征艺国美考研|距离2023研究生考试初试还有——69天
不是所有人都能功成名就,
我们中有些人注定要在日常生活的点滴中寻找生命的意义。
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#这十年追光之夜#
@张艺兴 这是我心目中的追光者
他能接受的住闪烁的闪光灯
他也能经受得了日复一日的训练
他努力、谦虚、好学、善解人意
将爱国之热情与个人才干融合
誓要打造mpop
他不断追着梦
也在不断通过个人影响力
让更多的外国人了解中国乐器、中国故事
这就是他的光!
而我们也始终追着这束光
爬山、登顶、共襄盛景[心]
#张艺兴未至之境演唱会#
大船已启航
今晚停靠马来
听,风从东方来!!!
#张艺兴说下一站马来西亚准备好了吗#
@张艺兴 这是我心目中的追光者
他能接受的住闪烁的闪光灯
他也能经受得了日复一日的训练
他努力、谦虚、好学、善解人意
将爱国之热情与个人才干融合
誓要打造mpop
他不断追着梦
也在不断通过个人影响力
让更多的外国人了解中国乐器、中国故事
这就是他的光!
而我们也始终追着这束光
爬山、登顶、共襄盛景[心]
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大船已启航
今晚停靠马来
听,风从东方来!!!
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又一新势力被曝欠薪停产,边缘造车新势力比惨大赛,没有最惨只有更惨!
又一家车企被曝欠薪停产。
国内新能源车市场竞争激烈,造车新势力蔚小理逐渐势弱,蔚来不得不拓宽海外市场,挪威之后下一站就是德国!
可大家不知道的是,另一家中国造车新势力,早在两年前就开始在德国卖车了,布局德国市场比蔚来还早,但却落得“让中国汽车在欧洲的形象倒退10年”的罪名,这家造车新势力就是——速达汽车。
最近,速达汽车员工反馈,公司欠员工购车款没有退还,还一直欠薪,从 2021 年开始社保就处于欠费状态...这样一家最早一批拿到“双资质”的新势力企业目前濒临倒闭的处境。
很多事,如果从更长的时间尺度上来看,会发现是历史重演!
一百多年前的汽车品牌,奥斯汀(Austin)、德拉奇(Delage)、帕卡特(Packard)都已消失不见,如今的造车新势力品牌也是一样。
从2019年底以及2020年上半年,媒体相继曝出拜腾、前途、绿驰、奇点、游侠等十余家新势力造车企业集体出现欠薪现象,部分车企开始裁员。
造车的故事仍在上演,只是参演者,一茬接一茬。
又一家车企被曝欠薪停产。
国内新能源车市场竞争激烈,造车新势力蔚小理逐渐势弱,蔚来不得不拓宽海外市场,挪威之后下一站就是德国!
可大家不知道的是,另一家中国造车新势力,早在两年前就开始在德国卖车了,布局德国市场比蔚来还早,但却落得“让中国汽车在欧洲的形象倒退10年”的罪名,这家造车新势力就是——速达汽车。
最近,速达汽车员工反馈,公司欠员工购车款没有退还,还一直欠薪,从 2021 年开始社保就处于欠费状态...这样一家最早一批拿到“双资质”的新势力企业目前濒临倒闭的处境。
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一百多年前的汽车品牌,奥斯汀(Austin)、德拉奇(Delage)、帕卡特(Packard)都已消失不见,如今的造车新势力品牌也是一样。
从2019年底以及2020年上半年,媒体相继曝出拜腾、前途、绿驰、奇点、游侠等十余家新势力造车企业集体出现欠薪现象,部分车企开始裁员。
造车的故事仍在上演,只是参演者,一茬接一茬。
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