，重庆各界在较场口举行庆祝政治协商会议成功大会，由于国民党特务的破坏，发生“较场口事件”。
本文选编自重庆市政协《重庆文史资料》第28辑。图片为编者所加。
中国民主建国会是抗日战争胜利后，1945年12月在当时的陪都重庆成立的，但民主建国会的酝酿孕育乃是在抗日战争后期。当时重庆是我国政治、经济、文化中心，许多民族工业家、金融企业家、爱国文化人士和社会名流都荟萃于此。
诞生的历史背景
第二次世界大战，自希特勒法西斯覆灭后，日本帝国主义失败的命运已注定，我国人民艰苦卓绝的抗日战争胜利已指日可待。许多爱国人士在中国共产党抗日民族统一战线政策的影响下，对战后如何建设和平、民主、统一的新中国，恢复生产，重建家园，都在深思熟虑。
以著名教育家黄炎培为代表的职教界人士和其他爱国民主人士，考虑到国共两党的团结合作，是早日取得抗战胜利，和平统一建设新中国的关键问题。因此，1945年6月，黄炎培会同褚辅成、冷遹、章伯钧、傅斯年、罗隆基、左舜生等参政员，在征得蒋介石的同意和毛主席的复电欢迎后，于7月1日自重庆飞往延安，会见毛泽东等中共领导人，探求国共和平团结的途径。黄炎培等在延安逗留了五天，与毛主席等进行多次会谈，为国共重庆谈判系上了一条政治引带。黄炎培在这次历史性访问中，受到很大教育和启发，这在他的政治思想上是一个新的转折点。他回渝后，写了《延安归来》一书，对共产党有较为客观而公正的记述，也反映了他对毛主席的崇敬。黄炎培在旧社会里素有较高的声望，他的记述，对国民党的宣传起了辟邪正误的作用，引起国民党顽固派的嫉视。
1945年8月，日本宣布无条件投降，毛主席亲临重庆同蒋介石谈判，并与各方面接触，致重庆政治气氛空前活跃，政治性组织犹如雨后春笋，纷纷破土而出。但多数由于组织目的不纯正，有的主持人缺乏声望，没有群众基础，不久就自行瓦解。
黄炎培是当时中国民主同盟主要成员之一。民主同盟前身是“中国民主政团同盟”，它是由中国青年党、国家社会党、中华民族解放行动委员会（第三党）、中华职业教育社、乡村建设派和部分无党派民主人士，即所谓“三党三派”组成，黄炎培是首任主席。但由于中国青年党、国家社会党等主要负责人政客色彩较浓，作为三派之一的崇尚务实的职教派群众与他们的旨趣不尽相同，所以早有另组政团的要求。抗战胜利后，他们又纷纷要求另行组织政团，尤其是一些青年知识分子，积极主张黄炎培起来主持筹备。
同时，产业界由于抗战胜利后，官僚资本和美国物资的排挤，政府取消定货，工厂无法开工。经济形势的突变，使他们遭遇很大困难，原先的同业社团已无力代表和反映他们的要求。因此他们的上层代表也主张联合起来，成立一个政治性组织，争取民主，维护生存。职教派与实业界素有密切联系，黄炎培理解他们这些要求，遂会同杨卫玉、胡厥文、章乃器、施复亮等20余位有代表性的各界活动分子，经过多次筹商，决定成立民主建国会。但黄炎培本人坚持不离开民盟，而且要求民建与民盟密切配合，并主张民建主要成员以个人身份参加民盟，以免别树一帜之嫌。
组成情况和政治主张
民主建国会组成人员，有三大支柱。第一是知识界中上层知名人士。主要是以与实业界有广泛联系的职教派首脑黄炎培、杨卫玉等为代表；第二是产业界上层代表人物。这是以迁川工厂联合会理事长胡厥文和当时是上川企业公司总经理、中国工业经济研究所所长章乃器等为主；第三是金融、经济界从业人员，主要是以施复亮为首的政治、经济学界知名人士和进步知识青年。此外，还有当地的一些金融、工业界代表人士，以及个别政治性小团体的归并。
民主建国会的名称，是1945年9月末第七次核心组讨论时决定的。因当时“民主建国”已是全民的呼声，正如黄炎培所说，顺应潮流，随手拈来，就定下来了。但在讨论过程中，有的主张既是政治性组织，就称民主建国党好了，但多数人主张“君子群而不党”，还是称民主建国会好。后来又由于个别小团体的归并，有人主张称“民主建国协会”，但最后还是决定采用“民主建国会”这一名称。直到1952年7月，民建总会第二次扩大会议，才决定冠以“中国”二字，称为“中国民主建国会”，简称“民建”。
1945年12月16日，民主建国会成立大会召开，会上通过了政纲、会章、成立宣言等文件，选出了理事37人，监事19人。之后理监事会又推出常务理事11人：黄炎培、胡厥文、章乃器、李烛尘、胡西园、黄墨涵、施复亮、杨卫玉、孙起孟、章元善、吴羹梅，常务监事5人：彭一湖、冷遹、张雪澄、李组绅、刘丙吉。当时民主建国会《组织原则》规定不采用领袖制，故不设理事长。又规定不经集体讨论，任何理监事的言行不代表民主建国会。民主建国会对外发言人必须由常务理监事会讨论推定，这是当时针对特务横行的特殊环境决定的。民主建国会正式设主任委员乃是建国以后的事。但在当时绝大多数民建成员的心目中，认为黄炎培、章乃器、胡厥文等是民建的带头人。
民主建国会正式成立时，并没有取得当局的认可，因而并未正式向社会公开。故旧的政治协商会议在重庆召开时，民主建国会并没有正式代表参加。黄炎培是以民主同盟代表身份参加的，李烛尘则是以社会贤达身份参加的。1946年1月10日政治协商会议开幕前两天，即1月8日，民主建国会举行政协代表、各界名流和新闻记者招待会，公告民主建国会的成立，散发了政纲和成立宣言，并向政治协商会议提出了《八点意见》，这是民主建国会登上政治舞台的第一步。
