NASA今天宣布,毅力号火星车定于北京时间https://t.cn/A628OEYD ,由Atlas V-541火箭在卡角空军基地LC-41平台发射升空。
由于新型冠状病毒的影响,NASA肯尼迪航天中心只邀请少数媒体进行现场报道,美国媒体以及身在美国的国际媒体可以提交申请。
样品缓存系统
阿波罗11号宇航员从月球采集到的样品,是人类有史以来第一次从地球以外的天体带回来的样品。NASA即将发射的毅力号火星车,将从红色火星收集样品,并由后续任务带回地球,月球任务依靠的是宇航员,而火星任务依靠的是有史以来最复杂,最强大,最干净的样品缓存系统(Sample Caching System)。
2020年5月20日,肯尼迪航天中心的工程师和技术人员将43个样品管中的最后39个,插入到毅力号火星车的腹部(见上图),其他4个样品管已经安装于样品缓存系统的不同位置,每一个样品管都嵌套在一个金色的圆柱形外壳中,以保护其不受污染。
JPL毅力号火星车首席工程师Adam Steltzner称,毅力号火星车的样品缓存系统,研发了7年,很是复杂。
样品缓存系统由三台自动机械设备组成,第一个是2米长的机械臂,负责采集火星表面岩石的核心样本。第二个看起来像是一个小型飞碟,这是一个旋转木马(传送带),它向钻头提供空的样品管,然后将装满样品的管子移至毅力号火星车的底部。第三个是0.5米长的样品处理臂(被JPL团队称为霸王龙臂),位于漫游车的腹部,它将旋转木马带来的样品管存储起来。
由于新型冠状病毒的影响,NASA肯尼迪航天中心只邀请少数媒体进行现场报道,美国媒体以及身在美国的国际媒体可以提交申请。
样品缓存系统
阿波罗11号宇航员从月球采集到的样品,是人类有史以来第一次从地球以外的天体带回来的样品。NASA即将发射的毅力号火星车,将从红色火星收集样品,并由后续任务带回地球,月球任务依靠的是宇航员,而火星任务依靠的是有史以来最复杂,最强大,最干净的样品缓存系统(Sample Caching System)。
2020年5月20日,肯尼迪航天中心的工程师和技术人员将43个样品管中的最后39个,插入到毅力号火星车的腹部(见上图),其他4个样品管已经安装于样品缓存系统的不同位置,每一个样品管都嵌套在一个金色的圆柱形外壳中,以保护其不受污染。
JPL毅力号火星车首席工程师Adam Steltzner称,毅力号火星车的样品缓存系统,研发了7年,很是复杂。
样品缓存系统由三台自动机械设备组成,第一个是2米长的机械臂,负责采集火星表面岩石的核心样本。第二个看起来像是一个小型飞碟,这是一个旋转木马(传送带),它向钻头提供空的样品管,然后将装满样品的管子移至毅力号火星车的底部。第三个是0.5米长的样品处理臂(被JPL团队称为霸王龙臂),位于漫游车的腹部,它将旋转木马带来的样品管存储起来。
[挤眼][看跌]科学家认为月球地下存在一个巨大的熔岩地道或者说熔岩洞网络。这种火山喷发导致的结构被称之为“熔岩管”,此前曾有人建议将其作为人类月球殖民地的建造地点。新研究指出月球熔岩管结构非常稳定,可以作为人类永久性基地,帮助未来的宇航员应对严酷的月球环境。#英烈人物# https://t.cn/R6ZAz2l
阿波罗11号宇航员从月球采集到的样品,是人类有史以来第一次从地球以外的天体带回来的样品。
NASA即将发射的毅力号火星,将从红色火星收集样品,并由后续任务带回地球,月球任务依靠的是宇航员,而火星任务依靠的是有史以来最复杂,最强大,最干净的样品缓存系统(Sample Caching System)。
2020年5月20日,肯尼迪航天中心的工程师和技术人员将43个样品管中的最后39个,插入到毅力号火星车的腹部,其他4个样品管已经安装于样品缓存系统的不同位置,每一个样品管都嵌套在一个金色的圆柱形外壳中,以保护其不受污染。详见:https://t.cn/A62TkBH6
NASA即将发射的毅力号火星,将从红色火星收集样品,并由后续任务带回地球,月球任务依靠的是宇航员,而火星任务依靠的是有史以来最复杂,最强大,最干净的样品缓存系统(Sample Caching System)。
2020年5月20日,肯尼迪航天中心的工程师和技术人员将43个样品管中的最后39个,插入到毅力号火星车的腹部,其他4个样品管已经安装于样品缓存系统的不同位置,每一个样品管都嵌套在一个金色的圆柱形外壳中,以保护其不受污染。详见:https://t.cn/A62TkBH6
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