#南京记忆# 南京记忆 | 南京小铁路的变迁

王 菡

南京小铁路是我国最早兴建的铁路之一。

清光绪三十三年(1907)端方任两江总督时,南京城郊辽阔,下关是沪宁铁路的首站,又是招商轮船码头所在地,商业日趋繁盛,但因距市区甚远,且交通工具只有少数人力车和马车,客货运转很不方便。是年九月,端方乃专摺奏请清廷,要求兴筑一条紧接沪宁铁路,经市区直达中正街(今白下路)的小铁路,名为“宁省铁路”。清廷核准后,在江南商务局设筹备处,动支藩库公币白银40万两,委派江南商务局总办王燮为工程总办,聘请英国人格宁森为总工程师,开始测量购地。当年十月二十日动工兴建,次年十二月竣工。全线长计工部尺23里(合7.3公里)。该路沿线设有江口、下关、三牌楼、无量庵(鼓楼)、总督府(长江路)、万寿宫(中正街、白下路)6站,备有英国制造的机车2台、头等二等联合客车2节、三等客车4节、邮政车、行李车及守车各2节、木质篷车2节、敞车2节、铁质水车1节(专运江水入供督署饮用)、花车1节。花车装饰精致、富丽堂皇,为总督的专用车。票价三等客车为每站五分、全线单程三等票价2角、二等4角、头等8角。为了加强管理,该路在无量庵站设管理总局,首任总办为王燮,总办下分设车务、文案两总管,分别由胡慎严、谢筱甫担任。此外,还建有煤台、水塔、机车修理厂等,设备齐全,堪称当时全国唯一的小铁路。

宣统二年(1910),南洋劝业会在南京开幕,为便利运送参加陈列的物品及参观者,该路加筑一条支线直通会场大门,并增设劝业会(丁家桥)站。

1911年秋,辛亥革命爆发,小铁路遂改成由“省长衙门”直辖。1912年,韩国钧任江苏省长,又改“宁省铁路”为“江宁铁路”,并改“总办”制为“局长”制,任命王监书为江宁铁路管理局局长、戴遐年为车务总管。孙中山先生任中华民国临时大总统时,即乘京沪铁路专车经由小铁路直达国府站入总统府就职的。

1926年,因省长公署改组,小铁路改由实业厅管辖。1928年,南京改为特别市,市长刘纪文接收江宁铁路,更名为“南京市铁路”,并改“局”制为“处”制,改车务、文案两总管为车务、总务两组。首任南京市铁路管理处主任的是汪杰三。1936年,商办江南铁路建成。当时任小铁路管理处主任的周欣向市长马超俊建议,展延小铁路,接上中华门站以沟通京芜铁路。于是,由张剑鸣等人计划,自中正街站起向南展筑,在淮清桥边筑木便桥一座,穿过秦淮河,经武定门内廓而达城墙,辟雨花门出城,再筑雨花门护城河木便桥,通至马家山、养虎巷口与江南铁路接轨,展筑路线长达4公里,增设建康路、武定门两站。

该工程于当年2月间动工,12月 即通车。从此,小铁路南至中华门,北达下关江边,全长15公里,每日行车30次,其全年运输量据1935年7月至1936年6月统计,载 客7622812人,运 货124745吨。后又因每年冬季初春涸水时节,南京航运进口货物不能于煤炭港装卸,须改由三汊河起岸,而该地运输工具缺乏,商旅颇感不便。于是,该路又筹划展筑由江口站至三汊河的轨道,然终因经费困难,工程进展缓慢,至1937年夏,全部工程尚未完成四分之一。

小火车开行初始,因市民颇感新鲜,客流量大,营运效果理想。“小火车,跑得快,坐一坐,真痛快”成为时髦的顺口溜。因其机车与车厢比一般的火车机车和车厢略小,加之该车只挂5、6节车厢,运行线路短,站点少,市民惯称为“小火车”。车厢连接处为敞开式,两侧为铁链相连,中间为连接踏板,车门在车厢中间为推拉门,座位在车厢左右两侧为长条形,中间站人,车顶有拉手,和今天的地铁车厢差不多。乘客上车时需用手抓住拉手用力向上蹬,下车时则纵身往下跳,由于小火车行驶于闹市区,沿线道口多,站距也不太远,车才出站不长时间又减速进站,故车速并不是很快,民间便有“汽车跑得比火车快”之说。乘客中有上下班的职员,有外出采购的家庭主妇,有跑生意的商人,还有闲来无事乘车玩的孩童……车厢内大事、小事、趣事的闲聊声,叫卖报纸、油条、茶叶蛋的吆喝声以及玩童和婴儿的嬉戏哭闹声交织在一起,杂乱里平添一份热闹,透出一种市俗风情。