参加招待会的有中共代表董必武、王若飞、陆定一；国民党代表邵力子；民主同盟代表罗隆基、章伯钧、张东荪、张申府、梁漱溟；青年党代表陈启天、杨永浚、常乃惠；无党派人士王云五、胡霖、郭沫若等，以及各界知名人士于右任、马寅初、陶行知、胡子昂、褚辅成等共一百数十人。中共代表董必武致词中，对民主建国会向政协会议所提八点意见表示赞同，并说《新华日报》首先刊载，说明对民主建国会的支持。
在重庆政治协商会议期间的活动
1946年1月10日，重庆政治协商会议召开，期间民主建国会举办多次报告会，邀请政协代表作报告，介绍政协会议中有争议的问题及民主建国的问题。后来又联系救国会、中国经济事业协进会、中国劳动协会等20余团体成立“陪都各界政治协商会议协进会”，提出政治协商会议“只许成功，不许失败”的口号。协进会在重庆沧白堂每日举行民众大会，邀请政协代表演讲，但每次受到国民党特务捣乱破坏。协进会设有新闻处，由章乃器、徐崇林、胡子婴负责举行新闻记者招待会，逐日报导协进会活动情况，揭露国民党特务的捣乱行径，公诸报端。1月24日晚，国民党特务跟踪新闻处职员李学民，被围殴受重伤。26日，又非法搜查黄炎培住宅，进行恐吓诬陷，妄图阻止民主建国会的活动。
重庆政治协商会议经过中共代表和各方面的努力，通过政府组织问题、施政纲领、军事问题、国民大会、宪法章案等五项协议，于1月31日闭幕。但国民党顽固派则认为各项协议和决议动摇了他们的反动统治，是上当受骗，因之五项协议通过之日，就急待撕毁五项协议。民主建国会的一些负责人开会研究，一致认识到和平民主有被破坏的危险，因此会同协进会各团体举办规模更大的“陪都各界庆祝政治协商会议成功大会”，造成声势，促使国民党认真实现五项协议，“只许前进，不许后退”。
2月10日在重庆较场口举行大会时，国民党特务暴徒数百人，有计划有组织地抢占会场前排坐位和主席台，冒充“总主席”，夺取扩音器，擅自宣布开会。当主席团李公朴、章乃器、施复亮等起而抗议时，即被埋伏的特务包围殴打。主席团和群众被打伤60余人，不少人流血，造成举国瞩目的“陪都血案”。当晚，董必武、王若飞、沈钧儒、李烛尘等11名政协代表联名向蒋介石提出抗议，许多报纸报导了事实真相，而国民党中央社发表消息，反诬“民主建国会行列中跳出壮汉，殴伤某某某”，《中央日报》《和平日报》等国民党报刊还提出“解散民主建国会”等叫嚣。经过各方面的声援和斗争，国民党方面请人出面斡旋，缓和事态，才告一段落。
成立民建重庆分会
由于抗战胜利后政治形势的变化，国民党政府迁返南京，民主建国会许多成员将随工厂复员而离渝。民建总会即进行筹设重庆分会，1946年2月24日重庆分会正式成立。此后，在重庆的和平民主斗争，如举行李公朴、闻一多追悼会，揭露蒋介石法西斯暴行，声援学生运动，发动宗教界举行祈祷和平大会等，都是在中共地下党领导或影响支持下，民建重庆分会联合其他渝地政团协力进行的。
民建总会于1946年4月12日随政府复员而迁设上海，1949年中华人民共和国成立，才设民建总会于北京。
图1：1957年，毛主席和中国民主建国会主任委员黄炎培亲切交谈。
图2：1945年7月，毛主席等到机场欢迎来延安访问的国民参政会黄炎培等一行。右起：毛泽东、黄炎培、褚辅成、章伯钧、冷遹、傅斯年、左舜生、朱德、周恩来、王若飞。
图3：1945年7月，毛主席与黄炎培在延安机场亲切交谈。
图4：1945年12月17日，《新华日报》关于民主建国会成立的报道。
图5：1946年1月8日，民主建国会举行招待会。图为参加招待会的各方面人士的签名。
图6：1946年2月10日，重庆各界在较场口举行庆祝政治协商会议成功大会，由于国民党特务的破坏，发生“较场口事件”。
本文选编自重庆市政协《重庆文史资料》第28辑。图片为编者所加。
再登《Science》 我国科学家首次“看清”非洲猪瘟病毒
2019-10-18 16:58:01 来源: 科技日报 作者: 陆成宽
非洲猪瘟，生猪养殖户的一场噩梦。
这是由非洲猪瘟病毒引起的一种急性、热性、高度接触性动物传染病。
它可以感染所有品种和年龄的猪，无论家猪还是野猪。猪感染后发病率和死亡率高可达100%。
世界动物卫生组织将其列为法定报告动物疫病，我国也将其列为一类动物疫病。
2018年8月3日农业农村部新闻办公室通报我国首例非洲猪瘟疫情，随后病毒很快传播到全国大部分地区，已经造成巨大的经济损失。然而，由于非洲猪瘟病毒基因类型多，免疫逃逸机制复杂，可逃避宿主免疫细胞的清除，目前国内外均缺乏有效疫苗。
为了攻克这一难题，中国科学院生物物理研究所饶子和/王祥喜团队和哈尔滨兽医研究所步志高团队联合上海科技大学、清华大学、微生物所、武汉病毒所、南开大学等单位，于2018年12月开始对非洲猪瘟病毒颗粒和相关抗原分子从基础科研到临床检测以及高效疫苗多方面的联合攻关研究。
该研究成功分离出国内正在爆发的非洲猪瘟病毒流行株，采用单颗粒三维重构的方法首次解析了非洲猪瘟病毒全颗粒的三维结构。研究为揭示非洲猪瘟病毒入侵宿主细胞以及逃避和对抗宿主抗病毒免疫的机制提供了重要线索，为开发效果佳、安全性高的新型非洲猪瘟疫苗奠定了坚实基础。相关研究成果于10月18日在国际著名学术期刊《科学》上发表。
