#购车攻略#10万元能买中型SUV?别不信,瑞虎8、传祺GS5、豪越就能给你答案!
中型SUV拥有更大的车身尺寸、更加宽裕的内部空间,满载出行更为从容、舒适,作为家庭用车非常合适。
但如果预算10万元左右,还有选择吗?
答案是肯定的。近年来,自主品牌车企纷纷向上突破,推出了不少高性价比、大空间、质量过硬的中型SUV,那么瑞虎8、传祺GS5、豪越 就脱颖而出了。

瑞虎8
厂商指导价:8.88-15.99万元
一句话点评:堪称“水桶车型”,耐看实用动力强
瑞虎8外观设计大气耐看,前脸采用点阵式格栅,精致时尚,尾灯为贯穿式设计,是当下的潮流。

内饰给人的第一印象就是规整,虽然没有应用什么花里胡哨的设计元素,但质感出众,十分耐看。

空间方面,瑞虎8长宽高分别4700×1860×1746mm,轴距为2710mm,全系共有5座、六座、7座版本可选。高配车型将搭载电动座椅、座椅加热功能,第二排座椅靠背角度可调。
第一、二排空间足够充裕,满足乘坐需求没有任何问题,第三排空间较为局促,更适合短途应急使用。

配置方面,中高配车型将搭载主动刹车、全速自适应巡航等主动安全配置,还有前排侧气帘,前后排头部气帘也未缺席。
瑞虎8目前共有3种动力组合可选,分别是156PS最大输出的1.5T发动机+6挡干式双离合/6档手动变速箱;197PS最大输出的1.6T+7挡湿式双离合以及254PS最大输出的2.0T+7挡湿式双离合。

综合来看,说瑞虎8是“水桶车型”一点不为过,是同级别中的高性价比选择。

传祺GS5
厂商指导价:12.68-16.98万元
一句话点评:以外观和配置取胜,精致省心之选
传祺GS5前脸采用传祺家族凌云翼中网,两侧大灯与之连为一体,整体性更强,层次感丰富;车尾也应用了时下非常流行的贯穿式尾灯,辨识度颇高。

内饰布局较为传统,中控台上用到了不少亮黑色饰板和镀铬饰条点缀,看着很上档次。

空间方面,传祺GS5长宽高分别4695×1885×1726mm,轴距为2710mm。全系都为五座布局,乘坐空间更为充裕,身高180厘米的体验者,坐在后排有一拳头部空间和两拳腿部空间。
高配车型将搭载电动座椅、通风加热、腰部支撑功能。

配置方面,中高配车型将搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航功能。
动力方面采用的是全系169PS最大马力的1.5T搭配爱信6档手自一体变速箱,只能说动力够用。

豪越
厂商指导价10.36-14.26万元
一句话点评:内部空间充裕,实惠又实用
豪越的外观设计是三款车中最为大气的。车头采用吉利家族式的水波涟漪进气格栅;车侧线条凹凸有致,立体感强烈。

内饰设计还是比较注重档次感的,大量横向线条,拉升了视觉宽度。

空间方面,豪越长宽高分别4835×1900×1780mm,轴距为2815mm。全系有5座、7座车型可选。高配车型前排座椅支持电动调节功能,第二排座椅可以调节前后距离以及靠背角度,乘坐体验更为舒适。值得一提的是,豪越后排座椅全放倒后能获得2090mm的进深,如同双人床一般。

配置方面,高配车型将搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航功能。动力方面采用的是184PS最大马力的1.8T+6档手自一体/7挡湿式双离合变速箱。

豪越可以说是一个既实惠又实用的选择,全系自动挡,起售价格10万出头,空间也足够充裕,轻松满足家用需求。不过该车后轮采用的是扭力梁悬挂,算是一个“异类”。

结束语:
三台车各有千秋,瑞虎8各方面相对比较均衡;传祺GS5配置丰富,外形精致,变速箱省心耐用;豪越空间够大,实惠又实用。因此,在选择时建议先去体验一下,看看是否满足家里的用车需求。
#值得入手的车##汽车资讯#

#购车攻略#品牌很重要!20万买BBA 轿车 A3?A级?还是1系?
咱们中国人的生活条件越来越好了,很多人对物质的追求早已不限于简单的实用, 包括汽车这种大件儿,好用的同时,品牌等附加值也很重要!对于国内汽车市场来说,20万左右这个价位无疑是最重要的,也是竞争最激烈的。因为20万虽然不是小数目,但是对于广大普通工薪阶层来说努力一下还是可以负担得起的。那么20万应该买什么车?选择太多,买一台BBA的车怎么样?尤其是,如果你是一个年轻人,那就更应该好好思考一下这个问题了,买雅阁、天籁、凯美瑞?怎么?你要去开网约车吗?

