#酒# #酱酒# #白酒[超话]# #酒[超话]# #酒知识# 自邹六福品牌诞生以来，无论从产品品质、酒体口感、外观包装，还是从品牌文化和市场反应度来看，邹六福系列产品皆以良好的口碑形象获得各方赞许。
2022年，酱酒中场阶段悄然来临。邹六福厚积薄发，全力打造“福禄寿禧财酒”与“壬寅虎生肖酒”等系列产品，以匠心品质筑就品牌基石，结合引入“众创+众筹+众销”三大模式，形成全新独特的产品力，共筑品牌营销护城河，为合伙人及客户提供更加优质的全产业链、全生命周期服务。
2022年，酱酒中场阶段悄然来临。邹六福厚积薄发，全力打造“福禄寿禧财酒”与“壬寅虎生肖酒”等系列产品，以匠心品质筑就品牌基石，结合引入“众创+众筹+众销”三大模式，形成全新独特的产品力，共筑品牌营销护城河，为合伙人及客户提供更加优质的全产业链、全生命周期服务。
携程：每十人有一人游览博物馆 Z世代占比25%
文博游成为年轻人新宠 携程CEO孙洁：持续赋能博物馆体验创新
博物馆位列携程受欢迎景区类型第四名 携程发力年轻人的文博游
携程CEO孙洁：携程发力博物馆新品共创 为年轻人打造更丰富的文化体验
博物馆圈粉年轻人 携程：三成搜索博物馆的用户为95后
随着游客活动半径从跨省游、长线游转变为周边游、本地游，挖掘本地博物馆文化资源逐渐成为大众青睐的一种出游方式。携程数据显示，2022年1-5月携程国内最受欢迎景区前十类排名中，博物馆展览馆排在第四位，每10个从携程预订景区门票的游客中，就有1个预约了博物馆。游客不仅爱逛博物馆，同时也爱分享见闻。携程社区数据显示，2022年上半年博物馆相关笔记数量同比增加约80%。
携程五一数据显示，刚刚过去的五一黄金周，文博游在本地旅游市场表现亮眼。来自本地的博物展馆五一门票预订较清明增长260%，越来越多游客选择走进博物馆感受文化魅力。
从文博游的用户年龄来看，今年上半年通过携程预订博物馆的用户，主要以80、90后为主，80后占比达42%，90后占比29%。值得一提的是，随着年轻人对中国传统文化的认同感不断升级，以博物馆为代表的文化类景点在年轻旅行者中的热度与日俱增。数据显示，上半年“Z世代”（1995至2009 年间出生人群）预订博物馆订单的占比达到25%。而搜索博物馆的人群中，95后占据了近30%的份额。
“文化体验已经成为旅游消费中的重要组成部分，尤其是和互联网一同成长起来的年轻人，他们对个性化、体验感的需求，催生博物馆从技术到服务不断迭代升级。越来越多博物馆依托全新的技术，探索新方式增加个性化、沉浸式的体验，活化历史，拉近馆藏文物与人们生活的距离。作为国内领先的旅游服务企业，携程也不遗余力加入到博物馆创新产品的共创中来，发挥携程的营销、社交和技术等优势，为年轻人打造更多值得体验的文化旅游产品。” 携程集团首席执行官孙洁表示。
营销赋能、共创新品 携程多措并举发力年轻人的文博旅行
记者了解到，针对年轻人爱社交、爱分享的特点， 5月18日国际博物馆日之际，携程上线 “博物馆好有意思”活动。从年轻人喜爱的博物馆藏品、趣味型博物馆、待解锁的隐藏玩法、博物馆云旅游四个方面入手，一改往日博物馆“严肃”的形象，基于深厚的历史文化底蕴，丰富的文物宝藏，打开年轻人潮玩博物馆的另一种旅行方式。同时实现博物馆的文化传播效果。
随着博物馆种类的多元化，仅仅是陈列文物、展品已经不足以满足当下年轻人的需求，如何运营、创新、增加互动性成为博物馆维持“热度”亟需解决的问题。近日，由携程引入第三方合作方，联合青岛啤酒博物馆共同打造沉浸式剧本游《觉醒的酿造师》。该剧本属于大型复古民国悬疑推理类剧本，既可满足剧情党的头脑风暴，同时也包含角色扮演、解谜破译、潜伏谍战等元素。文博爱好者深度游览博物馆的同时，还可以借助博物馆的文化背景沉浸式体验剧本杀。
“这种旅游企业联合博物馆共同开发新品的 ‘共建模式’是我们近一年高度研究探索的合作项目。博物馆与携程发挥各自的优势资源，双方通过合作共同突破创新壁垒，通过打造新场景产出新玩法，构筑 ‘内循环’增强博物馆的市场竞争力和品牌知名度。”携程项目负责人介绍道。
据了解，去年6月份，青岛啤酒博物馆还与携程成功举办了“园中园”光影秀特展。携程利用资源优势寻找到优质的场地合作方协助博物馆搭建第二场地。特展突破了博物馆传统的参观路线，新增了光影互动区，游客可以一边探索馆内历史品尝青岛啤酒，一边通过声光电技术，在光影区体验打卡高科技乐趣。