事实上，非洲猪瘟病毒是我们的“老朋友”了。早在1921年在非洲肯尼亚首次发现，至今有约100年的历史。近百年来，非洲猪瘟病毒从非洲传播至欧洲、南美洲、亚洲等多个国家。近一年来，非洲猪瘟病毒传播速度明显加快，呈现愈演愈烈趋势，据国际动物健康组织通报数据显示，2019年1月至2019年10月期间，曾爆发或者正在爆发非洲猪瘟疫情的国家有26个,包含13个欧洲国家、10个亚洲国家和3个非洲国家，其中亚洲几个国家的疫情尤为严重。
“研究分离出的非洲猪瘟病毒流行株由于尺度巨大，数据收集是一个特别巨大的挑战。其中，冷冻电子显微成像技术是解析亚细胞和生物大分子高分辨三维结构的关键。” 中国科学院院士饶子和说道。
从今年2月4日除夕开始，饶子和院士及其团队就“泡”在了上海科技大学。“在生物冷冻电镜机时特别紧张的情况下，上科大为我们大开绿灯，团队得以在生物电镜中心连续开展了近5个月高质量的数据收集，累计获得了7万余张合计超过100TB的高质量显微照片，完整病毒颗粒接近6.5万颗。”饶子和表示。
功夫不负有心人，经过数月的连续攻关，研究团队首次在冷冻电镜下得到了高分辨率的非洲猪瘟病毒结构。这是一种正二十面体的巨大病毒，由基因组、核心壳层、双层内膜、衣壳和外膜5层组成，病毒颗粒包含3万余个蛋白亚基，组装成直径约260纳米的球形颗粒，这是目前解析近原子分辨率结构的最大病毒颗粒。
“该研究新鉴定出非洲猪瘟病毒多种结构蛋白，搭建了主要衣壳蛋白p72等原子模型，揭示了非洲猪瘟病毒多种潜在的保护性抗原和关键抗原表位信息，阐述了结构蛋白复杂的排列方式和相互作用模式，提出了非洲猪瘟病毒可能的组装机制。”中国科学院生物物理研究所研究员王祥喜说。
“这是国际上首次解析非洲猪瘟病毒结构，对国家经济安全意义重大。” 哈尔滨兽医研究所步志高指出，“以前对非洲猪瘟病毒的了解，更像是‘盲人摸象’。如今‘看到’了病毒全貌，修正了此前的部分错误判断，之后的疫苗研发可以更有针对性。”
我国是全世界最大的猪肉生产和消费国，生猪产业在国民经济发展和人民群众生活中具有不可替代的重要作用，做好非洲猪瘟病毒的基础研究，做好非洲猪瘟的防控工作是我国传染病相关领域科学家的一份责任与义务。近百年来，非洲猪瘟病毒首次进入我国，在我国科学家的共同努力下，首战告捷，解析了非洲猪瘟病毒精细结构，这是基础研究领域的重大研究成果，也是饶子和院士领导的研究团队继2003年SARS后，又一次在关键时刻为国家疾病防控贡献知识力量，更是基础研究面向国家重大战略需求的一个成功的范例。
图二：非洲猪瘟病毒整体结构（左：5层切面图；右：衣壳层整体结构）
图三：2013年以来研究团队解析了四类三十余种全病毒原子分辨率的结构，从结构比较中可以看到非洲猪瘟病毒（ASFV）是一个十分巨大、复杂的病原体
2019-10-18 16:58:01 来源: 科技日报 作者: 陆成宽
非洲猪瘟，生猪养殖户的一场噩梦。
这是由非洲猪瘟病毒引起的一种急性、热性、高度接触性动物传染病。
它可以感染所有品种和年龄的猪，无论家猪还是野猪。猪感染后发病率和死亡率高可达100%。
世界动物卫生组织将其列为法定报告动物疫病，我国也将其列为一类动物疫病。
2018年8月3日农业农村部新闻办公室通报我国首例非洲猪瘟疫情，随后病毒很快传播到全国大部分地区，已经造成巨大的经济损失。然而，由于非洲猪瘟病毒基因类型多，免疫逃逸机制复杂，可逃避宿主免疫细胞的清除，目前国内外均缺乏有效疫苗。
为了攻克这一难题，中国科学院生物物理研究所饶子和/王祥喜团队和哈尔滨兽医研究所步志高团队联合上海科技大学、清华大学、微生物所、武汉病毒所、南开大学等单位，于2018年12月开始对非洲猪瘟病毒颗粒和相关抗原分子从基础科研到临床检测以及高效疫苗多方面的联合攻关研究。
该研究成功分离出国内正在爆发的非洲猪瘟病毒流行株，采用单颗粒三维重构的方法首次解析了非洲猪瘟病毒全颗粒的三维结构。研究为揭示非洲猪瘟病毒入侵宿主细胞以及逃避和对抗宿主抗病毒免疫的机制提供了重要线索，为开发效果佳、安全性高的新型非洲猪瘟疫苗奠定了坚实基础。相关研究成果于10月18日在国际著名学术期刊《科学》上发表。
事实上，非洲猪瘟病毒是我们的“老朋友”了。早在1921年在非洲肯尼亚首次发现，至今有约100年的历史。近百年来，非洲猪瘟病毒从非洲传播至欧洲、南美洲、亚洲等多个国家。近一年来，非洲猪瘟病毒传播速度明显加快，呈现愈演愈烈趋势，据国际动物健康组织通报数据显示，2019年1月至2019年10月期间，曾爆发或者正在爆发非洲猪瘟疫情的国家有26个,包含13个欧洲国家、10个亚洲国家和3个非洲国家，其中亚洲几个国家的疫情尤为严重。
“研究分离出的非洲猪瘟病毒流行株由于尺度巨大，数据收集是一个特别巨大的挑战。其中，冷冻电子显微成像技术是解析亚细胞和生物大分子高分辨三维结构的关键。” 中国科学院院士饶子和说道。
从今年2月4日除夕开始，饶子和院士及其团队就“泡”在了上海科技大学。“在生物冷冻电镜机时特别紧张的情况下，上科大为我们大开绿灯，团队得以在生物电镜中心连续开展了近5个月高质量的数据收集，累计获得了7万余张合计超过100TB的高质量显微照片，完整病毒颗粒接近6.5万颗。”饶子和表示。
