全球首颗民用晨昏轨道气象卫星成功发射 有何重大意义？
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全球首颗民用晨昏轨道气象卫星成功发射
这颗“黎明星”有何重大意义
7月5日，被誉为开启新征程“黎明星”的风云三号E星成功发射。
这是我国风云卫星家族首颗晨昏轨道气象卫星，也是世界气象卫星家族中的首颗民用晨昏轨道气象卫星，填补了国际晨昏轨道气象卫星技术空白。
世界气象组织在《2025年全球观测系统展望》中提出了建立上午、下午和晨昏轨道3颗卫星组网观测的概念。如今，我国成为世界上唯一同时拥有上午、下午、晨昏轨道三轨道组网气象卫星的国家。
“风云三号E星将填补全球数值天气预报6小时同化窗内卫星观测资料的空白，通过上午星、下午星、黎明星三星组网，我国将实现全球观测资料的100%覆盖。”风云三号E星总指挥李海生说。
李海生说，风云三号E星的成功发射和在轨运行，将完善中国现有气象业务观测体系，同时使中国在业务上形成同欧美卫星的等价互补之势。
他告诉记者，依托风云三号E星独特的全球观测资料，我国可以同世界其他气象发达国家开展多方位双边、多边技术合作交流，进一步提升在国际气象事务中的话语权与影响力。
此前，欧美业务极轨气象卫星由欧洲Metop上午轨道卫星和美国S-NPP、JPSS下午轨道卫星组成，采用双边全球资料业务交换和共享的协作组网观测模式。而我国的风云三号A星、C星卫星轨道接近欧洲的Metop卫星，风云三号B星、D星卫星轨道接近美国的S-NPP、JPSS卫星。
中国气象局风云气象卫星工程总设计师杨军说，与欧美相同，我国此前的卫星观测时间均集中在上午10点、下午2点附近，每6小时观测同化时间窗内，全球总有2-3条轨道的卫星观测处于空白区，无法提供全球覆盖的初始观测。
“这就像以前只有上午、下午的班车，而没有早班车，通俗地说，如今发射的风云三号E星就是早班车。”杨军说。
他告诉记者，晨昏轨道卫星的加入，将填补上述空白的缺憾：它沿观测地方的晨昏线运行，观测地方时间总在凌晨和傍晚，在仅使用国产卫星情况下，预计可延长预报时效约12小时。
具体来看，风云卫星单星6小时可以观测全球将近45%的区域，双星6小时可观测全球85%左右的区域，三星6小时可以观测全球的全部区域。
杨军说，这将对南北半球预报和洲际尺度的区域预报产生巨大贡献，南北半球预报精度可提高2%-3%，洲际尺度的区域预报精度可提高2%-10%。
记者从中国气象局了解到，世界气象组织向该局发函表示：风云三号E星的发射将填补全球天基气象观测系统的空白，该局将成为全球极轨卫星观测序列的第三大支柱。
风云三号E星被誉为开启新征程的“黎明星”，杨军说，这代表着中国气象卫星科技攀升到了一个新高度。
风云三号E星总设计师王金华说，该星将提升我国在气象预报预测、应对气候变化、环境生态监测、空间天气预警等应用层面的能力。
他告诉记者，同上午卫星和下午卫星相比，晨昏轨道卫星观测时太阳高度角低，地形和云顶高度的几何特征更为明显，利用这种优势，风云三号E星可以在晨雾、台风、强对流的监测和分析中开展独特的应用。
王金华举例说，此次风云三号E星装载的中分辨率光谱成像仪新增大幅宽、高灵敏微光成像通道，动态范围达到7个数量级，是我国最先进的定量化全球微光探测仪器，在轨应用后可实现大气、陆地、海洋参量的高精度定量反演，大幅提高监测精度。
国家卫星气象中心副主任、风云三号地面应用系统总指挥张鹏说，风云三号E星装载了11台(套)先进的遥感仪器，在观测通道、探测精度、光谱覆盖连续性等3方面核心能力都有所突破，实现了风云系列卫星首次主动微波遥感探测，可丰富常规气象观测匮乏的海洋观测资料，提高台风等海上气象灾害的预报能力。
