衝浪樂-今天瘋語
一波未平一波起，
熊市牛股鬧經緯。
引的達人衝漲樂，
信手點指取浪花。
若問其中幾多趣，
還看吾輩笑春風。
〈終版：個人喜樂，個人領悟。浪信正偏，不做教條〉
一、大盤：時機大勢、MACD、紅綠槓桿、W波轉上、量放行情、委買顯量。
一一漸漸放量至漸漸縮量，漲久必跌，跌久必漲。幾個回合拉抬至特長槓出現漸漸縮量必乘時機大跌一次，幾個回合下跌漸漸放量必乘時機大漲一次。政策釀時勢，大盤定乾坤。
二、中長線：國資訊正、行業價發行價現價、港資融券、機構與佔股比例。絕不追高、絕不量後。沒成新標底不建倉，不放量衝髙不賣。一一未放大量大幅度漲跌；未超歷史成交量紀錄；經過大跌後在底部長時日相對平靜；離發行價淨資產不大；長弱平靜多綠小量漸漲漸力開始放量跡象〈機構大戶佔比漸漸增加但不超70%〉沒負面資信；同行業中價位尚相對較低；一份資金炒四份資金四次七上補。放量活躍期基本五到八周。平穩小量漸漲為續強趨勢，偶爾特長槓衝漲停來日縮量則必跌趨勢。
三、機遇：新股踏空、除權跳空。量小平穩順市未漲卻跳水、連板漸量回調、長時平靜多綠漸量漸力強勢前兆。股權置換、解禁走空，行業中尚價低量小、新標底。
一一新股發行價與淨資產相距不大可申購，首日交易下跌就搶倉。長時日量小平穩，往往順大勢利好驅動會突然發力〈無量連板〉連續漲停，經規律性回落後繼續放量漲停概率特大；同行業中尚未放量、價位相對較低，往往會逆市而上；小量平穩上漲繼續走強；久弱平靜多綠小量漲或漲停，來日放量衝高漲停概率特大；順市尚未放量漲反而跌，或連續小量多綠開盤卻大幅跳水跌就搶倉，除權或正常量走勢開盤突然跳空大跌可搶倉。解禁日前隨趨勢漲多高會跌多深。放量活躍前期回落可建倉，大跌成新標底可建倉。注意國內外政治與政策影響造成工強民弱，工弱民強輪轉，判斷好固斷調換行業股。
四、短線：大盤走勢，個股歷來量態、價位、紅綠槓桿、W波浪轉向正，MACD走勢、股性。
一一大勢向上漲多跌少，W波四五紅一二綠取五上；大勢向下跌多漲少，W波四五綠一二紅取三下。一密切大盤走勢MACD走向、二析個股跌漲量放行情與紅綠槓情形、三看股性、四看發行與現行價位、五看竟價與首量、六盯內外盤與交易顯量變化、七瞅委比換手率量比變化、八咬機構大戶，槓桿與資金純流入額變化、九看紅綠線勢態變化＞密盯瞅咬，獲取靈感。
五、即時：漲先衝跌，跌先衝漲。首大後弱，首小後強。W波浪開始轉上＋MACD伸上明顯＋股性＋顯量特長＋外盤量大＋長紅線多＋機構流入紅佔比適中＋首小低開＋大勢向上＋槓桿轉紅＝漲停；大勢向下＝漲幅較大或漲停。首選未超歷史量勢幾大波下跌新標底長時弱平多綠始漸量漸漲，次選連板放量回落、新股踏空。
一一高開首大必跌收，低開首小必漲收。開盤搶跌成，交易守一刻。資金交易過程正負差額大定局小翻盤。大勢向下MACD追不超三，大勢向上追不超五；留意來日低開跌走或衝高回落。大勢向下，早盤跌大收盤小幅回漲、早盤跌小收盤防續跌。大勢向上，早盤小跌午下收盤必衝漲。密切注意盤中：MACD變化、資金純流入量變化，成交量變化，機構大戶槓桿變化；內外盤變化。低轉手率大量比屬於機構行為，反之為散戶行為；換手率大於叄、量比大於貳為穩定交易；幾大波浪下來W轉上、外盤量大、金紅線多、機構大戶槓桿為紅、資金純流入量為正、顯量超上日、MACD上勢，首量正常，紅線衝漲綠線緩跌為漲定行情，反之為跌定行情。注意盤中負數來回久跌不下與正數來回久衝不上行情會反轉，盤首放量高衝後縮底靜無起伏為穩定價位行情。散戶多莊死壓，留意先拉後壓驅清散戶，顯槓伸變暗中吸盤行情，留意久弱多綠或久盛多紅W波浪反轉日MACD開盤後會逆正。結合籌碼保本成本價位比例，綜合判斷買賣點，智趣相益＞贏。 https://t.cn/RyhYNv0