深耕专业讲解带动文化深度游 携程文化讲解类向导产品覆盖112个城市
随着文化深度游走入大众视野，逛博物馆的方式也不再局限于“走马观花”的参观或是拍照打卡。约上一位向导讲解员，有规划的深入了解文物背后的历史故事和文化内涵，成为当下消费者选择文博游的时髦玩法。
据携程介绍，携程当地向导平台，文博讲解类产品丰富多样，从向导深度讲解文博景点类产品，到沉浸式文化体验类产品，如体验文物壁面修复、古法磨制镜子、古法草木扎染等，融汇成游客体验文博旅游的更多选择。
在向导旅游产品中，讲解类产品占比有15%，文化讲解类产品覆盖112个城市。讲解类向导资质要求较高，许多文旅行业的资深学者、高级导游、历史达人纷纷加入携程当地向导平台，同时也有越来越多年轻向导加入到国家文化产业发展大计中来。
在疫情影响出行受限的背景下，以文创IP为媒，携程当地向导在2022年起孵化成立了宝藏向导图鉴项目，其中包括文明与博物馆系列专题，旨在挖掘更多文旅深度内容，发掘更多优秀向导为大家讲好博物馆故事，输出深度内容，搭建游客与博物馆对话得桥梁。
据介绍，携程宝藏向导-文明与博物馆系列已经做了3期，覆盖多个城市的著名文博景点，比如兵马俑、故宫、三星堆和河南省博物院等等，通过宝藏向导讲解的短视频传播引发更多游客的兴趣，推广中国文化的魅力。大量大咖向导的参与也丰富了游客的选择，例如陕西旅游形象大使-西安向导刘国杨、全国导游大赛金奖获得者房博、北京旅游委持证讲师-北京向导李硕实等。
文博游成为年轻人新宠 携程CEO孙洁：持续赋能博物馆体验创新
博物馆位列携程受欢迎景区类型第四名 携程发力年轻人的文博游
携程CEO孙洁：携程发力博物馆新品共创 为年轻人打造更丰富的文化体验
博物馆圈粉年轻人 携程：三成搜索博物馆的用户为95后
随着游客活动半径从跨省游、长线游转变为周边游、本地游，挖掘本地博物馆文化资源逐渐成为大众青睐的一种出游方式。携程数据显示，2022年1-5月携程国内最受欢迎景区前十类排名中，博物馆展览馆排在第四位，每10个从携程预订景区门票的游客中，就有1个预约了博物馆。游客不仅爱逛博物馆，同时也爱分享见闻。携程社区数据显示，2022年上半年博物馆相关笔记数量同比增加约80%。
携程五一数据显示，刚刚过去的五一黄金周，文博游在本地旅游市场表现亮眼。来自本地的博物展馆五一门票预订较清明增长260%，越来越多游客选择走进博物馆感受文化魅力。
从文博游的用户年龄来看，今年上半年通过携程预订博物馆的用户，主要以80、90后为主，80后占比达42%，90后占比29%。值得一提的是，随着年轻人对中国传统文化的认同感不断升级，以博物馆为代表的文化类景点在年轻旅行者中的热度与日俱增。数据显示，上半年“Z世代”（1995至2009 年间出生人群）预订博物馆订单的占比达到25%。而搜索博物馆的人群中，95后占据了近30%的份额。
“文化体验已经成为旅游消费中的重要组成部分，尤其是和互联网一同成长起来的年轻人，他们对个性化、体验感的需求，催生博物馆从技术到服务不断迭代升级。越来越多博物馆依托全新的技术，探索新方式增加个性化、沉浸式的体验，活化历史，拉近馆藏文物与人们生活的距离。作为国内领先的旅游服务企业，携程也不遗余力加入到博物馆创新产品的共创中来，发挥携程的营销、社交和技术等优势，为年轻人打造更多值得体验的文化旅游产品。” 携程集团首席执行官孙洁表示。
营销赋能、共创新品 携程多措并举发力年轻人的文博旅行
记者了解到，针对年轻人爱社交、爱分享的特点， 5月18日国际博物馆日之际，携程上线 “博物馆好有意思”活动。从年轻人喜爱的博物馆藏品、趣味型博物馆、待解锁的隐藏玩法、博物馆云旅游四个方面入手，一改往日博物馆“严肃”的形象，基于深厚的历史文化底蕴，丰富的文物宝藏，打开年轻人潮玩博物馆的另一种旅行方式。同时实现博物馆的文化传播效果。
随着博物馆种类的多元化，仅仅是陈列文物、展品已经不足以满足当下年轻人的需求，如何运营、创新、增加互动性成为博物馆维持“热度”亟需解决的问题。近日，由携程引入第三方合作方，联合青岛啤酒博物馆共同打造沉浸式剧本游《觉醒的酿造师》。该剧本属于大型复古民国悬疑推理类剧本，既可满足剧情党的头脑风暴，同时也包含角色扮演、解谜破译、潜伏谍战等元素。文博爱好者深度游览博物馆的同时，还可以借助博物馆的文化背景沉浸式体验剧本杀。