功夫不负有心人，经过数月的连续攻关，研究团队首次在冷冻电镜下得到了高分辨率的非洲猪瘟病毒结构。这是一种正二十面体的巨大病毒，由基因组、核心壳层、双层内膜、衣壳和外膜5层组成，病毒颗粒包含3万余个蛋白亚基，组装成直径约260纳米的球形颗粒，这是目前解析近原子分辨率结构的最大病毒颗粒。
“该研究新鉴定出非洲猪瘟病毒多种结构蛋白，搭建了主要衣壳蛋白p72等原子模型，揭示了非洲猪瘟病毒多种潜在的保护性抗原和关键抗原表位信息，阐述了结构蛋白复杂的排列方式和相互作用模式，提出了非洲猪瘟病毒可能的组装机制。”中国科学院生物物理研究所研究员王祥喜说。
“这是国际上首次解析非洲猪瘟病毒结构，对国家经济安全意义重大。” 哈尔滨兽医研究所步志高指出，“以前对非洲猪瘟病毒的了解，更像是‘盲人摸象’。如今‘看到’了病毒全貌，修正了此前的部分错误判断，之后的疫苗研发可以更有针对性。”
我国是全世界最大的猪肉生产和消费国，生猪产业在国民经济发展和人民群众生活中具有不可替代的重要作用，做好非洲猪瘟病毒的基础研究，做好非洲猪瘟的防控工作是我国传染病相关领域科学家的一份责任与义务。近百年来，非洲猪瘟病毒首次进入我国，在我国科学家的共同努力下，首战告捷，解析了非洲猪瘟病毒精细结构，这是基础研究领域的重大研究成果，也是饶子和院士领导的研究团队继2003年SARS后，又一次在关键时刻为国家疾病防控贡献知识力量，更是基础研究面向国家重大战略需求的一个成功的范例。
图二：非洲猪瘟病毒整体结构（左：5层切面图；右：衣壳层整体结构）
图三：2013年以来研究团队解析了四类三十余种全病毒原子分辨率的结构，从结构比较中可以看到非洲猪瘟病毒（ASFV）是一个十分巨大、复杂的病原体
#无锡公交线路临时调整公告#
2019年第十届环太湖国际公路自行车赛，定于2019年10月9、10日在无锡举行。在活动期间，对受影响的公交快1线、8路、68路、105路、128路、133路、135路、151路、155路、156路、157路、1路、9路、20路、36路、40路、53路、67路、72路、82路、87路、88路、89路、106路、160路、161路、207路、211路、快8、乐游2、632路、780路等31条线路进行临时调整，具体方案如下：
一、环湖赛个人计时赛：2019年10月9日8:50—12:30
（一）交通管制路线：万顺桥（吴都路）--观顺道-和风路--立信大道--吴都路--万顺桥。
（二）公交线路临时调整方案：
1、8路下行由公交三场原线行驶至信成道高浪西路口后，经高浪西路（经高浪西路隧道左转走南泉出口方向）、蠡湖大道、震泽路，至震泽路五湖大道后按原线行驶；上行由惠巷原线行驶至五湖大道震泽路路口后，走震泽路、蠡湖大道、观山路，至观山路信成道路口后按原线行驶。
临时撤销：高浪路（信成道）下行站、观山路（信成道）下行站、方庙路（显云寺）上下行站、市人民来访接待中心 上下行站、吴都路（五湖大道）上下行站、雪丰路（五湖大道）上下行站、和风路（五湖大道）上下行站、震泽路（五湖大道）上行站；
2、68路下行由火车站原线行驶至信成道高浪西路口后，经高浪西路（经高浪西路隧道左转走南泉出口方向）、蠡湖大道，至震泽路蠡湖大道后按原线行驶；上行由惠巷原线行驶至蠡湖大道震泽路路口后，经蠡湖大道、观山路，至观山路五湖大道口后按原线行驶。
临时撤销：无锡军分区 下行站、太湖高级中学（融科玖玖城）下行站、吴都路（五湖大道）上下行站、锡南路（雪丰路）上下行站、雪浪 上下行站、蠡湖大道（震泽路）上下行站；
3、105路由新城分公司原线行驶至震泽路蠡湖大道路口后调整行驶蠡湖大道快速路，至蠡湖大道高浪路路口调整行驶蠡湖大道辅路循原线行驶。
临时撤销：江大东门、天鹅湖花园站
4、128路由新城分公司原线行驶至震泽路蠡湖大道路口后调整行驶蠡湖大道快速路、高浪路、万顺道后原线行驶；上行原线行驶至高浪路蠡湖大道后，调整行驶蠡湖大道快速路、震泽路后原线行驶。
临时撤销：江大东门、蠡湖大道（观山路）下行、观山路（万顺道）下行、天鹅湖花园上行站
5、快1线由新城分公司原线行驶至蠡湖大道吴都路口后，走蠡湖大道快速路、高浪路、至高浪路万顺道路口后按原线行驶。返回时原线行驶至万顺道高浪路路口后，走高浪路至蠡湖大道按原线行驶。
临时撤销：江大东门（吴都路）下行站、吴都路（万顺道）站、方庙路（万顺道）站、观山路（万顺道）站、蠡湖大道（吴都路）上行站、江大东门上行站；
6、133路下行由新城分公司原线行驶至震泽路蠡湖大道路口后，调整行驶蠡湖大道快速路、高浪路、五湖大道、观山路后按原线行驶；上行由中央车站B岛原线行驶至观山路五湖大道路口后，走五湖大道、高浪路、蠡湖大道、震泽路后按原线行驶。
临时撤销：蠡湖大道（震泽路）站、锡南路（震泽路）站、五湖大道（震泽路）站、和风路（五湖大道）站、雪丰路（五湖大道）站、吴都路（五湖大道）站、市人民来访接待中心站、方庙路（显云寺）站；
7、公交135路：由清晏路停车场始发，调整行驶清晏路、清舒道、吴都路、立德道至观山路后循原线行驶。
临时撤销停靠：清舒道（和风路）、巡塘桥、商会大厦（和风路）、海岸城东、立德道（观山路）站；