抗战爆发后,1937年12月13日,日军攻陷南京。小铁路沦入敌手,被并入京沪、江南、浦徐线,联合组成“华中铁道公司”。小铁路原有江口站、机车房、煤台水塔等设施被毁无余,电信设备也被盗用一空。在华铁公司管理期间,京芜铁路以下关车站为首站,经小铁路而至中华门江南铁路沿途各站直达芜湖。对于小铁路,仍以小火车由下关站至中华门往来行驶,作为客串,其业务侧重日军运输。华中铁道公司对于小铁路路基、道木等,只知使用,不谋修缮,以致该路破烂残缺,营运情形混乱不堪。

抗战胜利后,1945年10月16日,当时的交通部特派陈伯庄领导组织“华中铁路管理委员会”,将京沪路、江南路、徐浦路与小铁路一并接收,代为管理。小铁路被接收的路产有下关至武定门沿线7站、破旧客车16节、货车及行李车各1节。1946年,沈怡继任市长后,又筹组首都铁路公司,拟定资本为国币20亿元,由京沪路局及市政府共出资10亿元,中国、交通、市民三银行及中央信托局共出资10亿元。筹备数月,又因投资不多,招股计划难以展开而告吹。至解放前夕,虽经该路管理处几任处长整顿路政,苦心经营,但小铁路营运情形只能勉强维持。

中华人民共和国成立后,人民政府接管了小铁路。有关部门增拨物力、财力和人力,加强对小铁路的管理,充分发挥了它的交通运输作用。1951年,根据城市建设发展的需要,有关部门曾考虑市内小铁路的迁移问题。上海铁路局测量了5条线路:甲线自中华门经光华门入城,沿城墙出太平门与沪宁线相接;乙线与甲线大致相同,但从城外经过;丙线即将沪宁线与宁芜线连接,自尧化门经麒麟门、仙鹤门而至中华门;丁线自下关沿江在汉西门外通过,与宁芜线相接;戊线也与甲线相仿,所不同的是自秦淮河起,沿城外在中山门入城,接甲线由太平门出城。1953年,铁道部顾问、苏联专家祖布可夫视察南京,他认为南京人口不多,而且宁芜间运输也不繁忙,近年来可不必迁移小铁路,等将来人口及运输量发展时,可考虑选择铁路与市区主要马路相交处建造立交桥。故小铁路继续保留。1958年,有关部门对小铁路重新进行了科学查勘、反复比较,决定进行改线工程。同年7月12日,市内小铁路被拆除,与小铁路连接的宁芜铁路改建城外,即由中华门经光华门、沧波门、麟麒门、仙鹤门、尧化门至下关车站。同年11月28日,改线工程竣工。

南京小铁路诞生半个世纪来,历经沧桑,它对发展南京的交通经济,起到了一定的作用,在南京的历史上写下了不可磨灭的一页。

(文章选自《南京史志》)

编辑:朱 鹏
审核:王达云
   窦予然
发布:梁 刚

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医师报早读分享

第332期‍

政策

【国家卫健委发布“十四五”食品安全标准与监测评估规划】

据新华社北京8月23日报道,国家卫生健康委近日发布《食品安全标准与监测评估“十四五”规划》。规划对“十四五”时期我国食品安全标准、监测评估与国民营养工作的发展目标、保障措施等做出系统设计和具体部署。(来源:新华社)

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【中国疫苗监管体系通过世界卫生组织新一轮评估】

根据世界卫生组织的国家药品监管部门全球评级体系,世界卫生组织将中国国家疫苗监管体系的成熟度评为功能良好级别、成熟度三级(ML3)。这意味着中国的疫苗监管系统是运行稳定、功能良好的一体化系统,确保着中国国产疫苗、进口疫苗或在中国销售的疫苗的质量、安全性和有效性。(来源:世界卫生组织公众号)

【由《医师报》主导的“吗啡纷争案”,入选《中国缓和医疗发展蓝皮书(2019-2020)》】

2016年,一名胃癌术后患者住进北京某医院肿瘤科,医院给予镇痛、平喘等姑息治疗,其中包括注射吗啡,但患者终因呼吸衰竭死亡。时隔半年,患者家属以医生“过量使用吗啡”为由,将医院告上法庭,索要赔偿。

2016、2017年医师报组织了2次吗啡使用的临床与法律问题研讨会,前后发布了40人次专家参与的16次报道。

2017年5月17日法院公开判决,不予采信某司法鉴定所的法医临床鉴定意见。法院驳回原告全部诉讼请求,宣判医院胜诉。

该案的判决在医疗界、法律学界、媒体界引起巨大反响,充分肯定了医疗界专家的责任、法官的公正、法院和媒体的担当。

89岁的中国科学院韩济生院士说:“吗啡案件的圆满成功具有历史意义!应该把这个讯息广泛洒向人间!”(来源:医师报)