“这种旅游企业联合博物馆共同开发新品的 ‘共建模式’是我们近一年高度研究探索的合作项目。博物馆与携程发挥各自的优势资源，双方通过合作共同突破创新壁垒，通过打造新场景产出新玩法，构筑 ‘内循环’增强博物馆的市场竞争力和品牌知名度。”携程项目负责人介绍道。
据了解，去年6月份，青岛啤酒博物馆还与携程成功举办了“园中园”光影秀特展。携程利用资源优势寻找到优质的场地合作方协助博物馆搭建第二场地。特展突破了博物馆传统的参观路线，新增了光影互动区，游客可以一边探索馆内历史品尝青岛啤酒，一边通过声光电技术，在光影区体验打卡高科技乐趣。
深耕专业讲解带动文化深度游 携程文化讲解类向导产品覆盖112个城市
随着文化深度游走入大众视野，逛博物馆的方式也不再局限于“走马观花”的参观或是拍照打卡。约上一位向导讲解员，有规划的深入了解文物背后的历史故事和文化内涵，成为当下消费者选择文博游的时髦玩法。
据携程介绍，携程当地向导平台，文博讲解类产品丰富多样，从向导深度讲解文博景点类产品，到沉浸式文化体验类产品，如体验文物壁面修复、古法磨制镜子、古法草木扎染等，融汇成游客体验文博旅游的更多选择。
在向导旅游产品中，讲解类产品占比有15%，文化讲解类产品覆盖112个城市。讲解类向导资质要求较高，许多文旅行业的资深学者、高级导游、历史达人纷纷加入携程当地向导平台，同时也有越来越多年轻向导加入到国家文化产业发展大计中来。
在疫情影响出行受限的背景下，以文创IP为媒，携程当地向导在2022年起孵化成立了宝藏向导图鉴项目，其中包括文明与博物馆系列专题，旨在挖掘更多文旅深度内容，发掘更多优秀向导为大家讲好博物馆故事，输出深度内容，搭建游客与博物馆对话得桥梁。
据介绍，携程宝藏向导-文明与博物馆系列已经做了3期，覆盖多个城市的著名文博景点，比如兵马俑、故宫、三星堆和河南省博物院等等，通过宝藏向导讲解的短视频传播引发更多游客的兴趣，推广中国文化的魅力。大量大咖向导的参与也丰富了游客的选择，例如陕西旅游形象大使-西安向导刘国杨、全国导游大赛金奖获得者房博、北京旅游委持证讲师-北京向导李硕实等。
#长安汽车#：在充满不确定性的时代，炼就最好的自己
一家企业的生存能力，在逆境中更能见真章。
过去一年，缺芯、原材料涨价和新冠疫情不断反复成为制约中国汽车市场销量增长的主要因素，各种不确定性因素在整个市场蔓延，在此背景下，长安汽车却交出了一份亮眼成绩单。
2021年，长安汽车销量突破230万辆，同比增长14.8%。其中，长安系中国品牌销量突破175万辆，同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆，同比增长23.1%。海外出口突破10万辆，连续3年创新高。
今年3月，长安汽车更是凭借13.2万辆，同比大涨20%的成绩，超越南北大众，夺得月度批发销量冠军宝座，顺势改变中国汽车市场的固有格局。
长安汽车为何能在充满不确定性的时代取得如此强势的增长？
在外界看来，这得益于第三次创业-创新创业计划后，长安汽车品牌号召力与产品竞争力的大幅提升。但倘若再进一步会发现，这离不开长安汽车强大的研发技术储备的背书和其在转型过程中技术积累所创造下的核心竞争力。
逆境，往往是检验一个伟大企业底色最好的试金石，而160岁的长安汽车，厚积薄发，在这个充满不确定性的时代，也炼就了最好的自己。
新能源战役全面打响
无论是在电动化和智能化转型，还是在新兴商业模式的探索上，中国汽车品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者，而是已经成为并跑者甚至引领者。
数据显示，2021年，中国品牌乘用车的市场占有率达到41.9%，首次超过40%，而2022年一季度中国品牌乘用车的占有率进一步提升至45.2%。其中在新能源领域，中国品牌乘用车的占有率更是达到83%，主流中国品牌已实现100%联网和驾驶辅助。
由此看来，“长安深蓝”的到来恰逢其时。