8、公交155路：由海岸城停车场始发，经观山路、立德道、吴都路、清舒道、和风路、立德道、震泽路、五湖大道后循原线行驶。
临时撤销停靠：海岸城北、观山路（文化宫）、吴都路（五湖大道）、雪丰路（五湖大道）、和风路（五湖大道）、震泽路（五湖大道）（上行）；
9、公交156路：由海岸城停车场始发，经观山路、立德道、吴都路至南湖大道后循原线行驶。
临时撤销停靠：海岸城东、和风路（立信大道）、商会大厦（和风路）、巡塘桥、清舒道（和风路）站；
10、公交157路：由海岸城公交停车场始发，下行经观山路、五湖大道、高浪路、蠡湖大道至震泽路后循原线行驶，上行经蠡湖大道、观山路后循原线行驶。
临时撤销停靠：蠡湖大道（震泽路）站、锡南路（清晏路）下行站、清晏路（锡南路）上行站、通园路（清晏路）站、震泽路（五湖大道）站、和风路（五湖大道）站、雪丰路（五湖大道）站、吴都路（五湖大道）站、市人民来访接待中心站、方庙路（显云寺）站；
11、780路原线由新吴区综治中心始发，行驶至观山路和立德道路口后，调整为立德道、高浪路后恢复原线行驶。
临时撤销站点：立德道（观山路）、海岸城东、方庙路（显云寺）、高浪路（立信大道）。
（三）10月9日个人计时赛改道线路路口节点控制，将根据现场交警指挥通行。
1、吴都路万顺道路口：快1线；
2、吴都路五湖大道路口：8、68、133、155、157；
3、吴都路立信大道路口：135、156；
4、吴都路立德道路口：135、155；
5、万顺道高浪路路口：快1、128；
6、蠡湖大道高浪路路口：快1、128、105、133、157；
7、蠡湖大道观山路路口：8、68、快1、133、157；
8、信成道高浪路路口: 133；
二、环湖赛专业组比赛：2019年10月10日8:45—12:00
（一）交通管制路线：太湖大道、环湖路、梁湖路、宝界桥、鼋渚路、十里芳堤、犊山大坝、渔港路、锦园路、听涛路、环太湖公路、湖山路、十里明珠堤、梅梁路、七里风光堤、环山西路、连峰路、雪云路、千波路、古竹路、群灵路、灵湖路等。
（二）公交线路临时调整方案：
1、公交1路（比赛期间）：始发站由鼋头渚临时调整至蠡湖中央公园。经双虹路、鸿桥路至金城路后循原线行驶。上行经原线行驶至宝界桥后调整进入蠡湖中央公园。
临时撤销停靠：鼋头渚、宝界村、蠡园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行），宝界桥（上行）站临时迁移至双虹路的72路站停靠。
临时增设停靠：蠡湖中央公园站。
2、公交36路（头班车改道）：始发站由渤公岛调整至建筑路与梁湖路路口处（梁湖路辅道中）。
临时撤销停靠：渤公岛站。
3、公交87路（头班车改道）：始发站由渤公岛调整至梅园（67路停车场）始发，其余路段按原线路行驶。
临时撤销停靠：渤公岛、大渲桥、水厂站。
该线路的梅园站由香雪路临时迁移至环太湖公路停靠。
4、公交40路（比赛期间）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路至梅园立交后循原线行驶。
临时撤销停靠：太湖锦园、锦园高尔夫、大箕山商业广场（独月路）、环太湖公路（独月路）。
5、公交207路（比赛期间）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路至梅园立交后循原线行驶。
临时撤销停靠：太湖锦园、锦园高尔夫、雪港路（银湖路）（下行）、青龙山（下行）、环太湖公路（独月路）（上行）、大箕山商业广场（独月路）（上行）。
6、公交9路（比赛期间）：由公交三场始发，经原线行驶至蠡湖大道与金城路路口后临时调整行驶蠡湖大道、高浪路至山水东路后循原线行驶。上行不变。
临时撤销停靠：蠡湖公园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行）、蠡园（下行）、宝界桥（下行）、宝界村（下行）、唐城（下行）、企管中心（下行）、慈济环保教育基地（下行）站。
7、公交20路（比赛期间）：由蠡湖中央公园始发，下行经双虹路、鸿桥路至蠡溪路后循原线行驶。上行不变。
临时撤销停靠：蠡园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行）。
8、公交211路（比赛期间）：由蠡湖中央公园始发，下行经双虹路、鸿桥路至金城路后循原线行驶。上行不变。
临时撤销停靠：蠡园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行）。
9、公交53路（头班车改道）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路、梁湖大桥至建筑路后循原线行驶。
临时撤销停靠：水厂、大渲桥、渤公岛、卧石醉波、环湖路、鸿桥路（交通设计院）、滨湖区社区服务中心站。
临时增设停靠：开原寺、梁湖路、小渲、白水荡站。
该线路的梅园站由香雪路临时迁移至环太湖公路停靠。
10、公交67路（头班车改道）：由梅园始发，经香雪路、环太湖公路、梁湖大桥至建筑路后循原线行驶。
临时撤销停靠：水厂、大渲桥站。