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〈終版：個人喜樂，個人領悟。浪信正偏，不做教條〉
一、大盤：時機大勢、MACD、紅綠槓桿、W波轉上、量放行情、委買顯量。
一一漸漸放量至漸漸縮量，漲久必跌，跌久必漲。幾個回合拉抬至特長槓出現漸漸縮量必乘時機大跌一次，幾個回合下跌漸漸放量必乘時機大漲一次。政策釀時勢，大盤定乾坤。
二、中長線：國資訊正、行業價發行價現價、港資融券、機構與佔股比例。絕不追高、絕不量後。沒成新標底不建倉，不放量衝髙不賣。一一未放大量大幅度漲跌；未超歷史成交量紀錄；經過大跌後在底部長時日相對平靜；離發行價淨資產不大；長弱平靜多綠小量漸漲漸力開始放量跡象〈機構大戶佔比漸漸增加但不超70%〉沒負面資信；同行業中價位尚相對較低；一份資金炒四份資金四次七上補。放量活躍期基本五到八周。平穩小量漸漲為續強趨勢，偶爾特長槓衝漲停來日縮量則必跌趨勢。
三、機遇：新股踏空、除權跳空。量小平穩順市未漲卻跳水、連板漸量回調、長時平靜多綠漸量漸力強勢前兆。股權置換、解禁走空，行業中尚價低量小、新標底。
一一新股發行價與淨資產相距不大可申購，首日交易下跌就搶倉。長時日量小平穩，往往順大勢利好驅動會突然發力〈無量連板〉連續漲停，經規律性回落後繼續放量漲停概率特大；同行業中尚未放量、價位相對較低，往往會逆市而上；小量平穩上漲繼續走強；久弱平靜多綠小量漲或漲停，來日放量衝高漲停概率特大；順市尚未放量漲反而跌，或連續小量多綠開盤卻大幅跳水跌就搶倉，除權或正常量走勢開盤突然跳空大跌可搶倉。解禁日前隨趨勢漲多高會跌多深。放量活躍前期回落可建倉，大跌成新標底可建倉。注意國內外政治與政策影響造成工強民弱，工弱民強輪轉，判斷好固斷調換行業股。
四、短線：大盤走勢，個股歷來量態、價位、紅綠槓桿、W波浪轉向正，MACD走勢、股性。
一一大勢向上漲多跌少，W波四五紅一二綠取五上；大勢向下跌多漲少，W波四五綠一二紅取三下。一密切大盤走勢MACD走向、二析個股跌漲量放行情與紅綠槓情形、三看股性、四看發行與現行價位、五看竟價與首量、六盯內外盤與交易顯量變化、七瞅委比換手率量比變化、八咬機構大戶，槓桿與資金純流入額變化、九看紅綠線勢態變化＞密盯瞅咬，獲取靈感。
五、即時：漲先衝跌，跌先衝漲。首大後弱，首小後強。W波浪開始轉上＋MACD伸上明顯＋股性＋顯量特長＋外盤量大＋長紅線多＋機構流入紅佔比適中＋首小低開＋大勢向上＋槓桿轉紅＝漲停；大勢向下＝漲幅較大或漲停。首選未超歷史量勢幾大波下跌新標底長時弱平多綠始漸量漸漲，次選連板放量回落、新股踏空。
