#微播江淮#【全幅合龙！预计年底完工！】10月17日，据合肥市交通运输局消息，G206吴山至滁河干渠改建工程项目关键节点——上跨沪陕高速分离立交桥已完成全幅合龙，向年底完工的目标迈出了坚实的一步。上跨沪陕高速分离立交桥是G206吴山至滁河干渠改建工程项目关键节点，桥梁全长788.5米，宽32米，桥梁横向分2幅，主桥为（50+100+50）米变截面预应力砼连续箱梁，采用挂篮法悬臂分段浇筑，边跨现浇段采用支架现浇。此次上跨沪陕高速分离立交桥实现全幅合龙，标志着该项目主要节点建设取得阶段性进展。

据介绍，G206吴山至滁河干渠改建工程项目位于长丰县，项目路线起于吴王大道与合淮路交口，自南向北在K5+493处折向南上跨合淮路，一路向南上跨G40沪陕高速，终于滁河干渠。路线全长9.2公里，其中新建段3.9公里，老路改建段5.3公里，设置上跨G40沪陕高速大桥1座、上跨合淮路匝道桥1座、拼宽小桥2座、上跨石油管道桥1座，涵洞25道。该工程计划于2022年12月完成主体工程，建成后将成为合肥过境交通的主要通道之一。

#地产资讯#【中国交建：截止9月末累计新增借款912.72亿元占上年末净资产比例达23.32%】
中国交通建设股份有限公司发布2022年9月末累计新增借款超过上年末净资产的百分之二十的公告。

公告披露，中国交建上年末净资产为3913.54亿元，上年末借款余额4281.36亿元，2022年9月末借款余额5194.08亿元。累计新增借款余额912.72亿元，占上年末净资产比例23.32%。

其中，短期借款新增144.79亿元，占比15.86%；其他流动负债（短融+超短融）新增295.98亿元，占比32.43%；一年内到期的非流动负债（有息部分）新增4.74亿元，占比0.52%；长期借款新增493.61亿元，占比54.08%；应付债券新增-27.48亿元，占比-3.01%；租赁负债新增1.03亿元，占比0.11%；其他带息非流动负债新增0.05亿元，占比0.01%。

中国交建在公告中指出，截至2022年9月末，公司新增借款主要是长期借款以及其他流动负债（短融及超短融），上述新增借款是基于公司正常经营需要产生的，主要用于公司日常经营及补充流动资产。

截至本公告出具日，公司经营状况稳健、盈利情况良好，各项业务经营情况正常。公司将合理调度分配资金，确保按期偿付本息，上述新增借款对公司偿债能力影响可控。

快手亏损了780亿元，滴滴亏损了493亿元，美团亏损了235亿元。
每年收入228亿元以上才可以进入全球500强的名单里面。每年228亿元代表着这个公司就这样的经济实力。在众多的利润面前，大家都觉得如果可以进入五百强的公司，那肯定会有更多的利润，但是事实并不是那样的。
大部分公司不仅没有挣到钱还发生了亏损，快手就是这样，他的收入超过了八百亿，进入了世界五百强里面，可是他的损失也超过了780亿；滴滴呢，把80%的利益都补贴给司机，10%的利润给了乘客，自己就剩下3%了，因此尽管他的收入达到了1738.27元，但是他亏损493亿也在计划之内。美团占据了一大半的业务，一年能挣到1791.28亿元，但是他亏损却超过了235亿元。