行业

【瞿介明教授当选《中华结核和呼吸杂志》总编辑】

2022年8月20日,《中华结核和呼吸杂志》在北京召开第九届编辑委员会第一次工作会议,选举产生了第九届杂志编委成员。上海交通大学医学院附属瑞金医院党委书记、中华医学会呼吸病分会主任委员及呼吸与危重症医学科学科带头人瞿介明教授当选第九届杂志总编辑,学会领导为其颁发了聘书。

药品

【这款进口注射用浓溶液全国暂停销售和使用】

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【300人违反疫情防控管理规定被处理】

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【北京:12月医保账户可为家人购买普惠健康保】

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近日,贵州榕江县拍卖该县殡仪馆特许经营权的消息被公开,引发不少人对该县丧葬费用涨价的担忧。微信公众号“榕江政务公开”8月23日消息,榕江县民政局就该县“殡仪馆特许经营权拍卖”一事进行说明。(来源:榕江政务公开)

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【北京八宝山天元殡仪服务中心被罚50余万元】

北京晚报记者从北京市市场监管局网站了解到,北京八宝山天元殡仪服务中心因严重价格违法,被从重处罚,总计罚款50.53125万元,没收违法所得262.5元。(来源:北京晚报)

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近日,科学家通过基因疗法部分恢复了两位全色盲儿童的视锥细胞的功能。科学家招募了4位年龄在10-15岁之间的全色盲患者(与CNGA3或CNGB3有关)参与临床试验,利用表达CNGA3或CNGB3基因的腺相关病毒载体,对每位患者的其中一只眼睛进行视网膜下基因治疗。结果发现,其中两位患者在治疗后的6-14个月,大脑皮层收到的视锥细胞信号来自接受治疗的那只眼睛。(来源:《大脑》)

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新发表的一项研究表明,人们在睡眠不足的情况下,会减少利他行为。科学家认为,这种影响与大脑中亲社会认知网络活动减少有关。论文设计了3个实验。其中第三个实验调查了社会捐赠数据,发现在美国夏令时更改前后的几周时间内,捐赠活动金额下降了10%。论文作者认为,帮助他人是人类的核心、基本特征,缺乏睡眠会破坏人类社会的基本结构。(来源:《PLOS Biology》)

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【超1.5万例!美国猴痘病例数居全球之首】

据新华社报道,美国疾病控制和预防中心8月23日更新的数据显示,美国已累计报告15909例人感染猴痘病例,病例数居全球之首。(来源:新华社)

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【汽车早餐】7月磷酸铁锂电池装车占比近六成,韩国进口中国电动车大增

国内新闻
中汽协:磷酸铁锂电池7月装车量占比接近六成
中汽协最新数据显示,磷酸铁锂电池7月装车量占比接近六成,相比三元电池呈现高速正增长。同时,磷酸铁锂电池的出口也在增加。从多家产业链上市公司获悉,借助性能、安全等方面的优势,磷酸铁锂电池正在跑赢三元电池。

到“十四五”末,上海临港新片区目标规上工业总产值达到5000亿元
日前,上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山透露,临港新片区将更加着力于世界级产业集群打造,让先进制造业成为临港新片区发展的重要支撑。到“十四五”末,规上工业总产值达到5000亿元,年均增速25%。形成智能新能源汽车、高端装备、集成电路三大千亿级产业集群。聚集人工智能企业500家,产业总规模超500亿元。

崔东树:2022年7月新能源客车销量0.4万台增87%
8月21日,据乘联会秘书长崔东树官微,2022年新能源车逐步脱离补贴独立发展,但新能源公交客车市场压力仍较大。2022年7月新能源客车销量0.4万台,同比增速87%,较上月下降8%。2022年1-7月新能源客车销量2万台,增长2%。虽然新能源客车市场走势总体较弱,2020年疫情打击很大,但这也是暂时的影响。随着蓝天保卫战的持续推进,大中型客车是新能源城市交通的核心,新能源公交车大有优势,城市公交仍是新能源客车核心主力市场。

河南试点推行电动汽车错避峰充电,低谷时段充电服务费打五折
为保障用电高峰安全运行,河南省试点推行电动汽车错避峰充电。8月20日至23日,国网河南省电力公司将对省内国网公共充电桩进行远程调控,覆盖全省近2000台可调直流充电桩,在12时至14时、20时至23时用电高峰时段,适时适度调整充电功率,削减充电负荷30%。同时,引导电动车主错峰充电,对0时至8时低谷时段启动充电并完成结算的,给予充电服务费五折立减优惠。