一一高開首大必跌收，低開首小必漲收。開盤搶跌成，交易守一刻。資金交易過程正負差額大定局小翻盤。大勢向下MACD追不超三，大勢向上追不超五；留意來日低開跌走或衝高回落。大勢向下，早盤跌大收盤小幅回漲、早盤跌小收盤防續跌。大勢向上，早盤小跌午下收盤必衝漲。密切注意盤中：MACD變化、資金純流入量變化，成交量變化，機構大戶槓桿變化；內外盤變化。低轉手率大量比屬於機構行為，反之為散戶行為；換手率大於叄、量比大於貳為穩定交易；幾大波浪下來W轉上、外盤量大、金紅線多、機構大戶槓桿為紅、資金純流入量為正、顯量超上日、MACD上勢，首量正常，紅線衝漲綠線緩跌為漲定行情，反之為跌定行情。注意盤中負數來回久跌不下與正數來回久衝不上行情會反轉，盤首放量高衝後縮底靜無起伏為穩定價位行情。散戶多莊死壓，留意先拉後壓驅清散戶，顯槓伸變暗中吸盤行情，留意久弱多綠或久盛多紅W波浪反轉日MACD開盤後會逆正。結合籌碼保本成本價位比例，綜合判斷買賣點，智趣相益＞贏。 https://t.cn/RyhYNv0
打卡#秋游季# 八达岭野生动物园
人少 清静 自驾游览随玩随停 可以自己带东西喂 动物们都很热情 很亲人#一条plog告别九月##生活碎片# 有几匹马拦路一直要吃的[笑cry]一兜子甜甜圈全被他们几个抢走了[笑cry]
登登跟长颈鹿完成了第一次亲密接触[哈哈]还喂了小猴#plog# 小鹿小马小羊驼孔雀一系列贪吃的小动物们[哈哈]#日常碎片plog#
出来吃一锅铁锅炖鱼，登登一口气干两碗[哈哈]#就这一刻#
人少 清静 自驾游览随玩随停 可以自己带东西喂 动物们都很热情 很亲人#一条plog告别九月##生活碎片# 有几匹马拦路一直要吃的[笑cry]一兜子甜甜圈全被他们几个抢走了[笑cry]
登登跟长颈鹿完成了第一次亲密接触[哈哈]还喂了小猴#plog# 小鹿小马小羊驼孔雀一系列贪吃的小动物们[哈哈]#日常碎片plog#
出来吃一锅铁锅炖鱼，登登一口气干两碗[哈哈]#就这一刻#
回民区城管局组织专业人员对辖区共享单车停车位进行精准测绘
共享单车自出现以来发展迅速，较好地解决了城市交通“最后一公里”的问题，随走随停的使用优势明显，但同时也存在企业过度投放、运营管理不善、单车乱停乱放等现象，严重影响城市环境及交通秩序。
为更好地服务广大市民，彻底解决城市管理顽疾，打造良好市容市貌，9月27日回民区城管局静态办聘请专业测绘公司对辖区共享单车停车点位再次进行精准测绘。
测绘现场，执法人员协同专业测绘人员根据前期施画停车彩框四个角维度进行坐标收集，同时进行信息提取和记录。在获得坐标信息收集导出之后，上传到各企业大数据平台后端，由工程师进行调试后匹配路面实况，生成虚拟电子围栏，方便市民精准停车。
下一步，回民区城管局将继续加强对共享单车停车点区域准确度的监督管理，以缓解共享单车随意停放的问题。
共享单车自出现以来发展迅速，较好地解决了城市交通“最后一公里”的问题，随走随停的使用优势明显，但同时也存在企业过度投放、运营管理不善、单车乱停乱放等现象，严重影响城市环境及交通秩序。
为更好地服务广大市民，彻底解决城市管理顽疾，打造良好市容市貌，9月27日回民区城管局静态办聘请专业测绘公司对辖区共享单车停车点位再次进行精准测绘。
测绘现场，执法人员协同专业测绘人员根据前期施画停车彩框四个角维度进行坐标收集，同时进行信息提取和记录。在获得坐标信息收集导出之后，上传到各企业大数据平台后端，由工程师进行调试后匹配路面实况，生成虚拟电子围栏，方便市民精准停车。
下一步，回民区城管局将继续加强对共享单车停车点区域准确度的监督管理，以缓解共享单车随意停放的问题。
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