4月13日，长安汽车在2022全球伙伴大会上发布全新新能源品牌“长安深蓝”，宣布加速电动化转型，全速向世界级品牌迈进。这也意味着，“长安深蓝”品牌不仅承担重塑外界对长安新能源认知的使命，其更是长安汽车数字化转型道路的急先锋。
长安汽车在新能源领域的战略布局主要集中在“长安深蓝”和阿维塔这两个品牌上。一方面希望借“长安深蓝”在主流乘用车市场实现突破，另一方面，长安汽车还致力于通过阿维塔实现向高端化的突围。为了达成目标，长安汽车正通过持续强化产品攻势争夺新能源市场的话语权。
在主流乘用车市场，长安汽车未来将推出21款全新产品，其中“长安深蓝”品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品。
阿维塔品牌将推出4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。而在小型车市场，长安汽车还布局了LUMIN品牌，未来还将陆续推出4款全新产品，进一步覆盖国民精品代步出行需求。
此外，长安汽车旗下的长安 UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌也将统一向电气化及电动化全面转型。
拓宽技术护城河
短时间内在各个细分市场精细化布局如此多的产品，旗下品牌相继进入电气化时代，这是对长安汽车基本功的全面考验。
长安汽车2001年进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。
在香格里拉计划的全速推进下，长安汽车正在持续快速推进新能源平台架构，并已经拥有MPA、EPA、CHN三个新能源平台，未来还将打造智能电动汽车架构SDA。其中，MPA兼容传统燃油车和插电式混动力汽车，EPA是面向主流市场的纯电平台，CHN则是面向高端智能电动车的平台。此外，长安汽车还在电驱、电池及电控领域突破400余项核心技术。
为了加强智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术的深化，长安汽车于2018年正式发布“北斗天枢”，分阶段打造智能网联汽车。如今，长安汽车在核心技术掌握方面目前已掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术，其中集成式自适应巡航( IACC)、遥控泊车（APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。
长安汽车坚持每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室（包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室）。
长安汽车对新能源汽车相关领域的研发还在持续加码。到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。
厚积薄发，胜利突围
在技术品牌打造上，长安汽车可以说是自主品牌中行动最早，同时也是最成功的企业之一。截至目前，长安汽车已经成功打造核心技术品牌：蓝鲸动力。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，蓝鲸动力品牌高调开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告着长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”。自发布以来，长安全系车型逐步更新为蓝鲸发动机。其中搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型累计销量已超200万辆，成为中国汽车动力技术的市场标杆。
以今年2月刚上市的“明日座驾”第二代CS75PLUS为例。4月20日，长安汽车举办#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动，以一场聚焦油耗的“人机对决”巅峰挑战，进一步展示了第二代CS75PLUS“强动力与低油耗完美平衡”的性能实力。