该线路的梅园站临时迁移至环太湖公路停靠。
11、公交72路（头班车改道）：由金城桥始发，原线行驶至鸿桥路与双虹路路口后临时调整行驶鸿桥路、建筑路、梁湖大桥、梅园立交、环太湖公路至梅园（67路）停车场。
临时撤销停靠：望桥路（下行）、宝界桥、湖门溢彩、渔父岛（西堤）、蠡湖之光（百米高喷）、卧石醉波、渤公岛、大渲桥（下行）、水厂（下行）站。
临时增设停靠：开原寺（下行）站。
该线路的梅园站临时迁移至环太湖公路停靠。
12、公交82路（比赛期间）：由三国城始发，下行行驶方向不变。上行由火车站始发，经原线行驶至蠡溪路与金城路路口后调整行驶金城路、蠡湖大桥、蠡湖大道、高浪路、上水东路、山水西路至三国城。
临时撤销停靠：蠡湖广场（湖滨饭店）（上行）、蠡园（上行）、宝界桥（上行）、宝界村（上行）、唐城（上行）。
13、公交106路（头班车改道）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路、梅园立交、梁清路、鸿桥路至太湖大道后循原线行驶。
临时撤销停靠：水厂、大渲桥、渤公岛、卧石醉波、环湖路站。
临时增设停靠：开原寺站。
该线路的梅园站由香雪路临时迁移至环太湖公路停靠。
14、公交160路（比赛期间）：下行不变。上行由蠡湖中央公园始发，经双虹路、环湖路、金城路、蠡湖大道至高浪路后循原线行驶。
临时撤销停靠：江南大学（无锡职院）（上行）、长广溪桥（上行）、慈济环保教育基地（上行）、唐城（上行）、宝界村（上行）。
15、公交161路（比赛期间）：下行不变。上行由藕塘始发，经钱藕路、钱胡路、桃花山路、青龙山路至梅园公交总站。
临时撤销停靠：西环线（上行）、钱胡路（西环线）(上行)、石埠（湖景公墓）（上行）、青龙山（上行）。
临时增设停靠：舜柯村（钱姚路）。
16、公交632路（比赛期间）：原线下行行驶至胡埭人民路与胡埭路岔道口时，经过胡埭路（商业街）（下行）站点后，临时改道行驶胡埭人民路、胡山路、环镇北路（胡埭停车场）后循原线返回阳山。
临时撤销：胡埭路（商业街）（上行站）、刘闾路（胡杨路）、环太湖公路（胡杨路）、杨湾、华藏、姚湾、太湖锦园、锦园高尔夫、大箕山商业广场（独月路）、环太湖公路（独月路）、梅园公交总站。
17、公交88路、89路（比赛期间）：根据比赛道路管制公告，线路调整至梅园公交总站始发，开辟灵山至胡埭的区间车。
18、快8线：全天停驶。
19、微巴2号线：全天停驶。
20、乐游2线：全天停驶。
（三）10月10日专业组比赛各线路路口节点控制，根据现场交警指挥通行。
1、公交1路、87路：宝界桥北侧。
2、公交9路：蠡湖大道与金城路路口（蠡湖大桥站）、高浪路与山水东路路口（长广溪桥）。
3、公交36路：建筑路与梁湖路路口（需后勤保障）。
4、公交40路、207路：渔港停车场渔港路路口、梅园公交总站。
5、公交53路：梁湖路与建筑路路口、建筑路与鸿桥路路口。
6、公交67路：梁湖路与建筑路路口。
7、公交72路：梁湖路与建筑路路口、鸿桥路与双虹路路口。
8、公交106路：太湖大道与鸿桥路路口、梁清路与鸿桥路路口。
9、公交82路：蠡溪路与金城路路口，山水东路唐城路口。
10、公交88路、89路：渔港立交、陆马公路立交、陆马公路与湖山路路口、梅梁路与雪云路路口、群灵路灵湖路路口、千波路与古竹路路口（古竹大桥）。
根据线路走向和节点控制路口，无锡公交将安排专人上线服务，做好相关协调工作。比赛活动期间，线路和站点将根据现场实际情况进行调整和恢复，如有不便，敬请广大乘客谅解。
2019年第十届环太湖国际公路自行车赛，定于2019年10月9、10日在无锡举行。在活动期间，对受影响的公交快1线、8路、68路、105路、128路、133路、135路、151路、155路、156路、157路、1路、9路、20路、36路、40路、53路、67路、72路、82路、87路、88路、89路、106路、160路、161路、207路、211路、快8、乐游2、632路、780路等31条线路进行临时调整，具体方案如下：
一、环湖赛个人计时赛：2019年10月9日8:50—12:30
（一）交通管制路线：万顺桥（吴都路）--观顺道-和风路--立信大道--吴都路--万顺桥。
（二）公交线路临时调整方案：
1、8路下行由公交三场原线行驶至信成道高浪西路口后，经高浪西路（经高浪西路隧道左转走南泉出口方向）、蠡湖大道、震泽路，至震泽路五湖大道后按原线行驶；上行由惠巷原线行驶至五湖大道震泽路路口后，走震泽路、蠡湖大道、观山路，至观山路信成道路口后按原线行驶。
临时撤销：高浪路（信成道）下行站、观山路（信成道）下行站、方庙路（显云寺）上下行站、市人民来访接待中心 上下行站、吴都路（五湖大道）上下行站、雪丰路（五湖大道）上下行站、和风路（五湖大道）上下行站、震泽路（五湖大道）上行站；
2、68路下行由火车站原线行驶至信成道高浪西路口后，经高浪西路（经高浪西路隧道左转走南泉出口方向）、蠡湖大道，至震泽路蠡湖大道后按原线行驶；上行由惠巷原线行驶至蠡湖大道震泽路路口后，经蠡湖大道、观山路，至观山路五湖大道口后按原线行驶。
