#F1世界锦标赛# 【倍耐力将在葡萄牙大奖赛测试2021款轮胎】F1轮胎供应商倍耐力已经完成了2021赛季轮胎规格细节的制定，下周末的葡萄牙大奖赛，倍耐力将在周五安排2021赛季轮胎的测试。这也是最终敲定2021赛季轮胎规格之前，倍耐力获得的唯一赛道测试机会。https://t.cn/A6bWGq8d

FIA已经同意将2019赛季规格的轮胎沿用至2021赛季，并通过修改空力规则来减少10%左右的下压力，以便减少轮胎负荷。如果下周葡萄牙测试的结果理想，倍耐力仍然希望引入轮胎结构的升级。

官方划定的轮胎结构修改的截止日期是11月1日，理论上倍耐力无法在这个日期之后再次修改轮胎结构。按照规则，所有车队和车手都有义务参加这次测试，除非他们的赛车出现损坏或机械故障。

在接受Motorsport.com采访时，倍耐力F1项目的主管马里奥-伊索拉表示，他们希望能够在更低的胎压下使用新款轮胎。“配合下压力水平的降低，明年我们希望轮胎能够以更好的方式工作，以便减少过热现象。”

倍耐力的测试安排是：每支车队将获得三套原型胎进行30分钟的测试，测试安排是一位车手使用两套，另外一位车手使用一套原型胎。倍耐力向车队提供测试计划，两台赛车完成相同的圈数，一台车使用两套胎，一台车使用一套胎跑长距离，均在30分钟内完成。（LR）

#F1# 倍耐力将在葡萄牙大奖赛周五进行2021年原型胎的测试，如果测试效果成功，倍耐力可能将在11月1日前决定对明年轮胎引入一次结构性升级。

明年F1将削减10%的下压力，以减轻负载去匹配三年几乎没有大改的轮胎配方。而今年由于没有额外的测试时间，所以葡萄牙大奖赛二练的前30分钟，所有车手都需要使用原型胎进行测试。https://t.cn/A6b0LE95

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