最新进展!济曲快速路十七标段紧张施工中
连日来,中交四公局三公司济曲快速路十七标段项目,合理组织施工工艺及施工流程,有条不紊地开展施工作业,积极推进项目建设进程。截至目前,项目累计完成桩基320根,承台44个,现浇立柱45根,现浇盖梁11榀,预制箱梁累计145片,累计完成26%总体施工任务等显著形象工程进度。
济宁至曲阜快速路(兼一级公路)工程第一期项目第十七标段是以中交四公局第三工程有限公司资质中标的首个山东省的项目。项目全长2.167千米,上下两层形式,上层为高架桥,下层为地面辅路,其中高架桥全长1.977千米,设计时速为60千米/小时。本项目经行区域区位重要,是拓展城市框架的重要举措。通过本工程的建设可有效支撑通道沿线的土地开发,加快都市区发展轴的构建,从而带动区域的快速发展。
为保证项目施工作业进展顺利,项目部积极组织全体人员召开安全质量部署会,根据曲阜市主管部门及上级单位的建设要求,结合自身实际,积极部署有关安全、环保、质量管控措施,重点落实项目临时用电、扬尘治理、脚手架搭设等方面安全管控措施,全面排查安全生产隐患。在保证当地居民生活条件不受到影响及安全生产状态稳定的前提下,稳步提升施工进度,打造企业品牌形象。
(陶真仁)
连日来,中交四公局三公司济曲快速路十七标段项目,合理组织施工工艺及施工流程,有条不紊地开展施工作业,积极推进项目建设进程。截至目前,项目累计完成桩基320根,承台44个,现浇立柱45根,现浇盖梁11榀,预制箱梁累计145片,累计完成26%总体施工任务等显著形象工程进度。
济宁至曲阜快速路(兼一级公路)工程第一期项目第十七标段是以中交四公局第三工程有限公司资质中标的首个山东省的项目。项目全长2.167千米,上下两层形式,上层为高架桥,下层为地面辅路,其中高架桥全长1.977千米,设计时速为60千米/小时。本项目经行区域区位重要,是拓展城市框架的重要举措。通过本工程的建设可有效支撑通道沿线的土地开发,加快都市区发展轴的构建,从而带动区域的快速发展。
为保证项目施工作业进展顺利,项目部积极组织全体人员召开安全质量部署会,根据曲阜市主管部门及上级单位的建设要求,结合自身实际,积极部署有关安全、环保、质量管控措施,重点落实项目临时用电、扬尘治理、脚手架搭设等方面安全管控措施,全面排查安全生产隐患。在保证当地居民生活条件不受到影响及安全生产状态稳定的前提下,稳步提升施工进度,打造企业品牌形象。
(陶真仁)
【#8个中国人改写历史一个小数点#】#这8个中国人开了世界之巅的盲盒#8848.13米——一代代中国人都很熟悉这个数据,都能脱口而出这是珠峰的“身高”。就在这个小数点里,藏着一段鲜为人知的生死传奇史。1975年,国家测绘地理信息局第一大地测量队派8名队员,与军测、登山队员一起向珠峰进发,痛下决心改写一直被国外垄断的珠峰高程数据!“雪崩啊,那大冰块,就像房子那么大!”国测一大队队员邵世坤老人回忆起47年前的经历,房子大的雪块袭来,离他们只有200多米……在零下40多度的缺氧环境里,队员郁期青不幸患上高山肺气肿,“原来我139斤,最严重的时候70斤。”不止是郁期青,邵世坤、梁保根、张志林、薛璋、陆福仁、吴泉源、杨春和等所有登峰队员都拼着命登顶,信念让他们实现了中国人首次对珠峰高程的精确测量,从此不再用外国数据来标注中国高度!时隔45年,2020年12月8日,我国与尼泊尔共同宣布,珠穆朗玛峰的最新高程为8848.86米!曾经的8个传奇硬汉,如今6位健在,8个人用最好的青春改写了历史的一个小数点,印在初中课本上,虽然占据不到一个手掌的大小,可这背后却是国家民族永不会忘的一段荣光历史。
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1:自然的山根起点是在两眼连线之间。
2:鼻尖宽度不大于小于眉间距的75%
3:鼻尖自然好看的角度大概在30°— 45°
4:立体的鼻子不是靠垫山根垫出来的!如果你的鼻子中下段不高,那就不要疯狂垫高山根,否则下一个阿凡达就是你……
5:鼻小叶和鼻小柱的美学标准应为1:2,鼻小柱和鼻底的轮廓应是一个等边三角形。
6:鼻唇角在100°左右,既不会造成突嘴也不会让鼻嘴搭配不协调。
1:自然的山根起点是在两眼连线之间。
2:鼻尖宽度不大于小于眉间距的75%
3:鼻尖自然好看的角度大概在30°— 45°
4:立体的鼻子不是靠垫山根垫出来的!如果你的鼻子中下段不高,那就不要疯狂垫高山根,否则下一个阿凡达就是你……
5:鼻小叶和鼻小柱的美学标准应为1:2,鼻小柱和鼻底的轮廓应是一个等边三角形。
6:鼻唇角在100°左右,既不会造成突嘴也不会让鼻嘴搭配不协调。
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