此次#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动创新采用了“人与机器人实时PK”的挑战形式，通过“室内滚轴测试”VS“室外路测”两大油耗测试方法对决展开。在相同路况条件下，长安汽车机器人与参赛选手分别驾驶第二代CS75PLUS，通过“人与机器人全程实时PK”，以及不同驾驶者操作下的能耗表现，更全面地展示第二代CS75PLUS的“超节油”实力。
在这场“人机对决”的苛刻测试中，第二代CS75PLUS以室外百公里最低油耗6.8L，自动驾驶百公里最低油耗7.0L,再度展示了自身“1.5T蓝鲸发动机+全系爱信8AT”黄金动力总成的“超节油”实力。
作为动力系统中自主知识产权的代表，蓝鲸动力的技术先进性和稳定性已经得到市场的充分检验。不论是UNI系列，还是长安CS75PLUS、CS55PLUS，或者是国民家轿逸动，搭载蓝鲸动力的车型都成为了各自细分领域的爆款。蓝鲸动力的技术优势也直接转换为品牌的市场号召力，让长安汽车在激烈的红海竞争中实现突围。
在这个充满不确定性的时代，正是源于长安汽车对技术不遗余力地投入、始终如一坚守，长安汽车才成就了最好的自己。
一家企业的生存能力，在逆境中更能见真章。
过去一年，缺芯、原材料涨价和新冠疫情不断反复成为制约中国汽车市场销量增长的主要因素，各种不确定性因素在整个市场蔓延，在此背景下，长安汽车却交出了一份亮眼成绩单。
2021年，长安汽车销量突破230万辆，同比增长14.8%。其中，长安系中国品牌销量突破175万辆，同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆，同比增长23.1%。海外出口突破10万辆，连续3年创新高。
今年3月，长安汽车更是凭借13.2万辆，同比大涨20%的成绩，超越南北大众，夺得月度批发销量冠军宝座，顺势改变中国汽车市场的固有格局。
长安汽车为何能在充满不确定性的时代取得如此强势的增长？
在外界看来，这得益于第三次创业-创新创业计划后，长安汽车品牌号召力与产品竞争力的大幅提升。但倘若再进一步会发现，这离不开长安汽车强大的研发技术储备的背书和其在转型过程中技术积累所创造下的核心竞争力。
逆境，往往是检验一个伟大企业底色最好的试金石，而160岁的长安汽车，厚积薄发，在这个充满不确定性的时代，也炼就了最好的自己。
新能源战役全面打响
无论是在电动化和智能化转型，还是在新兴商业模式的探索上，中国汽车品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者，而是已经成为并跑者甚至引领者。
数据显示，2021年，中国品牌乘用车的市场占有率达到41.9%，首次超过40%，而2022年一季度中国品牌乘用车的占有率进一步提升至45.2%。其中在新能源领域，中国品牌乘用车的占有率更是达到83%，主流中国品牌已实现100%联网和驾驶辅助。
由此看来，“长安深蓝”的到来恰逢其时。
4月13日，长安汽车在2022全球伙伴大会上发布全新新能源品牌“长安深蓝”，宣布加速电动化转型，全速向世界级品牌迈进。这也意味着，“长安深蓝”品牌不仅承担重塑外界对长安新能源认知的使命，其更是长安汽车数字化转型道路的急先锋。
长安汽车在新能源领域的战略布局主要集中在“长安深蓝”和阿维塔这两个品牌上。一方面希望借“长安深蓝”在主流乘用车市场实现突破，另一方面，长安汽车还致力于通过阿维塔实现向高端化的突围。为了达成目标，长安汽车正通过持续强化产品攻势争夺新能源市场的话语权。
在主流乘用车市场，长安汽车未来将推出21款全新产品，其中“长安深蓝”品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品。
阿维塔品牌将推出4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。而在小型车市场，长安汽车还布局了LUMIN品牌，未来还将陆续推出4款全新产品，进一步覆盖国民精品代步出行需求。
此外，长安汽车旗下的长安 UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌也将统一向电气化及电动化全面转型。