临时撤销：无锡军分区 下行站、太湖高级中学（融科玖玖城）下行站、吴都路（五湖大道）上下行站、锡南路（雪丰路）上下行站、雪浪 上下行站、蠡湖大道（震泽路）上下行站；
3、105路由新城分公司原线行驶至震泽路蠡湖大道路口后调整行驶蠡湖大道快速路，至蠡湖大道高浪路路口调整行驶蠡湖大道辅路循原线行驶。
临时撤销：江大东门、天鹅湖花园站
4、128路由新城分公司原线行驶至震泽路蠡湖大道路口后调整行驶蠡湖大道快速路、高浪路、万顺道后原线行驶；上行原线行驶至高浪路蠡湖大道后，调整行驶蠡湖大道快速路、震泽路后原线行驶。
临时撤销：江大东门、蠡湖大道（观山路）下行、观山路（万顺道）下行、天鹅湖花园上行站
5、快1线由新城分公司原线行驶至蠡湖大道吴都路口后，走蠡湖大道快速路、高浪路、至高浪路万顺道路口后按原线行驶。返回时原线行驶至万顺道高浪路路口后，走高浪路至蠡湖大道按原线行驶。
临时撤销：江大东门（吴都路）下行站、吴都路（万顺道）站、方庙路（万顺道）站、观山路（万顺道）站、蠡湖大道（吴都路）上行站、江大东门上行站；
6、133路下行由新城分公司原线行驶至震泽路蠡湖大道路口后，调整行驶蠡湖大道快速路、高浪路、五湖大道、观山路后按原线行驶；上行由中央车站B岛原线行驶至观山路五湖大道路口后，走五湖大道、高浪路、蠡湖大道、震泽路后按原线行驶。
临时撤销：蠡湖大道（震泽路）站、锡南路（震泽路）站、五湖大道（震泽路）站、和风路（五湖大道）站、雪丰路（五湖大道）站、吴都路（五湖大道）站、市人民来访接待中心站、方庙路（显云寺）站；
7、公交135路：由清晏路停车场始发，调整行驶清晏路、清舒道、吴都路、立德道至观山路后循原线行驶。
临时撤销停靠：清舒道（和风路）、巡塘桥、商会大厦（和风路）、海岸城东、立德道（观山路）站；
8、公交155路：由海岸城停车场始发，经观山路、立德道、吴都路、清舒道、和风路、立德道、震泽路、五湖大道后循原线行驶。
临时撤销停靠：海岸城北、观山路（文化宫）、吴都路（五湖大道）、雪丰路（五湖大道）、和风路（五湖大道）、震泽路（五湖大道）（上行）；
9、公交156路：由海岸城停车场始发，经观山路、立德道、吴都路至南湖大道后循原线行驶。
临时撤销停靠：海岸城东、和风路（立信大道）、商会大厦（和风路）、巡塘桥、清舒道（和风路）站；
10、公交157路：由海岸城公交停车场始发，下行经观山路、五湖大道、高浪路、蠡湖大道至震泽路后循原线行驶，上行经蠡湖大道、观山路后循原线行驶。
临时撤销停靠：蠡湖大道（震泽路）站、锡南路（清晏路）下行站、清晏路（锡南路）上行站、通园路（清晏路）站、震泽路（五湖大道）站、和风路（五湖大道）站、雪丰路（五湖大道）站、吴都路（五湖大道）站、市人民来访接待中心站、方庙路（显云寺）站；
11、780路原线由新吴区综治中心始发，行驶至观山路和立德道路口后，调整为立德道、高浪路后恢复原线行驶。
临时撤销站点：立德道（观山路）、海岸城东、方庙路（显云寺）、高浪路（立信大道）。
（三）10月9日个人计时赛改道线路路口节点控制，将根据现场交警指挥通行。
1、吴都路万顺道路口：快1线；
2、吴都路五湖大道路口：8、68、133、155、157；
3、吴都路立信大道路口：135、156；
4、吴都路立德道路口：135、155；
5、万顺道高浪路路口：快1、128；
6、蠡湖大道高浪路路口：快1、128、105、133、157；
7、蠡湖大道观山路路口：8、68、快1、133、157；
8、信成道高浪路路口: 133；
二、环湖赛专业组比赛：2019年10月10日8:45—12:00
（一）交通管制路线：太湖大道、环湖路、梁湖路、宝界桥、鼋渚路、十里芳堤、犊山大坝、渔港路、锦园路、听涛路、环太湖公路、湖山路、十里明珠堤、梅梁路、七里风光堤、环山西路、连峰路、雪云路、千波路、古竹路、群灵路、灵湖路等。
（二）公交线路临时调整方案：
1、公交1路（比赛期间）：始发站由鼋头渚临时调整至蠡湖中央公园。经双虹路、鸿桥路至金城路后循原线行驶。上行经原线行驶至宝界桥后调整进入蠡湖中央公园。
临时撤销停靠：鼋头渚、宝界村、蠡园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行），宝界桥（上行）站临时迁移至双虹路的72路站停靠。
临时增设停靠：蠡湖中央公园站。
2、公交36路（头班车改道）：始发站由渤公岛调整至建筑路与梁湖路路口处（梁湖路辅道中）。
临时撤销停靠：渤公岛站。
3、公交87路（头班车改道）：始发站由渤公岛调整至梅园（67路停车场）始发，其余路段按原线路行驶。
临时撤销停靠：渤公岛、大渲桥、水厂站。
该线路的梅园站由香雪路临时迁移至环太湖公路停靠。
4、公交40路（比赛期间）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路至梅园立交后循原线行驶。
临时撤销停靠：太湖锦园、锦园高尔夫、大箕山商业广场（独月路）、环太湖公路（独月路）。
5、公交207路（比赛期间）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路至梅园立交后循原线行驶。