深圳福田发放5000万元汽车消费补贴
日前,深圳市福田区工业和信息化局发布《2022年福田区第二轮汽车消费补贴活动暨“欢乐夏日 尽在福田”之欢购爱车活动实施细则》,共发放5000万元汽车消费补贴。个人消费者于2022年8月20日至10月31日期间,在参加该活动的汽车经销企业处购买小汽车新车,可获得5000元至2万元不等的汽车消费补贴。

横琴取消澳门非营运小客车入出合作区配额总量限制
据了解,为落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》相关要求,进一步便利澳门居民来往横琴,经横琴粤澳深度合作区执行委员会与澳门特别行政区政府保安司协商,自2022年8月22日起,全面放开澳门非营运小客车(9座及9座以下)入出合作区配额,取消当前1万个配额总量限制。

国际新闻
韩国上半年进口中国电动车规模同比大增368%
8月21日消息,韩国贸易协会公布进出口数据显示,今年上半年从中国进口的汽车规模仅次于德国和美国,排在第三位。据统计,今年上半年韩国从中国进口的汽车规模达到2.7557亿美元,同比增长79.7%;从中国进口的电动车规模达到5282万美元,较去年同期(2775万美元)剧增367.8%,在全体进口对象国中位列第3位。

英国政府制定2025年自动驾驶汽车发展计划
日前,英国政府方面宣布,到2025年将在道路上广泛推广自动驾驶汽车,同时政府将制定新的法律并准备1亿英镑发展资金。英国政府方面预计,自动驾驶汽车这个新兴的市场规模将达420亿英镑,创造38000个工作岗位。在立法中,英国方面强调,制造商将为自动驾驶的车辆负责,如果是车辆控制驾驶,那么人类驾驶员将不再对驾驶事故负责。

特斯拉电动卡车Semi停止接受预订
特斯拉最近更新了电动卡车Semi的订单界面,取消了预订选项。此外,特斯拉修改了电动卡车Semi的配置信息,订单页面上该车搭载的不是此前的4电机,而是新增的3电机。外媒TESLARATI认为,特斯拉推出3电机版本的电动卡车Semi可能是为了获得税收优惠。

韩国贸易机构讨论扩大汽车零部件等品目对华出口方案
8月21日,韩国对外贸易促进机构——大韩贸易投资振兴公社日前与各行业企业家举行座谈会,评估对华出口战略。公社方面当天表示,会议讨论了扩大环境设备、汽车零部件等品目的对华出口方案。公社还将于下月底在北京举行“韩中绿色产业商务交流会”,并于10月在华举行出口洽谈会和船用器材样品展览会。

陪审团对福特作出17亿美元裁决
日前,美国格威内特县陪审团对福特汽车公司作出了17亿美元的判决,这是该州历史上最大的判决,该判决源于2014年乔治亚州中部一对夫妇因翻车事故而丧生的过失致死诉讼。对于涉事的“Super Duty”卡车,陪审团确定福特已售出520万辆,但其车顶薄弱,在翻车时会对车内人员造成伤害,自该车型售出以来已发生多次车顶损毁造成人员伤亡的事故。

企业新闻
奇瑞i-DP智能插混将于成都车展首发
奇瑞新能源混动技术品牌——i-DP智能混动架构将在2022年成都车展首发,而其首搭车型将会是近日曝光的瑞虎7 PLUS新能源车型。奇瑞汽车发布了瑞虎7 PLUS插混版车型的预告图,并配文新车即将现身。根据奇瑞品牌的命名规则,新车推出后可能会命名为瑞虎 7 PLUS 鲲鹏 e+。

共进股份:拟设立同维汽车公司,汽车电子业务首个项目已完成试产
共进股份8月21日晚间公告,公司拟投资设立太仓市同维汽车技术有限公司,注册资本2亿元,公司通过直接及间接方式共持有同维汽车100%股权。目前厂房改建和设备安装调试工作正在稳步推进,汽车电子业务首个项目已完成试产,正在有序安排量产上线。截至本公告披露日,公司共获取的在手订单超过1000万元。

浙江世宝:上半年净利润85.56万元,同比降97.52%
8月21日,浙江世宝披露半年度报告,公司2022年半年度实现营业收入为5.54亿元,同比下滑3.31%;归母净利润85.56万元,同比下滑97.52%;基本每股收益0.00元。报告期,公司乘用车电动转向系统产品销售上升,但受汽车行业表现不佳,尤其是商用车产销同比显著下降的不利影响,公司商用车转向产品的销售下降。

科思创在上海开工建设聚碳酸酯回收生产线
日前,科思创在上海一体化基地的首条专用于聚碳酸酯回收再生材料共混生产的物理回收(MCR)生产线已开工建设,该生产线旨在满足市场对消费后回收再生(PCR)产品等更可持续解决方案日益增长的需求,主要覆盖电子电气、汽车和消费品等应用领域。


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