拓宽技术护城河
短时间内在各个细分市场精细化布局如此多的产品，旗下品牌相继进入电气化时代，这是对长安汽车基本功的全面考验。
长安汽车2001年进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。
在香格里拉计划的全速推进下，长安汽车正在持续快速推进新能源平台架构，并已经拥有MPA、EPA、CHN三个新能源平台，未来还将打造智能电动汽车架构SDA。其中，MPA兼容传统燃油车和插电式混动力汽车，EPA是面向主流市场的纯电平台，CHN则是面向高端智能电动车的平台。此外，长安汽车还在电驱、电池及电控领域突破400余项核心技术。
为了加强智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术的深化，长安汽车于2018年正式发布“北斗天枢”，分阶段打造智能网联汽车。如今，长安汽车在核心技术掌握方面目前已掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术，其中集成式自适应巡航( IACC)、遥控泊车（APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。
长安汽车坚持每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室（包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室）。
长安汽车对新能源汽车相关领域的研发还在持续加码。到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。
厚积薄发，胜利突围
在技术品牌打造上，长安汽车可以说是自主品牌中行动最早，同时也是最成功的企业之一。截至目前，长安汽车已经成功打造核心技术品牌：蓝鲸动力。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，蓝鲸动力品牌高调开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告着长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”。自发布以来，长安全系车型逐步更新为蓝鲸发动机。其中搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型累计销量已超200万辆，成为中国汽车动力技术的市场标杆。
以今年2月刚上市的“明日座驾”第二代CS75PLUS为例。4月20日，长安汽车举办#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动，以一场聚焦油耗的“人机对决”巅峰挑战，进一步展示了第二代CS75PLUS“强动力与低油耗完美平衡”的性能实力。
此次#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛活动创新采用了“人与机器人实时PK”的挑战形式，通过“室内滚轴测试”VS“室外路测”两大油耗测试方法对决展开。在相同路况条件下，长安汽车机器人与参赛选手分别驾驶第二代CS75PLUS，通过“人与机器人全程实时PK”，以及不同驾驶者操作下的能耗表现，更全面地展示第二代CS75PLUS的“超节油”实力。
在这场“人机对决”的苛刻测试中，第二代CS75PLUS以室外百公里最低油耗6.8L，自动驾驶百公里最低油耗7.0L,再度展示了自身“1.5T蓝鲸发动机+全系爱信8AT”黄金动力总成的“超节油”实力。
作为动力系统中自主知识产权的代表，蓝鲸动力的技术先进性和稳定性已经得到市场的充分检验。不论是UNI系列，还是长安CS75PLUS、CS55PLUS，或者是国民家轿逸动，搭载蓝鲸动力的车型都成为了各自细分领域的爆款。蓝鲸动力的技术优势也直接转换为品牌的市场号召力，让长安汽车在激烈的红海竞争中实现突围。
在这个充满不确定性的时代，正是源于长安汽车对技术不遗余力地投入、始终如一坚守，长安汽车才成就了最好的自己。
✋热门推荐