临时撤销停靠：太湖锦园、锦园高尔夫、雪港路（银湖路）（下行）、青龙山（下行）、环太湖公路（独月路）（上行）、大箕山商业广场（独月路）（上行）。
6、公交9路（比赛期间）：由公交三场始发，经原线行驶至蠡湖大道与金城路路口后临时调整行驶蠡湖大道、高浪路至山水东路后循原线行驶。上行不变。
临时撤销停靠：蠡湖公园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行）、蠡园（下行）、宝界桥（下行）、宝界村（下行）、唐城（下行）、企管中心（下行）、慈济环保教育基地（下行）站。
7、公交20路（比赛期间）：由蠡湖中央公园始发，下行经双虹路、鸿桥路至蠡溪路后循原线行驶。上行不变。
临时撤销停靠：蠡园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行）。
8、公交211路（比赛期间）：由蠡湖中央公园始发，下行经双虹路、鸿桥路至金城路后循原线行驶。上行不变。
临时撤销停靠：蠡园（下行）、蠡湖广场（湖滨饭店）（下行）。
9、公交53路（头班车改道）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路、梁湖大桥至建筑路后循原线行驶。
临时撤销停靠：水厂、大渲桥、渤公岛、卧石醉波、环湖路、鸿桥路（交通设计院）、滨湖区社区服务中心站。
临时增设停靠：开原寺、梁湖路、小渲、白水荡站。
该线路的梅园站由香雪路临时迁移至环太湖公路停靠。
10、公交67路（头班车改道）：由梅园始发，经香雪路、环太湖公路、梁湖大桥至建筑路后循原线行驶。
临时撤销停靠：水厂、大渲桥站。
该线路的梅园站临时迁移至环太湖公路停靠。
11、公交72路（头班车改道）：由金城桥始发，原线行驶至鸿桥路与双虹路路口后临时调整行驶鸿桥路、建筑路、梁湖大桥、梅园立交、环太湖公路至梅园（67路）停车场。
临时撤销停靠：望桥路（下行）、宝界桥、湖门溢彩、渔父岛（西堤）、蠡湖之光（百米高喷）、卧石醉波、渤公岛、大渲桥（下行）、水厂（下行）站。
临时增设停靠：开原寺（下行）站。
该线路的梅园站临时迁移至环太湖公路停靠。
12、公交82路（比赛期间）：由三国城始发，下行行驶方向不变。上行由火车站始发，经原线行驶至蠡溪路与金城路路口后调整行驶金城路、蠡湖大桥、蠡湖大道、高浪路、上水东路、山水西路至三国城。
临时撤销停靠：蠡湖广场（湖滨饭店）（上行）、蠡园（上行）、宝界桥（上行）、宝界村（上行）、唐城（上行）。
13、公交106路（头班车改道）：由梅园公交总站始发，经环太湖公路、梅园立交、梁清路、鸿桥路至太湖大道后循原线行驶。
临时撤销停靠：水厂、大渲桥、渤公岛、卧石醉波、环湖路站。
临时增设停靠：开原寺站。
该线路的梅园站由香雪路临时迁移至环太湖公路停靠。
14、公交160路（比赛期间）：下行不变。上行由蠡湖中央公园始发，经双虹路、环湖路、金城路、蠡湖大道至高浪路后循原线行驶。
临时撤销停靠：江南大学（无锡职院）（上行）、长广溪桥（上行）、慈济环保教育基地（上行）、唐城（上行）、宝界村（上行）。
15、公交161路（比赛期间）：下行不变。上行由藕塘始发，经钱藕路、钱胡路、桃花山路、青龙山路至梅园公交总站。
临时撤销停靠：西环线（上行）、钱胡路（西环线）(上行)、石埠（湖景公墓）（上行）、青龙山（上行）。
临时增设停靠：舜柯村（钱姚路）。
16、公交632路（比赛期间）：原线下行行驶至胡埭人民路与胡埭路岔道口时，经过胡埭路（商业街）（下行）站点后，临时改道行驶胡埭人民路、胡山路、环镇北路（胡埭停车场）后循原线返回阳山。
临时撤销：胡埭路（商业街）（上行站）、刘闾路（胡杨路）、环太湖公路（胡杨路）、杨湾、华藏、姚湾、太湖锦园、锦园高尔夫、大箕山商业广场（独月路）、环太湖公路（独月路）、梅园公交总站。
17、公交88路、89路（比赛期间）：根据比赛道路管制公告，线路调整至梅园公交总站始发，开辟灵山至胡埭的区间车。
18、快8线：全天停驶。
19、微巴2号线：全天停驶。
20、乐游2线：全天停驶。
（三）10月10日专业组比赛各线路路口节点控制，根据现场交警指挥通行。
1、公交1路、87路：宝界桥北侧。
2、公交9路：蠡湖大道与金城路路口（蠡湖大桥站）、高浪路与山水东路路口（长广溪桥）。
3、公交36路：建筑路与梁湖路路口（需后勤保障）。
4、公交40路、207路：渔港停车场渔港路路口、梅园公交总站。
5、公交53路：梁湖路与建筑路路口、建筑路与鸿桥路路口。
6、公交67路：梁湖路与建筑路路口。
7、公交72路：梁湖路与建筑路路口、鸿桥路与双虹路路口。
8、公交106路：太湖大道与鸿桥路路口、梁清路与鸿桥路路口。
9、公交82路：蠡溪路与金城路路口，山水东路唐城路口。
10、公交88路、89路：渔港立交、陆马公路立交、陆马公路与湖山路路口、梅梁路与雪云路路口、群灵路灵湖路路口、千波路与古竹路路口（古竹大桥）。
根据线路走向和节点控制路口，无锡公交将安排专人上线服务，做好相关协调工作。比赛活动期间，线路和站点将根据现场实际情况进行调整和恢复，如有不便，敬请广大乘客谅解。
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