他告诉记者，这颗卫星还大大提升了全要素的观测能力，可以观测到大气圈、岩石圈、生物圈的各种要素，而大气圈的温度、湿度，陆表植被变化，海面风速，岩石圈的积雪、两极极冰变化，都是体现气候变化的要素。
“这些丰富的观测资料将为中国应对气候变化提供科学依据。”杨军说。
来自中国气象局的消息称，未来，风云三号气象卫星03批还有3颗星将陆续发射，包括一颗首发的降水星。
中青报·中青网记者 邱晨辉 来源：中国青年报
责任编辑：张楷欣
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全球首颗民用晨昏轨道气象卫星成功发射
这颗“黎明星”有何重大意义
7月5日，被誉为开启新征程“黎明星”的风云三号E星成功发射。
这是我国风云卫星家族首颗晨昏轨道气象卫星，也是世界气象卫星家族中的首颗民用晨昏轨道气象卫星，填补了国际晨昏轨道气象卫星技术空白。
世界气象组织在《2025年全球观测系统展望》中提出了建立上午、下午和晨昏轨道3颗卫星组网观测的概念。如今，我国成为世界上唯一同时拥有上午、下午、晨昏轨道三轨道组网气象卫星的国家。
“风云三号E星将填补全球数值天气预报6小时同化窗内卫星观测资料的空白，通过上午星、下午星、黎明星三星组网，我国将实现全球观测资料的100%覆盖。”风云三号E星总指挥李海生说。
李海生说，风云三号E星的成功发射和在轨运行，将完善中国现有气象业务观测体系，同时使中国在业务上形成同欧美卫星的等价互补之势。
他告诉记者，依托风云三号E星独特的全球观测资料，我国可以同世界其他气象发达国家开展多方位双边、多边技术合作交流，进一步提升在国际气象事务中的话语权与影响力。
此前，欧美业务极轨气象卫星由欧洲Metop上午轨道卫星和美国S-NPP、JPSS下午轨道卫星组成，采用双边全球资料业务交换和共享的协作组网观测模式。而我国的风云三号A星、C星卫星轨道接近欧洲的Metop卫星，风云三号B星、D星卫星轨道接近美国的S-NPP、JPSS卫星。
中国气象局风云气象卫星工程总设计师杨军说，与欧美相同，我国此前的卫星观测时间均集中在上午10点、下午2点附近，每6小时观测同化时间窗内，全球总有2-3条轨道的卫星观测处于空白区，无法提供全球覆盖的初始观测。
“这就像以前只有上午、下午的班车，而没有早班车，通俗地说，如今发射的风云三号E星就是早班车。”杨军说。
他告诉记者，晨昏轨道卫星的加入，将填补上述空白的缺憾：它沿观测地方的晨昏线运行，观测地方时间总在凌晨和傍晚，在仅使用国产卫星情况下，预计可延长预报时效约12小时。
具体来看，风云卫星单星6小时可以观测全球将近45%的区域，双星6小时可观测全球85%左右的区域，三星6小时可以观测全球的全部区域。
杨军说，这将对南北半球预报和洲际尺度的区域预报产生巨大贡献，南北半球预报精度可提高2%-3%，洲际尺度的区域预报精度可提高2%-10%。
记者从中国气象局了解到，世界气象组织向该局发函表示：风云三号E星的发射将填补全球天基气象观测系统的空白，该局将成为全球极轨卫星观测序列的第三大支柱。
风云三号E星被誉为开启新征程的“黎明星”，杨军说，这代表着中国气象卫星科技攀升到了一个新高度。
风云三号E星总设计师王金华说，该星将提升我国在气象预报预测、应对气候变化、环境生态监测、空间天气预警等应用层面的能力。
他告诉记者，同上午卫星和下午卫星相比，晨昏轨道卫星观测时太阳高度角低，地形和云顶高度的几何特征更为明显，利用这种优势，风云三号E星可以在晨雾、台风、强对流的监测和分析中开展独特的应用。
王金华举例说，此次风云三号E星装载的中分辨率光谱成像仪新增大幅宽、高灵敏微光成像通道，动态范围达到7个数量级，是我国最先进的定量化全球微光探测仪器，在轨应用后可实现大气、陆地、海洋参量的高精度定量反演，大幅提高监测精度。