有人可能会说20万买BBA就是买个标,问题是买标怎么了?标也很重要啊!BBA的标就是好啊。如果别人这么说,你大可以回复他:我买的不是标,我买的是“心情儿”,我乐意。

说到20万的BBA,稍微对车有了解的人都知道,也就是奥迪A3、奔驰A级和宝马1系,其中奥迪A3是最新推出的,而A级和1系也在当打之年。我先帮你们挑了三台,分别是定价22.98万的2021款奥迪A3L Limousine 35 TFSI时尚致雅型、定价24.98万的2021款奔驰A 200 L运动轿车动感型和定价24.68万的2021款宝马运动125i M曜夜版,虽然价格不同,但是有优惠啊,奥迪A3L优惠2~3万,奔驰A200L和宝马1系优惠5万左右,算上优惠价格就都来到20万左右了。应该买哪台?看我给你好好分析。



首先要说的就是设计,对于一台车来说,设计绝对是重中之重,其它方面再好,设计得一塌糊涂也是不行的。设计代表了一个品牌的自身形象,也代表了车主的品味。宝马1系三厢 版虽然是国内特供车型,但是设计上并没有偷懒,宝马经典的设计元素都在,三厢造型也很和谐,尤其是125i M运动曜夜版车型还拥有黑色套件和黑色或双色轮毂,视觉效果非常运动,看上去确实有一种“M”的魅力。

现款奔驰A级三厢 轿车刚推出的时候设计上还引发了不小的争议,但是随着S级 等一系列奔驰新车型的推出,奔驰新的设计语言也渐渐地被广大消费者接受,单看A200L的车头,是不是和更高级别的CLS “一模一样”?这肯定是加分项吧?A200L的车尾也是非常新颖时尚的,不过侧面稍有不足,过度加长的轴距让车身侧面看起来有点不太流畅。不过为了空间,牺牲一些也无妨。

奥迪A3L 是三款车中最新的作品,一眼看上去也确实是三款车中最新潮最吸引眼球的,采用了奥迪家族最新的设计语言,车身线条非常和谐动感,细节丰富,虽然轴距也加长了,但是侧面看上去依然矫健,头尾夸张的线条攻击性强烈,仿佛这是一款RS车型。

在外形设计方面,虽然可以“端水”说句见仁见智,但我会把第一名给奥迪A3L,其它两台车并列第二名。

内饰方面三台车用料做工都挺好,设计各有千秋,宝马最吸引我的是熔岩红内饰,这个配色近似于橙色,非常显眼,非常招摇。至于仪表中控的设计就中规中矩了,这也是宝马一贯的风格,铁杆粉丝会喜欢,至于其他人就不好说了,可能会觉得有点无聊。但是我敢肯定1系这款激进的超跑风格运动座椅你们都会喜欢,一个字:帅!


说到内饰就不得不服奔驰,近些年奔驰的内饰设计可以说从没失手过,广受好评,A级也不例外,A200L的内饰给人有一种越级的豪华感,大连屏仪表和经典的圆形出风口凸显着奔驰高贵的气质。我尤其推荐青花蓝内饰,极具品味和个性。


奥迪A3L的内饰代表着奥迪最新的风格,依旧充满科技感,线条锐利科幻,夸张的说给人一种兰博基尼的感觉。中控大量触屏设计,虽然看上去很高级,虽然很有保时捷的感觉,但是用起来还是准备一块抹布吧。A3L的座椅也采用了一体式运动座椅,但是设计方面没有宝马那么吸引眼球,坐起来到是还OK。


三款车的内饰真是不好评判,总体来说,奔驰胜,但是宝马的橙红配色和奥迪的科幻风格也有很强的吸引力。

车身尺寸方面,宝马125i M运动曜夜版长宽高分别为4462mm、1803mm和1448mm,轴距2670mm;奔驰A 200 L运动轿车动感型的长宽高分别为4622mm、1796mm和1454mm,轴距2789mm;奥迪A3L Limousine 35 TFSI时尚致雅型的长宽高分别为4548mm、1814mm和1429mm,轴距2680mm。可以看到长度、高度和轴距都是奔驰最大,在空间表现上奔驰优势很大,

今天说的这三台车是三大一线豪华品牌紧凑型轿车代表作,在配置方面三家似乎很有默契,不管是安全配置还是科技配置,不管是外部配置还是内部配置,三台车都差不多,你有的我也有。所以我们就直接跳到动力配置吧。如果你比较看重动力,那么宝马125i M可能最适合你,其搭载的2.0T引擎可输出192马力,对于这么一台小车来说,这个动力可以说很强了。它的极速也是最高的,达到235km/h。

奔驰A 200 L的1.3T四缸引擎可输出163马力,极速230km/h。这个动力配置虽然比宝马1系弱,但也足够,毕竟很多更大的中高级车也才这个输出。

奥迪A3L 35 TFSI搭载著名我们都很熟悉的1.4T引擎,其动力在三款车当中排行最末,只有150马力,极速210km/h,这个动力配置和宝马比就差距更大了,不过还是那句话,对于这款紧凑型小车来说,150马力也是足够的。