国家卫星气象中心副主任、风云三号地面应用系统总指挥张鹏说，风云三号E星装载了11台(套)先进的遥感仪器，在观测通道、探测精度、光谱覆盖连续性等3方面核心能力都有所突破，实现了风云系列卫星首次主动微波遥感探测，可丰富常规气象观测匮乏的海洋观测资料，提高台风等海上气象灾害的预报能力。
他告诉记者，这颗卫星还大大提升了全要素的观测能力，可以观测到大气圈、岩石圈、生物圈的各种要素，而大气圈的温度、湿度，陆表植被变化，海面风速，岩石圈的积雪、两极极冰变化，都是体现气候变化的要素。
“这些丰富的观测资料将为中国应对气候变化提供科学依据。”杨军说。
来自中国气象局的消息称，未来，风云三号气象卫星03批还有3颗星将陆续发射，包括一颗首发的降水星。
中青报·中青网记者 邱晨辉 来源：中国青年报
责任编辑：张楷欣
【夜晚的地球（© NASA）】
#无水印高清壁纸# #每日Bing图#
今天是世界人口日。 据估计，世界人口已达到50亿，联合国于1987年7月11日发布纪念。 在接下来的32年中，目前的世界人口估计约为76亿。图片中这个夜晚的地球是由美国宇航局的地球观测卫星“Suomi NPP”拍摄的。 人口在增长，城市发展的地区正在蓬勃发展。 图片中心特别明亮的区域是印度。 在2015年至19年间世界前20大城市中，有14个在印度。
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今天是世界人口日。 据估计，世界人口已达到50亿，联合国于1987年7月11日发布纪念。 在接下来的32年中，目前的世界人口估计约为76亿。图片中这个夜晚的地球是由美国宇航局的地球观测卫星“Suomi NPP”拍摄的。 人口在增长，城市发展的地区正在蓬勃发展。 图片中心特别明亮的区域是印度。 在2015年至19年间世界前20大城市中，有14个在印度。
《美宇航局每晚都在记录我国夜间灯光变化，应警惕醉翁之意不在酒！》你可能不知道，在NASA旗下，存在一个名为“黑色大理石”的研究项目，主要的研究对象就是夜间地球的卫星图像。那么这些照片是从何而来的呢？原来，这些图像的数据是通过美国宇航局的NOAA-NASASuomi NPP卫星（2011年发射）上的可见红外成像辐射计套件（VIIRS）获得的，并由美国宇航局戈达德太空飞行中心（GSFC）的卫星科学家处理。VIIRS 具有一种低光传感器（日/夜频段），用于测量光发射和光反射，此功能可以区分灯光的强度、类型和光源性质，并且可以观察和记录它们是如何变化的。
很多人可能会想，难道美国宇航局是闲得没事干了，居然关心中国城市的夜间灯光变化？他们不是更应该关心天上的事吗？这其中有何深意呢？是不是醉翁之意不在酒？小编在这里不敢妄下断言，但可以明确一点，美国宇航局作为美国政府的一个下属机构，绝对不像你想的那样单纯！你可能不知道，在NASA旗下，存在一个名为“黑色大理石”的研究项目，主要的研究对象就是夜间地球的卫星图像。https://t.cn/A6Zo7kyh
很多人可能会想，难道美国宇航局是闲得没事干了，居然关心中国城市的夜间灯光变化？他们不是更应该关心天上的事吗？这其中有何深意呢？是不是醉翁之意不在酒？小编在这里不敢妄下断言，但可以明确一点，美国宇航局作为美国政府的一个下属机构，绝对不像你想的那样单纯！你可能不知道，在NASA旗下，存在一个名为“黑色大理石”的研究项目，主要的研究对象就是夜间地球的卫星图像。https://t.cn/A6Zo7kyh
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