三台车的变速器都是7速双离合,奥迪是干式,另外两个是湿式,百公里加速成绩宝马125i最快,仅需7,5秒,奔驰A200L要8.3秒,奥迪A3L要9.1秒,其实按照当今的标准来看,这三台车都不算快,但是又不飙车,差不多就得了。


如果你更看重动力,那么毫无疑问,必须选宝马。但是如果你并不是太在意动力,那就“麻烦”了,三台车确实都挺好,综合实力应该说奔驰A200L占优,但是奥迪A3L凭借最新鲜的设计让人难以割舍,所以究竟要如何选择,可能真得看你喜欢哪个标……
#值得入手的车##汽车评测#

别小瞧国产车,飞度、致炫没有的它基本上都有,带你看RC-5
10万预算想买一辆家用车,说实话这应该是现在绝大部分老百姓,在购车时比较常见的一个选择。因为这一价位区间处于主流市场,可选择范围比较广泛。其次10万左右的支出,对于具有购车意向的普通家庭来说,也不会感到太大的压力。特别是随着自主品牌近些年的崛起,10万级价位市场中优质的国产车越来越多,长安逸动与吉利帝豪这类老牌家轿就不用说了,作为“后来者”的宝骏RC-5也有不俗表现,年轻人在不考虑换车时,第一台车入手他们明显更值。

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宝骏RC-5的优势之一,在笔者看来就是价格亲民。目前该车的指导价为:5.98-10.98万,裸车6万就能入门、10来万就能够上顶配的定位,亲民程度可以说是能够接近一些小型车的范畴了,比如丰田致炫与本田飞度,也差不多是这个价位。当然,宝骏RC-5价格便宜只是一方面,它本身优质的产品力,才是笔者看好它的主要原因。

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虽然外观方面的感受是人云亦云、大不相同,但年轻人喜爱的元素,宝骏RC-5也基本都有出现。首先结构上它是一款掀背车,C柱顶部是有着明显的溜背设计,加之修长的车身造型,营造出了一种动感时尚的车身姿态。其次宝骏RC-5还配备了分体式大灯、贯穿式尾灯、多幅式轮圈等主流设计,整体颜值表现充斥着年轻潮流的气息,迎合现在年轻消费者的审美,可以说是毫无问题。

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得益于掀背式的设计,宝骏RC-5的后备厢空间也很能装。首先尾箱门开口就很大,内部地面平整,两侧没有凹陷,常规进深为970mm。其次后排的贯通式设计,也使得座椅放倒以后,最大进深能够达到1900mm,虽说具有一定的倾斜,但实用性足以媲美一些小型SUV。

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尽管尺寸不是特别拔尖,车长与轴距分别为4650mm、2700mm,但宝骏RC-5的空间表现也同样不差,笔者身高177cm坐进前排驾驶位,头部空间是能达到一拳一指,座椅包裹性也挺不错,且顶配还有真皮包裹座椅,主驾支持同级少见的加热、通风、记忆与电动调节;保持座椅不变去到后排,头部空间为四指,腿部空间则能达到一拳半。中部地台有一定的凸起,但能够放下双脚,中短途乘坐也不会太难受。

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从座椅就能看出,宝骏RC-5的配置比较给力,那么其它方面的配置又如何呢?智能科技部分,其标配10.25英寸中控屏,中高配车型还会有液晶仪表盘,并内置宝骏车联网2.0,拥有酷狗音乐、车载导航、手机APP控车、车联网等主流的车机功能,具备比较便利的交互体验。就说它的语音助手功能,除了具备常见如通过“你好XX”来唤醒进行语音操控外,它还可以直接发出命名,比如你直接说出“导航”,它即可发出类似“你要去哪里”的语音提问,表现十分智能。

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最后动力方面,宝骏RC-5则是按照价位不同提供了两套动力,其中低配车型采用了1.5L自然吸气+6MT/CVT的配置,最大功率为99Ps/143N·m,性能表现一般,但应对普通的家用代步也没有什么问题,并且经济性也要更好;而从8万级的中高配车型开始,它便采用了1.5T+6MT/CVT的动力总成,最大功率为147Ps,峰值扭矩为250N·m,无论是对比同级的国产车还是合资车,这样的参数表现也不差,实测还能跑进8秒俱乐部。

别小瞧国产车,飞度、致炫没有的它基本上都有,带你看RC-5
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综合来看,与其说宝骏RC-5是台高性价比的家轿,不如称它为10万内的品质之选,因为有上汽通用五菱作为背书,它的品控能得到市场的认可,而钻石标宝骏又属于旗下较为高端的产品,从外及内它都给人质感较强的体验,且还有较为突出的智能科技装备,如高阶ADAS智能驾驶辅助系统。同时它又延续了五菱的亲民属性,不管与以亲民著称的吉利帝豪还是长安逸动相比,它仅5.98万起步的定价都显得竞争力十足。如果预算10万左右,不妨多了解了解RC-5。


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